Tempo addietro avevamo dato notizia del ritorno della norvegese Th!nk City, vettura a 2 posti a motore elettrico con carrozzeria in plastica riciclabile, erede della sfortunata Th!nk, la cui azienda produttrice fu acquistata (metà 1999) e rivenduta (gennaio 2003) da Ford.
Ora il titolare della Th!nk, Jan-Olaf Willums, ha dichiarato alla testata Autoweek che la nuova vettura inizierà ad essere prodotta nella fabbrica di Aurskog, in Norvegia, e che si stanno cercando possibili impianti di produzione anche nel Regno Unito, in Svizzera, in Olanda e negli USA: l’obiettivo è proprio quello di raggiungere questi mercati (oltre alla penisola scandinava), confidando nel successo di un’auto ad emissioni zero come la Th!nk City.
Interessante, in particolare, il possibile ingresso nel mercato USA, previsto nel 2008: quasi una sfida alla Smart, con una due posti a destinazione urbana forse meno curata ma con un propulsore ancora più “ecologico”. Riuscirà nell’impresa la piccola citycar norvegese?
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debby
27 lug 2007 - 13:33 - #1 (nascondi)Smart a vita piuttosto che sto cesso!
Freeeeegt
27 lug 2007 - 13:35 - #2lasciatela liiiiiiiiii por favor!!!
bassplayer
27 lug 2007 - 13:37 - #3é piú brutta della smart ma almeno non emette gas tossici!
ALFISTA NATO
27 lug 2007 - 13:38 - #4 (nascondi)l unica concorrenza ke un aborto come questo puo fare è a se stessa
Nonnoant
27 lug 2007 - 13:41 - #5non è male…se entrasse in produzione romperebbe il monopolio di Smart nel segmento, una valida alternativa…per di più non inquina!!!!
MeneS
27 lug 2007 - 13:41 - #6ma che concorrenza si può fare a una macchina che è un fallimento?
Pt²
27 lug 2007 - 13:41 - #7ma kome si pronuncia??? sai Gertrude? io mi compero la th!nk …e kmq è mejo la smart
Pt²
27 lug 2007 - 13:42 - #8c’è… quel punto esclamativo kome va reso in italiano? con un sorriso?
pinnastore
27 lug 2007 - 13:47 - #9Non inquina??????
COME NON INQUINA????
Inquina semplicemente in un posto diverso da dove circola!
A meno di non iniziare a utilizzare più centrali che producano energia pulita…
pinnastore
27 lug 2007 - 13:49 - #10Ma scusate…pensate un attimo ai problemi legati al consumo della corrente x i climatizzatori…andiamo in crisi energetica “x così poco”…figuriamoci se tutte le macchine dovessero diventare elettriche!
Sono altre le strade da battere!
ASTRA GTC
27 lug 2007 - 13:55 - #11ahahahha…questa si ke ha la “robustezza” di una makkinina 50!!! ke cesso!! è imparagonabile alla Smart…Fortwo a vitaa!
Schwarzkrieg
27 lug 2007 - 13:56 - #12No in effetti c’è da chiedersi se la gente ci vede bene o no… tralasciando l’aspetto estetico di notevole cattivo gusto… mi viene da chidere se tutti questi promotori delle auto elettriche si sono mai chiesti com’è che viene prodotta l’energia elettrica. Ok diranno pure che la vettura ha 0 emissioni, però se costruissimo altre centrali elettriche per supportate la richiesta ingente di elettricità, si avrebbe un disastro a livello d’impatto ambientale…
spec-c
27 lug 2007 - 13:57 - #13che cesso non c’è paragone con la smart!! roba da cinesi!!
romapeppe
27 lug 2007 - 13:57 - #14cavolo la macchina dei puffi!!!è lei!!!
theEYESofTRUTH ^_^
27 lug 2007 - 14:01 - #15Ragazzi, un bel test euroNCAP? Hm? Si può scommettere quante stelle riuscirebbe ad ottenere… Avrei un’idea
MuscleCarsRocks
27 lug 2007 - 14:08 - #16fanno schifo tutte e 2 però la think almeno è un po ecologica
bubi
27 lug 2007 - 14:08 - #17primo!
MuscleCarsRocks
27 lug 2007 - 14:09 - #18post 19 hahahahahahaha
BieMmeWu
27 lug 2007 - 14:09 - #19piu simpatica della smart, piu ecologica della smart, piu economica della smart…
in definitiva, piu utile della smart….
a che serve una citycar estrema con soli 2 posti di classe premium????
tanto vale se costa 5-6000 euro meglio questa…
l idea che piu mi piaceva cmq è quella della fiat
4 posti8 in 3 metri, com motore sotto i sedili posteriori, trazione posteriore ebagaglio minimo davanti…
theEYESofTRUTH ^_^
27 lug 2007 - 14:11 - #20E’ stranissima la ruota. Uno dei 4 bulloni che cade tra due razze sembra stia nel vuoto… La Smart è molto molto più curata. E’ già quasi un’auto! Questa è una lavatrice.
Pt²
27 lug 2007 - 14:13 - #21a qst punto è mejo una aixam…
lancer evo
27 lug 2007 - 14:14 - #2221: hai gusto
verga
27 lug 2007 - 14:14 - #23come design non è proprio il massimo, ma per via delle dimensioni e del motore elettrico potrebbe pure diventare un’alternativa alla smart. poi tocca vedere pure il prezzo
P.S. come diceva anche theEYESofTRUTH ^_^, i bulloni potevano almeno farli allineati alle razze, o in mezzo, così fanno schifo
verga
27 lug 2007 - 14:15 - #24@21: ma che c’entra? :) cmq è proprio bona verunka, che le farei!
ralph lauren
27 lug 2007 - 14:16 - #25direi ottima da city car… molto meglio della smart e anche il costo sarà molto inferiore
Starscream
27 lug 2007 - 14:18 - #26ahahahahahaha sto leggendo un pò le varie opinioni… notare che qualunque opinione si esprime c’è sempre il meno dietro l’angolo! a parer mio sono due aborti entrambe, ma se proprio mi obbligassero a scegliere preferirei la smart, tanto allo stato attuale le auto elettriche sono non inquinanti solo di facciata…….
blk
27 lug 2007 - 14:27 - #27conconrdo Starscream..+1
ASTRA GTC
27 lug 2007 - 14:28 - #28Biemmewu #22:
è anke + mortale?? ke dici?
^Sargon^
27 lug 2007 - 14:32 - #29#30 infatti smartista non c’è… perchè non postiamo qualche cagata in meno e non parliamo di F1???
il 6 ruote
27 lug 2007 - 14:32 - #30Tolto il fatto che non è una bellezza, ma i gusti son gusti e non si discute, sarà sicura, mi sembra un pò precaria
marco da Brasilia
27 lug 2007 - 14:36 - #31La Think é stata un progetto flop norvegese: costoso, inefficiente e poi il target non ha “risposto” (si sa gli adepti del ecologismo sono bravi a ragliare/urlare, ma si guardano bene di fare qualcosa concretamente). Per fortuna dei creatori della Think, sono riusciti poi a rifilare il progetto in toto alla Ford, che ora come altre aziende americane e occidentali, sfrutta l’onda emozionale sulla nuova religione: l’ambientalismo.
Al Gore dice: “i tuoi punti possono salvare gli orsi polari”
La General Electric Co. ha lanciato lo scorso 25 luglio (l’altro ieri) una carta di credito che permetterà all’utente di tagliare le emissioni relative al cambiamento climatico. La carta, chiamata GE Money Earth Rewards Platinum Mastercaqrd, permette l’utilizzo di fino al 1% della fattura per l’acquisto di crediti del carbonico. Anche senza coercizione (per ora) esiste già un grande commercio di crediti dei gas ad effetto stufa negli Stati Uniti. L’anno scorso sono state commercializzate circa di 24 milioni di tonnellate di CO2. Ma il livello di evidenza che metta in relazione questa misura con qualche effetto sul clima, rimane nullo.
Fonte: http://news.yahoo.com/s/nm/20070725/us_nm/emissions_ge_dc
…ed é solo l’inizio. Pensiamoci, prima che sia troppo tardi.
Offroader convinto
27 lug 2007 - 14:43 - #32mamma quanto è brutta
_abc_
27 lug 2007 - 14:52 - #33@34
e che vuoi dire della f1? peggio di così…
_abc_
27 lug 2007 - 14:53 - #34cmq se ne parla su motorsportblog
pinnastore
27 lug 2007 - 14:55 - #35Starscream o astrum che dir si voglia è normale che i meno siano dietro l’angolo….è un po’ come firmare con la X….
Solo che con i meno non bisogna nemmeno saper scrivere una sola lettera :)
Orimpico
27 lug 2007 - 15:01 - #36questa dovrebbe fare concorrenza alla smart???
AHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
CHUCK_NORRIS
27 lug 2007 - 15:12 - #37BUBI ha mega ragione andiamo tutti a guardare verrukka ke gioca in piscina….anzi andiamo in piscina con una giornata del genere ci sarà una verruk anche x noi….. cm già smart va male figurati questa ke è brutta E NON INQUINA sarà odiata da tutti
pinnastore
27 lug 2007 - 15:35 - #38@10 “Sono altre le strade da battere”
Era un messaggio in codice per qualche prostituta???
Si, x cindy…che incassa tanti dindi…io infatti di nome faccio Pork
Onorevole (da un altro pc)
27 lug 2007 - 15:53 - #39Sì, come no… Sono quasi dieci anni che insistono a dire che l’auto è praticamente pronta e sta per essere prodotta! Io faccio fatica a crederci.
E in ogni caso mi sembra difficle che possa fare concorrenza alla Smart.
mr37
27 lug 2007 - 15:57 - #40Grasse risate…
Johele
27 lug 2007 - 16:48 - #41“carrozzeria in plastica riciclabile…”quanto ho preso all’euroncap?!mezza stella o neanche?il crash test l’hanno fatto contro dieci materassi per farla superare?cavolo allora e piu sicura una smart!
cichino
27 lug 2007 - 18:09 - #42Mi piacerebbe avere il parere illuminato di Smartista, ammesso che non sia stato bannato a vita
cichino
27 lug 2007 - 18:11 - #43x Johele
Lo sai che la prima auto in plastica riciclabile era la Trabant!
Immagina dove siamo tornati con questo cesso!
407
27 lug 2007 - 18:17 - #44certo ke questa e la smart fanno a gara a ki è + cesso
Onorevole
27 lug 2007 - 18:57 - #45@ cichino:
Guarda che la plastica con cui facevano le Trabant non si ricicla neanche se preghi in ginocchio! Infatti è un altro motivo (oltre alle strordinarie capacità inquinanti del motore 2 tempi) per cui da poco tempo non possono più circolare nei paesi dell’UE.
alfa-8c
27 lug 2007 - 19:38 - #46ha ragione pinnastore…
non che questa macchina non inquina…perché non inquini davvero deve essere generata corrente da fonti alternative e sinceramente gli USA non mi sembrano il posto più indicato (fatta eccezione per la Florida) figuriamoci in Italia dove sono un problema già solo le strade….
alfa-8c
27 lug 2007 - 19:39 - #47volevo dire “non è vero che questa macchina non inquina”
nearteneparte
27 lug 2007 - 19:59 - #48Molto meglio la croma
renzettisimone
27 lug 2007 - 20:40 - #49fa schifo
DrSlump
28 lug 2007 - 00:46 - #50Beh, facendo un’analisi superficiale dei commenti, ho dedotto due cose:
1) si da molto peso all’aspetto estetico del mezzo di trasporto.
2) praticamente nessuno ha un idea del funzionamento del motore elettrico.
Sul primo punto c’è poco da fare, è una cosa culturale ben radicata, difficile forse da estirpare.. e vabbè.
Sul secondo punto, ci terrei a precisare che un veicolo basato su propulsore ad induzione magnetica, ha un efficienza alla ruota che può arrivare al 90%. Ciò significa che solo il 10% dell’energia viene persa per vari effetti (efficienza della batteria, effetto joule, attriti vari). La coppia è disponibile fin da 0 rpm. Quando la macchina è ferma.. non consuma energia (eccetto accessori vari).
D’altro canto, l’efficenza massima di un motore a combustione interna, non supera il 30%, al quale poi bisogna togliere qualche altra cosa in attriti vari.
Di conseguenza, pur supponendo che i due mezzi attingano l’energia dalla stessa fonte (petrolio), alla fine il veicolo elettrico, inquina comunque meno. Questo, anche supponendo che si abbiano notevoli perdite sulle reti per il trasporto dell’energia elettrica (anche il combustibile deve comunque essere trasportato presso i distributori, dopo essere opportunamente raffinato).
L’ago della bilancia pende comunque fortemente per il veicolo elettrico.
Al risparmio energetico, va addizionato il comfort di guida ed il silenzio.