Subaru ha annunciato le novità che verranno presentate al Salone di Francoforte del mese prossimo, e che in parte già conosciamo: il debutto europeo della nuova Impreza; la rinnovata “entry level” Justy, unico modello a 2 ruote motrici per il mercato europeo, che di fatto è la versione rimarchiata della nota Daihatsu Sirion; la Tribeca restyling; il motore Subaru Boxer Turbo Diesel già visto a Ginevra, che debutterà in Europa (sulla Impreza?) nel 2008; il veicolo elettrico Subaru R1e, in vendita in Giappone.
Sarà presentata anche la Impreza WRC Concept, ovvero la versione di preserie dell’arma Subaru per il prossimo Mondiale Rally, con carrozzeria hatchback 5 porte (e con buona pace dei nostalgici della versione a 3 volumi…) A presentarla, in conferenza stampa a Francoforte, ci sarà anche colui che probabilmente la porterà al debutto, Petter Solberg…
La Tribeca, infine, riceve un restyling totale del frontale (di cui aveva davvero bisogno) e un nuovo motore boxer a 6 cilindri contrapposti (si passa da 3,0 litri a 3,6 litri, sempre a benzina, con più potenza e minori consumi).






Milanese
09 ago 2007 - 11:14 - #1Non è affatto male come versione WRC, ma vista senza tutte spoiler alettoni e prese d’aria (versione base) perde tantissimo
Alfista Co.
09 ago 2007 - 11:14 - #2Casso!, Sempre affascinante e mostruosamente cattiva!!
bimmer
09 ago 2007 - 11:16 - #3quoto milanese
il 6 ruote
09 ago 2007 - 11:16 - #4Il muso e la fiancata mi piacciono moltissimo, non mi convince a pieno la coda…bohh
Alfonso
09 ago 2007 - 11:17 - #5a me la subaru WRC nn mi è mai piaciuta..linee troppo sgraziate e fari sempre strani…che poi vada forte è un altro discorso..
LordMarkus
09 ago 2007 - 11:19 - #6Devo dire che la WRC mi ha colpito positivamente, pensavo venisse fuori qualcosa di molto peggiore, invece il risultato non è poi così sgradevole.
Il problema, come hanno già detto altri, è che la stradale perde moltissimo, e inoltre la tre volumi era indubbiamente più affascinante (come dimenticare la mitica P1, conosciuta anche come STi 22b… :P)
SteelSaviour
09 ago 2007 - 11:20 - #7no, non è bella; alettoni, minigomme e spoiler vari la salvano un tantino, ma sproporzionata è e sproporzionata rimane.
Mi sorge il dubbio che abiamo deciso per i 2 volumi anzichè 3 vedendo le attuali migliori WRC: focus e C4
m2m
09 ago 2007 - 11:20 - #8Che volgare e brutale gioiello….così cattiva da tatuarmela
bubu
09 ago 2007 - 11:20 - #9La Mitsubishi avrà anche mollato il mondiale rally (e questo nuoce sicuramente alla sua immagine) ma la Lancer Evo è sempre una delle armi stradali più efficaci in assoluto.
147ista
09 ago 2007 - 11:20 - #10nn è malaccio, ma la 3 volumi faceva tutto un altro effetto…
Kimmi
09 ago 2007 - 11:22 - #11Senza il terzo volume, lo “stendipanni” sembra quasi posticcio…
Ridateci la vera Impreza!!!
Offroader convinto
09 ago 2007 - 11:23 - #12#12 vero …però in versione Wrc si guarda…base proprio non ce la fo…
gabry92
09 ago 2007 - 11:24 - #13In versione WRC è molto bella e speriamo che vinca qualche rally con il grande Petter!
fulmine87
09 ago 2007 - 11:24 - #14io adoro la subaru ma la nuova non mi esalta, meglio la versione wrc, speriamo vada anche per riportare il mondiale dove deve stare (abbasso C4 forza Impreza)
bimmer
09 ago 2007 - 11:27 - #15la tribeca non è malaccio. Nel suo caso il nuovo frontale ci sta meglio. Peccato per il prezzo
bubu
09 ago 2007 - 11:29 - #16poche auto possono essere mantenute di traverso pur conservando un impressionante moto in avanti come la evo 9
Orefice
09 ago 2007 - 11:31 - #17Il problema non è la scelta della hatchback al posto della 3 volumi, il problema è che quest’auto fa schifo!!!
Spero che Solberg si comporti come McRae l’ultimo anno in Ford, 10 auto demolite su 16 gare.
Subaru non hai capito proprio un c***o!!! E quindi non ti meriti altro.
Dopo questo cancro e l’M3 V8 ci manca solo che facciano un S2000 a trazione anteriore…così poi non so più che auto adorare!
Ah no scusate…scherzavo…F430!
Orefice
09 ago 2007 - 11:35 - #18@ LordMarkus
La 22b ( G O D O ) e la P1 sono 2 auto completamente diverse.
Spiderista
09 ago 2007 - 11:35 - #19meglio il lancer..
bubu
09 ago 2007 - 11:40 - #20La Mitsubishi avrà anche mollato il mondiale rally (e questo nuoce sicuramente alla sua immagine) ma la Lancer Evo è sempre una delle armi stradali più efficaci in assoluto.
bubu
09 ago 2007 - 11:40 - #21La Mitsubishi avrà anche mollato il mondiale rally (e questo nuoce sicuramente alla sua immagine) ma la Lancer Evo è sempre una delle armi stradali più efficaci in assoluto.
bubu
09 ago 2007 - 11:46 - #22L’impreza P1 è il missile stradale che megli si adatta a qualunque condizione atmosferica.
bubu
09 ago 2007 - 11:51 - #23perche?
Enzo Ferracci
09 ago 2007 - 11:54 - #24Perchè scrivi cose dette da altri come se fossero farina del tuo sacco, cribbio!
bubu
09 ago 2007 - 11:55 - #25sono cose che condivido
Freeeeegt
09 ago 2007 - 11:55 - #26certo che così vestita, con i colori WRC, diventa bella lo stesso. è come mettere un abito da sera ad uno scorfano,fa sempre il suo effetto!!
ASTRA GTC
09 ago 2007 - 11:56 - #27carin ala piccola R1e, l’Impreza WRC non è + quella di una volta, ma è pur sempre bella e sotto la “pelle” non è cambiata…la Tribeca davanti (dove vi sono le maggiori modifike) è anonima e un pò bruttina..come l’attuale del resto..
Enzo Ferracci
09 ago 2007 - 11:57 - #28E come le condividi? Cioè, hai veramente messo di traverso un’evo9 e, che ne so, un’impreza Sti e hai notato che la Mitsu fa più strada di traverso?
Non so, dimmi tu se scrivi cose serie..
m2m
09 ago 2007 - 11:58 - #29Sarà un cesso,ma mi da l’idea che la versione sti sarà mostruosa come prestazioni
Manuelmaf
09 ago 2007 - 11:59 - #30ma nessuno si è reso conto che è un photoshop???
m2m
09 ago 2007 - 12:01 - #31però bello
near
09 ago 2007 - 12:01 - #32@13 OFFROADER AL MIO COMMENTO 22 NON CE L’HO CON TE, MA CON UN TROLL CHE ORA E’ STAO CANCELLATO…
Alfonso
09 ago 2007 - 12:02 - #33se le togliete i vari spoiler nn è un’auto molto bella…
bubu
09 ago 2007 - 12:02 - #34io ho vosto delle lancer girare in pista allo stesso passo di ben più blasonate supercar.
david ho la lacetti e son contento
09 ago 2007 - 12:04 - #35I jap dopo aver copiato le auto made in eu…ora si ispirano al made in corea…infatti la mitica impreza in versione 2v ha molte parti ke prendono spunto dalla chevrolet lacetti solo che quest’ultima ha un ottimo rapp.qualità prezzo,la impreza base costerà sicuramente d+
near
09 ago 2007 - 12:12 - #36COME LINEA E’ MOLTO AL DI SOTTO DELLA PRECEDENTI IMPREZA….VEDREMO COSA FARA’ IN PISTA
Schwarzkrieg
09 ago 2007 - 12:13 - #37Sicuramente la scelta della 2 volumi è puramente sportiva. E poi basta dire che la 3 volumi non c’è altrimenti questa cos’è? http://www.autoblog.com/photos/2008-subaru-impreza/204570/
Molto probabilmente non verrà importata in europa, però come ho già ribadito, la 3 volumi ci sarà anche per il 2008.
near
09 ago 2007 - 12:17 - #38@40 DOPO AVER VISTO QUESTA RITIRO QUELLO CHE HO DETTO SULLA 2 VOLUMI…..
fiatista
09 ago 2007 - 12:19 - #39Secondo me hanno fatto bene a fare il restyling della Tribeca: adesso è moooolto meglio. Prima era troppo “particolare” per i miei gusti, adesso a perso di personalità ma mi piace. Per quanto riguarda la Impreza WRC devo dire che è un vero peccato che non ci sia più la 3 volumi. Tra l’altro queta Impreza qui trovo che sia meno bella della precedente.
david ho la lacetti e son contento
09 ago 2007 - 12:20 - #40@38 vai sul sito chevy italia vedrai che qualche ispirazione dalla lacetti i designer jap l’hanno preso vedi il frontale la fiancata e qualche altro particolare del post..Logicamente ispirare nn è copiare
fiatista
09 ago 2007 - 12:24 - #41Corrego il post di prima: seconda riga alla fine “ha”, non “a”, alla fine “questa” non “queta”.
Schwarzkrieg
09 ago 2007 - 12:29 - #42Allora siete duri… ma come non c’è più la 3 volumi? Quella Impreza WRC 2008 nel link al commento n.40 …la vedo solamente io?
baglio...
09 ago 2007 - 12:31 - #43secondo me invece non han fatto bene a fare un nuovo muso alla tribeca,quello precedente a me piaceva molto,era originale..o meglio,magari han fatto bene a cambiarlo visto che non è stato apprezzato dal pubblico,ma potevano impegnarsi un pò di più,ora lo vedo più anonimo e soprattutto vecchio..attendo invece con curiosità di vedere le specifiche del nuovo motore diesel appena progettato
Ektor Baboden
09 ago 2007 - 12:31 - #44La livrea WRC la rende cattiva,sarà probabilmente un animale da corsa,però sono piovute critiche sulla berlina per design(anonimo,ampi riferimenti a marchi tedeschi e jap) e delle doti stradali…
El concept del Subaru Impreza WRC, también para
09 ago 2007 - 12:32 - #45[…] Vía: Autoblog.it Etiquetas: Subaru Impreza WRC […]
ToniX dj
09 ago 2007 - 12:39 - #46l’hanno super trasformata,ma continua a non piacermi la impreza sensa c.u.l.o.
Janson
09 ago 2007 - 12:43 - #47Concordo co #1. Cmq non è affatto male,pensavo uscisse peggio, invece mi ha lasciato soddisfatto.
Wolfsburg
09 ago 2007 - 12:44 - #48Hanno ucciso la STi
m@rco
09 ago 2007 - 12:47 - #49La WRC non è male, ma io preferisco sempre la vecchia 3 volumi. Poi magari ci si abitua…
m2m
09 ago 2007 - 12:48 - #50Non dovevano chiamarla Impreza la 2 volumi….