Il vento della Volkswagen Scirocco inizia a soffiare. A un anno dalla prima travolgente apparizione della concept Iroc (Salone di Parigi 2006), la nuova coupè VW inizia a muovere i primi passi su strada, in vista del debutto atteso per il 2008. E quale ambiente migliore se non l’arido deserto della Death Valley, dal quale vengono queste foto spia di World Car Fans…
Le camuffature svolgono in pieno il proprio dovere, facendola somigliare quasi ad un tapiro, ma la linea non dovrebbe discostarsi rispetto a quanto già visto sul prototipo: frontale dominato dalla grande calandra trapezoidale, fiancata quasi “acqua e sapone” ma con una linea di cintura molto alta, posteriore arrotondato e dall’aspetto pacioso.
La piattaforma verrà condivisa con la Eos, così come il comparto motori: presente all’appello l’immancabile 2.0 TFSI (non sappiamo in quali power-step), accompagnato dal V6 3.2 della Golf R32, mentre non mancheranno motorizzazioni dalla minore cubatura, probabilmente a partire dai 1.4 TSI usati anche nelle sorelle Golf e Tiguan.

ziopeppe
19 lug 2007 - 12:51 - #1Felice !
Aria fresca nel segmento !!!
:-)
ziopeppe
19 lug 2007 - 12:52 - #2Anzi calda…visto che dovrebbe venire da S-E
:-DDD
ok la smetto
MuscleCarsRocks
19 lug 2007 - 12:52 - #3mi ispira parecchio… ma per ora possiamo solo aspettare :)
gb speed
19 lug 2007 - 12:54 - #4non si capisce molto dalla foto… si punta sempre tanto sui motori tfsi.. una scelta adeguata..
nikko(alleanza isolana)
19 lug 2007 - 12:56 - #5certo ke si stanno evolvevdo nel mascherare i prototipi,vista così potrebbe noscondersi sotto la makkina dei flinstones…=P
Wolfsburg
19 lug 2007 - 12:56 - #6La sagoma promette bene, alla fine penso che sarà molto simile al prototipo, magari con un frontale un po’ diverso però, secondo le nuove direttive
Lucco
19 lug 2007 - 12:56 - #7speriamo non faccia la fine della EOS… vendite al minimo… quante ne avete viste in giro?!
GIANGI (lecce)
19 lug 2007 - 12:57 - #8peccato non si vede niente
dmx
19 lug 2007 - 12:57 - #9non si vede granchè, comunque mi pare piuttosto alta per essere una coupè.
Growler
19 lug 2007 - 12:58 - #10Che splendida camuffatura…..che altro si può dire???Ah anche bella portina…..
ERA
19 lug 2007 - 12:59 - #11Stupenda la maniglia del portellone….!
Pt²
19 lug 2007 - 13:00 - #12con la camuffatura il posteriore sembra una tenda da campeggio…
valvolin
19 lug 2007 - 13:01 - #13a me pare un mulo della nuova golf.
nikko(alleanza isolana)
19 lug 2007 - 13:04 - #14e poi ke si può dire….figa la targa americana,li ce l’hanno colorata…..
Schwarzkrieg
19 lug 2007 - 13:05 - #15Bhe sicuramente riscuoterà successo se avrà buona parte della linea della Iroc, è sportiva ma non eccessiva. Per quanto riguarda la EOS, personalmente da quando è uscita ne avrò viste al massimo 5, ma c’è da dire che è un’auto che passa inosservata, tranne se scoperta…
Schwarzkrieg
19 lug 2007 - 13:05 - #16Bhe sicuramente riscuoterà successo se avrà buona parte della linea della Iroc, è sportiva ma non eccessiva. Per quanto riguarda la EOS, personalmente da quando è uscita ne avrò viste al massimo 5, ma c’è da dire che è un’auto che passa inosservata, tranne se scoperta…
Ugo(prima ero Giangi)
19 lug 2007 - 13:08 - #17Sinceramente a me non da molta fiducia, la linea non mi piace molto, è troppo rotonda, secondo me farà la stessa fine della Eos.
renax
19 lug 2007 - 13:10 - #18Sarà il solito mattone, sicuramente costruito bene.
Sembee
19 lug 2007 - 13:10 - #19Se la linea sarà accattivante, si tratterà di una sportiva molto interessante per contenuti, costi, prestazioni, specie coi motori 1.4 TwinCharger da 170 Cv e 2.0 TFSI da 200 Cv, i più adatti per godersela senza svenarsi dal benzinaio ma andando forte lo stesso.
Speriamo che la linea sia carina e che i prezzi siano non proibitivi.
Demio
19 lug 2007 - 13:11 - #20é IDENTICA alla BRAVO
XD
puddu
19 lug 2007 - 13:11 - #21Speriamo non faccia la fine della TIGUAN: bella in concept, banale nella versione finale in pieno stile golf plus!
Ughez
19 lug 2007 - 13:12 - #22@wolfsburg
ma io mi chiedo: come fai ad essere convinto sulla riuscita del progetto con questa camuffatura? forse sei convinto soltanto xk una vw ti intrippa a priori?
ctr
19 lug 2007 - 13:13 - #23Abito in Ticino (CH) e di eos è piena l’aria….il mese scorso AMAG ne ha consegnate più di 30..
stex77
19 lug 2007 - 13:15 - #24Linea di cintura più simile all’a3 che alla bravo…
Ugo(prima ero Giangi)
19 lug 2007 - 13:21 - #25@ ctr :
Anche io abito in Ticino, ma di eos non ne ho ancora vista una….
iagobo
19 lug 2007 - 13:21 - #26Interessante, ma cmq dovrebbe essere più lunga come l’originale e meno larga.
Rise One
19 lug 2007 - 13:21 - #27Ehehehe….non si capisce niente….
Comunque avete notato che i muletti e le auto camuffate di quasi tutte le case automobilistiche del mondo vengono sempre più spesso testati nel deserto dell’arizona, nevada, texas?
MeneS
19 lug 2007 - 13:22 - #28potrebbe venir fuori una gran macchina
verga
19 lug 2007 - 13:23 - #29dovrebbe piacermi ma aspetto di vederla senza veli (la cosa forse non sarà il massimo)
ctr
19 lug 2007 - 13:23 - #30ugo: solo in collina d’ora ce ne sono almeno 10.. Amaga lugano ne ha consegnate circa una trentina e bellinzona anche…Molte sono in comanda, tempo d’attesa 4 mesi.
Rise One
19 lug 2007 - 13:23 - #31La EOS l’ho vista in concessionario, però devo dire che non è proprio maluccio come auto…se non sbaglio vende molto negli Usa…
Wolfsburg
19 lug 2007 - 13:23 - #32@ma saui leggere almeno? le parole “penso” e “secondo me” ti sono sconosciute?
Wolfsburg
19 lug 2007 - 13:24 - #33mi riferivo al 22
Bubu
19 lug 2007 - 13:25 - #34Darà filo da torcere alla Alfa Romeo Brera?
Zaphod
19 lug 2007 - 13:26 - #35beh.. queste foto dal punto di vista estetico lasciano il tempo che trovano: probabilmente si ripeterà la stessa storia del Tiguan con le forme pressocchè identiche al concept (IROC) e qualche differenza su alcune finiture (tipo materiali per la calandra, paraurti etc) che la renderanno un pelino diversa.
FOX
19 lug 2007 - 13:29 - #36Beh diciamo che è un pelino fuoriquota la Brera come segmento, al massimo la potrai paragonare al GT o al futuro GT se ci sarà…
Zaphod
19 lug 2007 - 13:29 - #37Detto questo aggiungo che la comparsa di queste spy-photos non può far altro che confermare che l’auto uscirà nel giro di 12 mesi.
Questo perchè questo tipo di foto, specie nella Death Valley, sono fatte su soffiata.. (*) e quindi significano che la casa madre vuole che si inizi a parlare dell’auto..
(*) ne sono mi credete vi racconto della mia giornata in Death Valley l’estate scorsa..
FOX
19 lug 2007 - 13:30 - #38Mi sembra che comunque le coupè VW non abbiano lasciato questo ricordo indelebile nella mente di molti, la Corrado sembrava un panettone…
ALFISTA NATO
19 lug 2007 - 13:30 - #39bella,fanali cattivi e muso basso,promette veramente bene!!!!!!!
FOX
19 lug 2007 - 13:32 - #40Beh se ti piace già così camuffata puoi sempre chiedere che te la vendano direttamente così…
FOX
19 lug 2007 - 13:32 - #41Versione “canotto” per l’estate :)
Beppe
19 lug 2007 - 13:33 - #42Sembra promettere molto, molto bene!
Skipjack
19 lug 2007 - 13:35 - #43ingiudicabile, però il muso che è l’unica parte che riesco a vedere un pò megio, mi sembra abb aggressivo. se venderà a prezzi bassi ( 17-20-23000 euro) avrà successo. altrimenti sarà dimenticata come la Eos. sperem. cmq in Ticino e in Sizzera di Eos non è che ce ne siano granchè…e anche di Golf, io ne vedo soprattutto della serie precedente, ma di nuove ( dovrebbe essere l’auto più venduta in Svizzera ) non così tante…si vedono più Passat…
valvolin
19 lug 2007 - 13:35 - #44prima della corrado esisteva la scirocco.
FOX
19 lug 2007 - 13:37 - #45Ma le vendite non le puoi giudicare da quante te ne passano sotto la finestra devi avere i dati di vendita.
Acqua
19 lug 2007 - 13:50 - #46Mi ha sempre ispirato: mi piace molto e spero che la commercializzino ad inizio 2008, non alla fine! Bella bella
Babudoiu
19 lug 2007 - 13:50 - #47La iroc presentata l’anno scorso era bella………..ma non so a cosa possa servire quest’auto alla volkswagen
ALFISTA NATO
19 lug 2007 - 13:50 - #48haha la corrado,dai questa credo sarà decisamente meglio,la corrado è una delle + brutte auto mai viste
Delysid
19 lug 2007 - 13:54 - #49Alleluia!!! Finalmente qualcosa che non sia SUV o monovolume o berlina da famiglia. Il design del concept non era male affatto, ma si devono sbrigare a tirarla fuori, non credo che aspetto massiccio e linea di cintura alta andrà di moda per molto ancora.
ItalianStyle
19 lug 2007 - 13:54 - #50ah ah ah avraà il muso dell’R8…spero siano le camuffature a confondere