Già vista la Salone di Ginevra come prototipo pronto per la produzione, la Zhonghua Brilliance Coupé M3 (o BC3) si svela in questi giorni nella sua veste definitiva al salone cinese di Changchun. Le linee della M3 (nome impegnativo!) sono tutto sommato piacevoli e mostrano la positiva influenza che l’accordo con Bmw ha portato; Zhonghua/Brilliance ha stretto infatti un accordo con Bmw per produrre e vendere in patria le Bmw Serie 3 e Serie 5, ricevendo in cambio know-how e tecnologia.
Gli interni appaiono ora meno chiassosi e più credibili nella livrea nero/argento, mentre il propulsore 1.8 turbo da 170 CV e la velocità massima di 220 km/h sembrano appetibili in abbinamento a un prezzo full optional equivalente a 16.000 euro.
Se non fosse stato per i recenti disastrosi crash test della Brilliance BS6, forse ci avremmo fatto un pensiero…
Altre foto sulle pagine di China Car Times
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rico1
17 lug 2007 - 09:01 - #1moooolto meglio la hyundai coupé
Growler
17 lug 2007 - 09:02 - #2Hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah!!!!!!!!!!!!!
needforspeed
17 lug 2007 - 09:02 - #3solo 16000 euro full optional
m@rco
17 lug 2007 - 09:04 - #4Se fossi nei panni della BMW li denuncerei.Usare la sigla M3 per questo cesso di auto….senza parole.
candido
17 lug 2007 - 09:05 - #5ha il muso della hyundai coupè e il posteriore della nissan primera…ti prego
Ughez
17 lug 2007 - 09:07 - #6forse non ho capito bene…la bmw li appoggia??? hanno un accordo???
debby
17 lug 2007 - 09:08 - #7Qualitativamente mi sa che alla prima fenata potrebbero restar giù ruote e parafanghi!…
Ughez
17 lug 2007 - 09:09 - #816000 mila euro full optional, certo ma si è visto dai crash test che di sicuro i soldi non li hanno utilizzati per accrescere la sicurezza…in fondo in un paese come la cina pensate che preferiscano curare una persona che ha avuto un incidente o sperano che sei morto così ne hanno uno di meno?!
mirko00
17 lug 2007 - 09:12 - #9Economia si,ma non a discapito della sicurezza.Qui siamo ai livelli delle minimoto cinesi sequestrate l’altro giorno.La comunita’ europea deve intervenire.Nessuno vieta ai cinesi di produrre alcunchè,ma sempre nel rispetto delle regole e della sicurezza.
ziopeppe
17 lug 2007 - 09:26 - #10Non sono auto che per ora possono impensierirci…ma un passo alla volta…
Fra qualche anno ne saremo invasi. Se la concorrenza sarà leale, forse ne ricaveremo anche noi, utenti (e compratori!) finali.
^Sargon^
17 lug 2007 - 09:33 - #11Avete sentito da poco delle minimoto sequestrate arrivate dalla cina??? se queste auto sono prodotte con la stessa qualità stiamo freschi…
baBO.it
17 lug 2007 - 09:42 - #12Un crash con quel coso significa davvero morte certa! Se volete vedervi il video della BS6 (qui) si rimane di sasso, molto di più che con le singole foto. La cellula abitativa collassa allegramente, il montante lato guidatore si distrugge e ai voglia a metterci l’airbag se la tua struttura è di marzapane. Il caro guidatore nell’impatto sbatte la testa sullo sportello e sul cruscotto perche’ l’airbag con la deformazione si apre a 40 cm da dove doveva essere…..mamma mia….
SEMPER FIDELIS
17 lug 2007 - 10:22 - #13Eh già Ughez, hai capito bene l’accordo fatto con BMW non è altro che uno scambio di interessi, per la Zhonghua il bisogno di avere tecnologia, per BMW il bisogno di vendere serie 3 e 5 in oriente.
Ma visto il Crash Test della Brilliance mi sa che la tecnologia non l’hanno usata…
Cristiano
17 lug 2007 - 10:45 - #14In virtù proprio del’accordo fatto con BMW, in primis avrei vietato di adottare i nomi (soprattutto quelli più prestigiosi) della BMW. Questa non è degna neppure di fare da tender alla M3!
MuscleCarsRocks
17 lug 2007 - 11:05 - #15che bidoni che sanno fare… sembra si impegnino per fare delle schifezze scopiazzate che si accartocciano al minimo urto
AutoveloX
17 lug 2007 - 11:15 - #16Mmmmmmmmmm…..
bimmer
17 lug 2007 - 11:28 - #17in questo caso i cinesi hanno oltrepassato il limite della blasfemia
D M C 12
17 lug 2007 - 11:41 - #18Sapete? per come appare qui in foto, con questi interni potrebbe anche sembrare piuttosto carina, beh la qualità poi chissà… è tutto un altro paio di maniche! Ma se dopo la guardi dall’ esterno… oddio, sembra si siano sforzati di renderla meno attraente possibile… brutta davvero.
verga
17 lug 2007 - 11:51 - #19gli interni sembrano proprio belli, ma se permettete a st opunto preferisco la hyundai coupe, soprattutto quella che sta per uscire cono trazione posteriore e motore v6
Rise One
17 lug 2007 - 12:43 - #20La macchina ideale per i truzzi cinesi…
floop
17 lug 2007 - 13:03 - #21Brilliance BS6 è molto bella quella gialla che si è vista,peccato che sia poco sicura e motori poco potenti.ma fra qualke anno saranno auto ottime che potranno rivelegiare in europa.
Ti squarto la nonna
17 lug 2007 - 13:13 - #22..interni molto raffinati e belli , anche il design
è molto europeo e originale ..chi la critica lo fa solo perchè ha un marchio cinese e non il solito marchio bmw , audi ecc ecc…questa berlina a livello di design è 10 spanne sopra rispetto ad esempio a la nuova serie 1 coupè che è qualcosa di veramente obbrobrioso , una micromachine coreana…Toglietevi il prosciutto dagli occhi per una volta , quest auto è fatta bene, devono migliorare nella sicurezza questo è certo . e cmq dei risultati dei crash test non mi fiderei molto , però vabè lascima perdere va
Offroader convinto
17 lug 2007 - 13:52 - #23beh ieri si criticava lancia…oggi non leggo critiche….e qui utilizzano addirittura la sigla m3!!!!
asterio
17 lug 2007 - 14:09 - #24è già offroder convinto, come sottolineavo ieri, due pesi e due misure… che dire, le case tedesche non perdono la faccia a produrre i modelli nuovi in cina, invece lancia a vendere le linee di un vecchio modello sì…. mahhh, misteri della mente umana e dei suoi riflessi.
Viva l’offorad!!! (e poterlo fare…)
swerty92
17 lug 2007 - 14:12 - #25I cinesi hanno fatto di molto peggio! In quanto a linea il giudizio è soggettivo(e a me nn piace), ma non lasciamoci fregare dalle foto degli interni(peraltro copiati dalla ford mustang), xkè la qualità non si constata dalle foto. inoltre dobbiamo vedere le emissioni inquinanti di quel motore e soprattutto la sicurezza attiva e passiva!!! se tutti questi requisiti fossero quantomeno accettabili, beh… anke + di un pensierino qualkuno ce lo potrebbe fare!!!
swerty92
17 lug 2007 - 14:12 - #26In fondo costa come una smart con la metà esatta dei cavalli, dei posti, etc…
Offroader convinto
17 lug 2007 - 14:12 - #27#24 qui secondo me la perde molto + bmw che lancia…e tutto sommato mi dispiace perchè alcune bmw sono fantastiche.
w l’offroad (magari avendo + tempo da dedicargli) :D
asterio
17 lug 2007 - 15:48 - #28#27 è difficile dire se e chi perde la faccia, secondo me ci abitueremo come ci siamo abituati a tutto…. è il mercato globale… ci siamo abituati alle FIAT e VW turche, polacche e brasiliane, alle audi ceche, alle mercedes americane… ci bitueremo anche alla bmw, lancia e alfa cinesi. Magari bestemmieremo un po’ di più perchè la qualità è più scadente, ma ci abitueremo…
Sbik
17 lug 2007 - 16:25 - #29Ragazzi sveglia brillance ha una join venture con bmw x la produzione in loco delle vetture x il mercato cinese. Infatti le vetture prodotte all’estero subiscono forti dazi, mentre in loco nn è possibile stabilire un’impresa se almeno un socio nn è cinese….
Non è una cosa dell’atro ieri.. sono anni! Quindi x piacere nn criticate fiat x quello che fanno anche gli altri.
Nel post della lancia lybra cinese centinaia di commenti, oggi 28… Dove stanno i puristi dell’altro giorno? ahahh
puzzle
17 lug 2007 - 16:31 - #30bella
Sbik
17 lug 2007 - 16:43 - #31X quanto riguarda i crash test, pensate alle auto che venivano fatte da noi nel periodo del boom economico, anni 50-60.. Non penso siano molto piu sicure di questa.. X i cinesi queste auto bastano e avanzano! Naturalmente chi ha la grana (e ce ne sono a milioni) continuerà ad importare le auto europee.
Milanese
17 lug 2007 - 17:08 - #32con 16000 euro t compri la yundai coupè che anche se nn è il massimo è pur sempre coreana (e nn cinese) e tra qualche anno se brilliance fallirà sarà difficile trovare pezzi di ricambio ecc.
Sbik
17 lug 2007 - 18:05 - #33Non avete ancora capito che sono destinate al mercato interno… O avete letto da qualche parte che sarà commercializzata anche in europa? Io nn lo vedo da nessuna parte. Quindi paragoni del tipo meglio la hyundai (o Dai Hyun come si chiamano in oriente) è fuor di luogo nn pensate? :D
kudraw
17 lug 2007 - 18:10 - #34Beh 16.000€ per questa macchina nn sono molti, cmq bisognerà vedere i crash test ;).
Se otterrà un buon punteggio potrà essere una valida alternativa economica a molte altre automobilli, ma dubito che la vedremo qui da noi.
marco sardegna
17 lug 2007 - 20:44 - #35sono schifato dal comportamento strafottente dei cinesi, e sopratutto dalle case automobilistiche che intraprendono accordi con esse, come fa la fiat che distribuisce motori a destra e a manca e come la chrisler che vuole fare un contratto con chery
Sbik
17 lug 2007 - 22:51 - #36@marco
senza collaborazioni con case cinesi, nel loro mercato non entri, xke importare le auto dall’estero x il cinese è troppo oneroso (dazi del 100%). Mentre producendo in loco è possibile contenere i costi e quindi renderle appetibili ai cinesi stessi.. Si parla di un mercato potenzialmente enorme, non penso che qualcuno sia disposto a rimanerne fuori. Ma senza collaborazioni con società cinesi non si possono aprire stabilimenti in cina (sn furbi loro), quindi escono fuori questi buffi ibridi :D
Brixia Fidelis
18 lug 2007 - 02:10 - #37Giá solo il titolo… come vuole una casa giovane come la brilliance davvero costruire una macchina a questo livello? É come se qualcuno voglia da oggi a domani costruire un aero al livello della boeing senza esperienza propria…
Provateci, peró preparatevi a dover imparare un casino di cose…
Siena
20 lug 2007 - 07:47 - #38Fino a pochi anni fa tutte le auto delle case Europei avevano 2 o 3 stelle nel crash test. Questi risultati si trava facilmente dal sito di “repubblica.it”. Fiat 600 aveva 2 stelle, non dimenticate.
Sapte i Trussardi, padre e figlio, sono morti con che macchina? Non capisco l’arroganza dei commenti in questo forum. Si è parlato di qualità, allora domando: oggi quanti Italiani si permettono i merci di qualità? Se avete i soldi, comprate BMW e Mercedes, non sta qui a fare ironia ai prodotti cinese.
Zhonghua Brilliance M3 Coupé, el M3 chino por 16
23 lug 2007 - 11:51 - #39[…] Vía | autoblog.it Más información | China Car Times En Motorpasión | Crash test del Brilliance BS6: el video, Otra prueba de choque de un coche chino: ¿terminará bien? […]