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Car Magazine pubblica alcune nuove foto spia della BMW X6, sempre più svestita in prossimità del suo debutto, pare sotto forma di concept car, al prossimo salone di Francoforte.
Le proporzioni di questa “SUV sportiva” bavarese non ci convincono al 100%, ma starà al mercato giudicare se esiste una nicchia per questo genere di auto, che BMW definisce SAC (Sports Activity Coupe), oppure se il reparto marketing ha fatto il passo più lungo della gamba.
La X6 è decisamente più orientata alla strada rispetto alla X5 da cui deriva. E’ più bassa e filante, offre solo quattro posti, dei quali i posteriori presumibilmente un po’ sacrificati in altezza, ma conserva lo stesso passo, le stesse carreggiate e le stesse sospensioni, nonché alcuni degli stessi motori: il 3.0 biturbo benzina da 306 cavalli, il 3.0 biturbo diesel da 286 cavalli e il 4,8 litri V8 da 355 cavalli. All’esterno i cerchi da 18″ dovrebbero essere di serie (aiutano a dare più slancio alla carrozzeria), così come uno spoiler.

speedsteruy (il fu roadsteruy)
17 ago 2007 - 20:04 - #201ciao ragazzi.e’ da un bel po’ che non commento in questa arena di appassionati.ricordando con simpatia gli scontri epici…quindi qualcosa e’cambiato vedo…ma torniamo a noi.in effetti questa nuova futura x6 si puo’definire uno di quei progetti intenti a colpire segmenti inesplorati del mercato.diciamo una delle fasi commerciali piu’difficili.ma allo stesso tempo la cosidetta”immissione”e ormai preceduta da attenti studi e complessi indagini svolte a determinare se non l’ideale prdodotto almeno la”direzione” da seguire per quelle che sono le esigenze e le richieste del”campione”.insomma tutto questo per dire che se si parla di modaioli che la compreranno senza per forza avere richieste di tipo piu’tecnico e specifico e’ semplicemente perche’si ritiene appunto che attualmente il panorama motoristico abbia sempre piu’richieste di questo tipo…poi il flop e’dietro l’angolo pronto a fare lo sgambetto.ma considerando quanto poco abbia sbagliato questo marchio in questi ultimi anni seppur con una miriade di discussioni e perplessita’a seguito direi…aspettiamo almeno di vederla smummificata!!!
TexWiller
17 ago 2007 - 21:03 - #202suv……. cioè suvvia smettetela con queste cagate!
paolo2407
17 ago 2007 - 21:15 - #203si vuole buttare del fango addosso da sola BMW con questo suvcoupè,che poi è tutto tranne che utile…
alpineTDI
17 ago 2007 - 21:29 - #204è un tentativo sbilenco di entrare nel segmento crossover. un culo cosi fa paura. ormai nella gamma bmw spunta un modello nuovo al giorno, e quasi tutti inutili. copiate il nissan qashqai invece di mettere dei motori da 600 cavalli
Spock
17 ago 2007 - 21:30 - #205Boh, tanto, peggio della R-classe Mercedes è difficile fare, quindi ci può stare anche questo …
alessio33
17 ago 2007 - 21:54 - #206a morte chi vuole il suv alfa…
mai e poi mai…
dove andrebbe a finire il cuore sportivo…
la lancia invece è la casa adatta.
Milo
17 ago 2007 - 22:21 - #207Anche se sono anch’io un’audista sfegatato, posso dire che questa macchina è inutile, i SUV li comprano le persone che voglio macchine con ampi spazi e guidare macchine grosse… ma se gli abbassi la coda x farla diventare una “cupè” a cosa serve?
allora le persone dicono “mò allora me compro la Q5!”.
Milo
17 ago 2007 - 22:22 - #208Quoto tutte le persone che dicono che farà la fine della classe R che prefeisco 100 volte quella che l’X6!
bubu
17 ago 2007 - 22:31 - #209Questa macchina ha una linea simile ma molto più bella , consuma meno, costa meno etc: http://www.pictures-of-cars.com/Toyota-Prius.jpg
Milo
17 ago 2007 - 22:32 - #210Ma è un SUV la Prius?
bubu
17 ago 2007 - 22:34 - #211no ma a che serve il suv?
Gordian
18 ago 2007 - 00:29 - #212Malgrado penso che esteticamente, a parte il frontale, sia brutto, penso comunque che questo modello riscontrerà gradimento sul mercato.
I tedeschi sono diventati dei maestri a fare credere ad una larga fetta di consumatori che per mettersi in evidenza nella società di oggi i loro modelli sono indispensabili.
Basta guardarsi in giro: se hai una qualsiasi BMW o Audi oppure Mercedes significa che sei arrivato, la società che conta ti ha accettato. Non fa niente se poi monti l’impianto GPL o l’auto l’hai presa in leasing e non arrivi a pagare una birra alla fine del mese: l’importante é avere uno di questi modelli.
Qualcuno dice solo gli stupidi o quelli dell’aperitivo compreranno quest’auto: in ogni caso ce ne saranno sempre 40/50 mila pronti ad aprire i cordoni della borsa per quest’auto, che sicuramente non sarà venduta a prezzi modici.
Io mi ricordo dell’Audi Q7 quando l’ho vista la prima volta: esagerata nelle sue misure, nel suo peso e nel suoi motore a tal punto che la accostavo ad un carro armato. Il successo di vendite di questo modello é stato a dir poco eclatante a tal punto che ha spinto Audi a segmentare ancor più l’offerta di SUV nei prossimi anni.
Questo esempio solo per dire che se Audi, BMW e Mercedes puntano ancora sul mercato di questi macchinoni, significa che vi sono ancora ottime prospettive di guadagno. Nuovi competitors stanno entrando (i francesi) e mi dispiace che FIAT con la Kamal non lo voglia fare.
R8 quattro
18 ago 2007 - 03:06 - #213Parlo da Audista per la vita ma ho avuto un giorno in prova l’X5..premetto che i suv nn mi piacciono da matti,ebbene credo che la sensazione che ho avuto su quell’auto è stata fantastica,oltre al sentirmi il “RE” ero come racchiuso in un involucro protettivo,molto sicuro,piacevolissimo da guidare,con cambio fantastico e emozioni al minimo pigiamento dell’acceleratore..un qualcosa di fantastico,coronato dall i-drive impeccabile e una finitura e qualità dei materiali DOC..x questo vanno amati i suv,non sono auto inutili,hanno un loro scopo che però la moda ha infangato e deviato verso la categoria “trendy&fashion”..è vero,costano 40-50-60 mila euro ma nessuno pensa che questo prezzo è dato dalla complessità tecnologica e la raffinatezza che comporta la trazione integrale..i suv sono ingiustamente presi di mira per i loro costi,inquinamenti e ingombri ma faccio un paragone tra Audi A6 avant 3.0 TDI advanced quattro con optional il cambio automatico (2200 euro) e il Q7 3.0 TDI quattro con cambio automatico:
Costo:54.121 - 54.051
Emissioni:218 g/km - 282 g/km
Consumi(misto):11 km/l - 9,5 km/l
Bollo,assicurazione,omologazione euro 4 uguali!!!!!
é vero i dati sono a favore della A6 spesso ma lo spazio,la tecnica,il piacere di guida e la sicurezza a bordo va a braccetto con il Q7..questo LO DICO NON PER DIFENDERE ASSIDUAMENTE I SUV MA PER FAR CAPIRE CHE LA POLEMICA E L’ODIO PER QUESTE AUTO è INGIUSTIFICATO,PERCHè SONO VETTURE DI PRIMISSIMA QUALITà E VALORE!!..oltre a essere belle in diversi casi,come Q7 X5 ML Range rover.
Quello che aggiungo inoltre è una cosa;COLUI CHE DA SIGNIFICATO AI SUV COME TALI E CIOè NE GUARDA LA COSTRUZIONE,LA QUALITà E LA TECNOLOGIA NN GUARDA BMW O AUDI O MERCEDES MA IL RANGE ROVER,QUELLO è L’ESSENZA DEI SUV E OFFRE UN PIACERE UNICO CHE COLORO CHE LO DETESTANO SONO STUPIDI,non a caso tutti coloro che ho conosciuto che lo possiedono sono entusiasti della macchina e se ne intendono di autovetture.
L’X6?..le cammuffature ingannano ma è un suv piacevolissimo,molto bello come l’x5..credo ke rispecchi meglio le virtù Bmw più consone allo sport e alle prestazioni piuttosto che allo spazio e al comfort eccelso..il mercato dirà la sua..intanto io mi godo la mia R8..ragazzi provatela!!!!!..è magnifica,la numero uno..(dopo la ferrari)..Andre
Milo
18 ago 2007 - 10:49 - #214Quoto il tuo post sul ragionamento dei suv, anche perchè Q7 X5 ed ML si vendono come pane.
Ma avete visto i fari posteriori della X6? Sono della X5!!!
Te hai la R8??????????
Sangyong for ever !!! Rodius
18 ago 2007 - 14:05 - #215Io trovo che l’action sia il suv utility + bello sul mercato dell’automobile, è originale, prestazionale e rifinito benissimo. Bmw ha capito che è un segmento in forte espansione e si sta lanciando, ma contro l’action la vedo dura in quanto è già presente come primo entrante nel mercato e ha già trovato successo nel pubblico. Personalmente trovo + originale le forme della Ssangyong, e il fatto che Bmw copi da essa è solo una conferma del valore della marca coreana. Io personalmente ho un Rodius e sono più che soddisfatto per la versatilità, comodità, immagine che da. Spero in nuovi sviluppi in questo settore.
un saluto a tutti.
asterixoriginal
18 ago 2007 - 14:56 - #216Di fatto questa straordinaria vettura inaugura un nuovo segmento: quello delle IUV (In-Utility-Vehicle). Fantastica, mai più senza… Aspettiamo tuttavia con ansia la versione cabriolet…
R8 quattro
18 ago 2007 - 15:38 - #217Si,l’ho presa 2 settimane fa..bianca con il sideblades in carbonio..unica..w l’Audi
ASTRA GTC
18 ago 2007 - 15:50 - #218molto + bella l’X5, ke già non mi piace molto…dovendo comprare un Suv andrei dritto sulla ML 320 CDI.
Milo
18 ago 2007 - 17:52 - #219nn c credo!! mandaci le foto!!
R8 quattro
18 ago 2007 - 19:58 - #220Appena posso te la mando Milo.
Mini
19 ago 2007 - 20:11 - #221perchè bmw questa m…a io ammiro questo marchio lo adoro nn ci sono parole per descriverla ma perchè questo schifo ha che serve dico io
Highlight della settimana : 13-19/8/2007
20 ago 2007 - 12:23 - #222[…] Continuano gli avvistamenti della BMW X6; […]
W Gruppo FIAT
23 ago 2007 - 20:42 - #223anche se io sono amante della BMW devo dre che la X6 non serve a nulla,insomma solo qualcuno che non cpisce nulla di auto può comprarsi un obrobrio del genere! e poi nn si capisce se è un suv o una sportiva!non riesco a pensare ad una suv con dei posti “stretti”
W Gruppo FIAT
23 ago 2007 - 20:45 - #224#219 ma cosa dici come fai a dire che questa è molto piu bella della x5 che è il suv migliore ma creato dal marchio BMW!
@ndrea
28 ago 2007 - 18:12 - #225non mi ispira un gran che. soprattutto nel posteriore.
nikinè
28 ago 2007 - 19:25 - #226Cos’è?La Kiron?E poi…a che ca22o serve sta porcheria?sarà questione di gusti e siamo d’accordo ma…a questo punto la x5 a che serve?
o meglio qual’è la necessità di fare la x6?
è lo stesso discorso della mercedes GL.
ne avete vista qualcuna in giro?
minimo costerà € 70000 (base).
orbene…con 70000 euro mi prendo una X5 nuova full.
insomma…sono proprio curioso di vedere quale faccia da stronzo ha il coreggio di prendersi sto transatlantico del cavolo.
coches de alemania
01 set 2007 - 12:21 - #227Desconozco que blog habrá sido el primero en publicar estas fotos pero lo cierto es que lo encuentro repetido en muchos blog.
balamata
05 set 2007 - 23:38 - #228Per chi odia i SUV…..mettetevi il cuore in pace….
Secondo me ce ne saranno sempre di piu’…
Sono il futuro,macchine “normali” un po’ piu’ alte…non ci vedo nulla di strano…
Auto da esibizionisti? ma uno che spende 100.000 euro per un cayanne per fare il figo…
Con un 911 nuovo non fa il figo lo stesso?? o un ferrarino usato?
Perchè allora si prende il suv? forse perche’ piace…..?
Ma dico ci sarà qualcuno a cui piaccono sti suv? ne vendono tanti….
Tutti i fighi fanno?
E poi scommetto una cosa…..tanti che ora ne parlano male…appena costeranno 5-10.000 euro se lo prendono!! perchè finalmete possono….