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In questi giorni fioccano rendering della Audi A5 Sportback, una presunta versione a 5 porte della Coupè Audi. Viene da chiedersi, vista la futura presenza di A4 berlina e Avant, entrambe basate sullo stesso pianale della A5, se proprio bisogna fare una A5 a due volumi, perchè non azzardare qualcosa e farne una shooting brake.
A quanto pare, ad Ingolstadt sono molto convinti di questa formula: ‘Combina la praticità di una hatchback con una delle più belle forme mai concepite ad Ingolstadt’, ha dichiarato un importante ingegnere Audi. Sicuramente, il design della A5 Sportback, se sarà come quello mostrato in questi rendering, ha ben poco di tradizionale: se la parte frontale non aggiunge nulla di nuovo, quella posteriore unisce un portellone sodo e muscoloso ad una linea del tetto spiovente ed arcuata, creando un insieme ben lontano dal concetto di station-wagon. Anche la linea della fiancata è molto particolare, capace di esprimere dinamismo fin dal primo sguardo.
La gamma motori comprenderà i vari turbo benzina da 150, 177 e 211 cavalli, con al top della gamma il 3.2 da 265 e il V8 4.2 da 344 cavalli della S5, senza dimenticare la cattivissima RS da 450 cavalli. Tra le motorizzazioni diesel TDI i 2.0 da 170 e 204 cavalli faranno la parte del leone, ma per on mancheranno i collaudatissimi 2,7 V6 da 190 cv e 3.0 V6 da 240 cv.
Il tutto intermediato della trazione integrale Quattro – con ripartizione 40-60 -, vero marchio di fabbrica di casa Audi.
Via | Car Magazine
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Sluggishadj
11 ago 2007 - 01:25 - #1bellaaaaaaa
pierr
11 ago 2007 - 01:28 - #2E l’A6 station?Viene rimpiazzata da questa o no?Boh…
Alfa4ever
11 ago 2007 - 01:36 - #3una station tra l’a4 e l’a6…… farà quello per cui sarà creata e cioè rubare clienti da una e dall’altra…..
Ascolta
11 ago 2007 - 01:38 - #4Come avevo scritto già tempo fa… figuriamoci se l’Audi andrà a fare una A5 Sportback… L’A5 è la versione a 2 porte della prossima A4 (ossia la coupè e la cabrio) e non avrebbe proprio senso fare una versione Sportback, al massimo, visto che vanno tanto di moda le nidie di mercato, fare una station wagon a sole 2 porte (in pratica una A5 2 volumi 3 porte…). Si unirebbe così il fascino del coupè, ossia la pulizia di una fiancata a sole 2 porte, con la praticità di una station wagon.
Ascolta
11 ago 2007 - 01:42 - #5e poi, le riviste dovranno pure farci leggere qualcosa sotto l’ombrellone…
thesis
11 ago 2007 - 01:49 - #6Questo modello andrebbe a distruggere quell’aura di esclusività che vuole creare audi attorno ai suoi modelli di punta.
kekkokekko
11 ago 2007 - 01:55 - #7fantastica
Offroader convinto
11 ago 2007 - 02:08 - #8chissene…buone ferie a tutti :D
AudiTheBest
11 ago 2007 - 02:11 - #9A dir poco stupenda sotto tutti i punti di vista ma audi producendola si peseterebbe i piedi da sola!!!!…con a4 avant e a6 avant nn servirebbe ma se l’auto in questione la si produrrebbecon una coda + accattivante coprirebbe una nicchia nuova,mantenendo le 3 porte e un gusto tipicamente sportivo..come dire,la x6 sta alla x5 come la a5 sportback sta alla a5 coupè..la nicchia è sempre più ricercata,ma audi per fare il salto di qualità definitivo deve abbandonare la trazione anteriore e adottare quella posteriore,non solo per reggere il confronto del piacere di guida con Bmw ma anke per esaltare le qualità di ogni auto,soprattutto le + grosse a6 e a8..poi una trazione posteriore hi-tech e la trazione integrale quattro (la migliore in circolazione) darebbero a Audi una notevole aggiunta di valore ai propri modelli..sul piano del design l’audi a5 ha di brutto a mio avviso i proiettori posteriori,troppo banali x un’auto mozzafiato come questa,piuttosto si avrebbe dovuto addottare una forma nuova,particolare che si possa ben differenziare dalla serie 3 cupè by bmw,oltre a stop e frecce a led x rafforzare una idea hi tech..se si addottasse su tutta la gamma audi la linea di fiancata della a5 e relativi passaruota nn bombati ma molto sportivi sarebbe davvero il massimo..provare ad immaginare una q7 tale di queste modifike!!!!!..Audi ha ankora tanta strada da fare ma proprio per questo la trovo la migliore…bye,andre
cane mannaro
11 ago 2007 - 02:28 - #10la berlina è molto bella, ma la station toglie solo mercato alla a6 e a4…
http://s1.darkpirates.it/c.php?uid=22730
Ascolta
11 ago 2007 - 02:33 - #11AudiTheBest vedo che la pensiamo allo stesso modo. Mi sa che sarà difficile però che Audi passi alla trazione posteriore per evidenti sinergie col gruppo al quale appartiene (VW)… al massimo dalla A6 in su, perchè tutti gli altri modelli devono per forza condividere il pianale con gli altri modelli del gruppo.
Ascolta
11 ago 2007 - 02:36 - #12Riguardo i fari.. hanno il design delle ultime Audi, è la serie 3 Coupè che non so per quale motivo li ha scopiazzati…
Paolo Bitta
11 ago 2007 - 02:37 - #13il posteriore mi piace, è differente dalle classiche audi, ma nonostante tutto non riesci a capirne l’utilità…non c’è già la A4 avant?
mancio( quello vero)
11 ago 2007 - 04:29 - #14una bufala bella e buona visto che la A4 ha lo stesso pianale da cui deriverà la A4 avant.
una A5 così è davvero insensata, una bufala.
Makuz
11 ago 2007 - 08:32 - #15 (nascondi)Concordo è bufala, come il 2.0 tdi da 204 cv.
lorenzoi
11 ago 2007 - 08:34 - #16la macchina è bella…e a mio parere non è detto che il fatto che la a5 sia la versione coupè della prossima a4 non giustifichi la nicchia sportback, che tanto successo sta avendo sulla a3.
dubito invece parecchio che i motori partanoi dal 150 cavalli classico: troppo pochi e troppo inadatti al prestigio dell’auto
mr37
11 ago 2007 - 08:44 - #17C’è di buono che nei modelli sportback lo sbalzo posteriore è poco accentuato visto che non si pongono il problema del volume del baule. Per quello ci sono le avant…quindi la linea posteriore risulta molto piu filante delle solite station wagon con mezzo metro di bagagliaio oltre le ruote
VOLKY&FURIOUS
11 ago 2007 - 09:38 - #18Ok, molto divertente fare il photoshoppè’z su una coupè e farla diventare una wagon… Un pò come prendere la foto di Megan Fox (documentarsi sul web, è quella del film Transformers, una f**a spaziale!!!) e fargli i baffi…
E finalmente si inizia a parlare di quel TDI 2.0 da 204CV! CHE SPETTACOLO!
Boio
11 ago 2007 - 09:58 - #19vista dal davanti la fiancata nella parte finale mi sembra quasi una 300C touring. dal dietro poi si vede la diversità.
non posso credere comunque che audi faccia una sportback sulla base di una coupè…al massimo potrebbe essere la nuova A4 avant
RS4
11 ago 2007 - 10:10 - #20io spero sempre che ne facciano una shooting break, considerando che la base di partenza è una coupe (quindi non ha senso aggiungere altre 2 porte per farne una station sportiva) e che la concept Shooting Break ha riscosso un grande successo quando fu presentata.
joao
11 ago 2007 - 10:28 - #21il 2.0td dell’audi è una sola
antenor
11 ago 2007 - 10:45 - #22bella… magari è meglio con solo 3porte anke se così sarebbe meno comoda…
Astralprojection
11 ago 2007 - 10:55 - #23che pena.
frank poncharello
11 ago 2007 - 11:01 - #24secondo me altro non è ke la a4 avant….forse con qualke minima moidifica ai fari ant e post giusto non ripetere l errore 159 brera dove all anteriore un po di personalita in piu avrebbe fatto solo bene
m@rco
11 ago 2007 - 11:09 - #25Bella!!Ma allora l’ A4 Avant….a che serve???
a1
11 ago 2007 - 11:13 - #26lo sappiamo tutti che la A5 è una A4 a 2 porte (facevano meglio a chiamarla A4 coupe vedi bmw), quindi questa nn è altro che una NORMALISSIMA A4 sw.
RubaGomme
11 ago 2007 - 11:22 - #27NON è una station ragazzi.Ossevare il minimo sbalzo posteriore,i terzi vetrini latarali minuscoli,il tetto molto spiovente.Se la cosa andasse in porto inizierebbe una categoria a parte che sicuramente altre case replicheranno(se il modello fa successo).
UmbertoTegali
11 ago 2007 - 11:36 - #28Secondo me rischiano di andare a creare un doppione con la A6. Almeno da questo PS sembra che abbia qualcosa in comune con l’ammiraglia Avant.
La A5 nasce coupe’, non dovrebbero snaturarla.
Si verrebbero ad avere A4 A5 A6 Avant…troppe.
UmbertoTegali
11 ago 2007 - 11:39 - #29Nella seconda parte dell’articolo sarebbe stato meglio un “La gamma motori POTREBBE COMPRENDERE” anziche’ azzardare quel sicuro “La gamma motori COMPRENDERA’”.
Comunque interessante…
tony-s
11 ago 2007 - 11:40 - #30Ma va oh…non è bella..è troppo strana..ma non quanto basta per suscitare interesse all’acquisto..
Boio
11 ago 2007 - 11:43 - #31@frank anche secondo me, come avevo già detto, è una A4, perchè audi aveva dichiarato che la prossima A4 avrebbe subito un allungamento fino a quasi 470 cm di lunghezza totale, quindi potrebbe essere una A4 avant
UmbertoTegali
11 ago 2007 - 11:44 - #32E non capisco il perche’ del -1…non mi pareva di aver detto castronerie. Va beh…
Gigi
11 ago 2007 - 11:47 - #33si ma nella gamma motori questo fantomatico benzina turbo 150 cavalli da dove salta fuori?e il 177??
avranno mica intenzione di mettere qui sotto il 1,4?
dai ma ke palla di notizia è questa.
Gigi
11 ago 2007 - 11:48 - #34e cmq nella seconda foto si vede una tremenda somiglianza con la fiancata della bmw serie5.
frank poncharello
11 ago 2007 - 11:54 - #35@gigi
spero ke non si azzardino mai a mettere il 1.4..per una questione psicologica non lo coprerei mai su un auto del genere…credo ke si prali per il 150 e 177 cv del 1.8 tsi e per 211 del 2.0 tsi
Xelder
11 ago 2007 - 12:10 - #36Devo ammettere che questo photoshop è più entusiasmante del “carro funebre” A6 Avant. La fiancata, finalmente presenta qualcosa di interessante assieme al posteriore. sinceramente, guardando il passaruota anteriore(nella foto di lato) richiama sfacciatamente lo stile BMW. Comunque, quest’auto è solo frutto delle fantasie di qualcuno, ma non mi stuprei se pensasero di realizzarla. In audi ultimamente ci hanno abituati a parecchie mink.iate!!!
4 mori
11 ago 2007 - 12:16 - #37Mi sembra perfettamente riuscita, veramente bella!!!!!!!!
asterixoriginal
11 ago 2007 - 12:18 - #38Il fatto è che in Casa Audi sono convinti che l’A5 sia un capolavoro…ogni scarafone è bello a mammma sua, ma non credo che il pubblico la pensi allo stesso modo, ’sta coupè mi sa tanto da macchina per dirigente tedesco in pensione…
noel
11 ago 2007 - 12:59 - #39si vede che l’audi è un marchio superiore
forza audi !!!!!!!!!!!
Duetto
11 ago 2007 - 13:08 - #40Con tutto il rispetto per la tecnologia che verrebbe certamente profusa a piene mani, qualora la producessero sarebbe un’auto di una inutilità sconcertante…
Janson
11 ago 2007 - 13:17 - #41Ke linea!
Molto bella.
D M C 12
11 ago 2007 - 13:24 - #42Si che è bella prefigurata così, molto più accattivante e sportiveggiante delle parenti A4 e A6. Sinceramente, però, non la vedo come pioniera di un altro nuovo genere di modello. Sul mercato troviamo un mucchio di SW, ognuna con le proprie rispettive forme e filosofie costruttive: quella che sembra un baule, o carro funebre che dir si voglia :), che però carica una casa intera, quella sportiva, divertente e incollata alla strada e altrettanto scomoda e stretta magari, quelle più classiche, quelle più strane, fino a quelle “mix” che prendono un pò dell’ una e un pò dell’ altra… ora, vi assicuro che non sono affatto un fissato alfista, ma apprezzo le belle auto e quando leggo di unione tra praticità hatchback e belle forme mi viene in mente che Alfa Romeo ha già sintetizzato ciò con la 159, non a caso sportwagon, non vi pare? Mi riferisco puramente al design, ben si conosce la pecca del peso di cui soffre e che la penalizza non poco, per la quale sono uno dei primi a criticarla ed esserne un pò deluso.
noel
11 ago 2007 - 13:26 - #43non è vero che l’audi è inferiore alla bmw
noel
11 ago 2007 - 13:28 - #44non si può confrontare l’alfa con le macchine tedesche
daniele 1
11 ago 2007 - 13:56 - #45MA IO MI DOMANDO,CIRCOLAVANO MICA ALTRE IMMAGINI DELLA NUOVA A4 SIMILI?SE IL FRONTALE è LO STESSO,CHE COSA LA FANNO QUESTA?TRA LA A4 SW E LA SPORTIVA,IO SCELGO LA CLASSICA,COSTA ANCHE MENO,E POI,MAGARI ANCHE SIMILI,DIFFERENZIATE STILE,ALMENO I FARI PER OGNI MODELLO,LA CALANDRA NON SI PUò FARE MOLTO…TROPPO SEMPLICI
noel
11 ago 2007 - 14:02 - #46si sbaglia di grosso chi dice che le audi sono tutte uguali
aiboT
11 ago 2007 - 14:40 - #47Il mio idraulico mi ha mandato una segnalazione di un’ulteriore sviluppo di questa ormai prossima evoluzione dell’Audi A5, inizialmente nata come cuopè ma dato le richieste dei clienti si sta mutando in ben altro: http://img442.imageshack.us/my.php?image=audia5oibatstyleld4.jpg
geniale!
esterofilo
11 ago 2007 - 14:54 - #48da paura
ASTRA GTC
11 ago 2007 - 15:41 - #49una delle Audi + belle degli ultimi anni
ASTRA GTC
11 ago 2007 - 15:43 - #50una delle “station wagon” + belle…in quanto a stile e bellezza farei un confronto con la 159 Sw