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Altre indiscrezioni sulla nuova Ford Ka

Pubblicato: 31 lug 2007 da Sergio X1/9

Curioso il destino del pianale della Panda II, divenuto una piattaforma condivisa da tre delle più “personali” auto presenti nei listini del passato: la Panda stessa, la 500 e, a breve, la Ford Ka di seconda generazione. Proprio a quest’ultima, ora che le la nuova Fiat 500 è stata completamente svelata al pubblico, le testate internazionali dedicano articoli per anticiparne forme e caratteristiche.

Diverse sono le ipotesi per quel che riguarda lo stile “immaginato” dai disegnatori delle riviste: un’auto simile nelle forme e nei volumi alla Fiat 500 con alcune caratteristiche tipiche di Ford (ad esempio, assenza di una vera calandra anteriore, con marchio ovale in forte evidenza); una sorta di restyling moderno e un poco più “spigoloso” della Ka attuale; una vettura sensibilmente diversa, ispirata al recente kinetic design, ovvero una specie di S-Max “supercompatta”…

E’ a quest’ultima ipotesi che si ispirano i disegni recentemente pubblicati su Car Magazine online. Il frontale, con la mascherina trapezoidale inferiore e la calandra sottile diametralmente opposta, contenente l’ovale Ford al centro, è stato già vista nel prototipo camuffato della futura Fiesta, e potrebbe costituire il family feeling delle prossime auto della Casa; altri elementi caratteristici dovrebbero essere i fari anteriori, un poco allungati e con spigoli vivi, e le luci posteriori avvolgenti, ad andamento orizzontale e dal tratto deciso.

I disegni, in realtà, ipotizzano una 5 porte, ma la Ka sarà, come l’attuale, soltanto una 3 porte compatta; inoltre, secondo la rivista, il frontale sarà probabilmente ancora più “estremo” rispetto a quello proposto in queste immagini. Mentre per la Ka ST si ipotizza il 1.4 turbo Fiat da circa 135 CV, curiose sono le ipotesi per le future versioni derivate: StreetKa, sorella della futura 500 cabrio; CityKa, a propulsione ibrida; FamilyKa con corpo vettura rialzato; RaceKa, una versione “estrema” per uso sportivo… Anche per la Ka, infine, sono previste personalizzazioni di vario tipo, ormai un must per questo genere di vetture.

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Commenti dei lettori

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FOX
01 ago 2007 - 12:15 - #151

0 punti

Mi fai saltare i nervi? Ma chi ti credi di essere? Al massimo siete voi che non sapete controbattere con argomentazioni valide…
Frisk
01 ago 2007 - 12:18 - #152

0 punti

stesso pianale,metà prezzo, stili diversi, quindi meno trandy, ma io l’auto la guido non la metto in salotto, non sono argomenti validi?
Le tue argomentazioni sono i meno e gli avatar altrui uno invece, mi sembra che i nervi ti tengono poco
Frisk
01 ago 2007 - 12:19 - #153

0 punti

i meno uno e gli avatar altrui volevo dire
Frisk
01 ago 2007 - 12:19 - #154

0 punti

X Afila lo sai che sei scemo?
FOX
01 ago 2007 - 13:01 - #155

0 punti

Il massimo sarebbe se avessi una A3 mi sdraierei dal ridere :) i miei argomenti ci sono e possono venire fuori se dall’altra parte non ci fosse il deserto delle idee. Ah a voi di meno uno (se è questo che vi importa visto che ragionate come i bambini) ne ho messi ben pochi…
FOX
01 ago 2007 - 13:03 - #156

0 punti

@210 vedo che i tuoi argomenti invece hanno un grande fondamento…
Frisk
01 ago 2007 - 13:27 - #157

0 punti

Va be, se non accetti neanche la realtà dei fatti…continua a pagare i trans a Lapo
Frisk
01 ago 2007 - 13:28 - #158

0 punti

Cosa ci trovi di veramente comico in una A3? così per ridere anche io che ne ho tanto bisogno
Frisk
01 ago 2007 - 13:32 - #159

0 punti

X Fox, scusa avevo frainteso, si il mio post n°210 non sarà stato scritto ad oxford, ma il 207 non è da meno
Janos
01 ago 2007 - 15:38 - #160

0 punti

Vade retro Satana!
Esci da questo corpo deforme!
Recreaciones del nuevo Ford Ka | Todo Sobre Coche
02 ago 2007 - 22:05 - #161

0 punti

[…] Vía | autoblog.it Más información | carmagazine.co.uk […]
autoblog
15 set 2007 - 09:52 - #162

0 punti

[…] […]
eric
15 set 2007 - 14:25 - #163

0 punti

e vero staremo a vedere quando ci sara qualcosa di piu concreto