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La Fiat Grande Punto è stata svelata ufficialmente in Sud America. Le versioni, ricordiamo saranno tre: ELX, con un motore 1.4 Fire 8v (85 cv anzichè i 77 dello stesso motore in Europa), HLX abbinata ai motori 1.4 e 1.8 e “Sporting” con il motore 1.8 8vl (116 cv). Tutti questi motori sono flexifuel e quindi funzionano sia a benzina sia a bioetanolo.
La Grande Punto brasiliana ha quattro airbag, ABS, ESP, clima manuale e automatico, Blue&Me (debutto sudamericano), Bluetooth, MP3 HiFi audio system con USB, sensori di parcheggio, SkyDome. Nel corso del prossimo anno inoltre sarà disponibile il cambio robotizzato DFN.
Infine debutta in assoluto per la prima volta il nuovo logo Fiat sulla piccola Torinese, che tanto successo ha riscosso in europa.
Le differenze rispetto alla “nostra” versione sono molteplici ma non sempre visibili, ne trovate un elenco (e altre foto) nel seguito.
Nell’anteriore la mascherina inferiore diventa cromata, le luci adottano un vetro brunito, gli specchietti laterali adottano una forma leggermente diversa e i fendinebbia sono “avvolti” da una plastica nera.
Nella fiancata mancano le frecce di indicazione, la parte bassa ha un disegno leggermente diverso, la fiancata è attraversata da una linea retta e l’altezza da terra è più alta, per affrontare le dissestate strade brasiliane.
Nel posteriore il logo Punto è in una posizione diversa, c’è l’apertura a chiave assente nella “nostra”, sono presenti due luci per la retromarcia e i fari a “colonna” sono più chiari. Internamente le differenze dovrebbero essere minime, anche se aspettiamo foto più dettagliate. Le versioni Sporting avranno le cinture di sicurezza rosse.
Ricordiamo che le precedenti Punto sono state esportate solo in Cile (entrambe) e nella Repubblica Domenicana (la nostra Cult).
Via | Autotematic
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near
08 ago 2007 - 18:32 - #101E- MAIL SPEDITA AI MOD……
Morath
08 ago 2007 - 18:44 - #102Anche io sono contro il KARMA…..che sistema stupido!Qui non si votano i commenti per obiettività, ma solo per presa di parte.Io sono un Italianista, ma è vero, qualcuno che in questo blog parla male della Fiat (ed io tifo per la Fiat, affinche facciano msempre macchine buone come stanno facendo ora) si becca un -1,oltre poi gli anti.fiat ma li penso sia normale, sparano sempre e comunque mer.da!!!Ma quel’è il ruolo dei moderatori in questo blog?….io dubito che sappiano cosa sia un moderatore, dato che nonostante il sistema “KARMA” non si è risolto NIENTE, se non i casi eclatanti perchè ci siano state dietro le lamentele della maggioranza (vedi smartista)(vedi fra poco DADE WRC).Ma perchè non togliete questo KARMA (INUTILE E STUPIDO!!!) e i moderatori non fanno il loro dovere COME SI DEVE??? E’ meglio qui per tutti noi, è megli per il vosto sito!!!!!!!!!!!!!! Oltre per il vostro lavoro……Avanti con i cambiamenti!!!!!!!!
Morath
08 ago 2007 - 18:45 - #103ci sono pardon*
Morath
08 ago 2007 - 18:48 - #104Alla fine “”un po piu di controllo ai commenti”" vi chiediamo, niente di più!! e togliere questo cacchio di KARMA….Ora per discutere in un blog siamo addirittura arrivati ad avere dei punti!!!
a1
08 ago 2007 - 19:10 - #105@150 @151 e poi ti lamenti che tisommergono di -1 con questi commenti, invece di motivare le tue argomentazioni usando un linguaggio appropriato, scrivi queste caXXate, nn aggiungete nessun commento costruttivo sei un’inutile troll!!!!!!
Moderator
08 ago 2007 - 19:55 - #106L’utente disturbatore è stato bannato per 24h e i suoi commenti sono stati cancellati.
Vogliamo ricordare che i voti nei commenti e il karma servono per far emergere i commenti più interessanti, non per condurre vendette personali o “punire” i partigiani di marche che non piacciono.
Morath
08 ago 2007 - 20:03 - #107Moderator
Vero!!!!Ma qui forse non abbiamo capito che lo scopo principale è proprio quello di:
“”…….condurre vendette personali o “punire” i partigiani di marche che non piacciono!!!!!!!!!”"
Detto questo, abbiamo detto tutto!!!!………..A voi!
near
08 ago 2007 - 20:22 - #108@MODERATORE….PER QUANTO MI RIGUARDA COL KARMA AVETE FALLITO! QUOTO MORATH…..
marco da Brasilia
08 ago 2007 - 21:08 - #109io sono felice che Fiat in Brasile proponga ancora la Uno di buona memoria (riveduta e corretta, naturalmente!). E’ un’auto semplice, costa poco, manutenzione e costi di gestione bassi ed è robustissima (specialmente la versione “rinforzata”!). La Uno/Mille si continua a vendere bene, specie a chi non ha molti mezzi, oppure a chi vuol avere semplicemente un veicolo per spostarsi.
La GPunto si rivolge ad un segmento più elevato, alla cosiddetta classe media, anche se attualmente messa a dura prova dalla situazione ecoomica in cui versa il paese.
Kimmi
08 ago 2007 - 21:28 - #110Che prefiguri il MY2008 della Seg.B Fiat??
Vx 220 (n.r.)
08 ago 2007 - 22:27 - #111Quasi quasi è meglio la versione brasiliana: i fari anteriori bruniti, la griglia cromata e l’accenno di minigonne laterali le danno una caratterizzazione più marcata, però sono solo dettagli. Inoltre è probabile che con un restiling tra qualche anno introducano queste modifiche anche in Europa (compreso il nuovo logo rosso). Intanto è in arrivo la abarth…
near
08 ago 2007 - 22:43 - #112@127 QUOTO! MAGARI E’ SOLO UN ANTICIPAZIONE DEL RESTYLING…
urjelx
08 ago 2007 - 22:46 - #113io guido lo Strada Brasiliano tutti i giorni x lavoro e vi posso garantire che quando a casa guido la mia multipla oppure la grande punto di mio padre rimpiango la taratura solida ma morbida delle sospensioni dello
Morath
08 ago 2007 - 22:47 - #114kimmi
Lo penso anche io…….Ma forse i fanali…..non credo saranno bruniti cosi…….
Morath
08 ago 2007 - 22:51 - #115Cmq ora con i nuovi motori T-Jet c’è anche il logo rosso sulla G.Punto…poi fra qualche mese con il MY2008 tuta la gamma avrà il nuovo logo rosso!
Morath
08 ago 2007 - 22:53 - #116dopo il mio commento @118 ecco ora toccare a DADE WRC…..tutto previsto!!!!! ;D :P
Morath
08 ago 2007 - 23:59 - #117il prossimo prevedo sarà TOBIA o ALEX PINZ….
GPsport
09 ago 2007 - 12:01 - #118Bella ……….. come lo è la nostra w la fiat
Acca
09 ago 2007 - 12:02 - #119E’ sempre bella la nuova Punto!
arsenio (quello vero)
09 ago 2007 - 17:12 - #120 (nascondi)Probabilmente se l’hanno fatta sul pianale della vecchia Punto è perchè la Opel non gli permette di usare quello della Corsa in Brasile. Comunque fa sempre cacà….
fritas
09 ago 2007 - 18:55 - #121Questa versione è la sporting “TOP” qui in Brasile.
Negli altri versione non c’è faldon lateral neanche spoiler trasero…
a1
09 ago 2007 - 19:09 - #122scusate se esco fuori ma forse per la Linea in Italia c’è qualche speranza, posto l’articolo e il link (fonte quattroruote):
Fiat Linea
COSA CI FA A TORINO?
Pubblicata il 09/08/2007
Della Fiat Linea (foto a fianco) vi avevamo parlato durante lo scorso Salone di Istanbul, a novembre. Si tratta di una sorta di Grande Punto a tre volumi, prodotta proprio sul pianale dell’auto più venduta in Italia. La Casa torinese ha destinato questa piacevole berlina a molti mercati mondiali, ma non al nostro.
Inizialmente venduta in Turchia, oggi la Linea si può acquistare anche in Polonia, Spagna, Finlandia, Germania e Portogallo. A molti italiani, però, era piaciuta fin da subito: tanti navigatori ci hanno espresso il loro rammarico perché nel nostro Paese non è in vendita un’auto che potrebbe essere perfetta per la famiglia.
Questo ci fa dedurre che forse non è più così vero quel luogo comune secondo il quale da noi le tre volumi si vendono solo se potenti, costose e possibilmente tedesche. E può darsi che anche alla Fiat comincino a pensarla così. Se è vero che a maggio l’amministratore delegato del Gruppo, Sergio Marchionne, non aveva escluso la commercializzazione della Linea in Italia, è tanto più vero che adesso l’auto è stata fotografata per strada, con targa prova, intorno allo stabilimento di Mirafiori (foto in basso). Strano. Soprattutto se si pensa che la Linea non viene prodotta a Torino…
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=102314
kik8
12 ago 2007 - 14:38 - #123La possono proporre da noi tra qualche anno come restyling…!
Grande Punto in South America - Grande Punto TR
13 ago 2007 - 20:57 - #124[…] Grande Punto in South America there are 2 benzine engine available…1.4 8v 85cv and 1.8 8v 116cv there are some differences from our european version… source: Arriva la Fiat Grande Punto per il Sud America __________________ Multijet Rulez! […]
grande punto
15 mar 2009 - 21:29 - #125non ci sono molte differenza la gpunto brasiliana si presenta un po piu pepata della nostra gpunto a pero un difetto perche se vedete le versioni(elx,hlx e sporting)si vede deriva dalla punto 2serie (di cui sono un felice possesore di una 1.216v da 80cv hlx)ma la gpunto brasiliana mi piace di piu di quella europea e vorrei che sia proposta cosi anche da noi