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La Fiat Grande Punto è stata svelata ufficialmente in Sud America. Le versioni, ricordiamo saranno tre: ELX, con un motore 1.4 Fire 8v (85 cv anzichè i 77 dello stesso motore in Europa), HLX abbinata ai motori 1.4 e 1.8 e “Sporting” con il motore 1.8 8vl (116 cv). Tutti questi motori sono flexifuel e quindi funzionano sia a benzina sia a bioetanolo.
La Grande Punto brasiliana ha quattro airbag, ABS, ESP, clima manuale e automatico, Blue&Me (debutto sudamericano), Bluetooth, MP3 HiFi audio system con USB, sensori di parcheggio, SkyDome. Nel corso del prossimo anno inoltre sarà disponibile il cambio robotizzato DFN.
Infine debutta in assoluto per la prima volta il nuovo logo Fiat sulla piccola Torinese, che tanto successo ha riscosso in europa.
Le differenze rispetto alla “nostra” versione sono molteplici ma non sempre visibili, ne trovate un elenco (e altre foto) nel seguito.
Nell’anteriore la mascherina inferiore diventa cromata, le luci adottano un vetro brunito, gli specchietti laterali adottano una forma leggermente diversa e i fendinebbia sono “avvolti” da una plastica nera.
Nella fiancata mancano le frecce di indicazione, la parte bassa ha un disegno leggermente diverso, la fiancata è attraversata da una linea retta e l’altezza da terra è più alta, per affrontare le dissestate strade brasiliane.
Nel posteriore il logo Punto è in una posizione diversa, c’è l’apertura a chiave assente nella “nostra”, sono presenti due luci per la retromarcia e i fari a “colonna” sono più chiari. Internamente le differenze dovrebbero essere minime, anche se aspettiamo foto più dettagliate. Le versioni Sporting avranno le cinture di sicurezza rosse.
Ricordiamo che le precedenti Punto sono state esportate solo in Cile (entrambe) e nella Repubblica Domenicana (la nostra Cult).
Via | Autotematic
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renzettisimone
08 ago 2007 - 00:02 - #1mica male la punto americana.
ItalianStyle
08 ago 2007 - 00:05 - #2notevole e migliore il quadro strumenti, e lo dice chi possiede una GP
Nicky
08 ago 2007 - 00:16 - #3 (nascondi)effettivamente non male…..pero sempre fiat resta
giandix
08 ago 2007 - 00:17 - #4spero che qsti accorgimenti arrivino sulla gp europea, avrebbe un maggiore appeal.soprattutto riguardo i gruppi ottici!
MA quando il portellone si aprira attrverso un pulsante mascherato dal logo??
tizianop
08 ago 2007 - 00:18 - #5eh si la divisione brasiliana è molto indipendente…:)
giandix
08 ago 2007 - 00:20 - #6cosa intendi nichky??
pinoppio
08 ago 2007 - 00:20 - #7i fari anteriori bruniti sono migliori di quelli della nostra
Nicky
08 ago 2007 - 00:21 - #8vero
pinoppio
08 ago 2007 - 00:21 - #9…proprio tutto il muso è meglio….
Nicky
08 ago 2007 - 00:22 - #10evviva mamma fiat…
giandix
08 ago 2007 - 00:22 - #11anche i fendinebbia rendono di +
romapeppe
08 ago 2007 - 00:23 - #12Quasi quasi è meglio la Punto americana che quella europea :)
near
08 ago 2007 - 00:34 - #13@4 TI RICORDO CHE LA FIAT IN SUDAMERICA HA SUCCESSO…..
Fabio81
08 ago 2007 - 00:36 - #14due fari per la retro?bellooooo li voglio anch’io!tutte le migliorie ci saranno anche nel prossimo restayling del 2009, sicuro!però non ha gli indicatori laterali di posizione,come mai?
autoblog trivia n°1: come mai in brasile non servono gli indicatori di posizione?
Sao Paolo
08 ago 2007 - 00:43 - #15 (nascondi)il telaio è quello della punto II serie debitamente “rivestito” e allungato…ecco il perchè di così tante differenze
Edoardo1
08 ago 2007 - 00:45 - #16Sì!!!!!!!!!!!
Fra qualche giorno Fiat lancierà la mia prima macchina! Alcuni mesi e la compro (ci vuole ancora la patente e alcuni mesi per il compleanno!)!
Cledorvino Bellini (CEO di Fiat do Brasil) sta facendo un bellissimo lavoro! La Punto HLX avrà il quadro strumenti in stile Croma (bellissimo quello della Croma, auto confortevolissima - l’abbiamo usata da Torino alla Calabria)!
Nei prossimi mesi: Fiat Linea (bella), Fiat Nuova Siena (con fari posteriori in stile Alfa), Fiat Nuova Strada (la miglior pick up del paese) e Fiat Nuova Palio Weekend.
VW e il suo Polo può fare ciao con la manina! La Punto è molto superiore.
La Fiat non ha fatto nessun comunicato alla stampa, nè lo spot pubblicitario. Ma anche senza pubblicità la comunity della Grande Punto su orkut.com (sito amato dai brasiliani) ha 1150 utenti registrati! Prima del lancio!
Edoardo1
08 ago 2007 - 00:50 - #17@ São Paolo
“il telaio è quello della punto II serie debitamente “rivestito” e allungato…ecco il perchè di così tante differenze”
no! Il telaio è quello della Idea brasiliana. L’Idea brasiliana non usa il telaio della Punto II come l’europea. La Fiat do Brasil ha sviluppato un telaio nuovo per l’Idea a essere condiviso con Punto e Linea.
Fabio81
08 ago 2007 - 00:51 - #18adesso spiegami cme fa a fare qualcosa di buono uno che si chiama Cledorvino
near
08 ago 2007 - 00:53 - #19@19 BUHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
Edoardo1
08 ago 2007 - 01:07 - #20Cledorvino è un nome strano…. ma … boh… sta facendo un bel lavoro e e non me ne frega nulla se il suo nome è questo come non me ne fregherebbe se fosse Wandercréuson….
Fabio81
08 ago 2007 - 01:09 - #21 (nascondi)si ma già wandercrèuson è un nome che ispira fiducia…
…cledorvino…
“hey tu, chi è il tuo capo?”
“Cledorvino!”
dai..
Alfonso
08 ago 2007 - 01:29 - #22molto molto bella, per loro è come avere una super auto, ottimi i motori direi…
Alfonso
08 ago 2007 - 01:31 - #23inoltre la cromatura anche nella calandra inferiore in stile linea è bellissima, dovrebbero farle anche su bravo e gpunto in europa!!!
Antonioital
08 ago 2007 - 01:57 - #24Ottima mossa della fiat…
la g.punto nel suo genere e’ una bella macchina…
marco da Brasilia
08 ago 2007 - 01:58 - #25La GPunto è molto attesa, specie da un marchio che qui in Brasile ha sempre lanciato mode e trend, proprio perchè le altre “montadoras” hanno sempre trattato il mercato brasiliano come una discarica, fatta da raccoglitori di spazzatura e quindi di bocca buona. La VW cosa ha fatto? ha riscaldato la Golf IV e la rilanciata con un orrido make-up. La GM propone ancora la vecchia Astra, idem Ford con la Focus prima maniera. Fiat ha “capito” questo mercato, che la premia coi risultati. Mio Dio, mi sembra ieri (1976) che Fiat era apparsa in Brasile con la 147! Buona fortuna, GPunto, e bem vinda no Brasil e na America Latina!
marco da Brasilia
08 ago 2007 - 01:58 - #26La GPunto è molto attesa, specie da un marchio che qui in Brasile ha sempre lanciato mode e trend, proprio perchè le altre “montadoras” hanno sempre trattato il mercato brasiliano come una discarica, fatta da raccoglitori di spazzatura e quindi di bocca buona. La VW cosa ha fatto? ha riscaldato la Golf IV e la rilanciata con un orrido make-up. La GM propone ancora la vecchia Astra, idem Ford con la Focus prima maniera. Fiat ha “capito” questo mercato, che la premia coi risultati. Mio Dio, mi sembra ieri (1976) che Fiat era apparsa in Brasile con la 147! Buona fortuna, GPunto, e bem vinda no Brasil e na America Latina!
Matiz
08 ago 2007 - 06:39 - #27Si può avere il motore Flex-Fuel anche in Italia, dopotutto le centraline le fa la Magneti-Marelli!!!
Devon
08 ago 2007 - 06:45 - #28nettamente più bella questa versione rispetto alla nostra
complimenti alla Fiat, gran bella macchina
Lucas (the original)
08 ago 2007 - 06:51 - #29Finalmente, mi dispiaceva che i brasiliani fossero costretti a girare ancora con la Uno… FIAT deve espandersi il più possibile ed investire su Alfa, Lancia, Ferrari e Maserati (per queste ultime due già lo fa)
giody
08 ago 2007 - 07:06 - #30 (nascondi)i cessi adesso arrivano anche in america del sud????
Bobby_7
08 ago 2007 - 07:14 - #31Grazie per la segnalazione Bobby. Oh, non c’è di che autoblog.
Comunque, anche i fari dietro con la plastica trasparente sono più carini rispetto alla versione europea. E poi secondo me il nuovo logo rosso le dona particolarmente.
Ho letto anch’io che la base per questa GPunto è la Punto II, qual è la verità?
mamo
08 ago 2007 - 07:28 - #32guardate che questa GPunto è fatta sulla base della vecchia Punto
questo è un dato importante
evidentemente costava meno lavorare sulla vecchia per quel mercato
AL84
08 ago 2007 - 07:31 - #33Ma io dico: che ci vorrebbe a portare queste GPunto negli USA? Aprire una ventina di concessionarie FIAT penso non sia una cosa impossibile economicamente! Mah! O si vogliono tenere la ciliegina sulla torta per dopo?
needforspeed
08 ago 2007 - 07:37 - #34mi fa strano che il motore 1.4 abbia + potenza di quello venduto in italia
occmell
08 ago 2007 - 07:47 - #35 (nascondi)che non ci prendano per il culo è quasi identica …ma a noi costa il doppio
aaaa
08 ago 2007 - 07:48 - #36il 1.4 da 77cv ha la stessa potenza di un 1.4 di 10 anni fa.. mah
bibo
08 ago 2007 - 07:50 - #37@35 - probabilmente xchè non hanno tutte le restrizioni anti-inquinamento che ci sono qui…che con filtri, ecc… tolgono un po’ di potenza ai motori…
arsenio (quello vero)
08 ago 2007 - 07:56 - #38 (nascondi)Fa ca.gare, come tutte le fiat.
Marea_HLX
08 ago 2007 - 08:02 - #39Un ottima macchina! Per diventare ancora più leader del mercato!
BRAVA FIAT
fiatista
08 ago 2007 - 08:29 - #40Sempre bellissima La Grande punto, a me piace moltissimo in questa variante: ho apprezzato molto i fanali anteriori e posteriori e il nuovo marchio. Forza Fiat!!
fiatista
08 ago 2007 - 08:32 - #41…bellissimi anche i cerchi!!
luigino
08 ago 2007 - 08:38 - #42#39: no, la Grande Punto è su un altro pianeta rispetto alla Polo; 10.000 volte meglio! suvvia, non neghiamo l’evidenza!
#36-#42
…c’è un articolo che spiega tutte le differenze, alcune insignificanti, altre un pochino più sostanziose (quadro comandi, …telaio diverso -sviluppato dalla fiat brasiliana-). seconda cosa: perchè a te la tua Rav4 la Toyota te l’ha regalata?!?
e poi ricordati che in Brasile Fiat è molto apprezzata anche perchè fa prodotti di qualità! e come ha detto giustamente Marco (#26) non ha fatto come VW e GM che hanno trattato il mercato sudamericano “come discariche”…
senna
08 ago 2007 - 08:43 - #43xDDD quasi quasi me la prendo in sud america la GP,forse è migliore di quelle che circolano qui.
cmq…sono andato una settimana in brasile e Rio e vi posso giurare che circolano fiat a bizzeffe,più di qui sicuramente O_o
mel
08 ago 2007 - 08:54 - #44DADE e ALEX siete patetici! Dade hai pure il coraggio di dire: (#54) “…non lo dicono apertamente…e ri-organizzano il tutto… che senso ha andare avanti cosi? è un litigio continuo tra gli utenti..”
ma ti rendi conto di quello che dici??? ma un conto è esprimete un parere negativo su una macchina e un conto è usare certi modi e termini! e poi sto discorso l’abbiamo già fatto una volta: ci può stare di fare una battuta! diciamo due! accettiamo 3! … ma quanta commenti in questo post hai scritto in cui l’equazione è GP=mer*a!?!?
piantala, piantatela!!!
Marea_HLX
08 ago 2007 - 08:59 - #45I commenti vengono nascosti al raggiungimento di una certa soglia di meno: ciò non significa che il post nascosto è automaticamente contro FIAT..
In brasile la FIAT è sempre (dagli anni 80) stata leader del mercato: auto come la Palio, Siena, Idea uproad (non so se si chiamo così, ma è la versione “da sterrato”) sono progetti studiati apposta per quei mercati (proprio come il Brasile) dove le strade non son sempre in ottimo stato come da noi.
Gli acquirenti, in quei mercati, vogliono comprare auto robuste, sinonimo di affidabilità e praticità: mica come da noi che si comprano auto solo perchè son di moda…
Dumah Brazorf
08 ago 2007 - 09:33 - #46E’ anche + bella della nostra versione, con però l’incognita del pianale.
Se Fiat avesse veramente a cuore l’ambiente proporrebbe anche i motori flexifuel visto che ce li ha.
Se stiamo ad aspettare il governo stiamo freschi, per l’etanolo occorre iniziare dalle auto.
frank poncharello
08 ago 2007 - 09:38 - #47ma ci sono alcune cose ke vorrei anke sulla punto italiana!!
possibile ke sia fatta come dicono alcuni sul pinale della punto2????
ma non costerrebbe ancora di piu fare la stessa auto su 2 pianali diferenti??
frank poncharello
08 ago 2007 - 09:40 - #48dade scusa se mi intrometto ma il tuo problema come del resto nell ultimo periodo sembra essere anke quello di alex non è cosa dite ma come lo dite….vi piace provocare?tenetevi i meno
lexusis
08 ago 2007 - 09:43 - #49credo ke questa possa anticipare un po le linee del restyling della gp anke se immagino un taglio dei fari piu alla bravo
Matt_88ts
08 ago 2007 - 09:51 - #50 (nascondi)condoglianze x il sud america