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Sospettiamo che in Fiat la sbornia dopo i festeggiamenti per lo straordinario successo (annunciato, per la verità) ottenuto dalla 500 city-car non sia ancora passata, ma i lavori sono già in corso su un nuovo progetto: una vera micro-car, con doti da cittadina molto più spiccate di quanto non offra la gamma attuale.
Micro per davvero, dato che la lunghezza non dovrebbe superare i 2.70 metri: lo spazio interno - consentirebbe ai 4 occupanti di accomodarsi nell’abitacolo senza compiere contorsionismi vari, con i due passeggeri posteriori appollaiati sopra il propulsore, sistemato tutt’indietro.
Il vero fautore di questo progetto – nato alcuni anni fa e poi messo in salamoia per gli ormai lontani problemi economici – sarebbe proprio Marchionne, che avrebbe letto nella sua magica sfera di cristallo la pericolosità della Toyota, impegnata anch’essa nello sviluppo di un’auto bonsai sotto i tre metri: ispirata al prototipo Endo del 2005, prevede una disposizione dei sedili alla tre-più-uno (tre comodi, uno di emergenza). Nessun cenno alla Smart, messa probabilmente nel dimenticatoio…
Un’ultima considerazione. Abbiamo finora parlato di micro-car, non di low-cost: il prezzo sarà sì economico, ma non stracciato.
Via | Quattroruote
bubetto
18 lug 2007 - 01:54 - #1mmmhh
bubetto
18 lug 2007 - 01:56 - #2almeno possiamo levare dalle balle quel cesso di smart( se la fanno carina)
obbrobbrio
18 lug 2007 - 01:57 - #3nn ci dicono molto ma gli auguro buona fortuna.
TVR
18 lug 2007 - 01:59 - #4Ma il serbatoio dove lo metterebbero, davanti?
CanteM3e46
18 lug 2007 - 02:17 - #5 (nascondi)speriamo sia micro anche il prezzo stavolta…ma ne dubito..
CanteM3e46
18 lug 2007 - 02:18 - #6 (nascondi)speriamo sia micro anche il prezzo stavolta…ma ne dubito..
CanteM3e46
18 lug 2007 - 02:18 - #7 (nascondi)speriamo sia micro anche il prezzo stavolta…ma ne dubito..
CanteM3e46
18 lug 2007 - 02:18 - #8 (nascondi)speriamo sia micro anche il prezzo stavolta…ma ne dubito..
CanteM3e46
18 lug 2007 - 02:18 - #9 (nascondi)speriamo sia micro anche il prezzo stavolta…ma ne dubito..
CanteM3e46
18 lug 2007 - 02:18 - #10 (nascondi)speriamo sia micro anche il prezzo stavolta…ma ne dubito..
CanteM3e46
18 lug 2007 - 02:18 - #11 (nascondi)speriamo sia micro anche il prezzo stavolta…ma ne dubito..
CanteM3e46
18 lug 2007 - 02:18 - #12 (nascondi)speriamo sia micro anche il prezzo stavolta…ma ne dubito..
CanteM3e46
18 lug 2007 - 02:18 - #13 (nascondi)speriamo sia micro anche il prezzo stavolta…ma ne dubito..
CanteM3e46
18 lug 2007 - 02:18 - #14 (nascondi)speriamo sia micro anche il prezzo stavolta…ma ne dubito..
CanteM3e46
18 lug 2007 - 02:18 - #15 (nascondi)speriamo sia micro anche il prezzo stavolta…ma ne dubito..
CanteM3e46
18 lug 2007 - 02:18 - #16 (nascondi)speriamo sia micro anche il prezzo stavolta…ma ne dubito..
CanteM3e46
18 lug 2007 - 02:18 - #17 (nascondi)speriamo sia micro anche il prezzo stavolta…ma ne dubito..
CanteM3e46
18 lug 2007 - 02:19 - #18 (nascondi)speriamo che sia micro anche il prezzo…
bubetto
18 lug 2007 - 02:21 - #19ooooohhhhh emmò basta!!dehihiho
Marmitta
18 lug 2007 - 02:25 - #20Motore tutto indietro… non è che si sono sbagliati con il nome e QUESTA è davvero la nuova 500??
Alfonso
18 lug 2007 - 02:25 - #21dopo questa il segmento delle piccole auto parlerà solo italiano in europa…e forse nel mondo!!!
mitica fiat!!!
CanteM3e46
18 lug 2007 - 02:28 - #22credevo non me lo pubblicasse perciò continuavo a fare “aggiorna” e a ripubbblicarlo..ecco xe ce ne sono 74 di miei commenti :D sorry
Decumani 11
18 lug 2007 - 02:33 - #23se la 500 deve far concorrenza alla smart, questa nuova auto a quale segmento dovrebbe affiancarsi?
CanteM3e46
18 lug 2007 - 02:35 - #24alla gaucho peg-perego…
floriano
18 lug 2007 - 04:19 - #25non basta conservare la seicento attuale anche se è lunga ben 3,34 m?
okinawa
18 lug 2007 - 07:11 - #26Ok, ma mettete anche due foto:
www.italiaspeed.com/2005/cars/fiat/06/micro/1806.html
www.autoblog.it/post/2031/meta-innovativa-micro-city-car-di-fiat
per di più che nel 2005 le avete usate pure voi. SI tratta della stessa auto, in quanto il progetto è stato sospeso per dare il via libero alla 500.
pinius
18 lug 2007 - 07:58 - #27Se costa 6000/7000€ secondo me potrebbe avere molto successo e rubare “spazio” alla Smart .. che la + scema ne costa 10000€ !!!
pinius
18 lug 2007 - 07:58 - #28Se costa 6000/7000€ secondo me potrebbe avere molto successo e rubare “spazio” alla Smart .. che la + scema ne costa 10000€ !!!
Marea_HLX
18 lug 2007 - 08:12 - #29Un ottima idea per diventare ancora più leader del segmento…
senna
18 lug 2007 - 08:50 - #30l idea è buona basti solo che il nuovo modello nn vadi in contrasto con la 500(come spesso è successo in altre occasioni)
Growler
18 lug 2007 - 09:09 - #31L’ideaè buona speriamo lo siaanche la macchina
Kimmi
18 lug 2007 - 09:22 - #32In effeti la soluzione 3 posti-più-uno è la più coerente, raramente in giro per il traffico vedi una cittadina con tutti i posti occupati…
Il serbatoio, avesse avuto solo 2 posti, sarebbe potuto essere subito dietro questi, di fronte al propulsore, ma con altri due strapuntini, è difficile trovargli una sistemazione anche di fronte all’abitacolo, poiché in caso d’incidente sarebbe molto rischioso…
pierpyx
18 lug 2007 - 09:23 - #334 posti in 2,70m? record! anche se sembra un pò difficile.. la nuova smart è lunga 2,70 e sinceramente non saprei dove riuscirebbe a ficcarli altri 2 posti..
piedone
18 lug 2007 - 09:25 - #34per l’appunto, quando mai vedi una city car (e anche un SUV) con quattro persone? Meglio la monoposto, guida centrale e ev. passeggero dietro
gabibbo
18 lug 2007 - 09:26 - #35beh, il progetto delle foto mostrate da okinawa [18] è veramente simpatico! sperem…
Teppista
18 lug 2007 - 09:30 - #36+1 a Pierpyx, stavo per scrivere le stesse cose… poi ho letto il suo messaggio!
tanto per fare una prova stupida… io dalla chiappa al ginocchio sono circa 70 cm… mettiamone 10 (stando stretti) di spessore sedile fanno 80… ipotizziamo 1 metro di spazio a persona… fanno 2 metri, stando impiccati sia davanti che dietro… poi c’è il motore… e il bagagliaio? un minimo ci vuole, almeno per fare la spesa… mah, rimango perplesso
pierpyx
18 lug 2007 - 09:31 - #37azz Growler ma sei diventato moderatore? 1600 punti karma?!?!
Growler
18 lug 2007 - 09:37 - #38No Pier solo super sayan 2…..per il tre ci sto lavorando!!!!
Cmq Luca Lizzeri mi fai diventare MODERATORE?????
Dai il karma c’è!!!!Please kimmi mettici una buona parola!!!
Growler
18 lug 2007 - 09:40 - #39Cmq quoto pierpix al numero 35….
Kimmi
18 lug 2007 - 09:42 - #40Anch’io la vedo difficile in 2.7m, al limite 2.9/3.0m
Growler, bisogna meritarselo ;)
Growler
18 lug 2007 - 09:57 - #41Kimmi vaaaaa bene…..
Guido
18 lug 2007 - 10:03 - #42e ci vorrebbe davvero, la 600 ormai è un progetto molto vetusto, e la 500 di certo non la sostituisce
Riccardino Fuffolo
18 lug 2007 - 10:05 - #43il progetto è innovativo.. magari per avere bagagliaio si ripiega il divano posteriore! 4 posti + zero bagliaio, 2 posti + piccolo bagagliaio.. no?
Riccardino Fuffolo
18 lug 2007 - 10:07 - #44ricordo di aver visto diversi bozzetti in rete tempo fà
Alan20
18 lug 2007 - 10:09 - #45Fiat Panda,600,500,Idea,Punto,G.Punto ora la mini car…secondo me un marchio che fa le stesse auto sovrapposte non ha senso…anche se in Italia funziona cosi…bisogna svilupparsi con altre categorie…neanche la citroen fa ste cose…ma perfavore…
Riccardino Fuffolo
18 lug 2007 - 10:10 - #46eccole:
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/fiat/06/micro/fiat_microcar_1.jpg
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/fiat/06/micro/fiat_microcar_2.jpg
Riccardino Fuffolo
18 lug 2007 - 10:11 - #47e di questa che ne dite? potrebbe essere una variante del progetto 500…
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/fiat/07/fiat_500/fiat_microcar_101.jpg
Growler
18 lug 2007 - 10:11 - #48Spero che lo stile sia un pochito meglio!!
Lapo è un grande
18 lug 2007 - 10:18 - #49INSOMMA, FARA’ CONCORRENZA ALLA PEUGEOT 1007
Lapo è un grande
18 lug 2007 - 10:18 - #50MA LA 600?