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Agli amanti delle vetture del Tridente dedichiamo una nuova carrellata di foto ufficiali della Maserati Granturismo, scattate nell’incantato scenario delle Dolimiti della Val Badia.
Gran Turismo di nome, e di fatto, la coupé modenese disegnata da Pininfarina, erede della A6 1.500 degli anni ‘40 e della A6 GCS Coupé Pininfarina del ‘54 (una delle più belle fuoriserie mai prodotte) vuole incarnare i valori tipici delle auto sportive italiane: possente nel carattere ma anche dotata di grande comfort, ottime finiture interne, dotazione completa. E’ equipaggiata con un motore 8 cilindri a V da 4,2 litri di cilindrata, alimentazione a iniezione elettronica, 405 Cv a 7.100 giri e un valore di coppia massima pari a 460 Nm a 4.750 giri, di cui il 75% già disponibile a 2.500 giri. La velocità massima raggiungibile è di 285 Km/h, l’accelerazione da 0 a 100 Km/h avviene in 5″2.
Lunga 4.881 mm e con un passo di 2.942 mm la Granturismo è stata studiata per offrire elevata abitabilità a quattro persone. Il paso lungo ha permesso di ricavare due posti posteriori autentici.
Complessivamente, la Granturismo articola le sue caratteristiche attorno ad alcuni concetti chiave fondamentali per una vettura Maserati: modernità, eleganza, artigianalità, sportività, vivibilità.
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Frank
24 lug 2007 - 15:05 - #1la carrera S ha le ore contate…
ADEXXX88
24 lug 2007 - 15:05 - #2FANTASTICA! incredibilmente stupenda!
p83t
24 lug 2007 - 15:05 - #3Fino a qualche minuto fa credevo che le Aston fossero le auto più belle del mondo…..mi devo ricredere
kat
24 lug 2007 - 15:06 - #4si, speriamo
a1
24 lug 2007 - 15:06 - #5veramente una gran macchina, assieme alla Aston rappresenta lo stato dell’arte delle gran turismo.
mr.fede
24 lug 2007 - 15:06 - #6stupenda…
p83t
24 lug 2007 - 15:06 - #7Dovrò cambiare avatar
Danjele
24 lug 2007 - 15:08 - #8Questa foto:
http://static.blogo.it/autoblog/maserati-granturismo/big_maserati_granturismo_5.jpg
è qualcosa di spettacolare!!
Danjele
24 lug 2007 - 15:09 - #9A Como stanno spostando lo store Maserati, peccato xè ci passavo davanti quasi tutti i giorni!!
Al posto dello store Maserati allargano il concessionario Fiat per far posto alla parte dedicata all’Abarth!!
Ogni concessionario Fiat che vorrà vendere l’Abarth dovrà avere una parte apposita per questo brand!!
gb speed
24 lug 2007 - 15:10 - #10bellissima…preferirei spendere 100.000 euro per una maserati gt piuttosto che per una carrera 4s…non si può resistere al fascino del tridente..
boldo_87
24 lug 2007 - 15:11 - #11Fantastica..però rispetto alla vecchia hanno aumentato un po’ troppo il prezzo secondo me!! Poi scusate ma davanti dov’è lo spazio x la targa?
Danjele
24 lug 2007 - 15:11 - #12Anche io preferirei sicuramente questa Maserati ad una 911!!
oltretutto si questa Maserati ci si sta comodi in 4, mentre su una 911 solo in 2 + AL MASSIMO 2 bambini!!
mprt
24 lug 2007 - 15:12 - #13Questo è quello che designer e progettisti italiano sanno realizzare. Praticamente lo stato dell’arte dell’automobile. Questa è davvero ammirabile e per la sua categoria è veramente insuperabile
AndreX
24 lug 2007 - 15:12 - #14Gran bella macchina… non ho parole… il frontale aggressivo, poi, mi piace un sacco :D
MeneS
24 lug 2007 - 15:14 - #15orgoglio italiano
redpassion
24 lug 2007 - 15:14 - #16un design veramente aggressivo.. kolpisce a primo impatto.. roba ke rimani a bokka aperta.. spero tnt ke ci sia una versione un po’.. vitaminizzata.. le prestazioni sekondo me nn è a livello del design.. cmq bellissima
Mr.Turbo
24 lug 2007 - 15:14 - #17 (nascondi)Sembra una Viper ,ma senza la super potenza!
Mr.Turbo
24 lug 2007 - 15:15 - #18In particolare nella penultima foto..
Offroader convinto
24 lug 2007 - 15:15 - #19classe allo stato puro…che bello…dopo i pugni nello stomaco passati a vedere q3 e bla bla vari..finalmente un’AUTO
Mr.Turbo
24 lug 2007 - 15:17 - #20Pero è un peccato per quelle prestazioni un po misere.
E pensare che la nuova piccola bmw 135 coupe
fa lo 0-100 in 5.3
Questa fa 5.2
Un prestazione un po troppo normale!!!
Una estetica da super car cosi meriterebbe qualcosina in piu!!
sarebbe stato bello vedere almeno un bel 4.2
Peccato…
mauritz
24 lug 2007 - 15:17 - #21Stupenda, gradevole da vedere da ogni angolo, non vedo l’ora di potere admirare questo capo lavoro dal vivo!
Grande classe!!!
M3 driver
24 lug 2007 - 15:18 - #22E come direbbe un noto pluricampione del mondo dei motori…CHE SPETTACOLO RAGAZZI !!
Mr.Turbo
24 lug 2007 - 15:19 - #23 (nascondi)CMq si poteva fare meglio :-)
ItalianStyle
24 lug 2007 - 15:21 - #24Quest’auto è un’orgoglio davvero…favolosa! ora aspettiamo la GranSport!
Bugatti: sei un co…. l’auto che porti come nick era ancora prodtta in Italia, ricordati di bruciarcia
Enzo Ferracci
24 lug 2007 - 15:22 - #25 (nascondi)Quando leggo commenti del tipo “meglio questa della 911″ capisco che il mondo è pieno d’incompetenti in campo automobilistico, che acquistano - o acquisterebbero - un’auto solo in base al giudizio estetico. Cambio automatico o manuale? Trazione posteriore o integrale? Motore centrale o anteriore? Lunga o corta? Pesante o leggera?
Non importa, purchè sia bella.
Che tristezza.
Tsunetomo
24 lug 2007 - 15:23 - #26Veramente bella!
Stanno definitivamente lasciando la sportività pura alla Ferrari, mentre in Maserati sembrano aver messo nel mirino l’eleganza delle Aston.
Così non rischiano di pestarsi i piedi: Sportività senza compromessi = Ferrari; Eleganza e comodità = Maserati.
Enzo Ferracci
24 lug 2007 - 15:24 - #27 (nascondi)PS Daniele non è vero che sulla 911 stanno solo 2 adulti davanti e due bambini dietro. Stanno anche due adulti davanti e due fig.he dietro. Oppure un adulto e una fi.g.a. davanti ed altre due fig.he dietro.
Ho provato.
E stanno anche comode (o almeno lo dicono)
Lucas (the original)
24 lug 2007 - 15:25 - #28LA PIU BELLA AUTO MAI PRODOTTA
Janson
24 lug 2007 - 15:26 - #29Elegante e maestosa, con grande stile soprattutto. Questa da una pista anche alle Aston Martin che sono auto di tutto rispetto per quanto riguarda la loro categoria.
Suggestive anche le foto,troppo bella!!!
Lucas (the original)
24 lug 2007 - 15:27 - #30@ 29
eNZO MA SECONDO TE IL 50% DI QUELLI CHE HA UNA 911 SA COSA è UN BOXER sECONDO ME LO CONFONDE CON LA RAZZA CANINA…
ItalianStyle
24 lug 2007 - 15:27 - #31Ferracci mortacci…forse chi la paragona alla 911 è un po troppo affrettato, ma la superiorità dell’auto del tridente è chiara, ed il design è parte di questa superiorità
19rebel86
24 lug 2007 - 15:28 - #32B E L L I S S I M A!!!!!!!!!!!non ci sono altre parole….chi la sminuisce mi sa proprio che non ha la concezione del bello!!!!!!
Enzo Ferracci
24 lug 2007 - 15:29 - #33 (nascondi)Si Luca hai ragione. E’ triste ma è così. C’è gente che comprerebbe una 911 anche se avesse il 1.3 multijet.
matazen
24 lug 2007 - 15:30 - #34MA QUANTO E’ BELLA STA MACCHINA?????
ItalianStyle
24 lug 2007 - 15:30 - #35Ecco appunto, la Porsche è buona per tirare su veline e schedine varie….
Enzo Ferracci
24 lug 2007 - 15:31 - #36 (nascondi)Ferracci mortacci cos’è, una battuta?
Non l’ho capita.
Comunque “superiorità” rispetto a che e per cosa?
Per motivi estetici, suppongo.
Allora torniamo al punto di partenza e tu, Doggy Style, dimostri di non aver capito una cippa del mio discorso. Bravo!
Danjele
24 lug 2007 - 15:32 - #37Prestazioni un po misere?
L’Aston Martin DB9 col 6.0 V12 da 450cv ha le stesse prestazioni!!
Questa ha un 4.2 da 405cv ed è la versione tranquilla (col cambio a convertitore di coppia), x cui una versione “lussuosa e non estrema”!!
Uscirà anche la versiona col 4.7 V8 da 450cv e il cambiocorsa che sarà + brillante!! Io dico che con le caratteristiche sopra citate scenderà tranquillamente sotto i 5 secondi nello 0-100!!
Lucas (the original)
24 lug 2007 - 15:32 - #38Il paragone con la 911 non centra niente e qui siamo tutti daccordo, ma lasciatemi dire che un mondo con tante Granturismo e poche 911 è sicuramente un mondo più bello… :-)
Enzo Ferracci
24 lug 2007 - 15:33 - #39 (nascondi)#39: è anche fantastica da guidare.
E comunque, a me lettrine e schedine non è che dispiacciano … Scusa tu chi vuoi tirare su, Charlotte Casiraghi?
wa
24 lug 2007 - 15:35 - #40ho finito gli aggettivi entusiastici per definire la bellezza di quest’auto , posso solo aggiungere che il contorno alpino per il suo BOOK le dona molto , forse meno il colore , ma è soggettivo…
bubetto
24 lug 2007 - 15:35 - #41miiinchia ragazzi che auto stupenda!!!!
Enzo Ferracci
24 lug 2007 - 15:35 - #42 (nascondi)Al coniglione che mi sta sparando i meno: perchè non pubblichi un commento, così ne discutiamo?
Lucas (the original)
24 lug 2007 - 15:36 - #43vista di profilo laterale è da mozzare il fiato, nello studio di Pininfarina sono dei poeti…
plur
24 lug 2007 - 15:37 - #44Ecco appunto, la Porsche è buona per tirare su veline e schedine varie…
Ma perchè le auto servono anche ad altro???
A parte gli scherzi bella macchina ma che noia ogni volta i commenti auto straniera brutta auto italiana bellissima…
19rebel86
24 lug 2007 - 15:38 - #45@ enzo:guarda che non è una questione di coraggio o no…..te metti dei commenti e la gente li giudica…quindi non puoi lamentarti….
a1
24 lug 2007 - 15:38 - #46le prestazioni sono in linea con le concorrenti.
Milanese
24 lug 2007 - 15:40 - #47E’ stupenda, a me personalmente le maserati nn mi sono mai piaciute cosi’ tanto ma qst modello è stupendo. Spero che la apprezzeranno anche all’estero e ovviamente qui in italia. Cmq è spacciata la R8 che è stranissima e nn ha il blasone di una maserati, la porche carrera (anche se nn mi piace) sicuramente all’estero venderà di piu’ mi spiace dirlo. Qui in italia si vedrà
sciarada
24 lug 2007 - 15:41 - #48@ferracci
non so tu ma io Charlotte me la caricherei su volentieri!
Riguardo a tutte le domande che uno si dovrebbe porre per comprare un auto… penso che questa maserati sia invece una risposta tra le più complete: sportiva, elegante, blasonata, prestazionale… se poi non ha l’integrale penso che questo non importi a chi compra maserati.
Enzo Ferracci
24 lug 2007 - 15:41 - #49 (nascondi)Sì 19, ma ci sarà un motivo per cui li giudichi no? Specialmente se non li condividi. E’ solo per stimolare il dialogo, visto che dei meno non me ne frega nulla!
Cyborg
24 lug 2007 - 15:42 - #50vabbè…i soliti commenti geniali. sempre a tirare fuori lo 0-100 come se uno quando guida sta sempre li con l’acceleratore a tavoletta e con il cronometro in mano!! che miseri che siete….comunque, per inciso, queste sono le prestazioni della versione con il cambio automatico….se faranno quella con il cambiocorsa le cose miglioreranno…guardate i dati della quattroporte….ma poi, chi se ne frega!!!!!