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Non ci sono dichiarazioni di alcun genere, quindi le informazioni possono essere apparentemente dedotte solo dall’analisi “visiva” delle immagini di questa Aston Martin Vantage che gli olandesi di AutoGespot hanno raccolto. Ebbene, delle due l’una: o la baby Aston si prepara al restyling, oppure c’è allo studio una versione più sportiva (la Vantage RS di cui si parla da qualche tempo).
Ammirando questo splendido esemplare verniciato in colore nero (versione per il mercato americano come si nota dai catarifrangenti laterali e dai piccoli rigonfiamenti ai lati della targa posteriore) si possono notare alcuni particolari: la griglia inferiore del musetto è leggermente modificata e, lateralmente, sono presenti nuove minigonne che lasciano pensare a una V8 Vantage dal carattere ancora più bizzoso e selvatico.
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Mingaz
21 ago 2007 - 10:02 - #1 (nascondi)luci DA PAURA!!! il tocco di classe che distingue una signora macchina anche di notte… Audi docet…
frank poncharello
21 ago 2007 - 10:08 - #2la fa la ferrari la fa la porsche la fa la lambo.perke non dovrebbe fare aston una versione allegerita?
il restyling lo vedo meno probabile…gia tra una v8 e una db9 la differenze sono poke con il restyling diventa roba da settimana enigmistica e poi su vetture di questo livello al restyling dico sempre no
Alessandro Riva
21 ago 2007 - 10:09 - #3La Dbs e adesso questa, non male Aston, non male. Secondo me si tratta della versione potenziata, perché se si trattasse del restyling sarebbe camuffata, mentre una modifica tecnica non dovrebbe comportare modifiche estetiche, comunque la Vantage é una validissima alternativa a 997 e F430, e chi non é spinto dall’immagine o dalla moda ma é spinto dal cuore sono sicuro che acquisterà questa (massimo rispetto per Ferrari e Porche).
LordMarkus
21 ago 2007 - 10:19 - #4I restyling non sono nella tradizione Aston, quindi suppongo che si tratti davvero di una versione più spinta.
Minigonne e calandra modificate danno un aspetto più corsaiolo, mentre i fari bianchi al posteriore ricordano molto quelli della DBS, che è una versione spinta della DB9…
Bellissima in ogni caso…
Onorevole
21 ago 2007 - 10:19 - #5Le luci LED nei fari anterori come sulle ultime Audi… A me piacciono le Audi, ma quelle luci non le posso sopportare.
E Aston Martin si mette a copiare proprio quelle, imbrattando il suo capolavoro!
POLiSh
21 ago 2007 - 10:19 - #6ragazzi per me è l’auto piu’ bella che ci sia
ogni volta che la vedo ci metto un attimo a riprendermi :D
AleLecce
21 ago 2007 - 10:30 - #7esclusiva, sportiva ed elegante come poche, insieme a bentley e ferrari sta nell’olimpo delle supercar.
a1
21 ago 2007 - 10:33 - #8di questa magnifica auto è l’ultima cosa cosa che guardo se ci sono i led, sai che me ne importa davanti a questo spettacolo!!!!!!!!!
m2m
21 ago 2007 - 10:36 - #9Meravigliosa!!!
Peccato sia stata necessaria “l’imboccata” della Prodrive
senna
21 ago 2007 - 10:39 - #10troppo sbav…ci mancava un aston superleggerea
nuvolari
21 ago 2007 - 10:40 - #11Secondo me è di sicuro la Vantage S: infatti i fari posteriori mi sembrano “ghiacciati” come quelli dell’Aston Martin.
Sargon: trovata la tua nuova belva?
l'umorista
21 ago 2007 - 10:41 - #12che gnocca…. adesso la gransport (ave a lei) ha una degna rivale… la porsche a confronto è robetta …
Tsunetomo
21 ago 2007 - 10:46 - #13Sicuramente sarà una versione cattiva della V8 Vantage..
Fare il restyling di una macchina di successo e per di più così recente non avrebbe gran senso quando invece aggiungerle qualche cavallo per rilanciarla nella sfida con avversarie sempre più agguerrite è fortemente auspicabile.
E poi, come fa notare Frank Poncharello, le versioni alleggerite sono prerogativa di tutte le altre case con cui si scontra (anche Maserati ha in listino la Gransport che non è meno pesante della coupè normale ma comunque più sportiva dell’originale).
Invece l’aumento di potenza, anche poca, con sapienti aggiustamenti e alleggerimenti mirati può far cambiare molto le prestazioni e il comportamento di una macchina, fino a renderla un modello a sè stante.
bassplayer
21 ago 2007 - 10:55 - #14Se vincessi al superenalotto mi comprerei tutte le aston martin.. sono le auto pú belle al mondo (secondo me)!
Danjele
21 ago 2007 - 11:00 - #15Se vincessi al superenalotto una decina di milioni di euro non saprei + cosa comprare come macchina xchè… me ne piaciono troppe!!
bassplayer
21 ago 2007 - 11:03 - #16ok allora diciamo che per prima cosa un paio di aston, poi una macchina comoda e spaziosa e poi sarei a posto. forse una mini cooper vecchia per girare in cittá. il resto nel mattone.
AndreX
21 ago 2007 - 11:05 - #17La Aston alleggerita ci mancava… anche se sembrano più foto promozionali ke foto spia :D
debby
21 ago 2007 - 11:19 - #18@ Danjele
Ti do una mano io se vuoi!… magari un bel concessionario con possibilità di noleggio!!!
mr.fede
21 ago 2007 - 11:56 - #19però…bellissima…
R-GT POWER
21 ago 2007 - 12:29 - #20ah ah ah ma per piacere……. quel cesso di tvr che non sta neanche in strada……….senza abs senza esp…… CHE GRAN BELLA SCHIFEZZA!
colin
21 ago 2007 - 12:31 - #21più bella della dbs. questa automobile rasenta la perfezione.
superbeppe
21 ago 2007 - 12:48 - #22è la mia auto preferita in assoluto..
Ogni volta che ne vedo una mi devono portare via di peso.. :-)
Anche il rumore è uno spettacolo
Meglio della DBS
Masamune
21 ago 2007 - 12:49 - #23…Gli esperti dicono che sono giusto quei 40cv che mancano alla Vantage “normale”
superbeppe
21 ago 2007 - 12:51 - #24@debby:
ma tu lavori da sport cars?
jack.o.matic
21 ago 2007 - 12:53 - #25questa è stupenda
debby
21 ago 2007 - 12:56 - #26@superbeppe
no…
superbeppe
21 ago 2007 - 12:59 - #27@debby:
ok
^Sargon^
21 ago 2007 - 13:01 - #28#2 Frank guarda che Dbs/Db9 e V8 sono molto diverse!!! Sono diversi i gruppi ottici sia anteriori che posteriori e sono molto diverse nel posteriore. Difficile confonderle :) Per tutto il resto ti dò ragione, soprattutto sui restyling: dovrebbero farne meno possibile. E aggiungerei che proibirei per contratto le tamarrate sulle supercar, perchè sono un autentico sacrilegio e nella quasi totalità dei casi non fanno altro che deturparne l’immagine.
#11 Nuvolari se dovessi aggiungere una nuova supercar non credo che lo farò prima di un annetto, però fra circa 2 settimane andrò a ritirare una magnifica A110, ovviamente blu :) Se fosse, comunque, sarei indeciso fra un’Aston (una qualunque va bene), una 599 o una Granturismo, per la quale sto cercando di prenotarmi un test drive e di cui ho già la mia configurazione salvata, pronta da spedire alla concessionaria :D
BLADETHEROCKET
21 ago 2007 - 13:04 - #29Veramente Bella. Questi Giorni stavo ammirando in piu prospettive e visuali La V8 base e a dirla tutta su un modello ottimo nell’usato stavo compiendo qualche pensiero impuro…. ma a questo punto freno le mie pulsioni motoristico animali e aspetto che qualche cosa si smuova in casa Aston per capire quanta differenza di costo c’è tra una V8 con Kit ProDrive e un eventuale V8 RS.
Starscream
21 ago 2007 - 13:43 - #30C’è un povero scemo che si sta facendo il giro dei post dando meno a caso……….. poveretto, se non gli piacciono le Aston Martin farebbe prima a dirlo no? Beh si sa che il mondo è bello perchè è vario e pieno di strana gente………. Ma come si fa a non distinguere le Aston fra loro? La “piccola”, poi, è di una bellezza unica e così incattivita, senza rovinarne l’eleganza, è ancora più bella. Suppongo sia una versione speciale e non un restyling, comunque aspetto con ansia delle novità.
joao
21 ago 2007 - 14:29 - #31le auto inglesi hanno una classe impareggiabile
ASTRA GTC
21 ago 2007 - 14:59 - #32una versione allegerita e + potente la renderebbe prefetta, visto ke la linea naturalmente piace ma sono le prestazioni ad essere un pò criticate…
ASTRA GTC
21 ago 2007 - 15:00 - #33comunque già la normale V8 Vantage gira allo stesso tempo della Bmw M6 (eh si nonostante la differenza di ben 115cv…il peso gioca brutti skerzi..)
mancio( quello vero)
21 ago 2007 - 16:07 - #34se guardate anche gli specchietti hanno un aspetto più racing, ritengo plausibile una versione incattivita della vantage di cui si parla da tempo( anche perchè la prodrive mette a disposizione un kit per la sola inghilterra che aumenta le doti della piccola, speriamo che quello ufficiale sia meglio) ed era anche ora. così prenderanno i clienti che prima non hanno comprato la vantage per mancanza di pepe.non credo nei restyling, poichè aston non li fa così di frequente come fa porsche.
daje aston, così ci piaci!!
Janson
21 ago 2007 - 16:47 - #35Sportiva ma sempre con grande stile!
obbrobbrio
21 ago 2007 - 17:45 - #36ma come fanno ad “ipotizare”?
cmq bellissima!!!!!!!!!!
secco
21 ago 2007 - 17:54 - #37se fosse un restyling sarebbe una vergogna………è uscita da troppo poco tempo! è un indecenza! uno si compra una macchina nuova e dopo neanche 2 anni(intendo tutte le auto) ti ritrovi un restyling……stiamo arrivando al ridicolo! il giusto sarebbe dopo 4-5 anni restyiling e dopo 6-7 modello nuovo! allora si che uno si gusta un auto, soprattutto quando uno spende cifre grosse! impariamo dall’sl della mercedes…..dalla classe s ecc
Integra J
22 ago 2007 - 13:21 - #38é una aston vantage by mansory ditta specializzata nei ritocchi estetici per aston e bentley
Integra J
22 ago 2007 - 13:26 - #39é una aston vantage by mansory, una specie di Monaco Elite
Aston Martin DB9 e V8 Vantage sportive per Franco
27 ago 2007 - 16:31 - #40[…] Secondo gli inglesi di AutoExpress in Aston Martin sarebbero intenzionati a presentarsi all’imminente Salone di Francoforte con un paio di novità assolute, oltre alla già pubblicizzata DBS. Per la rivista inglese si tratterebbe di due versioni “spinte” della DB9 e della V8 Vantage, caratterizzate da potenziamenti e alleggerimenti, stile Porsche 911 GT3 e Ferrari 430 Scuderia per intenderci. Poco si sa della DB9 sportiva, mentre della V8 si sono già viste alcune immagini spia con lievi camuffamenti che farebbero pensare ad una V8 Vantage R. Sarà l’appuntamento in terra di Germania buono anche per la presentazione della V8 Vantage N24 Stradale? […]
underbonnet
31 ago 2007 - 22:11 - #41lavoro in Aston da un bel pò ma di questo modello RS non ne ho proprio sentito nulla!!
Ma si parla di iniezione di cavalli quello si :)
Vi assicuro che dopo aver guidato l’edizione Prodrive emergono lampanti quali siano le vere potenzialità di quel magnifico V8!!!
Cmq e troppo bella che non saprei veramente se sia possibile migliorarla nel Look!
G10
03 set 2007 - 14:47 - #42Io l ho comprata..oltra a quello detto manca l antenna…che è stata inserita nella consolle nello specchietto retrovisore, internamente inoltra ha la presa x un eventuale i pod e specchietti leggermente modificati…il tutto per 654 euro in piu..si sono contenuti..