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World Car Fans pubblica alcune foto spia senza camuffatura della Jaguar XF, la berlina sportiva che sarà presentata al prossimo salone di Francoforte e che dal prossimo autunno dovrà rimpiazzare la S-Type.
La S-Type sente ormai il peso degli anni e Jaguar, dopo un ottimo debutto della coupè XK, ha bisogno di una macchina da opporre allo strapotere delle tedesche nella classe delle berline medio-superiori. La XF si farà notare per il suo stile decisamente più moderno, derivato dalla concept C-XF (foto nel seguito). Oltre all’estetica, anche il line-up dei motori riceverà una decisa spolverata, con il nuovo 6 cilindri in linea da 3,2 litri che ha debuttato sulla Volvo S80, i V8 aspirato e sovralimentato già presenti sulla XK, oltre ad un nuovo, potentissimo V8 da 5,0 litri che dovrebbe essere montato sulla XFR.












asterio
14 ago 2007 - 09:44 - #1bel posteriore, molto filante, elegante e moderno ma, secondo me, molto poco jaguar. Un’auto così moderna forse si addice poco ad un marchio terribilmente tradizionalista come jaguar. Staremo a vedere. Comunque l’S-Type è secondo me ancora una gran bella macchina e a minarne le vendite è stata la fama di scarsa affidabilità delle marche inglesi, non certo l’estetica.
Co.Bra.
14 ago 2007 - 09:44 - #2Se è come il concept è molto bella.
Forse un filo troppo “aggressiva” per una Jaguar, ma dopotutto è necessario svecchiare il marchio per risollevarne le sorti
luigino
14 ago 2007 - 09:50 - #3in questa foto si vede bene il posteriore.
i fari mi paiono un po’ troppo audi!
nel complesso la linea non sembra così malvagia…
staremo a vedere!
http://www.worldcarfans.com/6070813.005/mini3/jaguar-xf-caught-undisguised
fantomas76
14 ago 2007 - 09:54 - #4…ma non era una BMW?
m2m
14 ago 2007 - 09:55 - #5Sia allontana da quanto visto ultimamente,
il frontale mi piace tantissimo e la linea è molto filante…se riusciranno a mantenere prezzi umani e ad avere motori affidabili e, soprattutto recuperare il blasone appannato,sarà un vero successo.La versione R sarà bellissima.
Popeye
14 ago 2007 - 10:07 - #6 (nascondi)ma no ! che è ??? Non e una due volumi ! Non ha neanche il 1.3 multejet ! Ne venderanno due…
TOBIA
14 ago 2007 - 10:12 - #7Tra un pò usciranno le audi A7, la quattroporte restyling, alfa 169, ma soprattutto la nuova Rapide, la Panamera e la BMW CS o serie 8.
Bella scelta…
il Pio
14 ago 2007 - 10:16 - #8Più che Audi, i fari posteriori sembrano delle Aston Martin. Comunque linea molto bella, ci vuole un’auto cosi per la Jaguar.
Meglio della XK nuova, preferivo il modello prima, più filante!
il Pio
14 ago 2007 - 10:18 - #9Nel link dato da luigino l’auto si discosta molto dal prototipo, sembra quasi la XK.
4 mori
14 ago 2007 - 10:26 - #10molto accattivante,decisamente più innovativa rispetto alla S-TYPE!!
michele.bm
14 ago 2007 - 10:38 - #11Concordo con PIO, le linee di Jaguar stanno convergendo verso Aston Martin, se non sbaglio il nuovo Designer approdato al Giaguaro è di scuola Aston. Lo si può notare nella linea della nuova XK(anche secondo me meno affascinante ed esclusiva della precedente)dove la vista di 3/4 sia anteriore che posteriore ha molti punti in comune con le varie DB. Cambia la fanaleria, vero punto debole del nuovo modello he ha un che di coreano..Tornando alla XF la trovo bella anche se di rottura totale con il passato.
ToniX dj
14 ago 2007 - 10:39 - #12Non riesco a credere che la Lexus,che non ha mai fatto auto brutte per carità,ma che comunque non erano poi così accattivanti,ha creato un’auto così bella filante e aggressiva.
4o
14 ago 2007 - 10:44 - #13perfetto stile jaguar…
che schifo , per quello che nè sò potrebbe essere una sportiva cinese
markosoriginal
14 ago 2007 - 10:48 - #14all’inizio avevo qualche dubbio (sono un po’ conservativo…) ma adesso concordo con la dirigenza jag: la nuova XF è quantomai necessaria per la casa inglese.
In Italia si venderà solo diesel o nella versione R (non amiamo le mezze misure…), ma credo che continuare con il retro style avrebbe ucciso il marchio, che di fatto attualmente è apprezzato solo dal target over 50 (anni). Se l’operazione riuscirà, come credo, potrebbe esserci spazio anche per una nuova X-Type, magari a trazione posteriore e in generale più distinta dalla Mondeo.
wa
14 ago 2007 - 10:48 - #15sto osservando attentamente e confrontando le foto del prototipo con queste e devo dire che il posteriore è in effetti molto simile , solo la linea della fanaleria è un po più pesante purtroppo (era la cosa più azzeccata , imho)
anche la linea di cintura laterale pare abbastanza simile al concept , necessariamente più alta (speriamo non troppo)…peccato non avere viste frontali.
cmq secondo me promette bene…..
------AttritovolventE------
14 ago 2007 - 10:49 - #16una bella macchina, non c’è che dire, moderna, filante, sportiva, ma per nulla “british”… purtroppo fa molto Lexus, peccato.
luigino
14 ago 2007 - 10:55 - #17il Pio #11
l’immagine che ho linkato è presa dallo stesso articolo di Worldcarfans che ha postato autoblog; l’ho linkata perchè si vedeva molto bene il posteriore. e se noti sul posteriore, alla tua sx, si legge “XF”
Ugo(prima ero Giangi)
14 ago 2007 - 10:57 - #18La linea mi sembra davvero bella, per quello che riguarda il motore c’è una bella scelta, tutti potenti e ci sono addirittura due 8 cilindri (uno turbocompresso, l’altro aspirato) mi sembra che i presupposti per fare bene alla Jaguar ci sono.
joao
14 ago 2007 - 11:12 - #19semplicemente meravigliosa…..nessuna tedesca avrà mai il fascino di un’auto inglese, è un questione culturale
MuscleCarsRocks
14 ago 2007 - 11:13 - #20davvero bella
a1
14 ago 2007 - 11:17 - #21un pò troppo aston e poco jaguar per i miei gusti, cmq la linea mi piace ora vediamo i motori, per ora promette bene.
wa
14 ago 2007 - 11:21 - #22grazie Luigino , in effetti il posteriore si vede molto bene ,
nel prototipo la “linea cromata” passava sotto i fari ed era molto originale , qui un po meno….cmq non malaccio
pierr
14 ago 2007 - 11:23 - #23Molto bella…Però mi mancherà la S-type…Una berlina stupenda…
mazura
14 ago 2007 - 11:38 - #24Il disegnatore è sempre Ian Callum…ovvero quello che ha disegnato le jaguar dagli anni 90 ad oggi…non c’è nessun designer Aston Martin nella linea…
l’auto è un punto di rottura per il marchio…e secondo me sfonderanno alla grande…
oltre ai due V8 e il successivo da 5 litri ci saranno i due diesel V6 e V8 a fargli compagnia sotto al cofano…
frank poncharello
14 ago 2007 - 11:51 - #25è un modello di rottura troppo diverso da quello k jag ha sfornato fonira…quinid in questi casi o la va o la spacca…anke perke tra poco ariveranno i rinforzi tra panamera e rapide
ASTRA GTC
14 ago 2007 - 11:57 - #26la Jaguar S-Type, un’ottima auto ancora oggi, ha comunque fatto il su corso e bisogna lasciare, giustamente, via libera a quel ke c’è di nuovo…non c’è nulla da dire sulla concept CX-F ke è veramente spettacolare…su quella senza camuffature si nota già qualke differenza, ma ke non compromette la bellezza di quest’auto…comunque x esprimere un giudizio definitivo aspetto altre foto x vederla meglio…
near
14 ago 2007 - 12:28 - #27Bella….
Kimmi
14 ago 2007 - 12:29 - #28Silhouette molto promettente, ma cerchi da rifare…
audi?nn conosco
14 ago 2007 - 12:35 - #29non e’ affatto brutta…ma appena ho guardato la foto mi e’ venuta in mente la fisker che c’era in un post di qualche gg fa…a voi nn sembra che ci sia somiglianza?
Antonioital
14 ago 2007 - 13:11 - #30Buona concorrente della CLS…
TexWiller
14 ago 2007 - 13:16 - #31Sembra un collage di altre auto ma che collage! Resta da vedere quanto i clienti Jaguar apprezzeranno un cambiamento così radicale però è bella!
near
14 ago 2007 - 14:23 - #32Tutti dicono che è bella e si prendono voti positivi….lo dico io e mi prendo -1…ma il mio troll personale non esce mai di casa? sta appostato sul sito 24h su 24 aspettando che posto? Caro il mio troll secondo te questa è vita?
Alfonso
14 ago 2007 - 14:34 - #33il concept è uno spettacolo agli occhi…molto bella…peccato che il nome e il prestigio nn siano più come una volta…
Alfonso
14 ago 2007 - 14:35 - #34bravo near!!diglielo!!!potessi votarti ti darei 7 +1!!
a1
14 ago 2007 - 15:25 - #35near post 24, ti do un +1, eheheh!!!!!!
Janson
14 ago 2007 - 15:41 - #36se questo è il modello definitivo,potrà essere un buon punto di “ri-partenza” per la Jaguar,una ventata d’aria fresca insomma.
fever
14 ago 2007 - 16:03 - #37Scelta coraggiosa ed apprezzabile della Jaguar. Con degli interni all’altezza del nome può essere una validissima alternativa alle super tedesche dello stesso segmento.
Rik-dmc12
14 ago 2007 - 16:04 - #38Bella è bella, ma nn mi appassiona proprio per niente, e oltretutto non mi sembra che possa essere un auto in grado di tappare un buco da diversi miliardi di $ l’anno.
Non capisco perchè l’XJ non vende eppure è ancora bellissima, nonostante l’età del progetto.
Milanese
14 ago 2007 - 17:04 - #39finalemnte JAGUAR si sta discostando dalle vecchie linee che erano adatte a un pubblico anziano (a parte la XK), se il prezzo sarà in linea con la concorrenza c’è possibilità di successo
l.s.89
14 ago 2007 - 18:24 - #40Io la trovo molto bella ed aggressiva, è un design inusuale per le Jaguar, ma il cambio di stile era obbligatorio, visto che il mercato non accenna a dare utili.
Speriamo che questo modello la riporti a rivaleggiare con le tedesche.
ret
14 ago 2007 - 23:06 - #41Bella, ma quel giaguaro in cima al baule è una caduta di stile.
F.F.
15 ago 2007 - 10:43 - #42é il nuovo simbolo jaguar, adesso mettere il sombolo è una caduta di stile?
jaguarista
15 ago 2007 - 23:40 - #43Ragazzi, appuntamento al 28 di Agosto per l’embargo ufficiale della nuova berlina sportiva Jaguar XF.
michele.bm
16 ago 2007 - 01:00 - #44Per Mazura-Il design della Concept XF è stato curato da Ian Callum, responsabile della attuale gamma Aston Martin (ed ecco spiegato il look molto “Rapide” del retro) e della nuova Jaguar XK; Ian ha dichiarato che lo scopo della XF è di ri-stabilire le credenziali Jaguar e definire una direzione per il design Jaguar per il prossimo decennio, e che “non importa se la gente non la riconoscerà come una Jaguar… diventerà una Jaguar”.
Tratto da AUTOBLOG
Ciao Ciao–
Paolo Giulio
16 ago 2007 - 14:24 - #45Io la trovo elegante… meglio che omologarsi con una serie5 o classeE… SECONDO ME, ovvio…
Mr Isotta Fraschini Automobili Milano
17 ago 2007 - 14:32 - #46mamma che bella!!!! spero che ford abbia fatto un bel lavoro per componenti ecc che non ne mini le vendite… perchè sarebbe uno spreco madornale rovinare le vendite ad un capolavoro del genere!!!!!