
Viva lo spigolo! Osservando questo spettacolare rendering della Mercedes SLC, realizzato dai ragazzi di Road and Track, si capisce che in Mercedes il glorioso compasso sia stato sostituito dal più duttile righello: non è tuttavia necessario aspettare che la Slc – supercar che verrà realizzata a braccetto con Amg e HWA – debutti sul mercato per rendersi conto che il corso stilistico ha subito un deciso cambiamento, basta osservare (nel caso non l’abbiate già fatto) la rinnovata Classe C, sia berlina che station wagon, vero e proprio trionfo di angoli e linee spezzate.
Ma torniamo al disegno in questione, lasciandoci ammaliare dai tratti tesi e graffianti che contraddistinguono la nuova supersportiva di casa Mercedes.
Nonostante la parentela con la Slr sia ben evidente – frontale sviluppato in larghezza, medesime proporzioni - la cattiveria viene ulteriormente amplificata: non si ha più un’auto elegante e sportiva, ma una sportiva e basta.
E poco importa se il telaio sarà lo stesso della prossima Sl (sigla di progetto R231, attesa per il 2011), basterà alzare lo sguardo verso il tetto in carbonio o lasciarsi incantare dal meccanismo di apertura ad ala delle portiere per capire che qua si fa sul serio. Anche perché con 700 cavalli sotto il cofano – il duttile V8 6.2 Amg verrebbe ringalluzzito con l’aggiunta di due turbo – vorremmo vedere chi avrà ancora il coraggio di dubitare di lei.
Peccato che ad un ipotetico prezzo di circa 200.000 euro corrisponda una produzione annuale di sole 500 unità.
Via | eMercedesBenz
Lorenzo[LAMBO]
02 ago 2007 - 06:41 - #1nn è male…
Lorenzo[LAMBO]
02 ago 2007 - 06:43 - #2aspettiamo xò di vederla dal vivo o almeno da tt i lati…sn curioso di vedere cm sarà il posteriore ke nella slr è qualcosa di Spettacolare
Delysid
02 ago 2007 - 06:54 - #3Invece il rendering lo trovo interessante. In ogni caso la SLC sarà per il segmento “super-nababbo”.
girogiullo1977
02 ago 2007 - 07:06 - #4qualcuno è gia riuscita a definirla brutta??
ahahahahahahahahahahaha
siete gia umbriaghi alle 7 di mattina??
TolleranzaZero
02 ago 2007 - 07:24 - #5Linee troppo marcate per Mercedes (per adesso, poi si vedrà). Mi ricorda molto la camaro nuova.
ewrfgduewjrkasfdvc
02 ago 2007 - 07:35 - #6 (nascondi)tremenda….chiunque riconoscerebbe che è stata fatta da dei crucchi…x quanto bella la SLR questa come dice BelTipo solo paris hilton se la potrebbe comprare…l’importante è che costi tanto…
Offroader convinto
02 ago 2007 - 07:47 - #7non male…non credo però verrà a costare “solo” 200.000…
speriamo la costruiscano con performances migliori alla stupenda slr
Franzzz
02 ago 2007 - 07:52 - #8Carina ma poco “originale”
Raziel@Design
02 ago 2007 - 07:53 - #9molto bella…”ma fredda”
SEMPER FIDELIS
02 ago 2007 - 07:58 - #10Anche a me pare un po’ troppo americana nelle linee, comunque bel rendering veramente, complimenti.
A proposito, buongiorno a tutti!
saint_andres
02 ago 2007 - 08:04 - #11Beh, dai come cambio di design rappresenta una bella svolta. Secondo me pur non essendo identica a questa (visto che è un photoshop) si avvicineraà davvero molto. E a me piace.
Schwarzkrieg
02 ago 2007 - 08:05 - #12Meglio un auto da Paris Hilton che un’auto da zittella 46enne impiegata delle poste.
spec-c
02 ago 2007 - 08:05 - #13sa di Opel… non mi piace…
valvolin
02 ago 2007 - 08:06 - #14Bellissima.
cullo
02 ago 2007 - 08:11 - #15 (nascondi)è vero che sa di opel, soprattutto quelle “prese d’aria laterali” però sinceramente questa mi piace più della SLR che proprio non riesco a digerire!
Offroader convinto
02 ago 2007 - 08:11 - #16buondì semper :D
mr37
02 ago 2007 - 08:12 - #17Stupenda davvero…a me piace un sacco con le linee cosi’ tese…
nicola46rossi
02 ago 2007 - 08:16 - #18A meno che i ragazzi di Road and Track lavoranno per la Mercedes, la solo cosa da dire è: bel photoshop, ma per giudicare la SLC preferisco aspettare qualcosa di un po più ufficiale…
ToniX dj
02 ago 2007 - 08:16 - #19Secondo me ha qualcosa che non va.Non è il fatto che è spigolosa.Più tosto,il cofano mi sembra altissimo.
bassplayer
02 ago 2007 - 08:22 - #20minkia!! se investi qualcuno con ’sta macchina lo fai a fettine! peró gran bel pezzo d’arte!
ferrarista23
02 ago 2007 - 08:27 - #21IlVostro di me.rda vorresti paragonare queste auto ” pezzi di ghiaccio” cn le nostre mitiche Ferrari? ma fammi il piacere…
MuscleCarsRocks
02 ago 2007 - 08:29 - #22cirotto CREPA! comunque bellissimo rendering
nicola46rossi
02 ago 2007 - 08:31 - #23@31 IlVostro: magari saro’ anche un fallito, ma basta leggere un tuo messaggio per capire che neanche tu sei messo molto bene! ;)
MuscleCarsRocks
02 ago 2007 - 08:33 - #24ferrarista 23: in effetti le auto tdesche mi hanno sempre dato un’idea di freddezza, mentre le ferrari hanno un non so chè… sarà che le tedesche spesso vengono presentate in nero/bianco/grigio met. mentre le ferrari con colori un po piu allegri… bo…
MuscleCarsRocks
02 ago 2007 - 08:35 - #25il vostro smettila! ti stai guadagnando l’odio di tutti complimentoni! quando ce l’avrai fatta vinci…. beh cosa vijnci? delle botte… ma contento te…
MiniZ
02 ago 2007 - 08:36 - #26Non si sa come sarà veramente, ma se assomiglierà davvero a questa me la comprerò.
Raziel@Design
02 ago 2007 - 08:36 - #27ilVostro…
t’ha morso una tarantola?? che è tutta sta cattiveria?
MiniZ
02 ago 2007 - 08:37 - #28magari a rate hehe
MuscleCarsRocks
02 ago 2007 - 08:38 - #29con molte rate…..
BurningChicken
02 ago 2007 - 08:42 - #30La vera domanda da porsi è chi mai comprerà quest’auto a questo prezzo. Credo che per i malti della potenza ci siano auto che Mercedes già possiede come la Cl65 Amg, Sl65 Amg e S65 Amg. Non vedo il perchè di questo progetto. Se la Mercedes vuole fare un’auto davvero estrema deve distanziarsi immediatamente dal suo ormai classivo V8 6.3 litri, tanto per aumentare un po il blasone (vedi Porsche che ha lasciato l’immortale boxer 6 cilindri per un più corsaiolo v10, approposito, avete sentito che rumore che fa?!?). Poi bisognerebbe tentare di coprire una fascia di mercato ancora libera e non di fare concorrenza sia ai prodotti interni sia a case ben più blasonate come Ferrari (notare che la 599 Gtb è ad un passo in termini di costi: 200.000 € ipotetici per la Slc e 220.000 € per la Fiorano senza optionals). Credo che, un po per “l’ignoranza” dei direttori marketing, un po perchè nessuno vorrebbe comprare un’auto da 200.000 € che ha sotto al cofano il motore di un’altra da 100.000, questa Slc farà un buco nell’acqua come ha fatto la sua (pur bellissima ed illustrissima) sorella Slr. ;)
bibendus
02 ago 2007 - 08:43 - #31molto bella, e comunque costerebbe meno della metà della Slr… un dubbio ma l’Slr è un pacco o l’Slc è regalata?!?
MiniZ
02 ago 2007 - 08:53 - #32Non temete, sarà offerta in comodissime rate da 42000 euro al mese con un modesto anticipo di 128000 euro
xilia
02 ago 2007 - 08:59 - #33cosa??!!! circa 200.000 euro….. è carina ma ragazzi che esagerazione!!! con quasti soldi mi porto a casina 2 R8
GiottoBizzarrini 4ever
02 ago 2007 - 08:59 - #34Il “mito della Stella” si giusto tra gli zingari ed i nord africani….
Orimpico
02 ago 2007 - 09:10 - #35sinceramente mercedes non perderà mai il suo fascino…e non sono certo zingari o neri ad abbassarne il livello,non ci trovo senso…se loro sono contenti di avere una mercedes e non avere un tetto sopra la testa allora si meritano la vita di me rda che fanno…cmq apparte sto sfogo devo dire che finalmente anche nelle case al top inizio a vedere un po di futurirmo e leggero allontanamento dalle linee classiche,mi piace questa slc…peccato che con quei soldi mi prendo una DB9 o una gallardo spyder…
pinnastore
02 ago 2007 - 09:16 - #36Dovessero chiedermi se mi piace indipendentemente da tutte le considerazioni motoristiche, di prezzo, di prestigio, fuori da tutti i paragoni…insomma solo un giudizio estetico direi che è splendida, un mostro di cattiveria con molti stilemi mercedes.
(mi ricorda un po’ anche la camaro in qualche particolare, forse lo “sguardo”)
sergiofx
02 ago 2007 - 09:18 - #37ragazzi ancora una volta SMARTISTA non è riuscito a mascherarsi: IlVostro è smartista no?
Odia le italiane e ama solo le tedesche e definisce rottamoni le ferrari e si dice contro tutti i ter.roni perchè infatti smartista diceva di essere di milano…
lo fa apposta si diverte… però è bravo a seminare zizzania.. alla fine è simpatico, mica dirà sul serio… spero… :)
Ramarro Bis
02 ago 2007 - 09:19 - #38Fantastico… sono in arrivo una allegra famiglia di mercedes tagliate con l’accetta! Dopo i fari tondi anche questa non se ne andrà prima di 10 anni almeno!
SpArTaKuS!!!
02 ago 2007 - 09:29 - #39Bella??? E’ STUPENDA!!! E’ una tamarrata ..questo è vero..ma cmq rimane davvero bella ..anche se si tratta solo di un rendering..
del resto questo è il massimo concesso a tutte quelle macchine che nn escano dalla fabbrica del cavallino rampanteeeeeeeeeeee …dai 200k euro ..ti fai una 599gtb…nn sta mercedes..ke è bella..ma….beh mi lascia perplesso…
Sbert
02 ago 2007 - 09:30 - #40I passaruota anteriori sono così alti perchè tutta quella parte è presa di peso dalla Focus, per questo sembra sproporzionata.
Che sia così o meno non fa particolare differenza, più che altro è da notare che la vettura è una HWA non una mercedes, o meglio la HWA usa pezzi Mercedes e ne reingegnerizza alcune interfacce per trasformarla in una supercar. Il risultato sarà come la SLR, sicuramente ottima macchina, sul valore emotivo del mezzo si potrà discutere..
Sempre che qualcuno qui non si diverta a scaricare insulti a caso, palesando il livello infimo della discussione. Oltretutto tutti questi geni che si spacciano per stranieri, o per italofili a qualsiasi costo, evidentemente di auto non capiscono assolutamente niente perchè in Ferrari quanti tecnici sono stranieri? e quanti fornitori? e quanti designer o fornitori italiani lavorano in germania? E’ come dire che ad uno piacciano SOLO donne italiane o SOLO tedesche.. ma per favore, leggetevi un manuale di meccanica che vi fa bene,così almeno la prossima discussione sarà sui turbocompressori del futuro piuttosto che una rissa da bar..
Lothar BMW CurvaNordMilano
02 ago 2007 - 09:32 - #41x me questo rendering e’ molto carino esteticamente..
il ritorno allo spigolo anni 80′ non e’ male..e poi se una supercars MB costera’ sui 200.000 euro,sara’ difficile ceh ‘toppi’ come sta facendo la pur bella SRL.
pippo27
02 ago 2007 - 09:51 - #42#28
…e quello che deve fare i commenti nell’ “area dedicata alla parte tecnica” dovresti essere tu?!?
AH AHA AHAAAA!!!!!!!!!!!
MA VAI A RACCOGLIERE CARTACCIE AI BORDI DELL’AUTOSTRADE!
Acqua
02 ago 2007 - 09:56 - #43Mi piace molto. C’è da dire che anche i bozzetti della classe R raffiguravano un’auto spigolosa come quella nel rendering, poi invece ammorbidita.. vedremo!
gabriele aaa
02 ago 2007 - 09:57 - #44e beh le cartaccIe…
MONTBLANC
02 ago 2007 - 09:59 - #45ancora è presto per giudicare…però questa mi piace molto. vorrei vedere anche il posteriore e qualche cambiamento nella presa d’aria dove c’è la stella. comunque molto bella, mi piacciono queste linee precise!
AleLecce
02 ago 2007 - 10:00 - #46supercar dalla linea futuristica, credo che il suo habitat naturatle saranno i mercati americani e giapponesi, in europa mi rendo conto che tale linea potrebbe risultare non molto “digeribile”, rimane comunque il fatto che sia una gran macchina con prestazioni da formula 1.
miky!
02 ago 2007 - 10:06 - #47il muso assomiglia a quello di una corvette
luigino
02 ago 2007 - 10:10 - #48tu invece potresti fare l’esperto solo in INSULTI GRATUITI!!! vergognati!
MuscleCarsRocks
02 ago 2007 - 10:12 - #49haha cinegro
AleLecce
02 ago 2007 - 10:12 - #50il prof,
la tua presunzione nel voler correggere denota grande ignoranza..se sei colto come vuoi dimostrare di essere certamente ricorderai una celebre affermazione di Socrate..” sapiente è colui che sa di non sapere…”
Onde evitare pessime figure ti suggerisco di non calarti in ruoli che non ti competono..