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Secondo la rivista inglese Auto Express, Renault starebbe preparando una piccola roadster con la quale far concorrenza alla Mazda MX-5. Pare che il progetto, in corso da qualche tempo, abbia recentemente subito una accelerazione, e dovrebbe essere pronto nel 2009.
La roadster, che farebbe parte della gamma Renault Sport, riprenderebbe i temi della Renault Wind Concept, che vedete in queste immagini, presentata a Ginevra nel 2004.
Ancora non si conosce il nome di questa roadster Renault, o se avrà tetto in tela o in metallo. Molto probabile un ampia gamma di motori, che culminerebbe con il 4 cilindri 2.0 litri da 200 cavalli della Clio Renault Sport.
Via | Winding Road
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Fabio81
03 ago 2007 - 00:28 - #1faranno la pubblicità aldo giovanni & giacomo anche di questa?
pinoppio
03 ago 2007 - 00:30 - #2sembra disegnata da Bangle
pinoppio
03 ago 2007 - 00:30 - #3fiancata stile z4
post
03 ago 2007 - 00:33 - #4Ok, i fari le renault tra un po li metteranno direttamente sul parabrezza…
Ma quelli cosa dovrebbero illuminare, il cielo o davanti?
fluperini
03 ago 2007 - 00:34 - #5vi ricordate la prima sfidante alla MX-5 (Miata)? la Fiat Barchetta! Bella!
La MX-5 vende ancora oggi e la nostra cara fiat?….lasciamo perdere……
pinnastore
03 ago 2007 - 00:38 - #6Dai, più concorrenti più qualità…speriamo!
E speriamo anche in una nuova barchetta…e una z2…
Fabio81
03 ago 2007 - 00:44 - #7è vero, dovrebbero diventare queste le auto alla moda!piccoline e che non dan fastidio :) magari un motore di un litro e mezzo ibrido, 20km con un litro, auto perfetta :)
B27
03 ago 2007 - 00:54 - #8questa propio non va lontano
non quella linea…mi viene da pensare alla Tata se la guardo
E straquoto per una futura Barchetta (detto da un felice possessore dell’ultima Barchetta)
renzettisimone
03 ago 2007 - 01:17 - #9la classica patacca francese.
Antonioital
03 ago 2007 - 01:40 - #10UAU !!!! INCREDIBILEEE !!!!…
(ma che e’ sta cosa ????)
Ti squarto la nonna
03 ago 2007 - 01:44 - #11…è il tender che ti danno con il Q7..
Antonioital
03 ago 2007 - 01:52 - #12questa era bella ….(ma pochi esemplari costruiti)
http://www.swaqvalley.com/Blueprints/1997_Renault_Sport_Spider.jpg
^Sargon^
03 ago 2007 - 02:23 - #13La renault dovrebbe cambiare designer… ultimamente hanno un look abbastanza bizzarro… se sarà simile a questa la vedo male nel cercare di fregare mercato alla mx-5
Spiderista
03 ago 2007 - 02:55 - #14SECONDO ME IL PHOTOSHOP è BRUTTINO E LONTANO DAL MODELLO CHE SI REALIZZERà.. COMUNQUE LA MIATA è E SARà SEMPRE LEADER DEL SETTORE E IN OGNI CASO NON SARà DI CERTO UN MARCHIO COME RENAULT AD INFASTIDIRLA..
matteo.chico87
03 ago 2007 - 03:03 - #15la MX-5 è un bel mezzo la renault si dovrà impegnare molto per raggiungerla, sotto tutti i punti di vista…anche quello del numero di esemplari venduti..cmq pe spenderne 30mila o più l’s2000 col super v-tec non ha rivali :P
bibo
03 ago 2007 - 05:00 - #16spiderista @15 - questa non è un photoshop ma un concept presentato nel 2004 (vedi articolo); il modello di cui parlano altro non è che la futura Twingo cc (se si chiamerà così) di cui si parla in questo articolo di qualche giorno fa:
http://www.autoblog.it/post/9460/renault-a-francoforte-la-twingo-cc
Comunque x me quel concept era bellissimo! (visto dal vivo a Ginevra).
Lucas (the original)
03 ago 2007 - 07:05 - #17che pensino a fre una segmento B ed una C decenti dato che Megane e Clio sono inguardabili (in Italia la Clio vende metà della Opel Corsa)
Lucas (the original)
03 ago 2007 - 07:06 - #18e poi quei fari mi sanno di fari Peugeot ruotati di 45°…
Franzzz
03 ago 2007 - 07:10 - #19Anche secondo me in Renault devono un attimo aggiornare chi tiene in mano la matita…..
TolleranzaZero
03 ago 2007 - 07:26 - #20non mi dispiace, ma essendo una macchina francese può solo fare schifo.
YuBa*27
03 ago 2007 - 07:50 - #21Wow, Orrenda, come solo Renault sa fare!!! Bravi!!! Ma i designer Renault da dove arrivano, dal centro stile Lavazza??? disegnavano caffettiere prima di creare questi sgorbi??
407
03 ago 2007 - 08:05 - #22mmh….BRUTTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA meglio l’ MX-5
verga
03 ago 2007 - 08:10 - #23se fosse così la mazda potrebbe pure stare tranquilla
Offroader convinto
03 ago 2007 - 08:17 - #24davanti sembra una reinterpretazione (di cattivo gusto della z4) dietro mi ricorda la lexus sc.
boh…questo rendering lo trovo brutto
Biff
03 ago 2007 - 08:17 - #25Dio mio! L’idea di design automobilistico francese proprio non si commenta! E a dir poco orrenda!
Teknuccio
03 ago 2007 - 08:28 - #26Eh come siete sempre cattivi… questo Photoshop è in giro da anni, non credo uscirà così… e cmq non è male!!
Spock
03 ago 2007 - 08:34 - #27Con quel bagagliaio stretto a V non capisco dove possa stare il tettuccio (anche in tela)…
Credo che sia comuqnue nelle intenzioni la rivale della Concept Peugeot 308 RC Z, che direi molto più azzeccata.
pierpaolo.b
03 ago 2007 - 08:44 - #28Sembra che anche Renault, come Volkswagen, stia attraversando un periodo di crisi d’identità.
Dopo circa un decennio di auto caratterizzate da linee magari discutibili ma senza dubbio originali, sembra che sia arrivata l’era dell’indecisione.
A cominciare dalla New Twingo, che, con una fiancata che in qualche modo richiama la precedente, ma nel frontale presenta molte incertezze, mi è capitato di vedere in foto la nuova suv Koleos, che è un’auto con delle linee abbastanza convenzionali, anonime, che non ricalca affatto lo stile Renault, ma sembrerebbe più una Opel.
Renault, fin dagli anni Settanta, ci aveva abituati a linee innovative e personali, come la R5 del 1972, che x l’epoca era un’auto di rottura rispetto alla concorrenza, o le varie Fuego, 14, fino ad arrivare alla staticità del periodo delle 19, Laguna I Serie e Safrane, che erano auto affidabili quanto anonime.
Nei primi Duemila sembrava ci fosse stato un giro di boa x la Losanga, con Megane, Modus, Scenic, New Espace, Avantime, e anche con la VelSatis, che x quanto bruttina ricalcava xò la filosofia Renault, con linee coraggiose e originali.
I modelli in presentazione adesso, sembrano soffrire di una anonimità preoccupante, segno che Renault attraversa un difficile periodo, un pò come quello che ha afflitto Citroen negli anni Novanta (ZX, Xsara, C5).
Questa nuova spider ne è la prova: un’auto che niente ha a che vedere con la filosofia Renault, ma che vuole in qualche modo attirare l’attenzione su una Casa che da un pò di tempo lavora in sordina, essendo stata “coperta” da altre Case che hanno fatto più notizia con gli ultimi modelli.
Mi sembra un pò una forzatura, al pari della Opel Speedster, che è in perfetta contrapposizione con lo stile austero della Casa e che x questo motivo non riesce a trovare una sua dimensione.
NicLoz
03 ago 2007 - 09:01 - #29Ma dico che fine ha fatto il coraggio di azzardare di casa Renault?
VOglio dire l’unico modo per fregare la Mazda e’ con la linea (si, classica quella della MX5, ma sempre quella in fondo…) e loro fanno sta linea qui?
Ora che vanno tutti con gli spigoli in Renault li abbandonano? (Vel Satis, Avantime, Megane… tutte spigolose e ora…? tornano alle curve quando gli altri vanno agli spigoli? Questi vogliono suicidarsi sul serio… e cavoli dei francesi dato che per meta’ la renault e’ statale)
Absolut
03 ago 2007 - 09:01 - #30…. e qui la renault tirerà fuori il suo famoso fascino ….per favore.. io non comprerei mai un’auto del genere .. renault non ha mai fatto spider e non mi fiderei a comprare la loro prima “creazione” .. forse fra 20 anni…
cornadiscalí
03 ago 2007 - 09:03 - #31Bella. E pensare che in Fiat avevano la barchetta e che hanno lasciato perdere il bel tutto.
Speriamo che ci ripensino …
Absolut
03 ago 2007 - 09:06 - #32@ 36 … beh, ma la barchetta non ha avuto tutto
Absolut
03 ago 2007 - 09:08 - #33@ 36 beh, ma la barchetta non ha avuto molto successo .. forse è un bene che abbiano lasciato perdere .. non è una battuta :) .. era inutile investire nello sviluppo di una macchina che sarebbe stato un semi-fallimento
NicLoz
03 ago 2007 - 09:10 - #34Absolut il problema e’ che se il segmento si risveglia, ogni produttore deve esserci altrimenti si va al fallimento. La barchetta non ha stravenduto ma e’ uno spider, chi l’ha detto che sia stata sotto gli obiettivi di vendita. Peccato che non era TP, ecco tutto, avrebbe avuto ben altro destino (e molti piu Club ;)), non credi? :)
cullo
03 ago 2007 - 09:15 - #35mi sa che quando uscirà questa la MX-5 raddoppirà le venditè!
Absolut
03 ago 2007 - 09:18 - #36sì … ok, ma secondo me il problema è un altro … non dico che queste spider siano del tipo “volere e non potere” ma ci siamo vicini … nel senso, se vuoi una spider ti guardi un listino, hai modelli del tipo slk, brera spider, mx5 … poi guardi al portafoglio e capisci che sono forse troppo care … a quel punto puoi scegliere se comprare la barchetta e andare in giro con una macchina così così, oppure cambiare genere .. beh, come si è visto veramente pochi hanno comprato la barchetta … fiat, renault o marche simili non possono competere in un settore del genere, dovrebbero invece creare un modello semplice a cui può essere tolto il tetto e che non ti fa sfigurare di fianco alle slk .. non per il fatto che la tua macchina è meno cara e tu sei un “poveraccio” ma semplicemente perchè fa parte di un altro segmento … in ogni caso fiat renault o qualunque altra marca deve garantire qualità e un minimo di sportività
MeneS
03 ago 2007 - 09:26 - #37ora come ora la meglio è una certa Opel GT, un mostro da 300000 euro..
Ora come ora la Fiat non è intensionata (forse la Fulvia?), peccato perchè secondo me sarebbe un buon investimento come ritorno di immagine sportiva, mi accontento della 500 cabrio che sarà sicuramente bellissima!
MeneS
03 ago 2007 - 09:29 - #38la opel gt costa 30.000 euro…
gabibbo
03 ago 2007 - 09:33 - #39una saponetta con le ruote… :-(
Gustavo Lapassera (al catasto)
03 ago 2007 - 09:48 - #40Mado com’era brutta la wind…
sampei
03 ago 2007 - 09:55 - #41già era decisamente brutta….
ercolino
03 ago 2007 - 10:03 - #42ma quando finiscono alla renault di fare questi obrobbi?!?!?!?
Spero x loro ke si rendano conto di dove stanno andando…
ma la vogliono finire di fare auto brutte?!?!?!?!?!?!?!
nuvolari
03 ago 2007 - 10:38 - #43Meglio. Così la Mx-5 smetterà di dormire sugli allori e magari si migliorerà un po’. Comunque perchè tirare fuore in prototipo del 2004 quando pochi giorni fa’ si parlava di una Twingo cc? Due posti secchi, dimensioni ridotte, motore non proprio all’altezza ma con buone potenzialità, carisma (e la Mx-5 ne ha da vendere). Le carte le ha tutte.
Milanese
03 ago 2007 - 10:39 - #44seguirà la scia flop renault Vel satis
Tsunetomo
03 ago 2007 - 10:42 - #45Non è bruttissima dai! Comunque sarei contento se qualche altro costruttore si buttasse sul segmento delle spyder dai costi non proibitivi.
Fino a qualche anno fa c’erano l’inossidabile MX-5, l’MR2, la TF, la Barchetta..poi sono arrivate le coupè-cabriolet ed è rimasta l’MX-5.
Mi dispiace, perchè queste spyderine a trazione posteriore (Barchetta esclusa) e peso contenuto ti insegnano veramente a guidare e sono molto divertenti senza ricorrere a centinaia di cavalli!
bibo
03 ago 2007 - 10:50 - #46Spock @31 - infatti…questo concept non aveva nessun tetto, né di lamiera né di tela…
Nuvolari @51 - appunto, si parla sempre della stessa vettura, la Twingo cc (sempre che il nome sia quello…), che sarà presentata come concept già a Ginevra 2008.
bimmer
03 ago 2007 - 10:59 - #47orripilante!!!
HIDRO
03 ago 2007 - 11:51 - #48a me invece nn pare cosi brutta ma nn si puo’ certo definire “bella” cm utte le altre renault cmq questo segmento delle piccole spider mi piace molto e spero proprio ke anke la fiat si dia da fareper competere contro la leader indiscussa del mercato MX-5
bisognerebbe costruire piu “spiderine” sportive nn solo di immagine ma anke di carattere come la opel GT ke trovo stupenda per ki magari nn si puo permettere una slk ma vuole divertirsi fra le curve o attirare l’attenzione
HIDRO
03 ago 2007 - 11:55 - #49e la nepta?
http://stadium.weblogsinc.com/autoblog/hirezpics/12111_HD_ren2006nepta.jpg
http://www.diariomotor.com/imagenes/renault-nepta-concept-0.jpg
http://es.motorfull.com/wp-content/uploads/2006/09/Clipboard031.jpg
http://forum.avtoindex.com/images/articles/2006/2/renault_nepta_concept_1.jpg
HIDRO
03 ago 2007 - 11:57 - #50http://www.youtube.com/watch?v=Y0fEEgHpk6M