La Artega GT, presentata in forma di concept a Ginevra, diventerà realtà. Come avevamo già ipotizzato a suo tempo, la compattissima coupè disegnata da Fisker e motorizzata Volkswagen VR6 3.6 sarà disponibile in edizione limitata di 500 esemplari al prezzo di circa 75.000 €, grazie all’impegno della tedesca Paragon, dall’estate del 2008.
La Artega GT diventerà quindi una alternativa, ad esempio, alla Porsche Cayman S, dalla quale eredita qualcosa nelle linee e nell’impostazione generale. 300Cv su 1100kg sono, inoltre, un bellissimo biglietto da visita per chi è in cerca di emozioni.
Via | Jalopnik.com
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iagobo
10 ago 2007 - 00:34 - #1Dove la fanno?
Spiderista
10 ago 2007 - 00:35 - #2Bella, buon rapporto peso potenza, e cifra interessante
eigi
10 ago 2007 - 01:13 - #3Che palle ’ste meteore!!!
IL manzo
10 ago 2007 - 02:00 - #4…il solo fatto di spendere 75000 euro per una macchina col motore della golf , mi farebbe girare le palle..poi ok sarà pure belle e performante , però…mi capite no ???..
AudiTheBest
10 ago 2007 - 02:07 - #5troppo porsche nel frontale,ha i fari e le linee della carrera gt e condivido con il manzo la sua opinione..75.000 euro x un motore della Golf e una linea già vista e x di + un marchio anonimissimo davvero nn può aver fortuna..con la stessa cifra acquisto una cayman s al top in tutto dal navigatore agli interni in pelle e tutte i cincilli ke rendono unica la propria auto..
TeMa
10 ago 2007 - 08:31 - #6Molto bella (anche se con tratti stilistici già visti), soprattutto nel posteriore e con un prezzo davvero interessante; se poi si tiene conto dell’esclusività (500 esemplari), la si può senza dubbio ritenere una valida alternativa a sportive più blasonate.
L’unica cosa che mi spaventa è il servizio post-vendita. . . ciao.
m2m
10 ago 2007 - 08:45 - #7Prendi 2 z350 e guidi assai meglio.
bassplayer
10 ago 2007 - 08:47 - #8Non puó diventare un’alternativa al cayman, visto che ne producono solo 500.. peró bella, molto piú bella della concept anni 90 di ieri su base serie 6!
MuscleCarsRocks
10 ago 2007 - 09:28 - #9quoto 5
tarmat92
10 ago 2007 - 09:30 - #10carina!
ToniX dj
10 ago 2007 - 09:30 - #11Questa è una di quelle auto che quando vedi le sue specifiche tecniche,già pensi a tutto il divertimento che ti potrà dare in pista.Pesa poco e i cv non sono pochi.Di sicuro sarà più scattante di una 350Z che pesa di +.
tarmat92
10 ago 2007 - 09:31 - #12molto carina da dietro!!!!
tarmat92
10 ago 2007 - 09:32 - #13ciao tonix
gigiturbo
10 ago 2007 - 09:57 - #14mi spiace contraddire qualcuno (AudiTheBest) ma..con 75000 euro NON si fa in tempo a prendere una cayman S “come si deve” :-(
ogni volta che mi trastullo con il car configurator del sito www.porsche.it mi vengono sempre cifre di circa 84000 euro per un cayman S con
PCCB
PASM + assetto ribassato
short shifter
scarico sportivo completo porsche
cerchi forgiati “turbo”
aerokit porsche specifico
distanziali da 5 mm
fascia scura nel parabrezza
impianto audio “intermedio”
e cmq per 75000 euro si può provare a portarsi a casa una NOBLE M12 GTO 3R ;-) anche qui siamo su 1000 chili per 352 cavalli!
detto questo, a me comunque il concetto di questa ARTEGA piace…e mi piace anche la sua linea! il fatto che il motore sia “preso” dalla golf non mi dà assolutamente fastidio…mi dà fastidio il colore dell’esemplare in foto: un’auto così non merita la tortura del grigio chiaro metallizzato…
fiatista
10 ago 2007 - 10:02 - #15Veramente bella! Dev’essere un ottima auto, con un prezzo interessante.
l.s.89
10 ago 2007 - 10:22 - #16Esteticamente è molto gradevole, ma anchè le prestazioni promettono bene, con quel rapporto peso/potenza, penso che in pista si porti come un kart.
senna
10 ago 2007 - 10:40 - #17è propio bella
D M C 12
10 ago 2007 - 11:40 - #18Non me la ricordavo… vedi che il Fisker quando può partire da zero tira fuori dei bei progettini?!
(In riferimento all’ articolo sul restyling della “latigo”)
Tsunetomo
10 ago 2007 - 12:06 - #19Per 76000€ perché non pensare alla Yes roadster turbo?
Si resta in casa VW col V6 3.2 della TT “turbato” fino a 355 cv, cambio DSG a 6 marce e peso di soli 900 kg che la fanno schizzare a 100 km/h in 3.7s!
La linea è molto piacevole e compatta e c’è anche la versione aspirata da 62000€..
Comunque capisco il post #5, però macchine del genere fanno molta più scena di auto altrettanto performanti (vedi Cayman) ma più “comuni”.
E poi la meccanica VW ti dovrebbe assicurare tranquillità..
Janson
10 ago 2007 - 12:47 - #20Molto bella, ad avere i soldi non esiterei a prenotarne una!
Inoltre il prezzo, pur essendo prodotta in numero limitato, non è proibitivo.
Mr.Turbo
10 ago 2007 - 15:13 - #21NON MALE!!
paolopa
10 ago 2007 - 16:14 - #22va bè è molto bella ma dobbiamo metterci in testa che il problema è ecologico. Basta con la benzina o tutto ciò che crea co2
Milanese
10 ago 2007 - 20:37 - #23Non costa poco, e la linea è bruttina
autoblog
20 set 2007 - 18:58 - #24[…] […]