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Come avevamo anticipato, Citroen sta preparando una nuova MPV compatta, basata sulla piattaforma della Peugoet 207 - a sua volta derivata da quella dell’attuale C3. Il nome della vettura potrebbe essere C3 StreetLounge; le sue principali concorrenti saranno Renault Modus, Opel Meriva, Nissan Note, Fiat Idea e Lancia Musa, nonché con la futura Fiesta B-Max.
Le motorizzazioni dovrebbero essere analoghe a quelle dell’attuale 207, con cambio manuale, completamente automatico o semi-automatico Sensodrive. Il corpo vettura, dal volume regolare, avrà avere 5 posti “veri”, con un bagaliaio estendibile grazie al divano scorrevole; numerose funzionalità verranno “ereditate” dalla C4 Picasso.
La C3 StreeLounge potrebbe arrivare, in forma di Concept Car, già al Salone di Francoforte del mese prossimo, ma probabilmente debutterà, con il modello finale, al Salone di Parigi del 2008. Le immagini, pubblicate da World Car Fans, mostrano il muletto della vettura impegnata in “test segreti” in Europa, accanto ad una ricostruzione virtuale della vettura definitiva.
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Milanese
13 ago 2007 - 13:05 - #1Lo stile “cubetto” non ha mai avuto successo in italia
totopuglia
13 ago 2007 - 13:07 - #2il taglio del parabrezza mi lascia perplesso..
citroen C5 forever
13 ago 2007 - 13:15 - #3troppo camuffata per dire qualcosa!
totopuglia
13 ago 2007 - 13:19 - #4citroen C5 forever: obiettivamente è un pugno nell’occhio, quelle forme nn sò ke fine faranno in Francia, ma in Italia e Germani andrà a braccetto cn Kangoo e simil-furgoncini vari…
…tutti i marki (vedi cm sta facendo molto bene Ford) cercano d accattivare i volumi dei MPV e citroen ci va di pialla!!
TexWiller
13 ago 2007 - 13:21 - #5#2 a me lascia perplesso del tutto……
citroen C5 forever
13 ago 2007 - 13:21 - #6dicevamo così anche della c4 picasso, guarda che auto ne è uscita, stupenda
blk
13 ago 2007 - 13:26 - #7mmm… mmmmmm….. mmmmmmmmmmmm… beh… mah….. e si decisamente…. sembra proprio un bell’aborto.
Jack1
13 ago 2007 - 13:38 - #8 (nascondi)La c4 bella?..Penso si possa dire tutto delle citroen tenne che siano belle.. a mio parere è la gamma esteticamente peggiore presente sul mercato.. Ho visto una c6 l’altro giorno mi sono dovuto girare dal disgusto! Idem per la nuova picasso che se la incartai con della stagnola bianca e rossa sembra l’ovetto kinder.. Dopo che siano auto comode sicure con dei buoni motori questo è un altro paio di maniche ma anche le ssangyong hanno meccanica mercedes ma questo non le rende di certo auto particolarmente appetibile.. del resto anche l’occhio vuole la sua parte! Poi de gustibus non est disputandum!
Antonioital
13 ago 2007 - 13:39 - #9Un misto tra sirion e materia… cosi’ cosi’
bibo
13 ago 2007 - 13:44 - #10totopuglia @4 - Guarda che non centra con Kangoo e co. ma semmai, come dice l’articolo, con Modus, Idea, Musa, Meriva, ecc.. (anche se è vero che tutto questo segmento non è che tiri molto…in Europa la + venduta è la Meriva seguita dalla Modus)
Kimmi
13 ago 2007 - 13:47 - #11La foto-spia lascia intravedere ben poco, ma il rendering al computer sembra promettere abbastanza bene, che, almeno nel frontale si stacca dal solito concetto di MPV
Adrianotiger
13 ago 2007 - 13:48 - #12Hahaha, secondo me si é scontrato contro un muro e non avevano voglia di aggiustarlo…
m2m
13 ago 2007 - 13:48 - #13Un rutto…
------AttritovolventE------
13 ago 2007 - 13:48 - #14fa molto new fiorino visto così, bisognerà vedere fino a che punto la camuffatura nasconde le reali forme.
@ bibo. credo che topopuglia si riferisse al fatto che ha una linea troppo da furgone, non al fatto che si trovi nel loro stesso segmento
ALFISTA NATO
13 ago 2007 - 13:50 - #15hah tutto mi rimanda al post delle vendite in spagna…:D citroèn di estetica 0!!…ha xo,ha i tergi autom di serie…tecnologia si chiama ;)…dai ke skerzo…
citroen C5 forever
13 ago 2007 - 13:56 - #16bravo alfista!
citroen C5 forever
13 ago 2007 - 13:57 - #17la tua bella alfa cosa ha di rivoluzionario?
bibo
13 ago 2007 - 13:59 - #18@14 - ok…avevo inteso diversamente :-)
ALFISTA NATO
13 ago 2007 - 14:02 - #19dai nn arrabiarti c6…l’alfa nn è mai stata rivoluzionaria sai?? ki vuole stramberie va da citroèn…cmq skerzo nn prendertela…nn voglio rancori
Growler
13 ago 2007 - 14:02 - #20L’alfa fra poco avrà il primo diesel da 100cv/l creato da FiatPowertrain…….Poi parliamo dello schema a quadrilatero delle sospensioni???Non rivoluzionario certo ma di fatto la 147 è l’unica segmento C ad averlo…I francesi che hanno inventato?Oltre l’arroganza intendo!!
ALFISTA NATO
13 ago 2007 - 14:03 - #21è x c5 forever
totopuglia
13 ago 2007 - 14:04 - #22#14: giusta interpretazione
totopuglia
13 ago 2007 - 14:05 - #23…tornando a cosa porta di nuovo l’Alfa… c’è una certa cosa ke si chiama Q2…
kudraw
13 ago 2007 - 14:05 - #24Mi sa che molti si scordano che le Citroen sono state le prime auto con sospensioni indipendenti idropneumatiche, che poi siano brutte sono gusti, ma la C6 è un capolavoro di tecnica (tanto per dire cammina anche su 3 ruote).
near
13 ago 2007 - 14:06 - #25Troppo cammuffata…
citroen C5 forever
13 ago 2007 - 14:08 - #26le idro della ds sono 10 volte migliori delle sospensioni a mollettoni di oggi, pensate quelle della c6
kudraw
13 ago 2007 - 14:09 - #27Riguardo la C6: http://www.youtube.com/watch?v=M0IdtH4S700
Cmq le Citroen “pari” (C2, C4, C6) non sono male…
a1
13 ago 2007 - 14:09 - #28anche citroen si inserisce il questo segmento e visto il Picasso i precedenti promettono bene, forse questo streetlounge anticipa lo stile nel frontale della futura c3
citroen C5 forever
13 ago 2007 - 14:10 - #29#27
bellissimo quel video
ALFISTA NATO
13 ago 2007 - 14:11 - #30si c5,meglio dove??????? specifica xfavore…in confort e basta!!!…pecato ke un auto debba anke affrontare le curve…x sfortuna o fortuna…dipende dai punti di vista
citroen C5 forever
13 ago 2007 - 14:13 - #31alfista tu non sei mai montato su una c5,c6,xantia,xm,bx,cx,gs,ds vero?
provale prima di parlare
blk
13 ago 2007 - 14:14 - #32un’ alfa non ha nulla di rivoluzionario, se non forse una linea fantastica, e un piacere di guida, quando non penalizzato dal peso, che le altre case semplicemente non offrono.. detto questo è risaputo le alfa o le si ama o le si odia.. la via di mezzo non esiste.. le auto come le citroen si acquistano si usano e poi si buttano(per quanto facciano tutto abbastanza bene, la c6 è senz’altro una delle auto più comode al mondo) ma di certo non ce ne si innamora…
di un alfa invece si, qualsiasi sia, anche fosse una 75 1.6, non riesco a capirne il perchè nemmeno io che sono alfista.. è semplicemente così, si accetta tutto la spesso scarsa qualità le lampadine che bruciano come cerini, l’affidabilità migliorabile, i CONSUMI, tutto fidatevi TUTTO, ma si viene anche ripagati da un rapporto uomo-mezzomeccanico fantastico…
se si vuole capire bisogna provare…
blk
13 ago 2007 - 14:15 - #33oppure sn semplicemente io un cretino……
ma sn troppo contento di esserlo. ehehehhe
cià vado a farmi un giretto col t.s.
ALFISTA NATO
13 ago 2007 - 14:15 - #34mi prendi in giro? t ho gia risp ke ho guidato gia una cx idro…e una xara…lo capisci ke le idro sono tutto fuorkè sportive…sono comode ma tenuta !!! te lo dice ki guida da 8 anni…o t fidi della tua lunga esperienza?
m2m
13 ago 2007 - 14:16 - #35#13
Scusate se sono uscito dalle righe.
ALFISTA NATO
13 ago 2007 - 14:17 - #36blk…allora siamo in 2 cretini ;)…mi fermo a giardare anke le 164 io
citroen C5 forever
13 ago 2007 - 14:18 - #37aspetta che ti mostro un video
citroen C5 forever
13 ago 2007 - 14:19 - #38http://video.google.it/videoplay?docid=-2867810799257364529&q=citroen+xm&total=50&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=9
totopuglia
13 ago 2007 - 14:19 - #39#32: Ottimo commento da Alfista maturo, io sn di Pomigliano d’Arco, con le Alfa ci sono cresciuto e come te provo le stesse cose, però ti dico che ho provato anche il Q2 e davvero è una cosa fatta molto bene… spero ke il connubio Q2 159-brera versione USA (ke saranno più leggere di circa 100kg) sia quella perfezione emozionale ke spero
ALFISTA NATO
13 ago 2007 - 14:19 - #40io t ho detto,è da abb tempo ke guido,e ne ho provate 2 citroèn,di cui una cn l idro,proprio nei tempi d oro di quest ulitmo…e t ho detto ke nn ha nulla di sportivo,tu 17enne apassionato,nn devi ostinarti a dire ke le idro sono sportive…nn cè storia
citroen C5 forever
13 ago 2007 - 14:21 - #41hai visto il video?
mi sembra che tenga bene la strada
blk
13 ago 2007 - 14:22 - #42grandissimo, e io pure!! non ce ne sono di storie o la si ama o la si odia.. e io me la sposerei!!
cmq pensa che con 2 amici di siamo comprati una 75 3.0v6 per i track day ,le sgumme al parcheggio dell’esselunga e più semplicemente per divertici…
lo so sono un cretino ma ne vado fiero
ALFISTA NATO
13 ago 2007 - 14:23 - #43a me nn sembra una prova ke metta in mostra una tenuta sportiva…si vede solo un auto confortevole,con molto rollio ma ke è stabile…STABILE nn sportiva,una curva veloce cn quell auto e ti ribalti…
ALFISTA NATO
13 ago 2007 - 14:24 - #44madonna…la 75 :( come la vorrei anke io…darei un rene
blk
13 ago 2007 - 14:24 - #45@39 wow alfista maturo non me lo aveva mai detto nessuno..sai ho 20 anni.. però mi fa tantissimo piacere.. grazie
citroen C5 forever
13 ago 2007 - 14:25 - #46alfista come faccio a dirti che con le idro il rollio te lo sogni?
Alfonso
13 ago 2007 - 14:28 - #47non è un granchè, sembra la daihatsu materia…
ALFISTA NATO
13 ago 2007 - 14:29 - #48nn lo puoi dire semplicemente,xkè nn hai mai guidato un auto,io ne ho provate tante invece…e ke mi vieni a dire ke le idro sono confortevoli sono il primo a darti ragione…ma ke abbiano pretese sportive proprio nn posso acettarlo…e la tua insistenza,data anke la tua esperienza pari allo 0 comincia solo a sapere da arroganza!! xciò chiudiamola qua.tieniti le tue idrauliche sportive da f1 e parliamo della c3 streetlungbhe o come si chiama e discutiamo in pace
Alfonso
13 ago 2007 - 14:30 - #49alfista io ho una 78 q.8 in garage, volevo metterla a posto ma nn ho soldi..il motore dopo + di vent’anni faceva fatica a partire…a metano ovvio, se no andrebbe ancora ^_^….mitica…
Alfonso
13 ago 2007 - 14:30 - #50volevo dire 75 1.8..che cavolo ho scritto?…mah