Per ora si tratta solo di un esercizio stilistico del talentuoso disegnatore tedesco Stefan Schulze, ma la Panthera potrebbe stuzzicare la fantasia dei cultori di un marchio allo sbando come è ormai De Tomaso. La proposta di Schulze si basa sulla rivisitazione, neppure troppo pesante, della storica De Tomaso Pantera, grintoso coupé disegnato nel 1970 da Tom Tjaarda per Ghia.
Nell’ipotesi di una produzione in serie la Panthera è stata basata sulla piattaforma della Lamborghini Gallardo, giusto per rimanere in Italia…
L’operazione nostalgia ci piace molto, il rendering 3D è ottimo e la compatta GT ci riporta allo stupore suscitato dall’originale Pantera, ma ci permettiamo una critica: non c’è altro modo di riproporre miti del passato che non sia il copiarne pari pari la linea? Si può ripensare questi mostri sacri senza farne delle copie, come già accaduto in parte per Ford GT e Lamborghini Miura Concept?

Via | Autoblog Argentina
marco da Brasilia
25 lug 2007 - 23:49 - #1linea mozzafiato, grande aplomb da vera GT all’italiana! Fa parte del mio immaginario infantile anni 70. Ricordo una volta ai giardini sotto casa mia, a Milano, apparve il cantante Memo Remigi (se lo ricorda qualcuno?) coi suoi figli a bordo di una fiammante Pantera GTS rossa, lasciandoci tutti noi in adorazione. In anni di piombo come quelli ci voleva coraggio ad andare in giro con certe auto!
dmx
25 lug 2007 - 23:55 - #2mi piace molto, a differenza della miura concept questa propone qualcosa di innovativo pur essendo comunque ben riconoscibile come Pantera.
Ranzyenne
25 lug 2007 - 23:55 - #3sarebbe bello se il marchio fosse rilevato da investitori italiani…magari un fondo..magari lo charme..col monte a capo che presta i telai delle rosse..anche di un 360…tanto, non si può chiamare vecchio un progetto del 2000..fesseria o sogno coi soldi degli altri??????
dmx
25 lug 2007 - 23:58 - #4comunque questo Stefan Schulze è proprio in gamba, mi piacciono le sue proposte!
fab87
26 lug 2007 - 00:05 - #5niente male, ma quella originaria aveva qualcosa in più.. come stile e come filosofia mi ricorda molto la rivisitazione della Lamborghini Miura….bella ma cmq non al pari di quella vera
Rise One
26 lug 2007 - 00:09 - #6Bella!
Johele
26 lug 2007 - 00:32 - #7bella!!!!
David82
26 lug 2007 - 01:01 - #8Bella idea questa… Secondo me il marchio De Tomaso non andrà perso, lo rileverà qualcuno, speriamo che almeno questo rimane in mano italiane, se andasse in mano straniera (si parla addirittura dei cinesi) sarebbe come se sparisse una parte della storia automobilistica italiana
D M C 12
26 lug 2007 - 01:24 - #9Sarà anche vero che la linea ricalca (forse un tantino troppo) quella originale dell’ epoca, ma che dire… è veramente una gran bella linea! e si fa perdonare anche questo! A me piace moltissimo così!
In questi ultimi tempi, ripropongono svariate vecchie glorie, a distanza di tanti anni, rivedute e aggiornate secondo l’ attuale gusto. Risulta incredibilmente difficile però rimaneggiare quei modelli che ormai fanno parte dei miti dell’ automobile. Ad esempio, dato che la si chiama in causa come parallelo, la neo miura Lamborghini; credo che avrebbe ricevuto molte più critiche se avesse sfoggiato un look maggiormente autonomo e differente rispetto a quelle che le sono state mosse per il fatto di essere spudoratamente “copiata” dalla precedente.
Non saranno mai la stessa auto, non ci piove, ma, personalmente, non la trovo una cosa così disdicevole riprendere in modo netto il design della progenitrice, proprio nel caso in cui le sue forme abbiano fatto innamorare innumerevoli estimatori. Perchè sentire forzatamente il bisogno di cambiarle?
(Non è la stessa cosa, lo so, ma per esprmere il concetto: da anni Porsche propone sempre la “stessa” 911 con qualche lieve modifica e da anni è sempre apprezzata, tanto dai clienti fedeli quanto dagli appassionati di auto in genere).
^Sargon^
26 lug 2007 - 01:43 - #10Ragazzi, ma non va mai bene niente??? e che c4cchio… se ricalcano l’originale non va bene, se si discostano ancora meno… ma se pò campà??? è bellissima e basta, come era bellissima l’originale, quindi gustatevela e non rompete…
gb speed
26 lug 2007 - 03:09 - #11molto bella…mi piacciono le rivisitazioni in chiave moderna di auto storiche…
mauritz
26 lug 2007 - 05:59 - #12Stupenda, il la trovo molto anni 70! Una linea que non invecchia mai…..
marco z
26 lug 2007 - 06:38 - #13rivoglio la de tomaso l ho visitata circa 2 mesi fa…mi ha pianto il cuore vedere ancora sul cavalletto da finire 2 splendide guara ferme abbandonate a se stesse oltre che lo splendido prototipo marciante della de tomaso pantera 2000 sigh!!
speriamo non diventi cinese o russa anche questa..fino a prima del fallimento era l unica casa automobilistica italiana ancora indipendente!!
marco z
26 lug 2007 - 06:44 - #14per chi non sapesse cos’ è la de tomaso guara guardate il sito www.detomaso.it oppure la foto del mio AVATAR(la macchina gialla)
foto prototipo pantera anni 2000
www.qv500.com/detomasoregistryindexprototypes.php
MuscleCarsRocks
26 lug 2007 - 07:14 - #15bellissima! ma io toglierei l’h… la vecchia si chiamava pantera!
“non c’è altro modo di riproporre miti del passato che non sia il copiarne pari pari la linea?”
quando un’auto ha raggiunto il suo esercizio stilistico ideale, è dura trovanrne uno che la rappresenti meglio…
AXE
26 lug 2007 - 07:45 - #16io vedrei meglio il prototipo ufficiale del 2000 su meccanica maserati (che è molto meno costosa);
http://www.qv500.com/detomasoregistryprotopan2000.php
pompelmo
26 lug 2007 - 07:45 - #17ah si questa era uno spettacolo… design all’italiana… e muscoli e sound amricani formono un conubbio perfetto !
Reggiani
26 lug 2007 - 07:45 - #18Questi rendering sono eccellenti, modellazione e texturizzazione spettacolari!!
L’auto è bellissima e il nome Panthera con l’”h” è dovuto al copiright, lo ha spigato lo stesso Schulze su un forum dedicato a Cinema 4D!
pompelmo
26 lug 2007 - 07:46 - #19no no axe deve avere un motore amricano..
Offroader convinto
26 lug 2007 - 08:19 - #20mi ricorda nel profilo la ford gt.
ma non è male…anzi….
e sopratutto ora che costa poco è giusto che si provi a risanare un marchio tanto storico quanto elitario
MMMARCELLLO
26 lug 2007 - 08:27 - #21miura miura miura miura….
Kimmi
26 lug 2007 - 08:49 - #22Offroader, a me più che Ford GT mi ricorda la Miura Concept di Da Silva e la Lamborghini Countach nella coda…
Countach: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Lamborghini_Countach(rear-side).jpg/250px-Lamborghini_Countach(rear-side).jpg
Miura: http://www.automotorsport.se/uploaded/image/2006/1/11/Miura_sida_330p.jpg
Kimmi
26 lug 2007 - 08:54 - #23Per il link della Countach controllate voi stessi su Wikipedia
Offroader convinto
26 lug 2007 - 09:14 - #24cavolo…è uguale al rendering di da silva…
però vista di lato davvero (magari perchè sono un “pagano”) mi ricorda pure la ford gt :P
Custudio
26 lug 2007 - 09:31 - #25Si davvero bella la Panthera anche se almeno in questo esercizio è un pò troppo “Miurizzata”.
Milanese
26 lug 2007 - 11:12 - #26Linea retro’, a mio parere se la facessero la venderebbero in serie limitata cosicchè il valore sale in futuro
Tsunetomo
26 lug 2007 - 11:37 - #27Ora che finalmente i conti della Maserati sono tornati in positivo potrebbero comprarla loro la De Tomaso! Mi sembra siano anche vicino..
Scherzi a parte, potrebbe essere l’alternativa alla Ferrari “economica”, leggasi tutti i proclami fatti sul ritorno di una “Dino” e le smentite della Ferrari che non vuole abbassare il livello di ingresso alle sue creature.
Offroader convinto
26 lug 2007 - 11:52 - #28#28 maserati e detomaso sono a 5km di distanza…
bynico
26 lug 2007 - 13:36 - #29I fari sono abominevoli…Per il resto originalità zero…Ma è vero che un “remake” è impegnativo, sopratutto per modelli come questi rimasti nella storia…
Hungry Man
26 lug 2007 - 15:31 - #30E’ molto bella, sono linee semplici ma immortali e in questo caso è stato bravo il designer a preservarle. ottime anche le finiture scelte per questo 3d, i colori ed i particolari. I fari possiedono un carattere sorprendente.
derio
26 lug 2007 - 16:07 - #31min***a che bella
Edoardo1
26 lug 2007 - 17:16 - #32Viva la De Tomaso e l’inventività degli oriundi sudamericani (i veri ovviamente….)
Antonioital
26 lug 2007 - 17:31 - #33U A U ! ! !
Nuova Pantera: De Tomaso Revisited: The Stefan Sc
26 lug 2007 - 21:13 - #34[…] 3D artist and designer Stefan Schulze did something we wish someone inside an actual car company would — revive the design of the Ford V8-powered De Tomaso Pantera of the 1970s. Once sold at Lincoln-Mercury dealerships, the Pantera — along with the Porsche 930 (911 Turbo) — was the symbol of vehicular sexiness for the unisex-salon-and-coke-spoon generation. Schultze’s rendering revisits the Pantera shape as a modern retrospective model built atop the bones of a Lamborghini Gallardo. Lamborghini’s already put the kabosh on a production version of the Miura concept. Don’t expect the “Panthera” to make it through any automaker’s boardroom alive. [via Autoblog.it] […]
mp
27 lug 2007 - 13:35 - #35urca!!! è bella!!!!
la vecchi panthera poi era stupenda
dovrebbero farla questa
stefano_gray
27 lug 2007 - 14:06 - #36Stupenda! spero che la de tomaso rinasca, magari con una meccanica tutta italiana. la vedrei bene su una fascia di prezzo sui 110.000 in concorrenza con aston vantage…insomma, una gt sportiva e compatta che attualmente manca nel panorama italiano!
dad
27 lug 2007 - 14:57 - #37che meraviglia. Spero che la De tomaso entra in produzzione.
bels
12 ott 2007 - 12:58 - #38perfetta.
mph
13 giu 2008 - 11:45 - #39bella da capogiro cmq c’è la mania di fare rivisatiozioni di modelli vecchi o no?