Leggi tutti gli articoli per renault
Aggiungiamo le nuove immagini della Laguna III che Renault ha da poco rilasciato, in vista della presentazione ufficiale al Salone di Francoforte, in… terra tedesca. Questa volta le foto della Laguna sono per lo più in situazioni “reali”, e non in studio: la luce naturale e le diverse visuali mettono ancora di più in risalto le numerose sfaccettature della carrozzeria, filante e moderna seppure non originalissima.
I motori disponibili saranno due a benzina (2.0 aspirato da 140 CV e 2.0 turbo da 170 CV) e 4 a gasolio dCi (1.5 da 100 CV, 2.0 da 130 CV, 150 CV con cambio automatico a 6 velocità a richiesta e 173 CV, con il medesimo cambio automatico di serie). Da notare il 1.5 dCi, apparentemente sottodimensionato per le dimensioni della carrozzeria, ma con un consumo di soli 5,1 litri per 100 km.
Le carrozzerie disponibili già a fine anno saranno berlina 5 porte e station wagon; quest’ultima ha di serie il lunotto posteriore apribile indipendentemente dal portellone; le 5 porte, invece, ha moderne luci posteriori a LED. Numerosi gli optionals, alcuni già visti su altre Renault: ad esempio, l’avviamento a pulsante con scheda, il freno a mano elettrico, i fari allo xeno.
Nelle precedenti immagini erano visualizzati gli interni con inserti in legno; ora sono mostrati anche quelli con altri tipi di materiali, ad esempio in Alcantara: almeno esteriormente appaiono piuttosto ben realizzati ed eleganti. La plancia, con la possibilità di integrare il navigatore, ha un design molto semplice e ben studiato, con andamento orizzontale in parte ispirato a quella BMW… Per i dettagli degli allestimenti attendiamo comunque le specifiche per il mercato italiano; a Francoforte vedremo invece l’effetto “dal vivo”…
via | Motorpasion
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Ansart
20 ago 2007 - 15:17 - #1 (nascondi)primo
Ansart
20 ago 2007 - 15:18 - #2 (nascondi)Mio dio…la prima volta che mi riescie…. Bando alle cancie! Questa macchina mi sa da giocattolo con questo muso
Alessandro Riva
20 ago 2007 - 15:18 - #3Particolare, ma non da buttare, anche se c’é decisamente di meglio.
Ansart
20 ago 2007 - 15:19 - #4guardandola meglio mi sa da citroen
Seth89
20 ago 2007 - 15:20 - #5La berlina è una delle macchine più brutte che ci saranno in futuro sul mercato…la sw si salva
Danjele
20 ago 2007 - 15:21 - #6Il 1.5 da 100cv è sicuramente SOTTODIMENSIONATO per questa macchina!!
Danjele
20 ago 2007 - 15:22 - #7In Italia venderà come la precedente versione: ZERO!
madpie
20 ago 2007 - 15:22 - #8urenda, la sw è decente. degna erede della carcassa, vado in renault a prenotarla
AUDIMAN
20 ago 2007 - 15:22 - #9E questa cosa dovrebbe impensierire audi a6, bmw serie 5 e mercedes classe E? Ma per favore..
colin
20 ago 2007 - 15:22 - #10quoto ansart, sa un po’ di citroen. sinceramente in foto mi delude un po’. speravo meglio, aspetto di vederla dal vivo x il giudizo definitivo. gli interni invece sembrano molto validi.
Danjele
20 ago 2007 - 15:23 - #11SOLO 2 motori benzina… un po pochi!
colin
20 ago 2007 - 15:24 - #12audiman, non è di quella classe. compete con 159, 407, vectra, passat ecc
Mingaz
20 ago 2007 - 15:24 - #13niente da dire sugli interni… fuori…maaah… mi convince proprio poco, e c’è troppa Citroen nel design.
Non credo che possa essere l’auto che farà uscire renault dalla crisi…
Seth89
20 ago 2007 - 15:25 - #14infatti non impensierirà la a6, ma pretende di farlo con la A4, serie 3, Classe C, 159…ma sinceramente non credo che ci riesca
simon r
20 ago 2007 - 15:25 - #15e brutta
Asderio
20 ago 2007 - 15:25 - #16Ma tornate a fare la safrane…
AUDIMAN
20 ago 2007 - 15:26 - #17Colin, ma io avevo letto che renault doveva fare la laguna x entrare in quel segmento…
Comunque sia resta lo stesso inferiore (almeno come linea, interni e motori) a 159, a4, classe c e 407.
Danjele
20 ago 2007 - 15:26 - #18Il posteriore della familiare non è male, ma il posteriore della berlina e il frontale mi fanno c@g@re!!
Mi sa che sarà difficile uscire dalla crisi per la Renault s le sue nuove macchina sono così!!
colin
20 ago 2007 - 15:26 - #19seth89, la serie 3, classe c e a4 sono categoria premium, non è quello il target di questa renault.
O³
20 ago 2007 - 15:26 - #20Dio mio che skifezza sembra una cinese!!!
O³
20 ago 2007 - 15:27 - #21Il posteriore della SW è guardabile il resto fa vomitare
Seth89
20 ago 2007 - 15:28 - #22no colin, carlos ghosn disse addirittura che avrebbe dato filo da torcere alle migliori tre del suo segmento e cioè a4,c,serie 3
colin
20 ago 2007 - 15:30 - #23seth89, forse intendeva come qualità intrinseca…non certo come brand. e lo sa benissimo anche lui.
m2m
20 ago 2007 - 15:30 - #24A me non dispiace, anche se nn la comprerei mai
MuscleCarsRocks
20 ago 2007 - 15:30 - #25a me sembra orribile… ma poi de gustibus
fever
20 ago 2007 - 15:31 - #26Non capisco perchè Renault si impegni tanto in formula1 per poi sfornare auto come questa che van bene solo per i pensionati francesi. Ma quando se la danno una svegliata?
Seth89
20 ago 2007 - 15:34 - #27infatti colin…ma mi sembra pretenziosa come affermazione anche se si riferisse solo alla qualità intrinseca
antenor
20 ago 2007 - 15:35 - #28interessanti i motori ma nn mi piace per niente…
4o
20 ago 2007 - 15:36 - #29cu|0 carino , muso assassino!!!
nel complsesso una m
colin
20 ago 2007 - 15:37 - #30seth89, xché? non ci vedrei nulla di esagerato. secondo me le renault sono auto fatte veramente bene, che curano molto bene la sicurezza. e poi non sottovaluterei quei dci, sono motori molto silenziosi e parchi nei consumi.
Zil
20 ago 2007 - 15:38 - #31MOLTO MEGLIO UNA BERLINA SOVIETICA DI QUESTO PATTUME CAPITALISTA….VOLGA PER SEMPRE
4o
20 ago 2007 - 15:41 - #32se…hahaha una berlina sovietica
Dominò
20 ago 2007 - 15:43 - #33Come l’altra laguna forse è pensata più per le flotte aziendali e vari autonoleggio o per i rappresentanti, che non per farci un giro tra i colli toscani con il vento tra i capelli :-)
A me non piace, ma magari per portare in giro per ‘le centre val de loire’ gli ordini del patè d’oca, va benissimo e poi mi sembre comodosa
bassplayer
20 ago 2007 - 15:46 - #34E’una delle auto piú brutte degli ultimi 20 anni!
ma che schifezza, non riesco a guardarla!!!
bibo
20 ago 2007 - 15:47 - #35Il 1.5 dci avrà 110cv, non 100…poi l’anno prossimo arriveranno anche i V6 sia diesel che benzina…
L’obbiettivo non è competere con Audi e Bmw (Goshn ha detto solo in qualità di costruzione e materiali, si dice che avrà 5 anni di garanzia…) ma con Mondeo, Vectra, Passat, 407, ecc…
Comunque a me piace abbastanza, specialmente gli interni, ma x giudicare meglio penso che sia da vedere e soprattutto provare dal vivo…
asterio
20 ago 2007 - 15:50 - #36La trovo brutta dentro, brutta fuori e parecchio più ingombrante della serie precedente, già un vero fiaso soprattutto per problemi elettrici. Sicuramente una vettura che non prenderò in considerazione quando cambierò auto.
bassplayer
20 ago 2007 - 15:50 - #37rivaluto la 407, vicino a questa é quasi meglio..
Fabio81
20 ago 2007 - 15:54 - #38dieci panini del Mc mi avrebbero fatto vomitare meno..
Fabio81
20 ago 2007 - 15:56 - #39la mondeo è anallergica, vincerà la sfida
m2m
20 ago 2007 - 15:56 - #40#26 bellissima
TeMa
20 ago 2007 - 15:56 - #41Certo che l’anteriore potevano farlo più gradevole; il resto mi piace molto, soprattutto gli interni che mi sembrano davvero ben fatti e di alto livello. Poi se per partito preso si deve per forza dire che fa schifo (solo perchè è Renault), fate voi. . .
Io credo che sarà una macchina di qualità, pur senza apparire e per questo non credo che avrà molto successo, soprattutto in Italia dove l’apparenza conta più della sostanza. . . CIAO.
colin
20 ago 2007 - 15:58 - #42concordo con te TeMA, però è anche vero che quando si spendono 30 mila € è giusto dare all’occhio la sua parte…solo che quì c’è solo la parte posteriore…
mr.fede
20 ago 2007 - 16:00 - #43va bene essere originali ma in renault si esagera…
Sanford
20 ago 2007 - 16:02 - #44la nuova mondeo è 1 bella macchina…qst è inguardabile…una macchina cosi avrebbe venduto bene 8/9 anni fa!!
xo peccato x la renault….
ASTRA GTC
20 ago 2007 - 16:02 - #45diciamo ke la berlina la trovo meno strana ma + brutta della C6…molto + riuscita la station wagon….bellissimi invece gli interni se in alluminio…molto buoni anke i motori
King Franckie
20 ago 2007 - 16:03 - #46apprezzo il coraggio nel cercare di fare qualcosa di particolare ma vedo Renault sempre peggio..
io non la prenderei mai,
159 un altro pianeta.
e aspettiamo l alleggerimento di peso,
come linea non saprei proprio come migliorarla l’Alfona!!
Sanford
20 ago 2007 - 16:04 - #47quoto colin al post 30
x il discorso sulla sicurezza
ASTRA GTC
20 ago 2007 - 16:04 - #48esteticamente e complessivamente molto meglio la Mondeo!…x quanto riguarda gli interni forse vado a favore di questi della Laguna..
Fabio81
20 ago 2007 - 16:06 - #49l’alfona159 fa parte del segmento premium insieme alle crucche, la renò no, fa parte del segmento “c’ho i soldi ma la voglio che dura tanto” quindi l’occhio vuole la sua parte, non mi devi rovinare un modello riuscito negli anni con quei fari lì davanti!maledizione!
la sw batte la berlina
ASTRA GTC
20 ago 2007 - 16:07 - #50il 1.5 dCi sulla Megane e sulla Scenic tempo fa aveva 100cv adesso ne ha 105..adesso ke fanno invece di aumentare, o almeno lasciarla a 105cv, la potenza la diminuiscono?! x altro su una makkina + grande…