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Secondo la rivista inglese Auto Express, Renault starebbe preparando una piccola roadster con la quale far concorrenza alla Mazda MX-5. Pare che il progetto, in corso da qualche tempo, abbia recentemente subito una accelerazione, e dovrebbe essere pronto nel 2009.
La roadster, che farebbe parte della gamma Renault Sport, riprenderebbe i temi della Renault Wind Concept, che vedete in queste immagini, presentata a Ginevra nel 2004.
Ancora non si conosce il nome di questa roadster Renault, o se avrà tetto in tela o in metallo. Molto probabile un ampia gamma di motori, che culminerebbe con il 4 cilindri 2.0 litri da 200 cavalli della Clio Renault Sport.
Via | Winding Road
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Hungry Man
03 ago 2007 - 13:42 - #51Guardate che questo concept è del 2004 e, tuttavia a mio avviso, è anche interessante. Sicuramente i fari che si delineano in quel modo sono un tantino osati e non universalmente apprezzabili ma almeno le danno un tocco eccentrico che viene apprezzato da chi ripudia la tendenza alla convenzionalità del design. Cmq penso che la proposta di una roadster non eccessivamente cara, che faccia concorrenza alla Mx5 e ridia un’attimo d’immagine a Renault non sia per niente inadeguata. Mi spiace che l’ordine del giorno su questo blog è sprezzare le auto francesi a priori (senza fair play). Non è da appassionati d’auto ma piuttosto da ragazzini faziosi. (e giù meno :P)
Orefice
03 ago 2007 - 13:47 - #52Ottime proporzioni ma design orribile
[a]Michevole
03 ago 2007 - 14:13 - #53Dai sul serio…. Qual’è la spiderina francese? Non mi direte che è davvero quella?!?…
nuvolari
03 ago 2007 - 14:17 - #54Secondo me le luci posteriori non sono nenache omologabii.
mastroz
03 ago 2007 - 16:22 - #55Non mi pare così brutta, se mai la produrranno potrebbe essere interessante.L’arma vincente della mx-5 è una linea filante con sotto dei contenuti, senza aver bisogno di troppo cavalli.Se anche la Barchetta fosse stata trazione posteriore e con altri accorgimenti tali da renderla divertente sarebbe stata una bella macchina.Una spider (anche di fascia “bassa”)che vuole durare nel tempo deve interessare gli appassionati e appassionare i novizi, non basta tirare giù il tetto…
badabum
03 ago 2007 - 17:15 - #56beh per quanto riguarda una cosa c’han preso in pieno..
i clienti MX5 3generazione (io sono un esempio)si lamentano in generale del fatto che sono circondati da auto sempre più potenti e un 2.0 con 160cv è troppo poco..
quindi un 2.0 200cv potrebbe creare problemi alla clientela Mazda, bisogna anche dire pero’ che questa auto sarebbe una neonata in confronto all’MX che è sul mercato dall’89 e poi è francese…
opel GT è cmq su un altro pianeta, anche se nn l’ho ancora provata è inutile confrontarla con la Mazda vista la differenza di cavalleria è piu’ un avversaria dell’S2000…
Morath
03 ago 2007 - 18:55 - #57E poi i Renaultisti se la prendono con i fiattari quando ne criticano il design….E ci credo è proprio brutta!!!!Come dire il contrario?!!…hanno ragione…
E poi stamattina dalle mie zone…vicino al circuito di Nardò ho visto la nuova Laguna….Che dire: gli interni non saranno male davvero visto dalle foto, anzi; ma il design esterno…lascia un po perplessi sinceramente….
Lions 78
03 ago 2007 - 21:35 - #58Il prototipo è vecchio, l’ idea è ottima, una Renault Sport a 2 posti, dotata di un 2.0 da 200cv aspirato con la Tp deve essere una figata. Se poi ha il tetto inmetallo e costa circa 25 000€ è perfetta!
El roadster de Renault llegará en 2009
04 ago 2007 - 00:08 - #59[…] Vía | autoblog.it En MotorPasion | Renault Twingo coupé cabrio concept […]
ASTRA GTC
04 ago 2007 - 14:44 - #60ma cos’è?? una sportiva o un anti-MX-5 UFO??? molto meglio l’Opel GT.
l.s.89
04 ago 2007 - 20:00 - #61Ne devono fare molta di strada per diventare l’anti MX-5
@ndrea
05 ago 2007 - 19:55 - #62pinoppio, dov’é ke ti sembra 1 z4?!?!?!