Primi sei mesi da record anche per Lamborghini
pubblicato: lunedì 30 luglio 2007 da p.a.fina in: Super Car Lamborghini Mercato 
Il settore delle auto di lusso sembra aver trovato nel 2007 il suo anno d’oro: dopo Maserati e Bentley, anche Lamborghini fa registrare uno sbalorditivo aumento, sull’onda del successo del gruppo VAG Audi.
Il fatturato sale del 61,5% (253,1 milioni di euro contro i 156,7 dello stesso periodo di 12 mesi fa) mentre l’utile passa dai 18,1 milioni di tutto il 2006 ai 26,4 di questi primi sei mesi: tradotto in auto vendute, ci si attesta a quota 1.239, con un balzo in alto di oltre un terzo.
Il merito di questo exploit è attribuibile soprattutto alla Gallardo Superleggera, ma siamo convinti che non appena debutteranno la Murcielago SV e la Gallardo V8, la dirigenza sarà di fronte al bivio fra esclusività – e quindi nessun aumento della produzione – e guadagni. Anche perché – particolare non secondario – tutta la produzione fino alla prima metà del 2008 è già prenotata…
Via | Quattroruote
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samu
30 lug 2007 - 23:19 - #1…e menomale che tutti dicono che c’è crisi…tutte le case automobilistiche fanno record di vendite…mha!!
renzettisimone
30 lug 2007 - 23:41 - #2In effetti ultimamente ho visto moltissime gallardo.
Olrac
31 lug 2007 - 00:14 - #3Avessi i soldi… $_$
Luca4porte
31 lug 2007 - 00:54 - #4per favore la gallardo V8 nn si puo fare ve lo chiedo per favore no un V8 sotto una lambo
NOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Carlo....che non si regista...
31 lug 2007 - 01:14 - #5sara’ perche’ ora e’ presente con una sede commerciale, amministrativa e tecnica alle porte di milano?….credo di si, non si erano mai viste tante lamborghini sul territorio lombardo come ora, grazie a questa comodita’/operzione commerecial-marketing
^Sargon^
31 lug 2007 - 01:28 - #6non posso che essere contento per la mamma delle mie torelle :D comunque la Gallardo V8 no abbiate pietà :/
bubetto
31 lug 2007 - 01:38 - #7Gallardo V10 punto e basta
bubetto
31 lug 2007 - 01:39 - #8certo, poi fanno come je pare!!sti minchioni
bubetto
31 lug 2007 - 01:54 - #9oh un’oretta fa portavo na briscola che co na presa facevo 61 punti!!!!!!!!
bubetto
31 lug 2007 - 01:59 - #10Naronnauucarmene!!!
Tizio Caio
31 lug 2007 - 07:13 - #11 (nascondi)Evviva!Evviva!
Evviva!Evviva!Evviva!
E col V8 faremo ancora più soldi!
(cito a memoria i dirigenti Lamborghini/Audi. LOL)
le cose strane sono:
1. tutti si lamentano che non ci sono i soldi (ma credo sia per il Popolo e non per i “grandi”)
2. tutti si lamentano del motore V8 della Gallardo: ma non sappiamo se verrà fatta!
3. ogni volta che scrivo un commento vado a meno 3 punti!
Lorenzo[LAMBO]
31 lug 2007 - 07:54 - #12MI SEMBRA PIù CHE OVVIO CHE LA LAMBORGHINI VENDE COSì TANTO VISTO CHE PRODUCE LE SUPERCAR PIù BELLE E PIù EMOZIONANTI DI TUTTO IL PIANETA.
Lorenzo[LAMBO]
31 lug 2007 - 07:55 - #13METTEMI PURE DEI PUNTI IN MENO MA INTANTO NON DIRò MAI CHE LE LAMBORGHINI SONO INFERIORI ALLE FERRARI.
Offroader convinto
31 lug 2007 - 07:56 - #14mi piange il cuore a sentire parlare di gallardo v8. per il resto complimenti alla lambo, fanno belle auto, tempi di consegna veloci, qualità al pari di ferrari.
Delysid
31 lug 2007 - 08:04 - #15Gallardo V8, allora è sicuro? Sigh… a stò punto facciano anche un V6 3000 cc così fra 7 anni me la posso permettere usata… .
M3 driver
31 lug 2007 - 08:17 - #16Buon per la Lambo se vendono, significa che riusciranno a produrre anche negli anni a venire altri bei “giocattolini” da sognare e commentare…Io ragazzi non vedo l’ora di un confronto fra questa GALLARDO SUPERLEGGERA, la nuova PORSCHE GT2 e l’imminente FERRARI F430 SCUDERIA…che la guerra abbia inizio.
Maur0
31 lug 2007 - 08:18 - #17Se decideranno di far aumentare la produzione di Lamborghini senza badare all’esclusività…ammazzeranno un marchio.
Non tutti possono e devono averla, per quello ci sono le Porsche, e infatti si vede la differenza di feedback al passaggio di una porsche, anche se GT2 (10 su 100 se ne accorgono forse) e una Gallardo.
Senza nulla togliere a Porsche, sia chiaro, ma ormai tra carrera e cayenne spuntano come funghi.
Quando passa una qualsiasi lamborghini si fermano tutti (come anche un ferrari, il concetto è identico).
ItalianStyle
31 lug 2007 - 08:48 - #18Dai date la mazzata a sta povera Lambo, mettetele il V8 e via
frank poncharello
31 lug 2007 - 09:12 - #19meno v8 ma piu sv…..(magari ocn i cerki neri e gli adesivi sulla fiancata)…cosi la murcielgao seppur perfetta potrebbe ritrovare quella rudezza e pereke no quella cafonaggine (ne3llo stile) propria della diablo
cattro
31 lug 2007 - 09:14 - #20autoblog come fai a dire che il merito di questo exploit sia della superleggera? infatti è in commercio da pochissimo e sarà una versione di nicchia rispetto alla gallardo e credo anche alla murcielago
jack.o.matic
31 lug 2007 - 09:20 - #21e un giorno arrivò mamma audi che salvo la piccola lambo dall’oblio a cui la condannavano gli imprenditori italiani…
oltre340kmh
31 lug 2007 - 10:36 - #22non faranno mai un V8 sulla Gallardo…ma chi è lo scienziato pazzo che dice ste fesserie.. Ho letto che il concessionario ADM di Milano ha consegnato più di 200 Lamborghini, in effetti a Milano se ne vedono molte di tutti i colori…e non ci sono brutte lambo in giro…Beh se il fatturato è aumentato oltre all’aumento della domanda ci è stato anche un importante aumento del listino prezzi….Nel 2003 quando è uscita la Gallardo coupè il prezzo di partenza era € 120.000 più Iva , oggi con il modello 2008 ( già in consegna dallo scorso giugno e non si tratta di un V8) il prezzo è lievitato a € 136.000 più iva… mica poco come aumento
ASTRA GTC
31 lug 2007 - 10:51 - #23qualke casa non ha fatto record?! si faceva prima a dire queste!
Cooper_S_R56
31 lug 2007 - 11:26 - #24…. Le Case aumentano la vendita….. perchè? perche esistono i leasing!!! ecco perchè! ormai se entri in un concessionario e prendi una macchina con un gallardo in contanti il venditore sviene!
Starscream
31 lug 2007 - 11:51 - #25E che c’è di male nel leasing? Onore nei secoli dei secoli alla lambo! Organizziamo un sit-in No-V8?
R-GT POWER
31 lug 2007 - 11:58 - #26non si chiamerà murcièlago sv…… secondo me arriverà a settembre in occasine del salone di francoforte….
Milanese
31 lug 2007 - 13:08 - #2718 milioni di utile sono parecchi, i costi di produzione nn saranno altissimi allora
rivoglio la duna
31 lug 2007 - 15:09 - #28Io non vedo l’ora di vedere questa murcielago alleggerita, sarà come al solito uno spettacolo. Ma vorrei rivedere anche finalmente la Lambo in mani solo italiane. Cmq grazie ai tedeschi, che senza di loro sarebbe sparito il marchio più prestigioso di auto italiane (dopo Ferrari). PS a chi gliene frega che a milano girino 1000 lambo, si parla di vendite globali non di vendite nella città dei falsi ricchi
Tizio Caio
31 lug 2007 - 15:20 - #29…e nel silenzio più assoluto sono arrivato a -3! ^_^
Comunque…tempo fa, su quel giornale che è G?nte Motori, veniva data la notizia di un “jeeppone” Lamborghini su base Cayenne/Touareg.
L’idea a me NON piace! Sinceramente preferisco la Gallargo V8 rispetto ad una roba del genere!
Cmq, qualcuno ha maggiori informazioni su questa che credo (e spero) sia solo una sparata per riempire mezza pagina di una rivista?
Simone k
31 lug 2007 - 15:53 - #30Se vogliono rimanere gli unici veri concorenti di Ferrari devono rimanere al massimo sulle 10.000 auto l’anno, Gallardo 10 cilindri e Murcielago 12 in tutte le fantastiche versioni che vogliono. Al bando tutto il resto.
imarquize
31 lug 2007 - 20:10 - #31guardate che spettacolo quel culetto!!!!!
^Sargon^
31 lug 2007 - 20:48 - #32#30 sarò anche un t3rrone ma sono contento di potermi affacciare alla finestra e vedere che colore ha veramente il cielo ogni mattina, il mare, il sole e la natura, e sono contento che i miei dipendenti possano ancora vivere dignitosamente con uno stipendio solo, invece di dover lavorare in dieci a famiglia solo per pagare l’affitto di casa… quanto a mafiosi, forse hai dimenticato che il mafioso numero uno è lì ad arcore… vabbè dai, l’ignoranza fa parlare a sproposito e le persone intelligenti si limitano a riderci sopra :”D
Il padrino
31 lug 2007 - 22:33 - #33Ciao a tutti, sono nuovo.
L’idea delle nuove lambo mi piace…
Sicuramente la gallardo V8 avrà un prezzo inferiore alla V10, e questo potrebbe (anzi, dovrebbe) aumentare gli incassi.
Mi piacerebbe che la fiat comprasse la lambo e la bugatti, così, le magnifiche 4, sarebbero insieme e si potrebbero aiutare, come fanno maserati e ferrari.
Non la pensate così?
Tizio Caio
01 ago 2007 - 07:27 - #34Ciao Il Padrino!
Sinceramente non credo che FIAT sia intenzionata all’acquisto…e non credo che (purtroppo) la situazione di Lamborghini e Bugatti sia così florida.
Altra cosa: Ferrari e Maserati si aiutano…ma ogni tanto si sentono voci del tipo “ritardata la Maserati a favore di Ferrari”.
Cosa ti fa pensare questo? Si aiutano veramente o si “sfruttano”? ^_^
Simone k
01 ago 2007 - 14:15 - #35Tizio, la Maserati ha chiuso il semestre in utile dopo oltre dieci anni. Gli investimenti per rilanciarla erano enormi. Fino a quando era legata anche fiscalmente alla Ferrari portava in rosso pure il bilanci della Rossa. Ora finalmente vanno bene entrambi e noi ci possiamo gudere i risultati.
Sargon, il pessimo commento di ilVostro non è stato inspiegabilmente censurato, ma il tuo non è poi cosi diverso. Se le persone intelligenti si limitano a ridere allora tu ti sei tirato fuori dando del mafioso, a tua volta, ad un’altro.
oltre340kmh
02 ago 2007 - 11:28 - #36chi non si registra e commenta…non dovrebbe essere preso in considerazione.Fallito registrati,poi commenta
Tsunetomo
02 ago 2007 - 13:18 - #37Quoto MaurO @18:
Vuoi per le linee audaci, ma soprattutto per il fatto che se ne vedano molto di meno in giro rispetto alle 911, ma quando incrocio una Lamborghini o una Ferrari rischio sempre il tamponamento con la macchina che mi precede..
Comunque un V8 la porrebbe sullo stesso piano (motoristicamente parlando) delle berlinette Ferrari.
E se non riuscissero ad avere la stessa potenza? Una coppia superiore, un sound più possente e via discorrendo?
Sarebbero troppo in concorrenza, ancora più di adesso..
V8 forse, ma non con la Gallardo, un altro modello, più accessibile, forse..
Anche se così si rischierebbe di non farmi più voltare e guardarla estasiato..però più $oldi per Mamma VAG!