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Ne avevamo dato l’annuncio qualche tempo fa: una nuova Hyundai con motore anteriore e trazione posteriore (che oltre alla Genesis e alla Veracruz, saranno le armi del costruttore coreano per l’ingresso nei piani alti dei segmenti di mercato). La voce era circolata ancora prima ma, in quell’occasione, citammo una dichiarazione ufficiale di un membro del management Hyundai, che dava per sicuro il prossimo arrivo di una coupé su piattaforma della Genesis.
Ecco, allora, la prova che il progetto è in corso. Sulle strade koreane, infatti, è stato fotografato un prototipo ben cammuffato, ma che tradisce le tipiche sembianze di una macchina con forme sportive.
Per la motorizzazione, ci sono ancora misteri: si parla di un 8 cilindri a V ma anche di un 6 cilindri a V. Parimenti, non ci sono smentite né conferme circa una possibile unità sovralimentata.
Via | Autoblog.com
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iagobo
17 lug 2007 - 02:02 - #1Sembra di essere veloce.
ralph lauren
17 lug 2007 - 02:15 - #2non si può dare un giudizio non si capisce niente cmq sicuramente monteranno il V6, speriamo che il prezzo non sia esagerato
D M C 12
17 lug 2007 - 02:16 - #3Interessante!
Rispetto alla primissima edizione, mi sembra che la qualità della coupè Hyundai sia andata sempre migliorando. Se a questi ipotetici V8 e V6 affiancassero motorizzazioni “europee” con una cavalleria finalmente adeguata all’ immagine della vettura, ne potrebbe uscire una nuova aspirante sostituta della celica! Sono molto curioso di vedere come sarà…
ercolino
17 lug 2007 - 02:32 - #4speriamo solo ke la tenuta e la stabità siano adeguate alla potenza….la precedente aveva una linea niente male, ma qnd si tirava si sentiva in curva il Made in Korea
ItalianStyle
17 lug 2007 - 03:14 - #5si le coupè soffrono il sottosterzo!
ItalianStyle
17 lug 2007 - 03:14 - #6Hyundai intendo
ASTRA GTC
17 lug 2007 - 04:39 - #7secondo me sarà molto divertente!
ASTRA GTC
17 lug 2007 - 06:01 - #8oggi tutta la notte sveglio… :S
valvolin
17 lug 2007 - 07:41 - #9Ma non doveva essere la nuova coupè…
A quanto pare invece un’auto ben più costosa!
grigius
17 lug 2007 - 08:08 - #10Questa è la rivincita della sostanza sull’immagine: toranno le coupe a t.p. quelle veloci sul serio non quelle che lo sembrano soltanto. Il sottosterzo e la mancanza di agilità sono tipiche delle t.a. troppo potenti.
superpuffo
17 lug 2007 - 08:48 - #11Interessante .. ci riesce un’azienda coreana e alla AlflanciaFiet non ci riescono da 20 anni
Kimmi
17 lug 2007 - 08:56 - #12Sulla linea cosa si può dire?? La cammuffatura non mi piace?? Vabeh, sulla meccanica credo che monteranno un V6, suppongo di circa 3.0cm3…
manuelebiondo
17 lug 2007 - 09:02 - #13SPERIAMO NEL PREZZO CONTENUTO E TANTA SPORTIVITA’!
@go
17 lug 2007 - 09:12 - #14Anche i coreani stanno tirando fuori le palle, andrà a finire che noi italiami resteriemi dietro tutti…
Spiriolo Mansaldi
17 lug 2007 - 09:19 - #15Così camuffata mi ricorda qualche berlinone americano (parlo del frontale) di cui ora mi sfugge il nome…
Bonny
17 lug 2007 - 10:14 - #16Tutte le informazioni sulla nuova Coupe le potete trovare su: http://www.tiburondriversteam.com.
Il sito italiano dei possessori della coupè coreana!
Delysid
17 lug 2007 - 10:49 - #17Io spero, visto che non esistono più Celica, Prelude, (l’Eclipse c’è ancora?), che i coreani diventino i nuovi giapponesi. Ma un V6 ed un V8 mi fanno pensare che non sarà così. Addio coupè sportive per tutti.
gigiturbo
17 lug 2007 - 11:47 - #18il v8 mi sembra “troppa grazia”, immagino che il v6 sarà il motore “top” di una gamma ;-)
cmq la coupè degli ultimi anni (per intendersi, quella che è stata ristilizzata “scalando” la ferrari 456…e che poi fortunatamente è stata modificata a livello di frontale nei successivi restyling) ha un aspetto gradevole, non ne ho mai provata una ma come “sportiva accessibile” mi suscita abbastanza curiosità
supremazia ingegneristica..
17 lug 2007 - 11:51 - #19la hyundai coupè nelle sue varie evoluzioni non mi è mai dispiaciuta, è una buona alternativa alle coupè sportive per chi non vuole spendere un patrimonio…..ci salgo spesso su quella di un amico, e non è malaccio neanche a pelle e plastiche, sempre in proporzione a quello che costa ovviamente..
gb speed
17 lug 2007 - 11:54 - #20le hyundai nn sono maio state macchine costosissime.. quindi credo che si potrà portare a casa una coupè dalla trazione posteriore a buon prezzo…
verga
17 lug 2007 - 12:48 - #21non si vede molto ma sembra davvero bellissima!
veniero
17 lug 2007 - 13:15 - #22…una volta anche alfa romeo faceva trazioni posteriori…e la lancia le faceva integrali…mah
arsenio
17 lug 2007 - 13:48 - #23Già poi è arrivata Fiat e tutto è finito….
TOBIA
17 lug 2007 - 15:09 - #24HAhahahhahahah, ma è uguale alla Porsche Panamera del post precedente… ahahhahahh
marco sardegna
17 lug 2007 - 22:15 - #25nn sembra brutta da quel poco che si puo vedere
autoblog
18 lug 2007 - 11:54 - #26[…] […]
Nick.sf
18 lug 2007 - 14:47 - #27Ovviamente a noi europei la versione v8 nn ci cagherà neanke di striscio…coma la triburon (versione U.S.A. della nostra cupè) che montava motori turbo benzina da 200 e piu cv…noi invece dobbiamo tenerci il 1.6, 2.0, 2.7 aspirati da 160 cv max!!!! perchè nn le commercializzano anke in europa due motorizzazioni serie?
Roy.
20 lug 2007 - 17:57 - #28In famiglia abbiamo una Kia Picanto 1.0 da 3 anni e mezzo per l’uso cittadino, e sino ad oggi (30.000 km) è perfetta. Entro fine anno sostituirò l’auto aziendale (Opel Astra SW) con la nuova Kia Cee’d SW. Trovo che la Kia sia la vera rivelazione.
Enrico86
07 ago 2007 - 11:49 - #29peccato che in italia le motorizzazioni “serie” non arrivino mai…cmq se il prezzo sarà contenuto farà strada…sulle spalle di altre coupè europee
Enrico86
07 ago 2007 - 11:50 - #30Per Roy
kia e hyundai sono la stessa casa