Leggi tutti gli articoli per bmw
Un appassionato Giapponese ha deciso di personalizzare la propria Bmw Serie 6 in una maniera alquanto singolare. Passino i cerchi della M6, visto che dagli scarichi sembra la 630i entry-level, ma l’alettone della Porsche 996 GT3 MK1 forse non era la scelta migliore !!!
Via | Rs6.com
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
marco da Brasilia
27 lug 2007 - 23:33 - #1quasi quasi me lo monto pure io sulla mia pick up!…
nicolo' Forte
27 lug 2007 - 23:33 - #2appero… wow… una M6 e faceva prima. Cmq in giro vedo troppe auto (soprattutto porsche) con cerchi della turbo e sono “normali” cayman o carrera . nn c’e’ piu’ religione.
Daniele Messina
27 lug 2007 - 23:33 - #3che truzzo giallo!
amosgitai
27 lug 2007 - 23:34 - #4 (nascondi)Si sa, i giapponesi sono un popolo fortemente legato alle tradizioni ma con uno sguardo sempre pronto alle novità. Queste due tendenze contrastanti spesso portano però a risultati che rasentano una mentalità un po’ kitsch.
Il mio blog sul cinema e viaggi: sei invitato!
truzzo mannaia lu porcu
27 lug 2007 - 23:35 - #5 (nascondi)meglio LA B.R.E.R.A
El Cubanito
27 lug 2007 - 23:35 - #6mio dio che alettone!! ha rovinato un capolavoro!!
Acqua
27 lug 2007 - 23:35 - #7Potrei capirlo (no, forse no)se proprio la serie 6 di suo non avesse qualcosa chiamato spoiler o se la coda fosse quel grande ostacolo per le prestazioni… ma così è davvero eccessivo (è il caso di dirlo?)…
renzettisimone
27 lug 2007 - 23:38 - #8tra giapponesi e arabi non so chi scegliero in termini di cattivo gusto automobilistico.
MiniZ
27 lug 2007 - 23:40 - #9Sarebbe interessante vedere questa bmw senza l’alettone, avete visto che ha modificato la coda, levando quella specie di gobba che ha anche la serie 7?
renzettisimone
27 lug 2007 - 23:45 - #10spero che il proprietario passi sotto un ponte che gli stacchi quell “impalcatura” che ha montato sul cofano
^Sargon^
27 lug 2007 - 23:52 - #11parchè… PERCHEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE’!!!
ASTRA GTC
27 lug 2007 - 23:54 - #12non è poi così eclatante!…si è visto di peggio..e cmq questo spoiler non lo digerisco nemmeno sulla stessa Porsche…
niccolò
28 lug 2007 - 00:23 - #13@9 ecco perchè mi ricordava la continental gt!!
Onelike147
28 lug 2007 - 01:38 - #14mi faccio il segno della croce! dio perdonalo!
Kain
28 lug 2007 - 01:44 - #15hehehehe….
Kurt
28 lug 2007 - 02:26 - #16l’alettone è un pugno in un occhio, ma è indubbio che lì dietro c’è qualcosa che non va nelle serie 6 “normali”… il baule sembra quasi appioggiato lì…
MuscleCarsRocks
28 lug 2007 - 07:45 - #17a tunizzare le loro jappe sono bravissimi, fanno delle auto da drifting che sono spettacolari, ma questa è un po una schifezzuola…
DAVIDE ROVIGO
28 lug 2007 - 08:09 - #18ciao KURT…..
W la Mazda
Offroader convinto
28 lug 2007 - 08:18 - #19la serie 6 è bella come la consegnano..passino cerchi e ruote…ma l’alettone su una GT tendenzialmente elegante è un pugno in faccia
ToniX dj
28 lug 2007 - 08:23 - #20@nicolo’ Forte
Io in giro vedo troppe,troppissime Truzzate che non hanno niente a che fare con la passione per i motori e per la velocità,dato che non aiutano a migliorare nulla.
SteelSaviour
28 lug 2007 - 08:25 - #21secondo me l’ha fatto perchè era stanco di sentirsi dire che senza il baule la sua serie 6 sembrava una porsche, adesso E’ una porsche ihihih
Custudio
28 lug 2007 - 08:39 - #22Danè tra via!
[soldi buttati]
-TOBIA- click here...
28 lug 2007 - 08:42 - #23Il cugino dell’appassionato Giapponese che ha deciso di personalizzare la propria Bmw Serie 6, decisamente in ristrettezze economiche rispetto al cugino, ha deciso di commettere anche lui la sua “blasfemità” personalizzando in meniera decisa la sublime linea dell’auto che come nessun’altra ha rappresentato il “VERO STILE ITALIANO” nel mondo! Attenzione che l’immagine che segue per qualcuno potrebbe risultare un pò forte, pensateci bene prima di clikkare…
http://shophost.net/shop_n/catalog/images/multipla.jpg
mr37
28 lug 2007 - 09:08 - #24Non è il primo cliente Bmw al quale vedo tamarrare la sua auto…non mi sorprende…
LordMarkus
28 lug 2007 - 09:17 - #25A me invece sembra proprio una M6…
Il paraurti posteriore con relativo diffusore mi sembra quello della M6 (anche se ci vorrebbe una foto a risoluzione maggiore per dirlo con sicurezza), sulle 630 e 645 è diverso. O magari il giapponese ha modificato anche quello… :-D
Olrac
28 lug 2007 - 09:25 - #26Dovrei vederla da altre prospettive, ma secondo me non ci sta poi così male…
verga
28 lug 2007 - 09:28 - #27e no! ma dai!!
gabriele aaa
28 lug 2007 - 09:41 - #28sempre pensato che senza quel baule sporgente la serie 6 assomigliava alla 911… detto fatto!!
senna
28 lug 2007 - 09:54 - #29che orrore rovinare un auto facendola sembrare ciò che nn è.
-VICK-
28 lug 2007 - 09:59 - #30OBROBRIO!!
a1
28 lug 2007 - 10:15 - #31come rovinare un’ottima auto, l’alettone è orrendo, ma che razza di gusti hanno sti jap!!!!!!
a1
28 lug 2007 - 10:29 - #32scusate ot ma la notizia è interessante e visto che da ora in poi nn le segnalo più ad autoblog (neanche ti citano figurati se ti ringraziano!!!!!) si parla della 149, posto l’articolo completo ed il link:
Grazie alla dinamicità e alla fantasia del web possiamo delineare con più certezza quale sarà il futuro dell’attesa Alfa Romeo 149, compatta pronta ad inserirsi nel nuovo filone stilistico-tecnico di cui fanno parte 159, Brera e Spider.
Le parole di Baravalle, CEO di Alfa Romeo, contribuiscono a mettere a fuoco qualche ulteriore particolare sulla nuova 5 porte del Biscone, anche se siamo ancora ben lontani dall’avere un quadro sufficientemente completo.
Family feeling
La nuova Alfa Romeo 149 molto probabilmente erediterà dalle sorelle Fiat Bravo e Lancia Delta svariate soluzioni tecniche. Cominciando dal pianale, modificato probabilmente nelle sospensioni posteriori: il quadrilatero davanti sembra accantonato, mentre dietro dovrebbe fare la sua comparsa un sistema multilink. La maggiore connotazione sportiva rispetto a Bravo e Delta dovrebbe manifestarsi anche attraverso un assetto maggiormente sostenuto.
Proposte motoristiche
Assieme alla nuova Alfa Romeo 149 dovrebbero debuttare anche innovativi propulsori sviluppati dal reparto Fiat Powertrain. Sembra scontata l’adozione dell’iniezione diretta, probabilmente abbinata anche alla sovralimentazione. Come già visto per marchi come Volkswagen, il futuro del benzina sembra essere nelle piccole cilindrate: iniezione raffinata e sovralimentazione per avere un motore corposo a tutti i regimi e contemporaneamente parco nei consumi. I propulsori più interessanti sono il nuovo 1.4 T-Jet da circa 150 cavalli (leggasi Fiat nuova Bravo) ed il nuovo 1.8 JTB sovralimentato ad iniezione diretta di cui tanto si parla negli ambienti alfisti, capace di raggiungere una potenza massima di 265 cavalli.
Confermato il 3.2 V6 come top della gamma (versione GTA), abbinato alla trazione integrale Q4, mentre le versioni più spinte a due ruote motrici adotteranno l’efficace differenziale anteriore denominato Q2. La trasmissione dovrebbe essere un cambio a 6 velocità manuale e automatico. Tutto ciò in attesa di nuovi motori plurifrazionati di origine interna, il cui sviluppo sarà però successivo al consolidamento della gamma Alfa Romeo.
Sul fronte diesel si assisterà ad un incremento di potenza del 1.9 M-Jet, forse maggiorato fino a quota 2.0 litri. E’ stata infatti ufficializzata l’evoluzione con un biturbo Twin Stage da 190 cavalli.
Alfa fino in fondo
I bozzetti che vi proponiamo come ipotesi di stile (i nostri e quelli ufficiali raccolti in conferenza stampa con Baravalle) racchiudono tutti le caratteristiche che dovrebbero influenzare la carrozzeria di 149: gruppi ottici stile 8C e dimensioni leggermente cresciute rispetto a 147, abbinate ad un posteriore con fanali circolari e linee generali muscolose e dinamiche.
In ogni caso ci sembra ancora presto per poter giudicare in maniera certa. Dal canto nostro, visti i risultati ottenuti sul fronte estetico con 159 e Brera, ci sentiamo piuttosto tranquilli!
Il lancio
Anche qui le opinioni sono discordanti. Una valutazione realistica colloca il lancio della nuova Alfa Romeo 149 nella prima metà del 2008, anche se come sappiamo il Gruppo Fiat sta pigiando sull’acceleratore in virtù di una crescita prorompente, e questo potrebbe essere un fattore determinante per la revisione del calendario delle presentazioni ufficiali. Il prezzo invece dovrebbe partire da 28.000 euro circa. Comunque sia, Infomotori.com è e sarà sempre in prima linea, pronto a riportarvi la cronaca fedele degli avvenimenti che caratterizzano il nostro amato mondo dei motori.
http://www.infomotori.com/a_4_IT_17436_1.html
Acqua
28 lug 2007 - 10:42 - #33@a1
“scusate ot ma la notizia è interessante e visto che da ora in poi nn le segnalo più ad autoblog (neanche ti citano figurati se ti ringraziano!!!!!)”
Mi sento, purtroppo (per quanto riguarda Autoblog), di quotarti..
Per il resto, della 149 c’erano anche alcune foto rubate:
http://img530.imageshack.us/img530/9906/1aalfacb7.jpg
http://img300.imageshack.us/img300/285/2aalfawx2.jpg
Car
28 lug 2007 - 10:52 - #34Giapponesi… detto tutto…
Il Moralista
28 lug 2007 - 11:03 - #35bhe giapponesi sempre meglio degli svizzeri.. li si ke hanno dei gusti orrendi
Pt²
28 lug 2007 - 11:04 - #36ke c’azzekka quell’alettone…e cmq è simile a qll della 997 gt2
MeneS
28 lug 2007 - 11:12 - #37forse perchè gli faceva schifo l’orribile scalino posteriore…certo cosi la situazione sembra peggiorata..
Grazie A1!
wrsgasdfga
28 lug 2007 - 11:18 - #38che schifo
ALFISTA NATO
28 lug 2007 - 11:30 - #39ho pena x quella bmw…e compassione x il jap :)
Johele
28 lug 2007 - 11:30 - #40no comment!
mancio( quello vero)
28 lug 2007 - 12:23 - #41se fossi un porschista o un bmwista lo fucilerei a vista. da appassionato mi limiterei a levargli le chiavi della macchina.
TOBIA
28 lug 2007 - 12:28 - #42Doveva chiamarsi: Una Bmw “balena” dal Giappone
greg
28 lug 2007 - 12:47 - #43a moralista (n.35)per fortuna che non sei svizzero,quelli come te non li vogliamo,BUFFONE!!
Janson
28 lug 2007 - 12:55 - #44Mha, quell’alettone è un po’ troppo direi.
gt
28 lug 2007 - 13:15 - #45ma dico io… levargli le chiavi della macchina… ma che discorsi sono… come nel cibo nei vestiti o in tutto una persona dovrebbe limitarsi a dire A ME non piace non permettendosi di dire fa schifo e tantomeno criticarne il padrone… che se se si puo permettere tali interventi di estetica e gli piace il risultato ha tutto il diritto di effettuarli…
jack.o.matic
28 lug 2007 - 14:12 - #46siamo sicuri che non è una m6?
imarquize
28 lug 2007 - 14:29 - #47denunciamolo questo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BMW Serie 6 versioneado como un Porsche 911 GT3 &
28 lug 2007 - 23:12 - #48[…] Vía: autoblog.it En Diariomotor: Porsche 911 GT3 y la nieve, vídeo, BMW Serie 6, lavado de cara e inclusión del 635d Archivado en: Curiosidades, Berlinas, BMW, Tuning […]
il lettore
30 lug 2007 - 11:21 - #49esecuzione sommaria
dad
30 lug 2007 - 13:11 - #50Io quasi quasi la monto sulla 500.