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Le testate internazionali hanno recentemente pubblicato varie ipotesi sulla futura versione della Volkswagen New Beetle, immaginando varianti di carrozzeria, oppure un modello più economico a motore posteriore, soluzione parallela a quella che forse vedremo nella prossima erede della VW Lupo.
A questo proposito, Autoweek ha recentemente intervistato Otto Lindner, CEO di VW Mexico, che ha fornito alcune informazioni sulla New Beetle, prima world car della Volkswagen prodotta al di fuori dei propri impianti europei. Il presente della vettura è decisamente roseo: la fabbrica di Puebla festeggerà il mese prossimo la produzione della milionesima New Beetle in 10 anni, e questa cifra è superiore del 100% rispetto alle attese della stessa VW. Maggiori incertezze, invece, ci sono sull’erede della simpatica vettura.
Innanzi tutto, non è previsto un nuovo modello a breve termine e, secondo Lindner, quando ciò avverrà “non sarà semplice, considerando il particolare carattere di quest’auto”. Messo alle strette, per la verità, lo stesso Lindner ha ammesso che non solo la futura Beetle potrebbe anche non essere realizzata a Puebla (cosa che evidentemente lui non si augura), ma anche che VW starebbe valutando se produrre o meno un’erede della vettura attuale.
Tra le ipotesi si è parlato di un’auto compatta inedita da destinarsi anche agli USA e da produrre in Messico: secondo Lindner non ci sono piani simili per l’immediato futuro, pur ammettendo che una soluzione simile potrebbe essere una buona opportunità sia per il Nord America che per il mercato Messicano; il tutto però dipenderà dalle strategie di VW USA.
Proponiamo a questo punto un sondaggio ai nostri attenti lettori, per… suggerire a Volkswagen la strada da prendere quando l’attuale New Beetle terminerà il proprio ciclo vitale.
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Lorenzo[LAMBO]
27 lug 2007 - 14:31 - #1 (nascondi)ke skifo di auto ke è l’attuale
snusmen
27 lug 2007 - 14:32 - #2mmm…
Lorenzo[LAMBO]
27 lug 2007 - 14:32 - #3secondo me va eliminata dalla gamma senza essere sostituita
snusmen
27 lug 2007 - 14:32 - #4 (nascondi)secon do giorno di fila che sfioro il primo….
Lorenzo[LAMBO]
27 lug 2007 - 14:34 - #5 (nascondi)ah ah ah………….ti ho fregato snusmen:)
Lorenzo[LAMBO]
27 lug 2007 - 14:35 - #6scusate…….ma come si fa a spendere tutti quei soldi per un auto del genere…………è l’auto della Barbie!!!!!!!!!!!!
striscia
27 lug 2007 - 14:36 - #7La soluzione migliore a mio parere è una vettura che riprenda lo spirito del mitico maggiolino. Sostituendo la Fox sul mercato europeo, sicuramente un modello che non ha attecchito per varie ragioni.
Victor Mancini
27 lug 2007 - 14:38 - #8 (nascondi)flop
il 6 ruote
27 lug 2007 - 14:41 - #9io ne vedo davvero poche in giro….
mr.fede
27 lug 2007 - 14:43 - #10a me quella che c’è adesso non piace…
David82
27 lug 2007 - 14:44 - #11E’ una bella macchina, ma ha molti difetti come l’abitabilità, il cruscotto che dal parabrezza al volante si rubba quasi un metro di spazio, il prezzo ma in combenso la linea essendo retrò è ancora attuale, infatti hanno fatto solo un leggero restyling. Se la nuova la fanno senza questi difetti avrà di nuovo successo
ASTRA GTC
27 lug 2007 - 14:44 - #12Carrozzeria retrò, motore posteriore, più compatta ed economica
secondo me è un pò difficile ke sia economica se avrà motore posteriore e se avrà carrozeria retrò (un pò come la 500…ke se avrebbe avuto motore posteriore sarebbe venuta a costare ancora di +)
verga
27 lug 2007 - 14:47 - #13secondo me la seconda
verga
27 lug 2007 - 14:48 - #14…”ke se avrebbe avuto motore”…
*mode prof ON*
se AVESSE :)
*mode prof OFF*
CHUCK_NORRIS
27 lug 2007 - 14:50 - #15Deve uscire di produzione…un’ auto come la beetle non si può roluzionare troppo va a finire che vw ne perde altro che 100% in più del previsto…..liberatevi del mostro prima che sia troppo tardi….( anche se l’originale ha fatto la storia o meglio ha fatto la vw, quindi è ovvio che i crucchi provino sentimenti x sto ferro)
theEYESofTRUTH ^_^
27 lug 2007 - 14:50 - #16Però se ne hanno venduta un milione in 10 anni (veramente in meno di 10 anni perchè era nell’estate 1998 che iniziavano a vedersi in giro le New Beetle) nonostante il prezzo esagerato direi che non è stato proprio un Flop!
MONTBLANC
27 lug 2007 - 14:53 - #17una bella auto per una ragazza…!
Pt²
27 lug 2007 - 14:53 - #18a me la bettle piace esteticamente.. pero secondo me nn ha molto senso… come makkina da città è trpp ingombrante..x fare viaggi in famiglia è trpp pikkola specialmente i posti dietro…pero’ si porta.. almeno dv abito io ce ne sono a palate…
alepe71
27 lug 2007 - 14:58 - #19non capisco il milione di clienti che l’hanno acquistata : è un orrore di macchina ! L’unica stile retrò indovinata è la 500 !
ASTRA GTC
27 lug 2007 - 15:00 - #20@Verga:
ops…si hai ragione…mi vergogno! ^^
Pt²
27 lug 2007 - 15:01 - #21astra mi deludi!!!a scuola mia un errore kosi’ ti garantisce un bel 3!
ASTRA GTC
27 lug 2007 - 15:02 - #22Verga:
grazie prof! ;)
il Pio
27 lug 2007 - 15:03 - #23la linea è brutta, ne vedo poche in giro. O la cambiano “completamente” o è meglio che finiscano di produrla.
Orimpico
27 lug 2007 - 15:03 - #24il bozzetto mi piace molto,non sarebbe male…il prezzo la eleva ad AutoNonPerTutti e forse è meglio così…
Cippalippa
27 lug 2007 - 15:07 - #25Dovrebbero senza incertezze proporre un macchina molto più economica, compatta e a motore posteriore, al posto della banale Fox.
Allora si che avrebbe senso, é ovvio che come é adesso non la voglia nessuno! Ci vuole una vagonata di soldi per avere una Golf IV serie ricarrozzata, ma dai, assurdo!!!
il Pio
27 lug 2007 - 15:09 - #26Esatto!
fastidio
27 lug 2007 - 15:10 - #27Se ne hanno fatte 1 milione non è certo un flop..dipende dalle zone ma se si guarda bene se ne vedono parecchie..io ce l’ho e per me è una macchina fantastica..
Orimpico
27 lug 2007 - 15:11 - #28@ Alepe…
le 3 operazioni di styling retrò,ovvero Mini Beetle e 500 sembrano essere riuscite tutte e 3…in ordine di bellezza metto sicuramente Mini 500 e Beetle;in ordine di Qualità Mini,Beetle e 500;
mi sembrano 3 operazioni abbastanza riuscite,chi più chi meno…e sono sempre piaciute…
Orimpico
27 lug 2007 - 15:12 - #29oltretutto cm dicono i fiattari,contano i numeri,e un milione di auto vendute non sono certo bazzecole…
ASTRA GTC
27 lug 2007 - 15:12 - #30è questa l’ultima…con parafanghi piatti:
http://www.carpages.co.uk/volkswagen/volkswagen_images/volkswagen_new_beetle_06_08_05.jpg
il Pio
27 lug 2007 - 15:13 - #31Sono sicuro che la qualità dei materiali è ottima complessivamente, anche come motore (possiedo una golf). Esteticamente non mi affascina. Cmq ognuno ha i suoi gusti ed è giusto cosi!
Pt²
27 lug 2007 - 15:13 - #32le ferrari volete elevarle a auto non per tutti e qst va bene… ma perke qst makkina dovrebbe elevasi a “non per tutti”? se riuscissero a disegnarla sul modello di qll vekkia…stile 5oo …facendo una cosa fatta bene sui 13.14 mila sarebbe unottima concorrente x il 5ino
il Pio
27 lug 2007 - 15:16 - #33Forse sarà cosi
http://www.motorbox.com/Auto/Magazine/Concept_car/newbeetleragster.html
Pt²
27 lug 2007 - 15:17 - #34http://www.seriouswheels.com/2005/2005-VW-New-Beetle-Ragster-Concept-FA-Speed-1024×768.htm
qst nn mi piace.. è trpp cattiva… e la new deve essere simpatica…
Pt²
27 lug 2007 - 15:18 - #35pio non sara’ cosi’…qst è una concept del 2005
ASTRA GTC
27 lug 2007 - 15:22 - #36non ci può essere confronto(in tutti i sensi!):
http://www.conceptcars.it/news/500.jpg
Starscream
27 lug 2007 - 15:26 - #37L’unico maggiolone che vedo in città ce l’ha un ragazzino viziato che va in giro a fare lo spaccone solo perchè è figlio di borghesucci benestanti più suonati di lui… e si vanta pure di come li ha presi bene per il culo perchè li ha convinti a comprare quel catorcio invece che qualunque altra macchina che di sicuro sarebbe stata migliore… e nonostante la quantità industriale di calci in culo che gli abbiamo dato continua imperterrito a fare lo spavaldo col suo carrettone…
verga
27 lug 2007 - 15:26 - #38@ astra gtc:
era un modo per caz*eggiare
spero che non te la sia presa, tra amici si può fare :D
ciauzzzzzzzz
lancer evo
27 lug 2007 - 15:29 - #3941: io posso? :-D
Starscream
27 lug 2007 - 15:29 - #40#44 la mia brum è un pò meglio del maggiolone… :’D e io mi tengo in piedi da solo senza mammina e papino che mi comprano tutto! potrei essere invidioso di altri in città, ma non di lui :’D
ASTRA GTC
27 lug 2007 - 15:29 - #41@verga:
nono…nn me la sn presa affatto…anzi hai fatto bene, non me ne ero accorto!
ASTRA GTC
27 lug 2007 - 15:34 - #42@bugatti:
sicuramente - triste del tuo new beetle..ke colore l’hai preso?? sicuramente non nero o grigio xkè troppo triste…è vero! rosa? viola? fucsia? verde pisello? giallo?!! complimentoni…l’auto adatta a passare inosservati e soprattutto a suscitare invidia nella marea di gente ke ti guarda!
mr37
27 lug 2007 - 15:38 - #43Io direi basta…
GAX74
27 lug 2007 - 15:40 - #44La new Beetle è un’auto di nicchia.
E’ giusto che venga riproposta ma non con un telaio specifico, magari con motore e trazione posteriore. L’unica possibilità per mantenerla in vita anche con volumi produttivi relativamente bassi è usare la maggior parte della componentistica di modelli già in uso: quali Golf V o VI.
Così facendo i costi si possono anche ridurre utilizzando tecnologie moderne (trazione integrale, cambio DGS, tiptronic etc…).
striscia
27 lug 2007 - 15:41 - #45Starscream
ma dove vivi a Quarto oggiaro?
lancer evo
27 lug 2007 - 15:43 - #46No, nn è quella del nick xkè è una FQ 360, la mia è un po’ più semplice… ;-)
Starscream
27 lug 2007 - 15:43 - #47Bugatti se non ricordo male non hai manco 17 anni vero? :’D detto questo non c’è da dire altro……….
Starscream
27 lug 2007 - 15:45 - #48no striscia e la città non è neanche tanto piccola sai? se non se ne vedono altri evidentemente è perchè non se li caga nessuno
MuscleCarsRocks
27 lug 2007 - 15:45 - #49io dico la quarta…
Starscream
27 lug 2007 - 15:47 - #50Bugatti potrei invidiare Sargon che ha una gallardo, una urraco, e fra poco un’alpina A110 (andrò con lui a ritirarla che figata!), oppure un’altro tale in città che ha 2 ferrari, una sl e una maserati nuova in arrivo, e anche qualche altro, ma non un moccioso in nwe beetle…….. :’D ma forse lo dici perchè senti i tuoi idoli toccati nel profondo dell’anima!