Audi A1: il bozzetto ufficiale

pubblicato: mercoledì 25 luglio 2007 da Lorenzo Corsani in: Audi Anticipazioni Hatchback

Audi A1

Grazie a Carmagazine possiamo ammirare il primo bozzetto ufficiale della Audi A1, nuova entry-level del mondo Audi. Nonostante la produzione sia prevista solo nel 2010, le notizie e le anticipazioni sono già da tempo incessanti. Audi stessa ha grosse speranze per questo inedito modello, ipotizzando 100.000 esemplari per il primo anno, raddoppiando poi l’anno seguente grazie all’ampliamento della gamma. Le linee riassumono idealmente gli stilemi tipici del marchio e delle ultime realizzazioni, con una chiara parentela, nel frontale, con il recente concept Cross Coupè e, di conseguenza, con la futura Q3.

La piattaforma sarà quella modulare che verrà utilizzata anche dalla nuova Audi A3, attesa nel 2010 e molto più economica da produrre. Per la A1 si parla già di una gamma articolata, con classiche 3 e 5 porte, un coupè 2 porte, una ipotetica SUV Q1 ed una versione cabriolet. Quest’ultima potrebbe essere sia una 4 posti sia una sportiva 2 posti secchi, ma per il momento non ci sono dettagli. Trattandosi di una Audi ci sarà anche la possibilità di acquistare versioni Quattro a trazione integrale, una primizia in questo segmento. Questa scelta è motivata dal blasone del marchio ma anche, probabilmente dalla necessità di marketing di distinguersi da una futura parente stretta: la nuova Vw Polo.

Audi A1

Secondo le anticipazioni non mancherà una versione sportiva S1, con passaruota allargati. Questa top di gamma, ovviamente Quattro, potrebbe fregiarsi di ben 200Cv, probabilmente generati dal 2.0 TFSI. Per tutte le altre versioni ci saranno 2 propulsori di base, il 1.4 benzina aspirato e turbo con potenze da 65Cv a 170Cv, ed un inedito 1.6 diesel con potenze da 75Cv a 130Cv. Il cambio sarà il nuovo DSG 7 marce a doppia frizione, anticipato con la presentazione del 1.4 TSI turbo da 122Cv.

Audi S1

Via | Carmagazine.co.uk

(17 Voti | Media: 3.18 su 5)

103 commenti

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audi a1, doppia frizione, trazione integrale, turbo

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Commenti dei lettori

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mancio( quello vero)
25 lug 2007 - 12:04 - #1

3 punti

non sembra malvagia, interesante…..
Commento #2 (-7 punti) - 25 lug 2007 - 12:04 - Apri commento
Therd
25 lug 2007 - 12:05 - #2 (nascondi)

-7 punti

sono tutte uguali
ADEXXX88
25 lug 2007 - 12:05 - #3

4 punti

non mi sembra male
Kimmi
25 lug 2007 - 12:05 - #4

2 punti

Non sembra “malvagia”, ma rivedrei un po’ la coda: eliminerei lo “scalino” alla base del lunotto…
Sarebbe concorrente di Mini e Alfa Junior??
147Q2
25 lug 2007 - 12:05 - #5

0 punti

un po troppo prevedibile
il culo sembra della megane…
BieMmeWu
25 lug 2007 - 12:06 - #6

2 punti

basta fare una matriosca al q7, passando quindi per il q5 e q3 ed ecco che si arriva a fare la A1…
bello il posteriore e il tetto.
davanti la solita monotionia Audi…
bubetto
25 lug 2007 - 12:06 - #7

1 punto

beh in effetti non sembra proprio male!
Andrea_73
25 lug 2007 - 12:06 - #8

0 punti

è meno male che è un modello entry-level !

O questa è l’auto dei puffi … oppure ha dei cerchi da 28″ !!! :-0

… dai sù … un poca più di serietà in ciò che postate !
BieMmeWu
25 lug 2007 - 12:08 - #9

3 punti

facile dai bozzetti far sembrare bella un auto…cerchi da 25, scarichi incredibili, chiaroscuri fatti bene….

se fosse concorrente della junior, venderà sicuramente + questa, ma la junior è molto ma molto piu bella!
verga
25 lug 2007 - 12:17 - #10

-2 punti

beh dai non è male
Victor Mancini
25 lug 2007 - 12:19 - #11

1 punto

questa mi sembra più interessante del bozzetto

http://www.corriere.it/Primo_Piano/Cronache/2007/07_Luglio/24/bionda_nuda_parcheggio.shtml
Massimo Decimo Meridio
25 lug 2007 - 12:22 - #12

1 punto

Carina….cosa manca ancora???? Audi A10….A9….A0,5???
Danjele
25 lug 2007 - 12:23 - #13

0 punti

Il 2010 è ancora molto lontano!!
Acqua
25 lug 2007 - 12:24 - #14

2 punti

Molto interessante: per quanto riguarda il muso esiste qualche cambiamento (sembra più affilato, i fari sono diversi, persino la linea del cofano, etc); mentre dietro…ricalca le linee pesanti della Q7 mescolate ai gruppi ottici della A5.
C’è da ricordare che è solo un bozzetto, e che l’auto effettiva si normalizzerà rispetto a questo disegno…quindi quell’aspetto accattivante potrebbe venir meno…
^Sargon^
25 lug 2007 - 12:26 - #15

1 punto

Questi disegni mi piacciono. Vediamo cosa ne salterà fuori.
Alessandro Rossi
25 lug 2007 - 12:28 - #16

1 punto

Se la faranno cosi venderò la mini e me la prenderò…
molto bello il frontale e pure il retro
Pt²
25 lug 2007 - 12:30 - #17

-2 punti

I DISEGNI SON CARINI
Johele
25 lug 2007 - 12:30 - #18

-2 punti

scusa biemmewu ma da dove deduci con questi disegni che l’alfa junior sia molto piu bella?sei tu che l’hai realizzata(l’audi a1) o sai gia come uscira tramite dei bozzetti?scusami…ma non riesco a capire come fai a confrontare dei bozzetti con una auto reale…comunque esagerata ma carina,i bozzetti sono sempre esagerati!
moscassay
25 lug 2007 - 12:30 - #19

-3 punti

….mamma mia è spettacolare….spero solo che riescano a fare degli interni belli come l’esterno….certo che x il 2010 ero seriamente intenzionato a prendere l’alfa 149,ma dopo questa mi vengono una marea di dubbi….anche perche il 1.6 diesel da 130 hp mi ispira parecchio….
Danjele
25 lug 2007 - 12:31 - #20

-3 punti

Secondo me la versione BASE di questa A1 avrà ben + di 65cv, ne avrà almeno 90!!
turbofranzster
25 lug 2007 - 12:31 - #21

0 punti

la junior spacchera’ di brutto! w alfa!
Danjele
25 lug 2007 - 12:31 - #22

-1 punto

Questa non centra NIENTE con la 149, sarà avversaria della Mini e dell’Alfa Junior!!
Johele
25 lug 2007 - 12:32 - #23

-1 punto

comunque frontale molto bello mentre il posteriore non mi convince molto…quello scalino non mi gusta affatto!
limone
25 lug 2007 - 12:32 - #24

-4 punti

se continua così tra un pò l’audi diventerà un auto per disoccupati
Danjele
25 lug 2007 - 12:33 - #25

-2 punti

Anche per la Junior si parla del 1.6 diesel ma con qualche cavallo in + rispetto alle FIAT, per cui forse 120cv x le Fiat e 130cv x le Alfa (come hanno fatto per la Punto Sport che ha il 1.9 diesel da 120cv portato con pochissime modifiche a 130cv)!!
Danjele
25 lug 2007 - 12:34 - #26

-4 punti

Aggiungo che (sempre secondo me) la versione di punta, l’S1, avrà sicuramente + di 200cv, io dico che avrà il 2.0 TFSI da 230/240cv!!
Johele
25 lug 2007 - 12:36 - #27

0 punti

no…secondo me “impossibile” mettere tanta potenza in quella macchina…e come vedere una polo con 240 cv…probabilmentene avra 200 come la gti!!!
ICON
25 lug 2007 - 12:37 - #28

0 punti

ma xè in ogni bozzetto devono sempre piazzare dei c.. di cerchi del 25 !?!
Danjele
25 lug 2007 - 12:41 - #29

-2 punti

Johele la Junior GTA molto probabilmente avrà il 1.8T da 230cv (con differenziale autobloccante all’anteriori)!!
La Mini è al lavoro per preparare con PSA un 2.0 turbo con potenze sicuramente superiori ai 200cv!!
X cui se la concorrenza ha la versione di punta da 220/230cv scommetto che l’Audi non starà indietro e metterà almeno 230cv anche sulla sua S1!!

X il fatto della trazione integrale bisogna vedere se il pianale della Polo/Ibiza permetterà di adottare questa soluzione!!
Johele
25 lug 2007 - 12:45 - #30

-2 punti

a scuate…non lo sapevo della gta junior…ma quindi se polo non vuoel rimanere indietro probabilmente montera all’incirca il 2.0 tfsi che monteranno su questa?!
Danjele
25 lug 2007 - 12:46 - #31

-1 punto

Secondo me sulla versione sportiva della Polo useranno il 1.4 TSI portato sui 180cv (come la Punto Abarth)!!
a1
25 lug 2007 - 13:05 - #32

0 punti

niente di nuovo, hanno paura di osare, infatti l’hanno fatto con la A2 ed hanno fallito miseramente, audi conferma la totale assenza di fantasia, l’unica cosa per loro positiva è che continuano a vendere.
Gigi
25 lug 2007 - 13:08 - #33

1 punto

hahaha…per darle un pò di tono le hanno messo le ruote da 26 pollici!!
beccamorto
25 lug 2007 - 13:10 - #34

1 punto

non è per niente brutta, però è antipatica e poco personale come tutte le audi.

p.s. dopo questo intervento prevedo una depennata del mio livello di karma quantificabile in almeno 10 punti :-)
a1
25 lug 2007 - 13:11 - #35

0 punti

poi sta mascherina la fanno sempre più grande, questo penalizza fortemente il design.
pinnastore
25 lug 2007 - 13:12 - #36

0 punti

Ottime macchine, superbe ma poco emozionanti
Vista una le hai viste tutte (e mi sorge il sospetto che sia proprio quello che vogliono…non importa quanti soldi hai, avrai solo una macchina più piccola)
Un po’ come le matriosche
(se ne sono contenti loro non posso che essere felice di vedere ampliarsi il panorama automobilistico)
a1
25 lug 2007 - 13:13 - #37

0 punti

@60, forse nn lo cambio anche se ancora nn ho deciso.
Gigi
25 lug 2007 - 13:18 - #38

1 punto

vabbè A1 hai tempo fino al 2010…magari x allora nekarsulm viene attaccata dagli alieni…
Gigi
25 lug 2007 - 13:19 - #39

1 punto

e ingolstadt viene invasa dalle scimmie urlatrici….
Johele
25 lug 2007 - 13:22 - #40

0 punti

secondo me si differenzia…ormail la mascherina e quella come del resto in tutte le marche il davanti non si differenzia molto…pero i fari sono diversi…il posteriore comunque completamente diverso!
audistacomunqueaudista
25 lug 2007 - 13:23 - #41

-2 punti

x KIMMI: certo qusta si che la reputo una degna rivale per la Mini.
Stessa cosa non posso però dire per la Alfa Junior aimé che è comunque una macchina molto bella ma non regge il confronto con le due vetture sopracitate.
Johele
25 lug 2007 - 13:24 - #42

0 punti

ah adesso che noto bene anche mascherin diversa…lo stemma e stato spostato sopra la mascherina!
Johele
25 lug 2007 - 13:26 - #43

0 punti

non so cosa ci vediate uguale…anzi perche non me lo dite?
Orimpico
25 lug 2007 - 13:26 - #44

0 punti

finalmente qualcosa di diverso in audi dopo la nuova TT…sono contento e non mi sembra affatto male!!!
a1
25 lug 2007 - 13:28 - #45

0 punti

si è vero c’è tempo gigi, cmq fare svariate versioni tra cui un suv di un modello mi sembra una scelta azzardata.

test euroncap la FABIA ha preso solo 4 stelle, riporto l’aricolo e il link fonte quattroruote:

Crash test
IBRIDE O NO, QUATTRO STELLE
Pubblicata il 25/07/2007
Invia via mail
Dopo aver testato la Toyota Prius nel 2004, che aveva meritato cinque stelle nella protezione degli occupanti dei sedili anteriori, adesso è la volta di un’altra ibrida, la Honda Civic, che si è aggiudicata quattro stelle. Quattro stelle anche per la Skoda Fabia, che invece ha un sistema di trazione “classico”.

Da notare che, dopo un periodo nel quale le cinque stelle si sprecavano, nei più recenti test con modelli dell’ultimissima generazione sono frequenti le quattro stelle: comunque un buon punteggio, ma non il top.

Eppure i principali costruttori che ritengono strategico il mercato dell’Europa progettano ormai le vetture su misura per i test EuroNCAP. Ufficialmente le procedure di prova e le valutazioni non sono cambiate.

Si tratta di sviste nella progettazione? Forse sì, considerato, per esempio, che sulla Civic l’airbag nel volante si è gonfiato in modo un po’ fiacco e che si sono attivati nell’urto frontale anche gli airbag a tendina: curioso, visto che questi ultimi, in realtà, servono per proteggere al meglio gli occupanti in caso di urti laterali.

I risultati:

Honda Civic Hybrid
Protezione adulti: 4 stelle
Protezione bambini: 4 stelle
Protezione pedoni: 3 stelle

Skoda Fabia
Protezione adulti: 4 stelle
Protezione bambini: 3 stelle
Protezione pedoni: 2 stelle

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=100769
FOX
25 lug 2007 - 13:30 - #46

0 punti

Mi hanno stupito con questi disegni…finalmente un frontale diverso da parte di Audi…:)))))))))
dmx
25 lug 2007 - 13:30 - #47

-2 punti

premessa numero uno:
i bozzetti son sempre carini, anche la tiguan sembrava bella…

premessa numero due:
questo bozzetto non ha invece nulla di particolare.

premessa numero tre:
arriverà nel 2010.

conclusione: sarà la solita audi, e ne venderanno un sacco semplicemente perchè ha il portabicchieri e l’alfa junior no.
FOX
25 lug 2007 - 13:31 - #48

0 punti

Però magari la Junior avrà lo scaldavivande…

Si sanno già i tempi fatti registrare al Ring da questa A1? Si vocifera che siano inferiori a quelli della M6…
Morath
25 lug 2007 - 13:31 - #49

1 punto

Interessante
Sono davvero incuriosito per la sfida con l’Alfa Junior!!!Ce ne saranno delle belle….e cmq da italianista, forza Alfa!!!
+ SENNA + +
25 lug 2007 - 13:33 - #50

0 punti

quotonissimo a dmx