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Dopo la primissima anticipazione, Volswagen Group Italia aggiunge alcune informazioni sulla seconda generazione della Skoda Fabia Wagon, che debutterà ufficialmente a Francoforte. Rispetto all’attuale, la nuova Fabia Wagon è più lunga di 7 mm (4.239 mm) e più alta di 46 mm (1.498 mm); la larghezza è di 1.642 mm. Il bagaliaio aumenta di 54 litri, per un volume di 480 litri, che possono diventare 1.460 con i sedili posteriori ribaltati, ovvero 235 litri in più rispetto al modello precedente.
Sei i motori disponibili: tre a benzina (1.2 12V HTP 51 kW, 1.4 16V 63 kW, 1.6 16V 77 kW) e altrettanti Diesel (1.4 TDI PD 51 kW, 1.4 TDI PD 59 kW, 1.9 TDI PD 77 kW), accoppiati ad un cambio manuale a 5 marce o, per la 1.6 16V 77 kW, al cambio automatico Tiptronic a 6 rapporti ottenibile a richiesta. Il filtro antiparticolato DPF è di serie sulle motorizzazioni Diesel più potenti (1.4 TDI PD 59 kW e 1.9 TDI).
Il design, non particolarmente… “emozionale”, deriva da quello della berlina ed è orientato più che altro alla praticità interna: ampio spazio per i passeggeri posteriori, bagaliaio di grandi dimensioni e ben sfruttabile, numerosi vani portaoggetti, tendina copribagagli avvolgibile con sistema già visto sulla Octavia Wagon, ed anche… portabici interno.
La precedente Wagon, venduta in 630.000 esemplari nel mondo, resterà comunque in produzione almeno fino alla fine dell’anno.
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stefano x tdi
14 ago 2007 - 10:54 - #1per chi ha bisogno di spazio. Certo ha tanto spazio…..ma se è per questo le auto funebri ne hanno ancora di più…..e il risultato estetico è molto simile…
m2m
14 ago 2007 - 10:54 - #2Che dire…bel colore.
bidibody
14 ago 2007 - 11:00 - #3…continua a pensare che Walter Da Silva si sia preso una lunghissima vacanza……
------AttritovolventE------
14 ago 2007 - 11:01 - #4la fabia SW credo sia una delle cose peggiori che sia uscita da VAG nell’ultimo decennio, già la berlina contrappone ad un frontale non brutto ma, estremamente banale, un posteriore tutt’altro che interessante, i tutto abbinato ad una fiancata troppo massiccia che fa apparire i cerchi delle dimensioni di quelli della mia mini. La SW riesce a peggiorare tutto ciò con una linea ancor più sconclusionata. Peccato perchè a mio avviso la serie precedente (berlina)era in tutto preferibile alla sorella polo
MeneS
14 ago 2007 - 11:02 - #5Linea anonima ma dimensioni perfette per un uso quotidiano.La qualità sarà buona (cmq in linea con il costo della macchina) e i motori saranno moderni.
Una buona scelta razionale, quindi in italia non venderà…
a1
14 ago 2007 - 11:11 - #6almeno la sw si salva rispetto alla berlina.
no attritovolvente la peggiore delle fabia era quella a tre volumi che per bruttezza se al batteva con la clio (thalia) 3 tre volumi.
m2m
14 ago 2007 - 11:12 - #7Ma come fanno a vendere così tanto all’estero?
Auto Barche Moto Blog
14 ago 2007 - 11:26 - #8NUOVA ŠKODA FABIA WAGON: DESIGNE ESPRESSIVO
Il debutto ufficiale è previsto per settembre in occasione del prossimo Salone Internazionale dell’Automobile di Francoforte, ma la Casa automobilistica ceca, dopo averne svelato i primi tratti, anticipa ora le prime fotograf…
Francesc80
14 ago 2007 - 11:30 - #9Culo pesante ma ottima auto.
------AttritovolventE------
14 ago 2007 - 11:36 - #10@ a1: purtroppo non ho avuto la fortuna di vederla la fabia 3v… ma la clio la ricordo ancora con raccapriccio!
aklas2
14 ago 2007 - 11:54 - #11bella e meno musona della precedente
frank poncharello
14 ago 2007 - 11:55 - #12a sto punto è meglio la 207sw anke se pero tra le brutte la vera discriminate è il prezzo
TOBIA
14 ago 2007 - 12:15 - #13questa è meglio:
http://www.youtube.com/watchv=pfIRmaA95VI&mode=related&search=
BurningChicken
14 ago 2007 - 12:24 - #14è troppo potente per essere guidata a 18 anni :D
ASTRA GTC
14 ago 2007 - 12:24 - #15a questo punto meglio prendere una Logan MCV, molto + spaziosa e con 7 posti volendo!
Kimmi
14 ago 2007 - 12:38 - #16Quoto ASTRA GTC
audi?nn conosco
14 ago 2007 - 12:42 - #17se fanno la megane(e aime’ la vendono pure) ha motivo di esisere tranquillamente anche questa
Carandula
14 ago 2007 - 12:49 - #18A Praga le Skoda sono come le Fiat in Italia…sono dappertutto!
Mi aspettavo però dei motori un po’ più all’avanguardia…questi avranno almeno 10 anni.
Kimmi
14 ago 2007 - 13:10 - #19Quoto anche Carandula
markosoriginal
14 ago 2007 - 13:21 - #20bel ruttino…
BigFab
14 ago 2007 - 13:24 - #21Posseggo una Fabia Wagon con il 1.9TDI. Ho fatto 70.000 Km. in 2 anni e mezzo, facendo tagliandi regolari e cambiando 4 lampadine alogene, nessun inconveniente aggiuntivo. Giudico la mia auto robusta, veloce ed economa nei consumi dato il rapporto peso/potenza, molto pratica grazie al bagagliaio ampio (420Lt.), comoda anche per lunghi viaggi. I difetti sono un’eccessiva rumorosità interna in accelerazione e superati i 120 Kmh per il motore con l’iniettore pompa, la mancanza di un clima automatico (il manuale è efficiente, ma sono sempre lì a regolarlo di continuo), una linea un po’ anonima (il retro non mi è mai piaciuto). Il tutto per meno di 15.000 Euro. Finora sono pienamente soddisfatto di questa Skoda e, vi assicuro, è la prima volta che mi accade con un’automobile.
BigFab
14 ago 2007 - 13:26 - #22Se si confermerà così anche per il prossimo anno e mezzo, è altamente probabile che la mia prossima auto sarà una Skoda, magari di nuovo una Fabia Wagon, che aspetto però di vedere dal vivo e, soprattutto, di provarla.
250GTE
14 ago 2007 - 13:44 - #23Sarà anche pratica e spaziosa ma ha una linea goffa e squilibrata.
lorenzoi
14 ago 2007 - 14:13 - #24la voglio così…celestina e rigorosamente con il 1.200 benzina….tutti mangeranno la mia polvere
ADEXXX88
14 ago 2007 - 14:20 - #25quoto 250gte! quest’auto ha una linea molto sgraziata…
David ho la lacetti e son contento
14 ago 2007 - 14:37 - #26Criticate sempre le realizzazioni estere premetto che nn sono esterofilo ma cerco di essere obiettivo nel valutare le auto.Ho un dubbio..quanti di voi come nella discussione di vari giorni fa su questo blog giudicano la fiat palio-siena da tanti richiesta anche per il mercato italiano migliore della fabia?Mah! cmq la lacetti come segmento “C” rimane l’auto nuova con il miglior rapp. qualità prezzo.
IL manzo
14 ago 2007 - 14:40 - #27..il vero problema delle skoda è che ormai te le propinano come VW , a prezzi in linea con VW …doveva essere il marchio economico del gruppo , ma di economico non hanno proprio nulla ..che senso ha comprare una macchina così non lo so..
CASERTANO DOC
14 ago 2007 - 15:26 - #28CARINA
a1
14 ago 2007 - 15:37 - #29@ attritovolvente
questa è la fabia tre volumi!!!
http://foto.webalice.it/img_sito_/preview_fa1/ma/ax/maxjori//medium_ea225672db6ac6e285710a69f325bec8
Polmone Reale
14 ago 2007 - 15:38 - #30@ilmanzo:
probabilmente adottato prezzi diversi nei diversi mercati. Per quanto ne so, vende molto bene in quasi tutti i paesi dell’est e nei mercati “meno ricchi”…
lorenzoi
14 ago 2007 - 16:55 - #31a1…quella è la vecchia fabia a 3 volumi
arthur
14 ago 2007 - 16:59 - #32Beurk !!!!
Milanese
14 ago 2007 - 17:01 - #33http://www.autoblog.it/galleria/renault-clio-estate/2 assomiglia alla renault clio estate dal dietro. cmq la fabia davanti non è male, la linea è goffa pero’
------AttritovolventE------
14 ago 2007 - 17:12 - #34@ a1: per me stravince la clio la gara di bruttezza, grazie a quel terzo montante tutto curvo assolutamente inadatto a una 3v
BOIS
14 ago 2007 - 17:22 - #35brutta molto brutta e da morti di fame
W ALFA ROMEO
14 ago 2007 - 17:30 - #36Almeno speriamo che costi poco, cosi almeno i polacchi sela potranno comprare. :-D
®evenge
14 ago 2007 - 18:23 - #37un’altro passo in dietro della Skoda. Certo che la VW dovrebbe intervenire altrimenti i grossi tentativi di far uscire questa Casa dall’empasse sovietica andranno vani. Stanno tornando le auto anonime, brutte e pratiche
a1
15 ago 2007 - 10:43 - #38si lo so lorenzoi!!!!!!!!!!!!!!!!
Francesc80
15 ago 2007 - 14:42 - #39Duole constatare l’ignoranza dei più non solo nell’ambito automobilistico, ma (ancor più grave) nell’ambito della lingua italiana (mi riferisco agli albanesi W ALFA ROMEO e REVENGE in primis). Altri ignoranti che (ah la democrazia, un po’ santa e un po’ putt…) hanno la facoltà di aprire bocca, lo fanno a proprio rischio e pericolo, esponendosi a colossali (pessime) figure. Skoda produce auto sotto l’ala della Volkswagen che costano più di Fiat, Renault, Peugeot, Opel, Citroën e via dicendo, è tutt’altro che da morti di fame. Punto secondo, il marchio vende bene in tutta Europa, compresa l’emergente Europa dell’est. L’Europa ricca (mercati come quello tedesco, quello francese, quello britannico e quello scandinavo) rappresenta la maggiore fonte di introiti per il marchio e di conseguenza per il Volkswagen Gruppe. Perché parlando, care scimmiette con poco senno, perdete ottime occasioni per tacere.
®evenge
15 ago 2007 - 16:06 - #40francesc80: ho riletto 2 volte il tuo intervento e devo constatarne l’assenza di un senso logico. Non capisco con chi tu ce l’abbia. Il mio è un giudizio “estetico” su un’auto che ho definito: anonima, brutta ma prtaica. E lo ribadisco
E’ esattamente il contario di una Golf, di una Leon, di un A3 e di una 911
Il gruppo VW (di enormi potenzialità) è conscia dei gusti del mercato sul quale questo modello Skoda si piazzerà.
E prima di parlare di albanesi e scimmiette sciacquati la bocca idiota
BigFab
16 ago 2007 - 00:40 - #41Mi fa “piacere” notare che:
a) non si riesce a discutere senza scadere negli insulti
b) che un marchio viene giudicato solo per blasone e non per le sue realizzazioni
c) che per molti che scrivono qua dentro, quello che conta di un’auto è solo il lato estetico.
Poi ci si lamenta che la società italiana è sempre più orientata all’apparire rispetto all’essere… beh, basta leggere questi commenti che confermano l’ottica sotto la quale vengono giudicate le cose!
Francesc80
16 ago 2007 - 14:39 - #42Buon Revenge, di tuo pugno hai scritto: -un’altro passo in dietro della Skoda. Certo che la VW dovrebbe intervenire altrimenti i grossi tentativi di far uscire questa Casa dall’empasse sovietica andranno vani. Stanno tornando le auto anonime, brutte e pratiche-. Il senso logico (tranquillo), c’è, peccato per l’italiano. Ho criticato -un’altro-, passi -in dietro-, passi pure andranno vani (semmai saranno vani, o andranno persi), ma un altro con l’apostrofo, santa Maria! Hai scritto che l’auto non è di tuo gusto, sacrosanto, per carità. Che stiano tornando le auto anonime lo sanno addirittura le lucertole. Scordi, o più probabilmente non sai, che è Skoda non disegna le proprie auto. Skoda ha un designer del Volkswagen Gruppe, le auto vengono ideate e progettate dalla VW, quindi fondi (ci mancherebbe), tecnologia comune, meccanica comune, e un potere decisionale in stile padre padrone. Com’è ovvio che sia. Questo significa possedere un marchio. Se un’Octavia costa più di un’Astra, di una Mègane, di una 307 e via dicendo, ma pur sempre poco meno di una Golf, è perché offre un prodotto similare nei contenuti, inferiore nell’estetica (non certo nei materiali), e tenuto ben a bada perché non vada a rosicchiare clienti. Rosicchiarne agli altri è concesso, il cannibalismo no. Chiunque sappia queste cose non scrive di -grossi sforzi per far risalire un marchio- che di fatto è risalito da anni ormai, e vende bene (e in continuo attivo, si annoti) in tutta Europa eccezion fatta per il mercato italiano. I disastri che hanno danneggiato Skoda durante le dittature comuniste li conosciamo tutti, ma ne è fuori dall’avvento della prima Octavia, e ha affinato (per quanto sia stato concesso) i suoi prodotti nel tempo. Processo tutt’ora in corso.
®evenge
16 ago 2007 - 18:34 - #43franceso80: non me ne frega una mazza del tuo pensiero. Io rimango fermo al mio. La VW ha risanato la Seat da capo a piedi. Chi si ricorsa le Seat anni 80? le varie Marbella, Malaga etc..
Con la Skoda non è riuscita ancora a occidentalizzare al 100% il marchio. E’ ovviamente una scelta studiata. Mi pare che abbia lo stesso ruolo della Fiat in Brasile.
Quello che mi fa’ incazzare è che un ragazzetto dell’80 giudica errori di battitura come esempi di cultura e li usa come pretesti per offendere. Il tutto poi durante un commento ad una vettura. Assurdo e imperdonabile. Offendi se ti pare qualcun’altro ma non me
Francesc80
17 ago 2007 - 12:18 - #44-Scordi, o più probabilmente non sai, che *è* Skoda non disegna le proprie auto.- Questo è un errore imputabile al “pazzo digitare”. Scrivi rapidamente e senza “guardare indietro”, così nell’impeto può darsi che sfugga una lettera in più, in meno, una lettera accentata, l’accento sbagliato… in questo caso è facile capire che per un attimo ho avuto intenzione di scrivere -è Volkswagen ad occuparsi del design Skoda-, mancando un backspace e riscrivendo la frase senza rileggere e correggere. Nel tuo caso si rileva chiaramente l’analfabetismo di ritorno che, dilagando, mortifica. Non si trattava certo di quell’apostrofo, anche se un simile errore fa accapponare la pelle, l’intera “frase” era un disastro. E persisti nel voler palesare la tua ignoranza nel campo automobilistico. Che piaccia o meno esistono le valutazioni personali e i dati di fatto. Se Skoda costa più di Fiat, Renault, Peugeot, Citroën, Seat e via dicendo, come fai a parlare di “marchio non completamente occidentalizzato”. E paragonarlo poi alla Fiat dell’ambito brasiliano… questa poi (sai come tirarti la zappa sui piedi). Riferendoci per un momento ai marchi satellite Skoda e Seat, non soltanto prendiamo atto della qualità superiore del marchio ceco (riscontrabile in qualsiasi prova comparativa, e google è fido testimone anche quando mostra che nelle comparazioni Skoda-Audi la prima ne esce incredibilmente vincente proprio su riviste teutoniche), ma notiamo prezzi più alti, migliori vendite, un continuo attivo, e continue voci che riguardano la cessione del marchio spagnolo. Alla Seat manca la qualità dei materiali e soffre di pessimi assemblaggi, alla Skoda manca un design incisivo. Tutte scelte del Volkswagen Gruppe. Revenge, non metto in dubbio la cultura in genere, affermo senza dubbio che zoppichi vistosamente (alludo al tuo italiano e alle tematiche automobilistiche). Caustica cordialità.
Francesco Pascali
Francesc80
17 ago 2007 - 12:27 - #45Dimenticavo: -Quello che mi fa’ incazzare è che un ragazzetto dell’80 giudica errori di battitura come esempi di cultura…- GIUDICHI errori di battitura. Ti presento il signor Congiuntivo. È anziano e merita rispetto. -Chi si ricorsa le Seat anni 80?- Questo è un errore di battitura. Il resto è analfabetismo di ritorno, un dato di fatto, non certo il giudizio di qualcuno. Saluti.
®evenge
17 ago 2007 - 17:51 - #46francesc80: è inamissibile il tuo atteggiamento . Stai scrivendo su un blog di auto non un’arringa in tribunale. Complessato che non sei altro. Conosco le auto da quando tu forse andavi sul triciclo e guido auto che probabilmente non ti puoi permettere. Hai la tipica aggressività da sottoborghi cittadini. Digrigni i denti perchè sei abituato a lottare per portare il pane a casa. Devi dimostrare a tutti i costi quello che nessuno ti ha chiesto.
Comprati una Skoda, fatti un bel giro e rilassati. Guarda fuori dalla finestra: c’è il sole. Pensa e vivi positivo. E’ un consiglio
®evenge
17 ago 2007 - 19:24 - #47io ho deciso di non rispondere più all’eventuale provocazione del ragazzo. Sono qui per parlare di auto punto e basta. Do’ la mia opinione e mi scuso se nello scrivere possa scapparmi qualche congiuntivo. Non è mia intenzione offendere nessuno e se mi è scappato un “idiota” me ne scuso. Chiudo qui qualsisi sia la risposta dell’esagitato (non è un’offesa ma un dato di fatto)
a presto!
Francesc80
18 ago 2007 - 18:29 - #48Buon Revenge, se per sottoborgo cittadino intendi la Via Cagnola milanese (l’Arco della pace qualcuno lo conosce), dove ho vissuto fino ad un paio di anni fa, o Figino (Lugano) dove ho appena acquistato una casa deliziosa con la mia fidanzata, probabilmente non abbiamo la stessa visione di un “sottoborgo”. Tutt’altro che complessato, rimango su quanto ti ho scritto in merito alla tua ignoranza. Ora è scontato che la cosa non ti vada giù, come lo è il voler chiudere qui la discussione (cosa sensata). Accetto quindi volentieri di non andare oltre. Saluti meno caustici. Francesco Pascali
keiserxol
19 ago 2007 - 21:00 - #49boh, dico la mia…
abbiamo avuto una fabia wagon per cinque anni, e ci siamo trovati a meraviglia. 110mila chilometri e mai un problema, nemmeno mezzo, a parte qualche cigolio dovuto all’età e qualche lampadina dei fanali. per poco più di 14mila euro ci siamo presi una macchina ben fatta, robusta, comoda e spaziosa, con climatizzatore, specchietti elettrici, abs, quattro freni a disco ed esp. finiture e qualità di classe decisamente superiore. mai stati più contenti. adesso siamo passati a una touran a metano, ma solo perchè skoda non offriva un’alternativa analoga che avesse l’alimentazione monovalente a metano. sentire paragonare questa macchina ai carri funebri mi fa sorridere. come sorrido vedendo tante mini e altrettante auto “inutili”. del resto, come diceva qualcuno, le skoda (gestione vw) abbinano qualità e razionalità, quindi non hanno mercato qui da noi. poi la linea può non piacere, a per personalmente non dispiace affatto, e ok, se ne discute, ma tanti commenti che ho letto sono solo lo specchio dell’italia di oggi
Highlight della settimana : 13-19/8/2007
20 ago 2007 - 12:24 - #50[…] Skoda ha svelato i dettagli e alcune immagini della nuova Fabia Wagon; […]