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Abbiamo già mostrato alcune foto-spia ed anche un interessante video… autostradale, dedicati ai muletti della prossima BMW M3 cabriolet; tuttavia, le immagini di recente apparse nel forum m3post.com mostrano la prossima sportiva bavarese in tutta la sua dinamicità, facendoci immaginare prestazioni molto vicine alla versione coupé.
Scenario delle immagini è - come di consueto - il Nürburgring, e la vettura, a tetto chiuso, è praticamente in veste definitiva, con parti mascherate davvero ridotte al minimo: ad esempio, il marchio BMW…
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turbofranzster
27 lug 2007 - 10:58 - #1MITICOOOOOOO!
ceccomegane
27 lug 2007 - 10:59 - #2bellissima……………..
Offroader convinto
27 lug 2007 - 10:59 - #3voglio vederla col classico (ed immortale) tetto in tela.
turbofranzster
27 lug 2007 - 10:59 - #4 (nascondi)OK,ORA CHE HO FATTO LO SCEMO…..
BELLA AUTO! CIAO BUONE VACANZA A TUTTI!!!!!!!!!!!!
Blugiampi
27 lug 2007 - 11:01 - #5macchina perfetta: va a bomba, ha 4 posti, si può scabriolare, è di prestigio…ma il prezzo sarà esagerato oltre che proibitivo
Pt²
27 lug 2007 - 11:01 - #6MMmm BBEne.. e che cosa utile mascherare il marchio BMW… e se no ki l’avrebbe mai capito??
alfistasettantacinque
27 lug 2007 - 11:02 - #7io nn l’avrei capito ;-P
alfistasettantacinque
27 lug 2007 - 11:03 - #8meglio la coupè…
alfistasettantacinque
27 lug 2007 - 11:04 - #9poi veramente sai ke novità… nn c’è molto da dire…. solo ke sarebbe stata meglio col tetto in tela
cmq gran bel ferro…
_abc_
27 lug 2007 - 11:06 - #10ma i cerchi rosa delle prime due foto servono per far passare inosservato il prototipo? pure la camuffatura non lascia trasparire le forme :D:D:D:D:D:D
JJAKE
27 lug 2007 - 11:06 - #11 (nascondi)DA PAURA QUESTA AUTOMOBILE…ANZI QUESTO SPACE SHUTTLE…è PRONTA PER IL VOLO E PER FARE RIMANERE SENZA FIATO CHIUNQUE SI SIEDA DENTRO…
IN PARTENZA DA FERMO A TUTTI GLI SPETTATORI, RICORDIAMO LA MASSIMA DISTANZA DI SICUREZZA..ONDE EVITARE RISUCCHI DALLE CONSEGUENZE INIMMAGINABILI…
JJAKE
27 lug 2007 - 11:07 - #12PANDRI…MA A CHE TI RIFERISCI?
AleLecce
27 lug 2007 - 11:08 - #13mi piace perchè non è troppo appariscente nella linea nonostante il cavallaggio e la potenta imponente, un prodotto sportivo molto sobrio!
pinnastore
27 lug 2007 - 11:11 - #14avrei preferito una versione cabrio classica x la m3…
Massimo M.
27 lug 2007 - 11:12 - #15Oh finalmente qualche dato… il sito ufficiale dichiara per la coupe 8.12 al nurb… non male… direi… eheheh quando una SL55AMG…
quindi la cabrio sarà nettamente più lenta.. e la pacione SL le starà davanti… ;)
JJAKE
27 lug 2007 - 11:14 - #16LE STARA’ DAVANTI…..HAHAHAHAHAHAHAHA….NEI TUOI SOGNI…
V70 R
27 lug 2007 - 11:14 - #17Bella!! Ieri sera ho visto una 330i cabrio nuova!!! Mamma che bella!! Figuriamoci questa!!! Secondo me la più bella della categoria (vs RS4 cabrio e CLK cabrio AMG)!!!
JJAKE
27 lug 2007 - 11:15 - #18 (nascondi)ANCHE SE SEI UN VOLVISTA DEL CX…HAI DETTO UNA COSA GIUSTA…
jack.o.matic
27 lug 2007 - 11:15 - #19nel post analogo della rs5 tutti a dire: “che ci fanno 500cv su una a5?” e qui invece “che spettacolo la serie 3 con 400 cv”
V70 R
27 lug 2007 - 11:16 - #20Stai tranquillo, che io non ti ho mai offeso!!
JJAKE
27 lug 2007 - 11:16 - #21BMW è MAGICA….TUTTO QUI…
V70 R
27 lug 2007 - 11:16 - #22E poi cx centra essere volvista o altro?? niente, solo preconcetti stupidi ed infantili
V70 R
27 lug 2007 - 11:17 - #23mai affermato il contrario
JJAKE
27 lug 2007 - 11:17 - #24VOLVO ZC70…DAI…ERA PER DIRE…NON VOLEVO OFFENDERTI…
V70 R
27 lug 2007 - 11:17 - #25ecco bravo
JJAKE
27 lug 2007 - 11:17 - #26…HEHEHEHE…
UF
27 lug 2007 - 11:18 - #27peccato per i 200 kg in più ed il baricentro più alto, rispetto alla coupè
pippolopi
27 lug 2007 - 11:18 - #28Scusate,un informazione,ma esiste la versione della serie 3 con tetto in tela??Io fin’ora ho visto solo la versione CC.
JJAKE
27 lug 2007 - 11:19 - #29COME SI FA A COMPERARE UN PRODOTTO CHE NON SIA BMW…???
JJAKE
27 lug 2007 - 11:20 - #30 (nascondi)PILOPPI….TORNA A 10 ANNI FA…CON LA DELOREAN..
V70 R
27 lug 2007 - 11:20 - #31Forse perchè prendi un prodotto con rapporto qualità-prezzo migliore (volvo, se ti stai riferndo a me)!! Più sicuro!!
M3 driver
27 lug 2007 - 11:21 - #32Parlo per esperienza diretta in quanto possiedo la versione e46. A livello estetico (a tetto chiuso) la versione coupè è più bella in quanto le linee del padiglione risultano più armoniche (a tetto aperto invece non c’è storia).La cabrio però è di una godibilità impareggiabile. Assolutamente impagabile girare con il vento sulla pelle mentre il rombo degli scarichi ti avvolge completamente. E’ chiaro che chi cerca le prestazioni pure viene penalizzato dal maggior peso e dalla minore rigidità torsionale della scocca, ma vi assicuro che una volta provato il cabrio è difficile tornare al coupè..ora che il tetto a scomparsa è diventato rigido poi..
JJAKE
27 lug 2007 - 11:21 - #33NON MI STO’ RIFERENDO A TE…DICO CHE IL RAPPORTO QUALITA PREZZO OFFERTO DA BMW è IL MIGLIOR DEL MERCATO..DELLA SICUREZZA NEMMENO NE PARLO CHE SAREBBE SCONTATO..
Kami
27 lug 2007 - 11:21 - #34Belli i cerchi VIOLA!
V70 R
27 lug 2007 - 11:22 - #35ma, sul rapporto qualità prezzo avrei qualcosa da dire….
JJAKE
27 lug 2007 - 11:23 - #36DAI… COMPRA VOLVO E VAI DIRITTO PER LA TUA STRADA..
JJAKE
27 lug 2007 - 11:24 - #37VOLVO…COSTRUITA INTORNO A TE..
V70 R
27 lug 2007 - 11:25 - #38Nooooo, non è vero!!! io penso che non hai mai guidato una volvo vera (benzina, T-5…magari)!!!
Cmq rispetta le idee altrui….e cmq, per farti felice, dopo 16 anni felici e tranquilli di volvo, forse, passiamo a bmw!!
JJAKE
27 lug 2007 - 11:26 - #39GRANDE….IDEA STUPENDA!!!!!!!
BRAVO FRATELLO…
alfistasettantacinque
27 lug 2007 - 11:26 - #40beh caro pandri purtroppo devi ammettere ke audi a3 a6 ed a8 davanti sono talmente simili che vedendole di fronte si confondono sempre a prima occhiata… enn è proprio un punto a favore dell’audi… bmw invece mantiene un certo family feeling (come è giusto ke sia) creando notevoli tratti distintivi tra i vari modelli… tra l’altro mi sono meravigliato molto quando ho visto la 3er coupè notando ke anke il frontale è stato modificato molto rispetto alla berlina…. quindi…
pinnastore
27 lug 2007 - 11:27 - #41Purtroppo anche volvo (grandi macchine) ha risentito dell’influenza Ford…
Speriamo che sappiano tornare a quello che erano:
Gran qualità e prezzi ottimi
Oggi, ma è opinione personale, hanno perso molto di questa caratteristica.
(Esempio pratico: la c30…cara, bella, ma sorella intima della focus:la più economica delle “tedesche”)
JJAKE
27 lug 2007 - 11:28 - #42AH…LA T5 PER SFORTUNA L’HO GUIDATA…ORRIBILE..
V70 R
27 lug 2007 - 11:32 - #43JJAKE: Ma che cacchio dici??? dai…sii oggettivo e non di parte!!
pinnastore: secondo me, tra le marche premium del gruppo ford, è quella che è rimasta più attaccata alle tradizioni!!
Hai ragione su C30(ma allora anche A3, Golf e Leon, A4 e passat, etc etc), ma ricordati che i pianali ed i motori comuni a focus e C30 (e S40 e V50) sono ottimi!!! Ottimi!!! Se poi mi dici che C30 costa troppo, allora sono d’accordo, visto che con 1.500/2.000€ in più prendi la S40…altra macchina!!!
XIN
27 lug 2007 - 11:32 - #44belli i cerchi viola!!!
Sguile
27 lug 2007 - 11:32 - #45Per tutti coloro ke intendono ancora sottolineare la presenza di cerchi viola o meglio ancora rosa…aguzzate la vista cortesemente,notereta ke la targa del veicolo fotografato è sempre la stessa!Ma fosse ke per caso quei cerchi colorati sian frutto di un semlice riflesso?Voi ke ne dite…salute a tutti…
JJAKE
27 lug 2007 - 11:34 - #46SI…RIPETO…ORRIDA LA T5…
Victor Mancini
27 lug 2007 - 11:36 - #47onestamente ueffe, averci i grano, e volessi prenderla, prenderei questa
alfistasettantacinque
27 lug 2007 - 11:37 - #48@20: secondo me è solo questione di peso… io preferisco la vecchia m3 cls rispetto a questa perkè più leggera… anke se credo ke col v8 si abbia una distribuzione dei pesi + favorevole rispetto ad 1 6l… cmq m3 ed rs4 sono macchine normali vitaminizzate ma sono un buon compromesso tra godibilità e sportività, anke se le sportive autentiche sono altre…
manuelebiondo
27 lug 2007 - 11:37 - #49BELLA LA BMW! LA MIGLIORE AUTO CHE COMPREREI ORA CON QUEL PREZZO! COMUNQUE SE DOVESSI SCEGLIERE PRENDEREI LA COUPE’ E NON LA CABRIO, QUELLA LINEA CHE SEPARA LA CARROZZERIA DAL TETTUCCIO NON MI VA MOLTO A GENIO….COMUNQUE OTTIMA MACCHINA, BELLA M3!
Victor Mancini
27 lug 2007 - 11:38 - #50cmq vuol dire che pesa circa 400 kg in più della vecchia cabrio…