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Dopo le recenti edizioni speciali a loro dedicate (Boxster Limited Edition e la Cayman S Design Edition 1), le due “piccole” sportive di casa Porsche sono finalmente pronte a concedersi un meritato fecelift.
Come anticipato dalle numerose foto spia precedenti, traendo anche ispirazione da quanto mostrato dal restyling della 911, a cambiare sarà soprattutto l’anteriore, con un ridisegnato fascione paracolpi dotato di prese d’aria di maggiori dimensioni e luci di posizione a led; nel posteriore debutterà invece un inedito estrattore inglobato nel paraurti.
I cambiamenti saranno minimi anche sotto il cofano, con l’introduzione della tecnologia VarioCam Plus abbinata probabilmente ad un marginale aumento delle cilindrate e delle potenze.
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19rebel86
16 ago 2007 - 17:34 - #1tutte uguali le porsche
19rebel86
16 ago 2007 - 17:34 - #2tranne la carrera gt ovviamente
Matteo90
16 ago 2007 - 17:37 - #3Pecacto che il vario cam plus l’hanno gia’…speriamo nell’iniezione diretta!!
dpelligra
16 ago 2007 - 17:37 - #4@ 19rebel86
e siccome sn belle…aggiungerei.. meno maleee!!!
m2m
16 ago 2007 - 17:38 - #5quoto#4
19rebel86
16 ago 2007 - 17:39 - #6@dpelligra:li dipende dai gusti……
jack.o.matic
16 ago 2007 - 17:40 - #7si gioca a “trova le differenze”
alex80
16 ago 2007 - 17:44 - #8 (nascondi)Se introducono l’iniezione diretta prendo la cayman S il giorno dopo, altrimenti ciao ciao porsche. Cercherò altro.
19rebel86
16 ago 2007 - 17:46 - #9cmq la mia non era un critica alla linea della porsche ma una constatazione del fatto che sono tutte identiche!!!!!non prendetevela male ma è così….
dpelligra
16 ago 2007 - 17:51 - #10@19rebel86
io nn vorrei criticarti, ma vorrei farti riflettere sul fatto che se PORSCHE nn cambia minimamente la linea….e nonostante tutto le vendite e gli apprezzamenti, crescono a dismisura in tutto il mondo.. BHE’ è PERCHE’ PROPRIO QUELLA LINEA INCONFONDIBILE E SINONIMO DI SUCCESSO E RICONOSCIBILITA’…..LA COSA PIù BELLA E’ CHE ANCHE UN BAMBINO DI 5 ANNI LA RICONOSCE GRAZIE A QUEL DESIGN!
Audista incallito
16 ago 2007 - 17:52 - #11Non sono tutte uguali ma hanno la stessa linea.
Audista incallito
16 ago 2007 - 17:54 - #12Ma alla fine ti stufa sempre e solamente la stessa linea.
Milanese
16 ago 2007 - 17:57 - #13poche differenze ci sono
gigs
16 ago 2007 - 17:59 - #14unica porsche veramente bella è stata la 996 4s, sembra pennellata..oltre alla gt1. per il resto sono abbastanza anonime, brutte all’interno ma tremendamente bilanciate, e riescono ad andare veramente forte, a volte a scapito del confort generale.
boxter s e cayman s davvero divertenti, forse le più divertenti in circolazione anche se la secondo non si guarda!
dpelligra
16 ago 2007 - 18:02 - #15SONO PARZIALMENTE D’ACCORDO CON GIGS!….MA TROVO UNA BESTEMMIA DIRE CHE ALL’INTERNO SONO BRUTTE!!!…HO AVUTO UN 964CARRERA2 DEL 91….NONOSTANTE FOSSE UNA MACCHINA DATATA…ERA UN GIOIELLO…SIA FUORI CHE ALL’INTERNO!!!
Audista incallito
16 ago 2007 - 18:05 - #16Anche il Carrera GT è una bella macchina.
gigs
16 ago 2007 - 18:12 - #17interno di una 996 4s/turbo indegno, peggio di una fabia un bel po’…climatizzatore della primissima a4, porta cd che neanche i marocchini, sedili porsteriori con moquette dietro che si vede, comando degli specchi che neanche la smart, strumentazione - estetica - da sala giochi!
la 997 è migliorata, ma peggiorata fuori un bel po’
gigs
16 ago 2007 - 18:14 - #18e ire che basterebbe poco…una 4s con motore gt3, carrozzerai della turbo senza l’orribile alettone, magari solo targa che è molto bella, ed ecco una carrera in serie limitata che si farebbe a ara a prenotare..
colin
16 ago 2007 - 18:51 - #19@11: detto da un audista fa un certo effetto…
Audista incallito
16 ago 2007 - 19:13 - #20Perchè? Bisogna anche ammettere certe cose.
colin
16 ago 2007 - 19:23 - #21quindi sei consapevole anche tu che non si distingue una A6 da una A8..?
19rebel86
16 ago 2007 - 19:26 - #22@dpelligra:guarda che vendono perche c’è il simbolo porsche sopra non per altro!!!!!!!!!!!
Audista incallito
16 ago 2007 - 19:27 - #23Si.
colin
16 ago 2007 - 19:29 - #24bene, sei un audista obiettivo
Audista incallito
16 ago 2007 - 19:30 - #25Ma dimmi altre 2 Audi che sono uguali.
colin
16 ago 2007 - 19:33 - #26un occhio non molto allenato dallo specchietto potrebbe benissimo confondere una A3 sportback con una A4 avant ad es…
Audista incallito
16 ago 2007 - 19:35 - #27Comunque più che uguali sono simili A6 eA8.
Audista incallito
16 ago 2007 - 19:39 - #28il calandrone delle Audi secondo me è più difficile da disegnare in maniera diversa rispetto alla calandra doppio rene delle BMW a causa della grandezza
simoneg63
16 ago 2007 - 19:44 - #29Io se portano la Boxter S all’iniezione diretta e magari le aggiungono 200cc di motore la prendo. Sono d’accordo che dentro sono bruttine e non usano rifiniture adeguate, l’abitacolo di una porsche 4S accessoriata bene non ha nulla a che vedere con quello splendido della Ferrari 430. A parte il costo tra le due che risulta molto vicino alla fine.
Audista incallito
16 ago 2007 - 19:45 - #30Adesso devo andare ciao.
Spiderista
16 ago 2007 - 19:52 - #31beh i cambiamenti sono minimi, ma la calandra nuova è molto bella
Banana Joe
16 ago 2007 - 19:57 - #32tutte uguali
Janson
16 ago 2007 - 20:22 - #33I piccoli cambiamenti danno quel tocco in + di cui magari, un modello come la boxter, avrebbe bisogno.Sono migliorie comunque su vetture già molto belle.
stefano alfa
16 ago 2007 - 20:27 - #34belle makkine
stefano alfa
16 ago 2007 - 20:30 - #35però non e bello cambiare spesso queste auto..magari uno la compra facendo molti sagrifici e poi dopo due mesi si ritrova un auto gia vekkia…..brutto questo fatto
marco.mar
16 ago 2007 - 20:34 - #36purtroppo tutte uguali (o quasi) queste PORCHE……
stefano alfa
16 ago 2007 - 20:39 - #3736….se sono tutte uguali le porsche…non parliamo di audi…..
MuscleCarsRocks
16 ago 2007 - 21:13 - #38autoblog vi ho fatto una segnalazione… perchè non la pubblicate?
BLADETHEROCKET
16 ago 2007 - 21:34 - #39Comunque non ci si capisce piu niente con il fatto che Porsche abbia allargato il suo mercato introducendo segmenti intermedi e sicuramente atipici per quella che è ritenuta la tradizione Porsche. Cayman con prestazioni da Carrera, Suv con motori da Supersportcar, esercizi di stili inoculati dentro produzioni limitate che di limitato hanno solo il folclore ed il pacchiano…..(vedi boxter e cayman e cayenne) il tutto condito da una declassamento e un dissacramento dell’effige Porsche che persistendo nell’inadeguamento delle linee e delle forme ammette incosciamente di non poter stare al passo con Ferrari e Lamborghini. D’altrone per andare in giro mostrando eleganza grazia potenza passando quasi inosservati hanno inventato marchi come Maserati , Jaguar , Aston Martin, Bentley.
Seth89
16 ago 2007 - 21:37 - #40sentite un po’…scusate l’off topic
http://www.youtube.com/watch?v=vX93trcL57o
Audista incallito
16 ago 2007 - 21:56 - #41Le Audi sono simili ma non uguali.
Audista incallito
16 ago 2007 - 21:57 - #42Ripeto
Banana Joe
17 ago 2007 - 00:19 - #43@ Muscle,
ciao vecchio… anche le mie segnalazioni non vengono pubblicate.
chissà perchè, a volte si leggono certe notizie idiote mentre le notizie segnalate vengono costantemente ignorate.
il mondo sicuramente non poteva fare a meno di quel favoloso post sui cuscini fatti a forma d’auto.
Facelift del Porsche Boxster y del Cayman, cazado
17 ago 2007 - 06:21 - #44[…] Vía: Autoblog.it Etiquetas: Porsche Boxster, Porsche Cayman […]
mark.UNCLE
17 ago 2007 - 11:47 - #45Di PORSCHE ce n’è e ce ne sarà sempre e soltanto una, la carrera le altre non esistono sono delle figlie minori… (il Cayenne non è una Porsche…è un bel camioncino…rifinito molto bene con un bel motore… ma comunque un camioncino)
Tsunetomo
17 ago 2007 - 12:43 - #46Ecco spiegata l’edizione “speciale” Porsche Design della Boxster pubblicata ieri!
In casa avevano un pò di scocche della “vecchia” Boxster (che poi a ben vedere è UGUALE a questa “nuova”) e dovevano liberarsene e quindi vai di “special edition” con annessa valigetta di prodotti “Porsche Design”!
La Porsche sta cadendo sempre più in basso! Perchè questo svilimento del marchio?
Dal punto di vista economico gli do assolutamente ragione: se una casa con volumi di vendita infinitesimali (rispetto al gruppo VW) se ne compra un buon 20% vuol dire che quelli del marketing stanno facendo un lavorone..ma che tristezza però..
E poi questi restyling mi sanno di “presa x il culo”! Ma cosa le hanno modificato? 3cm quadrati di carrozzeria!
ASTRA GTC
18 ago 2007 - 14:20 - #47la Cayman è la + bella Porsche attuale…ma a quando questo restyling??
andromix
20 ago 2007 - 22:08 - #48Ragazzi,ma non capite che state dicendo tutti delle stronzate grandissime e profumatissime?
Io ho una boxster 3.2 S,e vi garantisco che solo la porsche è così incollata all’asfalto,insomma è l’olimpo dell’automobile per guida e divertimento,oltre che per estetica….
se riuscite poi a fare le curve ai 160 come me….
ciao!
autoblog
18 set 2007 - 12:49 - #49[…] […]