Leggi tutti gli articoli per porsche
Passato forse un po’ inosservato al momento della diffusione delle prime brochure, i 7 minuti e 32 secondi che Porsche pubblicizza come tempo necessario alla Porsche 911 997 Gt2 per compiere il giro del Nurburgringer Nordschliefe saprà scatenare gli appassionati in infinite dispute tecnico-teoriche (o in più comuni “chiacchiere da bar”): i 7′32″ secondi lasciano esterrefatti, soprattutto considerando che solo qualche anno fa era necessaria un auto del calibro della Carrera Gt o Pagani Zonda F (vetture ben più potenti ed estreme) per staccare il medesimo tempo.
Nessuno scampo nemmeno per le Ferrari 599 GTB e F430 e per la Lamborghini Gallardo: tutte si “beccano” dieci secondi buoni, apparentemente incapaci di contrastare le magie che gli ingegneri Porsche sono riusciti a spremere dal telaio della 911 e dal 6 cilindri boxer turbo montato a sbalzo.
Non resta che attendere le contromosse dei grandi marchi italiani: attendiamo la Gallardo Superleggera e la Ferrari F430 Scuderia alla prova del ‘Ring…
Via | Motorauthority
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(16 Voti | Media: 3.31 su 5)
Enzo Ferracci
09 ago 2007 - 17:31 - #101Prrr (il nome ti sta bene): io ho fatto un commento basandomi sulle caratteristiche tecniche dell’auto, e non sono ferrarista.
Prendi allora la stessa Carrera GT: come fa la GT2, meno potente ed a motore posteriore a sbalzo, ad essere ugualmente veloce?
Nikt75
09 ago 2007 - 17:32 - #102re 88 ho già argomentato precedentemente. La prova è stata fatta da porsche stessa (il tempo si trova sulla loro brochure) e quindi vorrei , come già detto, capire in che condizioni è stata fatta: quali sono le gomme ad esempio?
Nikt75
09 ago 2007 - 17:34 - #103re 107
Le mie supposizioni sono:
1- la GT2 ha sì meno cavalli della CGT ma ha 8 kgm di coppia in più ed è più piatta
2- Vorrei vedere le gomme
Nikt75
09 ago 2007 - 17:36 - #104re 105 . non vengono al mugello perchè quello è un circuito vero e non una strada in mezzo alla foresta come il ring.
Enzo Ferracci
09 ago 2007 - 17:42 - #105Si Nikt è per questo che nel mio primo post ho scritto che sarebbe stato importante vedere che gomme montano..metti che la GT2 abbia girato con gli SportsCup e la CGT con le stradali..ecco, il gioco è fatto.
Victory
09 ago 2007 - 18:03 - #106tranquilli non preoccupiamoci dei tempi della gt2, io sono fiducioso, aspetto la risposta della… Alfa Romeo 159 gta, riuscirà senz’altro a girare in meno di 9′32″!
Offroader convinto
09 ago 2007 - 18:11 - #107#95 su questo sono d’accordo con te….ma i tempi fatti da una casa, su un suo prodotto, in “casa sua” che siano automobilistici o di qualsiasi altra cosa mi fanno riflettere sempre ed abbastanza. e quantomeno voglio cercare conferme altrove.
cmq i miei post non erano denigratori nei confronti della gt2, anzi….ma sono solo diffidente di natura.
se per caso si leggeva denigrazione rispetto alla gt2 chiedo venia :D
bubu
09 ago 2007 - 18:20 - #108secondo walter rohrl con la gt2 i piloti non professionisti vanno veloci come con la carrera gt
prrr
09 ago 2007 - 18:55 - #109NIKT75
SE SEI UN UOMO…
invece di stare chiuso in cameretta a scrivere stupidaggini su un blog e a giocare con i modellini Alfa Romeo prendi la macchina e vai in quella “strada di montagna” (come la definisci tu) chiamata Ring entra e giraci.
SE SEI UN UOMO FAI TUTTO QUESTO..
(e ti accorgerai che in confronto il Mugello è un gioco…)
Bull
09 ago 2007 - 18:57 - #110Beh, dov’è il problema? Non sapete che io con la mia Punto turbodiesel da 75 Cv li giro in 7′e 33? Solo un secondo più lento. E non solo, oggi ho visto un elefante rosa che volava e un asino che sapeva fare le radici quadrate….
dyd70
09 ago 2007 - 19:20 - #111io penso che i tempi al ring siano sicuramente un dato interessante su cui discutere ma da li a dire che una macchina e’ strepitosa perche’ stacca un tempone li’ ce ne vuole … corvette z06 fece 7′42 ok allora la porsche fu umiliata da un prodotto americano, che molti pensavano sapesse andare solo sul dritto , epoi su una pista lunga 22km sono troppe le variabili da tenere in considerazione
Lothar BMW CurvaNordMilano
09 ago 2007 - 20:03 - #112Le Porsche non mi sono mai piaciute,sono le uniche supercar che si possono definire commerciali,in quanto hanno la stessa linea da 50 anni e lo stesso motore 6 cil che spremono fino all’osso..
io preferisco le case che hanno le loro sportive con differenti potenze,telai,e tipi di cilindrate diverse,mi sembrano sforzi suepriori e piu’ apprezzabili..
PERO’ RAGAZZI NON POSSO CHE INCHINARMI E TIRAR GIU’ IL CAPPELLO A QUESTI MAGHI DI INGEGNERI PORSCHE CHE RIESCONO SEMRPE A SUPERARSI ED A SUPERARE LE ALTRE CASE DI SUPERCAR..
l’unica che potrebbe rivaleggire secondo me e’ la Gallardo superleggera,poi sono curioso anche x il discorso gomme..li ballano almeno 8/10 sec.
Lothar BMW CurvaNordMilano
09 ago 2007 - 20:03 - #113pero’ mi son rotto le palle autoblog con sta storia del meno 1 fisso appena do l’invio al messaggio..ma siete tutti degli Audiman..!!!!!!!
echecaxxo
Audi the best
09 ago 2007 - 20:29 - #114@lothar
Ma dove eri finito??
ahahaha
ieri ti anno bannato è
lo vedi che fare il cafone presuntuoso nn conviene!!!
TOBIA
09 ago 2007 - 20:55 - #115c’era da aspettarsela da una Porsche così estrema e dal carattere estremamente corsaiolo potesse arrivare a livelli, se batte 430 e 599 di 10 (!!! :O) secondi dubito che “Superleggera” e F430Scuderia possano fare altrettanto, ma quest’ultima grazie alle migliorie tecniche apportate promette per il momento bene.
TOBIA
09 ago 2007 - 21:00 - #116Ragazzi, alcuni di voi dicono che la GT2 è una macchina pronto-corsa e non è paragonabile alla scuderia e superleggera perchè hanno concezioni differenti.
Ma allora mi spiegate con chi deve concorrere?
La risposta è una sola: la GT2 deve fare concorrenza alla GT2 perchè sono tecnicamente “molto simili” (e perchè lamborghini e ferrari hanno un’impostazione diversa)…
l.s.89
09 ago 2007 - 21:24 - #117Anchè fosse tarata per quella pista è pur sempre una bella bestia, resta il fatto che per me le altre super-car hanno a loro vantaggio (non per prestazioni ma per immagine) quell’esclusività che Porsche ha perso negli anni a causa della sua diffusione e a causa della produzione di modelli insoliti (Cayenne) per marchi così prestigiosi.
monazza
09 ago 2007 - 21:35 - #118Macchine pronto corsa sono di sicuro ferrari e lamborghini non di certo la 997 compresa la versione GT2. Le ferrari e lamborghini quando ti siedi sprofondi seduto per terra col parabrezza quasi orizzontale e una visibilità critica sembra di entrare in un loculo angusto e di pilotare un oggetto estremo mentre la porsche ha un posto guida normalissimo, arioso con spazio dietro in virtù del 2+2 e un parabrezza con inclinazione pari a una berlina sportiva. Anche capitolo sospensioni e rumore sono nettamente più confortevoli nella porsche senza contare che puoi girare in città a 1500 giri senza surriscaldare il motore portando via altre 3 persone, quando vai via in Ferrari o Lamborghini ti sentono a 200 mt di distanza, ti spacchi la schiena e sei immobile come in una formula 1. Queste sono le caratteristiche che rendono unica e vendutissima la porsche flessibilità fruibilità ma anche quando si vuole prestazioni assolute è come avere 2 auto in una
lele18
09 ago 2007 - 22:03 - #119forza ferrari…anche se nn mi dispiacerebbe
Paccotto 4us
09 ago 2007 - 22:28 - #120Con la “gomme da tempo” anche LAPO sarebbe in grado di staccare 7min e 22sec.
A bordo di una 500 1.3 diesel.
…
Con le gomme “normali” è un’altro discorso…
e poi tutte le gt (specie la gt3 rs) scodinzolano come cagne in calore e tenerle dritte in strada, entro i limiti, non è da tutti (la gt2 sarà più facile? Dubito…). Bisogna avere il manico. Forse anche questo bisognerebbe considerare quando si valuta un’auto come questa.
…
bubu
09 ago 2007 - 22:38 - #121La gt2 è veramente impressionante: sembra una versione molto più minacciosa e terrificante della turbo. Inoltre ha la trazione solo posteriore cosa che aiuta a mantenere la mente sveglia….
AUDIMAN
10 ago 2007 - 00:30 - #122Lothar ma che cazz dici?? Cosa vuoi? ma è possibile che ogni cosa che non ti va bene è colpa mia?? Ma tu sei scemo completamente! Secondo te sono io che ti do i -1? fossi in te guarderei tutti i tuoi commenti e MOLTI sono anche a -2, -3, -4 ecc…sciacquati la bocca…ed evita di scrivere il mio nick…
Simone k
10 ago 2007 - 09:49 - #123Ma che cervello limitato ha un fanatico che arriva al punto di screditare una pista come il Ring per giustificare l’ottima prestazione di quello che loro considerano un maggiolino elaborato.
Mi ritengo sempre più fortunato per il semplice fatto che amo la Ferrari per quello che è e non perchè è italiana.
^Sargon^
10 ago 2007 - 13:25 - #124Bravo Simone, una risposta piuttosto obiettiva, merce rara da parte dei ferraristi.
Lothar BMW CurvaNordMilano
10 ago 2007 - 13:41 - #125audi the best sei un’imbecille..a me non mi banna nessuno..sono solo sbottato con autoblog perche’ si ostina a non risolvere il problema dei + o - 1 automatici..
te fatti gli affarti tuoi
Lothar BMW CurvaNordMilano
10 ago 2007 - 13:44 - #126> Lothar ma che cazz dici?? Cosa vuoi? ma è possibile che ogni cosa che non ti va bene è colpa mia?? Ma tu sei scemo completamente! Secondo te sono io che ti do i -1? fossi in te guarderei tutti i tuoi commenti e MOLTI sono anche a -2, -3, -4 ecc…sciacquati la bocca…ed evita di scrivere il mio nick…
ma e’ possibile ceh tutti gli idioti qua dentro sono quelli con il nick con dentro audi..!?!?!?!?
la mia era un acontrobattuta riferita alle tuoi soliti post da coniglio e mezzo uomo dove non mi nomini ma fai capire ceh parli di me(vedi M6 inarrivabile etc)
mico ho detto che centri coi meno 1..!!
a me no frega nulla di sti punteggi da bambinetti deficenti..
tu evita di parlare di me quando non ci sono..va che qua dentro ho la gente che mi riferisce..ocio ;-) mica conto come il 2 di picche come te sbarba’..
Audi the best
10 ago 2007 - 14:00 - #127@lothar
eppure ieri ti hanno cancellato i tuoi post contro di me
Perchè nn anno bannato i miei????
perchè sei solo un cafone e imbecille lo vai a dire a casa tua capito??
perchè io mi ti mangio sui motori capito??
Nikt75
10 ago 2007 - 14:20 - #128re 115 Già fatto e confermo quanto scritto
Nikt75
10 ago 2007 - 14:21 - #129ALLORA ADESSO SONO UN UOMO PRRR?
Spegni la playstation
AUDIMAN
10 ago 2007 - 15:34 - #130LOTHAR nella tua testa da microcefalo figura un solo vocabolo: coniglio.
Io scrivo quello che voglio io e sopratutto QUANDO voglio io, non sto a guardare se ci sei o no, anche perchè, caro intelligentone, se non l’hai ancora capito questa non è una chat. Se hai le persone che ti riferiscono a me non me ne frega proprio un caz. Anzi, se questo è vero, l’attegiamento da coniglio e sbirro ce l’hai tu e non io.
EVITA DI OFFENDERE ANCORA GRANDISSIMO CAFONE CHE NON SEI ALTRO, PERCHè ANCHE SE IO TI CHIAMO IN CAUSA NON LO FACCIO MAI OFFENDENDOTI. CAFONE!
AUDIMAN
10 ago 2007 - 15:34 - #131LOTHAR nella tua testa da microcefalo figura un solo vocabolo: coniglio.
Io scrivo quello che voglio io e sopratutto QUANDO voglio io, non sto a guardare se ci sei o no, anche perchè, caro intelligentone, se non l’hai ancora capito questa non è una chat. Se hai le persone che ti riferiscono a me non me ne frega proprio un caz. Anzi, se questo è vero, l’attegiamento da coniglio e sbirro ce l’hai tu e non io.
EVITA DI OFFENDERE ANCORA GRANDISSIMO CAFONE CHE NON SEI ALTRO, PERCHè ANCHE SE IO TI CHIAMO IN CAUSA NON LO FACCIO MAI OFFENDENDOTI. CAFONE!
Simone k
10 ago 2007 - 15:42 - #132Sargon, la massima che sono riuscito a leggere in questo blog, e più di una volta, e che certa gente preferiva il fallimento della Lamborghini piuttosto che in mano tedesche. Con che presupposti si può parlare di auto sportive con teste del genere?
Marco A.
10 ago 2007 - 18:26 - #133Ok. Non difendo Ferrari, anzi… E’ stata tirata in ballo anche la Zonda F.
Vorrei ricordare a Porsche AG, a Walter Rohrl e compagnia cantante che la macchina usata per il giro al Ring era in configurazione “non Clubsport”, quindi con soli 602 CV e 50 kg più pesante.
Adesso, leviamo quei 50 kg, portiamo il motore a 650 CV e poi vediamo chi scende sotto i 7:30…
Mi chiedo come una macchina a motore a sbalzo posteriore, pesante 1400 kg e con 530 CV possa stare dietro ad un peso piuma come la Zonda F, che ha 170 CV in più in versione “base”………
Lothar BMW CurvaNordMilano
10 ago 2007 - 19:28 - #134> perchè io mi ti mangio sui motori capito??
ahahahahah,povero ognorante,impara prima l’italiano..ma non ti vergogni..?? cosa vuoi mangiarmi sui motori ceh ogni volta ceh apri bocca dici stupidaggini perche’ non ti documenti MAI,poi quando ti posto link di tempi e numeri o scappi insieme agli altri tuoi amici audisti oppure ti arrampichi sui vetri da bambinetto..!! mi fai pena..ahahahahahah torna a fare la 5a elementare e impara a parlare..
Lothar BMW CurvaNordMilano
10 ago 2007 - 19:31 - #135audiman,hai sueprato tutti i limiti..la parola sbirro hai prorpio sbagliato ad usarala caro mio..dilla a tuo padre..!!
INFAME CHE NON SEI ALTRO..!! da oggi ti conviene far finta che non esisto piu’..veramente mi hai fatto prorpio perdere la pazienza..hai solo ad rimetterci a far la guarra con me sul blog..fidati,stai li buono..e non mi rivolgere mai piu’ la parola..!!
^Sargon^
10 ago 2007 - 20:18 - #136Simone la più bella che ho letto io è che le ferrari sono meglio delle lamborghini perchè le lamborghini sono troppo basse e toccano dappertutto… vedi un pò te… :)
MrTFM
10 ago 2007 - 21:20 - #137Fuori il video!
IO NON CI CREDO!
E non ci credo manco se lo vedo!
7′32″ per fare 20 e passa km pieni di curve in contro pendenza con una porche stradale?
Ma che scherziamo?!?!?!?!?!?!?
Starscream
10 ago 2007 - 21:22 - #138su bambini smettete di litigare che se no la maestra vi mette in punizione……… e evitate parole come “sbirro” perchè col tasso d’intelligenza che state dimostrando non sareste degni neanche di lustrare la divisa a gente che si gioca la pelle tutti i giorni per garantire un minimo di sicurezza anche a voi.
Lothar BMW CurvaNordMilano
10 ago 2007 - 23:28 - #139144: ah..si..scusi agente.. ;-)
ADEXXX88
11 ago 2007 - 12:48 - #140si ma da altre parti ne prende 10 anche dalla f430!
Starscream
11 ago 2007 - 13:50 - #141#145 è per questo genere di commenti che il 90% degli utenti pensa che sei un povero scemo…………. se così non fosse non beccheresti meno a prescindere! :’D
AUDIMAN
11 ago 2007 - 14:11 - #142STARSCREAM ho usato la parola “sbirro” perchè so che da molto fastidio al microcefalo in quanto lui in passato l’ha utilizzata con senso dispregiativo. Questa parola personalmente non la utilizzo mai.
Comunque caro bmwista, la guerra con te?? figurati se mi abbasso ai tuoi livelli!!
Audi the best
11 ago 2007 - 18:25 - #143@lothar
nn meriti risposta
perchè quelli come te nn mi servono a niente.
se nn a farmi spazientire, quindi meglio che ti lascio stare.
Tanto con te è un’impresa ardua riuscire a ragionare sulle Auto.
autoblog
10 set 2007 - 11:59 - #144[…] […]
Shockwave
17 set 2007 - 19:54 - #145Superleggera fuori gioco….. 7:46 su sportauto, sebbene i piloti di Sportauto non sono piloti davvero velocissimi perche hanno fatto 7.32 con la Carrera GT e 7:47 con la LP640…. Pero credo che i 7.32 la Superleggera non lo fa neanche con Schummy al volante! Speriamo per vedere la Scuderia e la GT2 su Sportauto nei prossimi mesi….