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Ancora zoom-zoom. Dopo il recente debutto della miglioratissima Mazda 2, la casa giapponese ripropone la sua nuova filosofia di designe anche sulla Mazda 6, la “ammiraglia” che non ha mai saputo stregare i cuori di noi italiani come le sorelle più piccole.
Disponibile come la versione attuale in tre tipologie di carrozzeria – tre volumi, due volumi e mezzo e station wagon – avrà un design molto arrotondato, ispirato in alcuni elementi alla Rx-8: parafanghi anteriori molto pronunciati, fiancata levigata che termina in un terzo volume posteriore filante e rastremato.
Le dimensioni totali cresceranno di circa 5 centimetri – sarà infatti basata sulla stessa piattaforma della nuova Mondeo e della S-Max - così da assicurare un’abitabilità interna ai vertici del segmento. La piattaforma Mondeo dovrebbe anche garantire ottime qualità stradali.
Di stampo giapponese anche gli interni, con un design che unisce forme minimal a contenuti hi-tech.
Le motorizzazioni a benzina previste per gli USA sono un V6 3.5 e un 2.5 quattro cilindri, anche se in Europa prevarranno, oltre ad un ibrido, i propulsori a gasolio. Il debutto è previsto per il prossimo salone di Francoforte.
Via | Autoblog.com
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Carlo....che non si regista...
22 lug 2007 - 11:42 - #1sembre stata molto carina la mazda 6, speriamo mantenga quel fascino da bella berlina giap
frank poncharello
22 lug 2007 - 11:42 - #2nel segmento d o fai qualkosa di davvero speciale o abbassi il prezzo perke altrimenti in italia non c è scampo—–>audi bmw mercedes e alfa vw…per il resto solo fallimenti
Milanese
22 lug 2007 - 11:44 - #3Ancora trp coperta per stabilire se si tratta di un bel modello, la linea sembra abbastanza bella anche se magari è un po’ lunga. Per quanto riguarda l’ibrido è un bel passo avanti
bimmer
22 lug 2007 - 11:44 - #4quoto frank ponch
Acqua
22 lug 2007 - 11:45 - #5Molto interessante: soprattutto se prende stilemi dalla Rx8…
Kimmi
22 lug 2007 - 11:47 - #6Se le coperture azzurre rispecchiano grossomodo le luci anteriori, sembra promettente, anche se la calandra sembra troppo ripresa dalla Honda Accord
a1
22 lug 2007 - 11:50 - #7nn male a me le mazda dalla 3 in poi piacciono tutte, questa sembra sportiva e filante.
ADEXXX88
22 lug 2007 - 12:00 - #8bella bella! quoto Kimmi
Steffa
22 lug 2007 - 12:22 - #9Forse sarà una valida alternativa in USA ma qui le jap segmento D proprio non vanno..
gb speed
22 lug 2007 - 12:29 - #10nella foto è molto impacchettata…. ma anche il vecchio modello non era brutto…
AutoveloX
22 lug 2007 - 12:33 - #11Io odio lo scotch, cmq la linea mi sembra interessante. Secondo me ha tutti i numeri per poter essere una bella macchina.
kudraw
22 lug 2007 - 12:36 - #12A me da molto l’impressione Dodge… non so a voi…
Kimmi
22 lug 2007 - 12:40 - #13kudraw per me somiglia più alla Accord ristilizzata:
http://coolcars.blogsome.com/images/112_05fas_honda_accord_s.jpg
^Sargon^
22 lug 2007 - 12:44 - #14uhm… la calandra in effetti sa tanto di accord… comunque sembra promettente, e poi, se anche qualche europea può permettersi di copiare i vicini di casa in maniera molto più spudorata… perchè non può farlo una jap???
Offroader convinto
22 lug 2007 - 13:12 - #15secondo me sarà un’ottima auto di qualità (quantomeno interna) ad un buon prezzo ma purtroppo ad una bassa tenuta dell’usato (mancanza di blasone)…fuori…saranno i postumi o non so cosa ma io non riesco ancora a capirci molto :D
alby_85
22 lug 2007 - 13:16 - #16io in giro vedo più mazda6 che altre mazda: la vecchia ha avuto molto successo
questa penso che sia davvero bello…vedremo
ASTRA GTC
22 lug 2007 - 14:17 - #17ancora non si può giudicare granchè…ma sembra promettere bene…darà una grande avversaria di opel vectra e ford mondeo
ASTRA GTC
22 lug 2007 - 14:17 - #18*sarà
Skipjack
22 lug 2007 - 14:25 - #19la Mazda 6 non ha avuto grande successo rispetto alle makkine più piccole ? la 6 berlina magari, perchè quella station ha avuto un ottimo successo tanto da essere il modello più venduto dopo la Mazda 3 ( e neanche poi tanto meno)… rispetto alla generazione precedente, degli anni 90…che non ha venduto per un caz.zo…
verga
22 lug 2007 - 14:40 - #20non vedo l’ora di vederla! sono sicuro che sarà una signora macchina
l.s.89
22 lug 2007 - 15:18 - #21Ancora troppo camuffata, però promette bene dalle forme che si intravedono.
La qualità generale sarà sicuramente molto buona senza tralasciare che praticamente Mazda svende questa qualità per i prezzi a cui offrono le sue autovetture e per la garanzia offerta.
Purtroppo come accenna frank poncharello sembra che qui in Italia oltre a BMW, Audi, Mercedes, VW e Alfa le altre non vengono quasi mai considerate in questo segmento.
colin
22 lug 2007 - 19:10 - #22devono migliorare ancora secondo me i contenuti, ad esempio non esiste ancora una mazda diesel col cambio automatico…ma ce li hanno degli esperti di marketing nella loro azienda?
Zaphod
22 lug 2007 - 19:51 - #23“la “ammiraglia” che non ha mai saputo stregare i cuori di noi italiani come le sorelle più piccole”
non mi sembra tanto vero: per molto tempo se ne sono vendute 800/1000 unità al mese. Non siamo ai numeri di Passat e Croma, però è comunque una quantità interessante, in linea con Ford ed Opel
Solo
22 lug 2007 - 22:55 - #24Mazda è famosa per la qualità. Molte riviste del settore sostengono la leggenda (metropolitana) per cui i progettisti Mazda non hanno una buona vita sociale o non hanno più una famiglia…
Sembra un po’ una balla, ma rende bene l’idea di come in questa azienda si prenda seriamente il proprio lavoro. C’è da aspettarsi un risultato di tutto rispetto. Per quanto riguarda la linea: da queste immagini non si capise assolutamente nulla!
stex
23 lug 2007 - 16:17 - #25Speriamo però che risolvano il problema DPF sui diesel.
Su quella attuale hanno cannato in pieno il progetto e non hanno fatto nulla per risolverlo.
Ottima macchina sia per qualità che prezzo…..linea bellissima……questo di sicuro è un ottimo auspicio per la prossima …ma a rischio per il problema che ho detto sopra e che gli ha già fatto perdere un mare di clienti.
Nuova Mazda6, prima immagine ufficiale
07 ago 2007 - 10:20 - #26[…] Dopo le numerose foto-spia, Mazda fuga ogni dubbio sull’estetica della nuova Mazda6, presentando in anteprima una foto ufficiale. O, meglio, ci mostra le forme del frontale, mentre per fiancata e coda dobbiamo ancora attendere il Salone di Francoforte del mese prossimo… […]
Gabryo
09 ago 2007 - 06:00 - #27E’ ovvio che le tedesche sono ancora le piu’ vendute qui da noi. Sono sicuro che siamo l’unico paese al mondo che acquista SOLO PER IL MARCHIO senza valutare nient’altro! Un’auto tedesca,conviene tenersela per non piu’ di 1/2 anni…motivo? I CONTINUI modelli e restyling che vengono sistematicamente messi sul mercato! Chi ci rimette?…l’acquirente(ovviamente),convinto di avere ancora un’auto di elevato valore ma che in realta’ si e’ gia’ notevolmente deprezzata. Personalmente non ho mai acquistato un’auto tedesca in vita mia e mai lo faro’,appunto per il profondo disgusto che ho nei confronti del mercato tedesco. Oramai,e’ da quasi un DECENNIO che la qualita’ e l’affidabilita’ unite anche al design si trovano da tutt’altra parte del mondo…ORIENTE! (per chi non avesse ancora capito). ;-)