Leggi tutti gli articoli per renault
Al prossimo salone di Francoforte Renault stupirà tutti presentando una variante Coupè Cabriolet della rinnovata Twingo. E stupire è proprio il verbo adatto, in quanto questa piccola convertibile avrà le carte in regola per far parlare di sé: innanzitutto per il design, il quale, soprattutto nella zona posteriore, sarà decisamente controverso.
Originale anche l’apertura del tetto, che non seguirà la classica tradizione a due pezzi retrattili, ma sarà molto simile a quanto già ammirato sulla Ferrari Superamerica, con una copertura basculante pronta ad adagiarsi sulla coda dell’auto.
Prodotta negli stabilimenti Renalut francesi, e non in Slovenia come la sorella hatcback, la Twingo condividerà con quest’ultima i motori e il telaio. Prezzo ipotizzato circa 15.000 euro.
Via | Autoblog.com
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
dex85
27 lug 2007 - 15:18 - #1gajarda!
Skiaffo
27 lug 2007 - 15:19 - #2Insultatemi quanto volete ma cosi’ e’ veramente f**a!!!
Dubito un po’ sul prezzo…
Pt²
27 lug 2007 - 15:19 - #3certo ke di qst colore è propio da mal di stomako…
Schwarzkrieg
27 lug 2007 - 15:21 - #4Più che CC a me sembra una Targa…
verga
27 lug 2007 - 15:23 - #5potevano proprio risparmiarsela!
Teknuccio
27 lug 2007 - 15:24 - #6Cavolo, è proprio bella… peccato ho dovuto prendere al volo quella appena uscita!! Lo stile del retro mi piace molto, il frontale fa Clio nella parte superiore, ma un po’ troppo Peugeot nella bocca sotto!! Cmq bella davvero… noto che gli anti Renault non si sono fatti ancora vivi!!!
Pt²
27 lug 2007 - 15:26 - #7teknuccio perke hai DOVUTO prenderla al volo?
Teknuccio
27 lug 2007 - 15:26 - #8Probabilmente quelle ali laterali aiuteranno i flussi d’aria quando è aperta…
Teknuccio
27 lug 2007 - 15:26 - #9Beh, per cambiare la mia vecchia Clio… a me la Twingo piace, ma così di più!! ;-)
il 6 ruote
27 lug 2007 - 15:27 - #10che figata di macchina, proprio bella e anche il prezzo se rimarra quello non sembra male…bella bella bella
mts87
27 lug 2007 - 15:27 - #11piju che twingo mi sembra clio!!!
Teknuccio
27 lug 2007 - 15:29 - #12Beh, sarà senz’altro un bozzetto non definitivo, magari il frontale assomiglierà a quello della Twingo!
baxbell
27 lug 2007 - 15:30 - #13beh potevano risparmiarsela,il posteriore in particolare è quanto di più sgraziato potevano fare, ha un che di van e di pick up.
un’accozzaglia di linee nella sua globalità.
se proprio volete fare una cc prendete una clio 4 porte…ah ah ah
Vinx
27 lug 2007 - 15:30 - #14Ottima, anche se non riesco a capirne esattamente le dimensioni… Sembra davvero un bel giocattolo…
Frankie©
27 lug 2007 - 15:30 - #15Un’ottima vettura per criceti. E’ radiocomandata???
mr37
27 lug 2007 - 15:31 - #16Ma cosa centra con la Twingo???????? quoto mts87 questa è piu una Clio CC semmai…
theEYESofTRUTH ^_^
27 lug 2007 - 15:32 - #17E’ bella. Finalmente dopo qualche incertezze è tornato il coraggio nelle matite del centro stile Renault. Ma l’apertura non è mica quella che ha sviluppato Fioravanti ben 5 anni fa? (o anche di più?)
_abc_
27 lug 2007 - 15:33 - #18Mi ricorda la lotus elise load lugga, lo scherzo di qualche primo d’aprile
Pt²
27 lug 2007 - 15:33 - #19ragazzi ma basta dite ke saro’ ripetitivo ma guardate bene il posteriore e dite a fronte alta ke vi piace di + di qll della 5oo!!! ja …FA Schifo!!!!
blk
27 lug 2007 - 15:33 - #20mmmmm…. ma che bella segnalazione avete avuto… grazie no, vero?
mr37
27 lug 2007 - 15:34 - #21Io continuo a pensare che i francesi ci azzeccano spesso con dei frontali ben riusciti e originali…ma per i posteriori meglio che si rivolgano all’estero perchè sono tutti terribili. Basta che vi fate una carrellata e ve ne renderete conto…
Victor Mancini
27 lug 2007 - 15:34 - #22è una tamiya?
Vinx
27 lug 2007 - 15:34 - #23Pt2 ma che stracavolo centra la 500???
theEYESofTRUTH ^_^
27 lug 2007 - 15:35 - #24Poi è proprio bella la soluzione in cui “sporge” la lamiera intorno al logo sul cofano. E’ da adottare su tutte le Renault please! NOOOOW!
Pt²
27 lug 2007 - 15:37 - #25twingo e 5oo sn 2 concorrenti…
Morath
27 lug 2007 - 15:37 - #26Certo che stupirà per il design, come ha stupito finora…….è proprio inguardabile!!!!!
pinnastore
27 lug 2007 - 15:38 - #27Bravi! Ottima trovata, magari ogni tanto scadono in annate grigie…ma in renault (x quanto non abbia mai comprato una loro macchina) sanno inventare.
PA oIo
27 lug 2007 - 15:38 - #28orrenda… davvero orrenda…
lancer evo
27 lug 2007 - 15:39 - #2924: sai com’è, viene confrontata con la twingo ogni due per tre!
Vinx
27 lug 2007 - 15:39 - #30Quindi una cc biposto specifica e una citycar sono concorrenti dirette secondo te? Sei afflitto da fiattite galoppante…
ASTRA GTC
27 lug 2007 - 15:39 - #31brutta la parte 3/4 posteriore…il resto può andar bene…ma..meglio la 500 cabrio!
Orimpico
27 lug 2007 - 15:40 - #32 (nascondi)non avrei mai creduto di poter dire che una renault fosse carina…e invece sta twingo CC è proprio carina!!!
lancer evo
27 lug 2007 - 15:40 - #33scommetto 100 sacchi ke nn verrà mai prodotta in serie così
147Q2
27 lug 2007 - 15:40 - #34strano….sembra bella..
ma è più clio che twingo
Morath
27 lug 2007 - 15:40 - #35:D :D Bella questa Vinx!!!
lancer evo
27 lug 2007 - 15:41 - #36Vinx, credo ke il confronto sarà con la 500 cabrio
Morath
27 lug 2007 - 15:41 - #37lancer evo
Non credo, è sicuro…
manuelebiondo
27 lug 2007 - 15:42 - #38HO SEMPRE ODIATO LA TWINGO….MA COSì è CARINA E SIMPATICA, POI FA MOLTO CHIC SE LA GUIDA UNA BELLA RAGAZZA….
Teknuccio
27 lug 2007 - 15:43 - #39Io sono per le linee originali e particolari, e forse sgraziate… altrimenti le macchine sarebbero tutte uguali!!
Vinx
27 lug 2007 - 15:43 - #40Lancer Evo se la 500 cabrio avrà caratteristiche analoghe, sicuramente… Una vettura del genere si chiama Twingo ma mi pare evidente come abbia davvero poco a che fare col modello originale…
147Q2
27 lug 2007 - 15:44 - #41anche il prototipo della twingo era molto bello (quello del motorshow),ma poi ne è uscita un’auto prevedibilissima e banale questa cc potrebbe fare la stessa fine.
Pt²
27 lug 2007 - 15:44 - #42infatti il paragone è con la 5oo cabrio.. poi se vinx ci tiene a qst gabietta per pappagalli buon per lui…
ASTRA GTC
27 lug 2007 - 15:44 - #43visto ke è una due posti secchi può essere confrontata con la Tigra TwinTop allora? Vinx?
ADEXXX88
27 lug 2007 - 15:44 - #44strana, ma non brutta…un concetto e proporzioni nuove direi..
Morath
27 lug 2007 - 15:44 - #45Infatti, concordo con Vinx!
lancer evo
27 lug 2007 - 15:46 - #46in ke senso analoghe? con lo stesso culo e lo stesso davanti? Allora spero di no, xkè la 500 cabrio come l’hanno disegnata un po di tempo fa è fikissima, con il tetto in tela nn a scomparsa nel baule ma ke si ripiega dietro i due posti a sedere
Vinx
27 lug 2007 - 15:46 - #47Pt2 io ci tengo solo alla mia di macchina, sono vaccinato contro la fiattite e contro qualunque altro morbo legato alle case ai nazionalismi gratuiti e alla stupidità…
SteelSaviour
27 lug 2007 - 15:46 - #48orca paletta se è brutta, spero solo che sia una concept.
Cavolo mi sembra una clio van, l’anteriore con la presa d’aria tipo golf W12, i fari che sembrano messi li per caso, linee che non hanno nè inizio nè fine, scalfatura sulla fiancata stile serie 1, paraurti posteriore simil sportivo che non ci azzecca una mazza, 3/4 post. stile pick-up, fari dietro che sembrano presi da una lancer evo5, paratie laterali stile gallardo ma troppo tozze, senza una minima scalfatura che le alleggerisca.
si capisce che non mi piace?
lancer evo
27 lug 2007 - 15:47 - #49Vinx
27 lug 2007 - 15:48 - #50Corretto Astra Gtc, il confronto naturale è con Tigra Twin Top, Micra CC, StreetKa, Copen e così via… Mi pare evidente.