Leggi tutti gli articoli per fiat
Sono numerose le ipotesi in merito ad un possibile sviluppo delle sportive Fiat e di una intera “gamma” Abarth: in particolare, la nuova 500 favorisce suggestive ipotesi di un ritorno ad interessanti derivate di intonazione sportiva e dalla carrozzeria specifica.
Dopo la proposta degli studenti dello IED di Torino, ecco ora come un lettore del sito Virtual Car, Davide Curci, ha ipotizzato con alcuni renderings 3D l’aspetto di una possibile Fiat 500 Sport. Le vetture immaginate sono in pratica due: una è la “normale” versione coupé della nuova 500, denominata 500 Sport, con marchio Fiat; l’altra ne è l’interpretazione più sportiva, con lo stemma dello Scorpione ed alcune caratterizzazioni estetiche - ad esempio, il tradizionale cofano nero…
Una vettura simile rientrerebbe a pieno titolo nel solco della tradizione delle coupé degli anni ‘50-’60 derivate dalle piccole berline italiane: ad esempio, le varie Vignale o Moretti realizzate sulla piattaforma della 500, che in parte “rivelavano” la vettura d’origine, ma senza eccessive condivisioni di elementi di carrozzeria. Potrebbe esserci spazio per una futura 500 Sport?
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
alfista
13 ago 2007 - 14:35 - #51sembra una 8c in miniatura (almeno nel posteriore)
m.l.888
13 ago 2007 - 15:05 - #52Ridicola.
Praticamente, è un’Alfa 8C competizione in miniatura. Un giocattolo.
Terribile.
Therd
13 ago 2007 - 15:38 - #53sicuramente meglio questa che l’obrobrio che hanno sfornato prima
Vx_220 (nr)
13 ago 2007 - 16:39 - #54E’ proprio sgraziata: il terzo volume dietro sembra incollato male e il frontale basso stona assai (vedi quarta foto). Più che Abarth sembra aborth…
remo
13 ago 2007 - 17:04 - #55non credo sia un mercato conveniente…… vista la fine della smart roadster… che tra l’altro mi piace un casino….me la comprerei ma siamo in 4 gatti.
senna
13 ago 2007 - 18:25 - #56eh nooooo!perchè stravolgere la neo 500??
xtom
13 ago 2007 - 18:45 - #57Fiat 850
Il mio sogno sarebbe una riedizione della 850, reinterpretata in chiave crossover come una piccola Roxster.
Pianale della Panda 4×4, trazione anche solo anteriore, lunghezza sui 4 metri, altezza inferiore a 155 cm, motore 1000 turbo a metano.
SmB
13 ago 2007 - 19:17 - #58ma che è sta cagata?!un photoshop malriuscito.. un aborto!
ASTRA GTC
13 ago 2007 - 20:21 - #59@xtom:
vero..una settimana fa circa, ho visto una 840coupè…veramente stupenda…ho pensato “questa si ke era una bella Fiat”..e ne sono stato catturato x la bellezza ke aveva nonostante i tantissimi anni…ma bisogna vederla dal vivo per capire..
ASTRA GTC
13 ago 2007 - 20:21 - #60volevo dire 850
bluemarlin
13 ago 2007 - 20:35 - #61agghiacciante………
ALEX PRINZ - ENERGIE INTENSE
13 ago 2007 - 23:05 - #62BLEAHHHHHHH!!!!!!!!!!!
near
13 ago 2007 - 23:06 - #63Sei tornato?
near
13 ago 2007 - 23:07 - #64E riparti pure d -2000 di karma…come dire…un commento positivo non lo vedrai mai
ALEX PRINZ - ENERGIE INTENSE
13 ago 2007 - 23:10 - #65ciao near!
ALEX PRINZ - ENERGIE INTENSE
13 ago 2007 - 23:12 - #66near ma te che macchina hai?
near
13 ago 2007 - 23:12 - #67Ma perchè il Karma non le azzerano?
near
13 ago 2007 - 23:16 - #68Ford Fiesta e Fiat Punto
Brixia Fidelis
13 ago 2007 - 23:55 - #69Secondo me qui c´é da distiguere un paio di cose:
-la prima é che l´arbarth voule diventare un costruttore proprio e quindi non sarebbe male, a costruire delle proprie vetture su pianali giá esestenti. Il pianale della nuova 500 / Panda é cosi ben evoluto, che é in effetti la base perfetta. Perfino in Germania si vede la panda come una macchina di altissima affidabilitá. che poi non voglia dire niente sul disegno é ben chiaro.
-Se la fiat vuole ritornare su un livello di competizione internaziona deve avvere un reparto sportivo, non solo come reoarto di prestigio storico, ma bensi anche e sopratutto come reparto di ricerca. L´Honda per esempio ha sempre avvuto un reparto die ricerca sul segmento sportivo, del quale poi, ha profitato pure la prossima serie. In particolare l´impianti frenanti e alcune idee di sviluppo sul motore. tema crx v-tec, per esempio. E questo potrebbe essere un altro campo di ricerca per l´ingenieri della Arbarth.
- la terza cosa é che cé´di fatto un mercato per macchine piccole e sportive. è qui che il nome arbarth ha la sua responsabilitá storica. E perche no, combattere le giap/coreane (tipo la capuccino e MX-5) con un segmento di macchina che non troppi anni fa era dominato dagli italiani?
- il quarto e secondo me non poco importante punto: se si fa u evoluzione su un marchio di massa come la Fiat e questo proprone un modello un po´piú esculsivo e questo funzione, si puo anche imaginare, come un secondo passo é possibile a dare l´ esperienze avanti ai marchi di pregio come Alfa e Lancia e rendere cosi i costi di sviluppo meno cari e risparmiare tempo di ricerca. Nel fratempo ci si puo´ concenrare su qullo che fa il marchio di pregio di pregio: la qualitá.
Cosi potrebbe profittare tutto il Gruppo Fiat dell`Arbarth.
near
14 ago 2007 - 00:05 - #70@69 E pensare che una volta il reparto corse c’era….
arsenio (quello vero)
14 ago 2007 - 15:37 - #71Più che Abarth dire abort…..
Tyreal
14 ago 2007 - 16:15 - #72Il ragazo dovrebbe imparare a gestire luci e superfici. Lo stesso dif etto che hanno tantissimi “appssionati” di grafica 3d: i rendering sembrano fatti di gelatina.
BadBadMan
15 ago 2007 - 18:02 - #73E’ bellissima *_*
marconolocal
15 ago 2007 - 18:16 - #74orribile, batte in negativo la irritante obsoleta 500.
Brixia Fidelis
16 ago 2007 - 00:47 - #75@near… gia, e non andava niente male. Ma che dire, c´é solo da augurarsi che la fiat usi la nuova forza per uscire da una crisi non piccola e ne esca a testa alta e fiera. I risultati Rallye sembrano andare nella direzione giusta…
cullo
16 ago 2007 - 10:50 - #76sembra la 131 che avevo su sega rally 2!!
Optimusprime
16 ago 2007 - 15:15 - #77Invece di farcele strapagare ste 500 evitiamo di regalare i soldi a valentino rossi o fare inutili spot cara FIAT!!!!!!!!!
Gimbo
17 ago 2007 - 11:07 - #78.
Farebbe la fine della Smart Roadster - Coupé.
,
kudraw
17 ago 2007 - 13:07 - #79Dai siate oggettivi, questo disegno fa cacare punto e basta.
La 500 è una vettura molto buona secondo me, ma queste forzature sono orribili.
Edo87
17 ago 2007 - 14:00 - #80ma fa ride
Mr.Turbo
18 ago 2007 - 17:27 - #81Forse il marchio Abarth riuscirà a fare quello che l’AlfaRomeo non è mai riuscita a fare.
Ovvero vetture veramente sportive , giovanili e leggere!!!
Virtual Car »
11 set 2007 - 16:52 - #82[…] […]
autoblog
15 set 2007 - 23:11 - #83[…] […]