Porsche 997 GT2: "scappate" anche le foto ufficiali?

pubblicato: sabato 14 luglio 2007 da Alvise-Marco Seno in: Porsche Coupè Super Car

Porsche 997 GT2

Solo la scorsa notte pubblicavamo in anteprima le immagini delle pagine della nuova brochure ufficiale della 997 GT2, un atto apparentemente azzardato da parte di qualche dealer ufficiale di lingua anglosassone anche “troppo” appassionato e desideroso di condividere con il mondo intero le prime informazioni ufficiali della nuova super-911 di Stoccarda da 530 cavalli, 684 Nm, 3″6 da 0 a 100 km/h e punta massima di quasi 330 km/h (più il Launch Control, l’impianto di scarico in titanio, il sistema di aspirazione a espansioni, i suoi 1.428 kg).
Ebbene: siamo incappati in queste immagini anch’esse di sembianza piuttosto ufficiale.

PUBBLICITÀ
PUBBLICITÀ

Il responsabile dell’upload del materiale assicura che il prezzo ufficiale della GT2 in Germania, tasse incluse, è di 189.496 euro.

Porsche 997 GT2

Porsche 997 GT2

Porsche 997 GT2

Porsche 997 GT2

Via | Rennream.com

1 stelle2 stelle3 stelle4 stelle5 stelle (22 Voti | Media: 2.68 su 5)
condividi condividi 188 commenti

Articoli simili

Chevrolet: Orlando, Camaro Coupé e Convertible arriveranno in Europa nel 2011 del 09 feb 2010
Ferrari: possibile il ritorno del V6 in futuro del 09 feb 2010
Shelby: debutta la nuova GT500 con motore da 558 cavalli del 09 feb 2010
Carrozzeria Touring Superleggera: il bozzetto della Continental GTC Shooting Brake del 09 feb 2010
Dodge Challenger: debuttano le versioni Furious Fuchsia per festeggiare i 40 anni del modello del 09 feb 2010

Argomenti Simili

,

Gallerie Correlate

PUBBLICITÀ
PUBBLICITÀ

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)
  • Profilo di Kain

    Kain

    14 lug 2007 - 04:33 - #1
    2 punti
    Up Down

    Assolutamente un mostro di potenza….

  • gas-gas

    14 lug 2007 - 05:11 - #2
    -2 punti
    Up Down

    sara’ ma a me sembra sempre la solita minestra a cui aggiungono un orpello qui e un fiocchetto lì per farla andare avanti… credo che anche la kia possa fare un motore da 600cv al giorno d’oggi…

  • Profilo di Decumani 11

    Decumani 11

    14 lug 2007 - 06:38 - #3
    -3 punti
    Up Down

    in effetti non vi è tanta differenza tra una turbo e una GT2! cmq staremo a vedere sulla prova su strada quali impressioni e sensazioni ci saranno tra le due.

  • Profilo di frank poncharello

    frank poncharello

    14 lug 2007 - 07:53 - #4
    4 punti
    Up Down

    bella bella e strabella, pero la gallardo superleggera………

  • Profilo di Silvano

    Silvano

    14 lug 2007 - 07:54 - #5
    3 punti
    Up Down

    @Decumani 11

    Come non vi è tanta differenza? La Turbo è 4wd, questa è 2wd alleggerita!

  • Profilo di floop

    floop

    14 lug 2007 - 08:07 - #6
    0 punti
    Up Down

    il meglio anke se io mi accontenterei di una Turbo o S

  • Commento #7 (-9 punti) - 14 lug 2007 - 08:07 - Apri commento
  • Profilo di Offroader convinto

    Offroader convinto

    14 lug 2007 - 08:09 - #7 (nascondi)
    -9 punti
    Up Down

    si ma spero non siano ufficiali!!! non si può presentare una gt2 color grigio topo .-.

    niente da dire sulla macchina…se non l’appunto per il cambio manuale

  • Profilo di frank poncharello

    frank poncharello

    14 lug 2007 - 08:14 - #8
    1 punto
    Up Down

    l’appunto?DIO benedica porsche ke lo propone ancora!certo il top sarebbe dare possibilita di scelta perke ovviamente c è anke a ki non garba

  • Profilo di Offroader convinto

    Offroader convinto

    14 lug 2007 - 08:28 - #9
    0 punti
    Up Down

    io un tiptronic al volante per questo mostro di bellezza lo darei quantomeno in optional. :D

    poi ovviamente pensieri di un “pagano”

  • Profilo di mattiax

    mattiax

    14 lug 2007 - 08:29 - #10
    0 punti
    Up Down

    Le porsche sono autofantastiche che hanno e continuano a segnare la storia. Sfido chiunque a non voltare la testaquando passa una 911…
    Ma diverso è per me il discorso. Non la comprerei perchè si possono avere sensazioni non dissimili con macchine che costano un terzo di questa. La SUPERSPORTIVA la intendo come seconda macchina. Io con gli stessi soldi o qualcosa meno opterei per una Catheram accoppiata a una M3 per girare tutti i giorni, o qualcosa del genere…

  • Profilo di Giapan84

    Giapan84

    14 lug 2007 - 08:33 - #11
    0 punti
    Up Down

    semplicemente sublime come f430 cs e gallardo superleggera !

  • Profilo di Nick.sf

    Nick.sf

    14 lug 2007 - 08:47 - #12
    6 punti
    Up Down

    Che bestia di auto….secondo me sarà nervosissima…è un missile!!!

  • Profilo di TOBIA

    TOBIA

    14 lug 2007 - 08:57 - #13
    2 punti
    Up Down

    Ripeto, la f430cs per me è la migliore.

    Questa è una carrera con il turbo che non mi trasmette niente, specie in colore grigio.

    La superleggera è troppo “spigolosa”, troppo “tunizzata”.

    la Ferrari invece riesce a creare un miscuglio di eleganza, passione, mito e sportività corsaiola che pochi riescono a fondere tutti questi aspetti in una sola macchina.

  • Profilo di SEMPER FIDELIS

    SEMPER FIDELIS

    14 lug 2007 - 09:27 - #14
    0 punti
    Up Down

    Per veri appasionati del marchio…altrimenti con 2000.000 Euro la Porsche si attacca.

  • il figo

    14 lug 2007 - 09:31 - #15
    1 punto
    Up Down

    gran bella macchina!!Cmq non mi convince del tutto il posteriore, in particolare la parte inferiore del paraurti e l’alettone un po’ troppo elaborato!Preferisco quello della turbo, ma secondo me il più bello in assoluto è quello della GT3 RS, con alettone enorme ma semplice e il doppio tubo di scarico centrale!

  • Profilo di solo_turbo88

    solo_turbo88

    14 lug 2007 - 09:35 - #16
    4 punti
    Up Down

    Bellissima e Potentissima!!! ma il posteriore perde qualcosa in linea ed eleganza a causa dell’alettone troppo esagerato…

  • Profilo di Ughez

    Ughez

    14 lug 2007 - 09:40 - #17
    2 punti
    Up Down

    @solo turbo
    buon giorno…

    questa macchina è un bell’esperimento di balistica…

  • Profilo di Ughez

    Ughez

    14 lug 2007 - 09:42 - #18
    -2 punti
    Up Down

    io lo dico sempre…xk se nel terzo millennio riesci ad estrarre aria da sotto la macchina, ti ostini a mettere quegli stendi panni esagerati e non trovi una soluzione come quella che usano ferrari, aston marti ecc…
    perchè ci sarà sempre chi amerà fare “a chi ce l’ha più grosso”….l’alettone!!!

  • Profilo di ItalianStyle

    ItalianStyle

    14 lug 2007 - 09:44 - #19
    1 punto
    Up Down

    Ancora con l’abusato termine “scappate”…se le vediamo è perchè Porsche vuole!

  • il figo

    14 lug 2007 - 09:49 - #20
    0 punti
    Up Down

    poi io avrei optato per i 4 tubi di scarico!Visto l’alettone così esagerato, meglio esagerare in tutto!Poi anche le carrera con la S ne hanno 4!Anche se mi sembra siano finti

  • il figo

    14 lug 2007 - 09:53 - #21
    1 punto
    Up Down

    Cmq, ho appena guardato il catalogo e devo dire che nera è molto più bella!Infatti secondo me le porsche sono belle nere o blu!argento e grigie perdono un casino!Poi la GT3 va comprata bianca!Mentre la GT3 RS arancione o verde!

  • suffiziente

    14 lug 2007 - 09:53 - #22
    -1 punto
    Up Down

    Ancora con questa dicitura di” superleggera”?!?
    Ma basta ! Una tonnellata e mezza ,e’ una massa sufficiente per definire una sportiva tale?
    Se credete di si, siete una massa di rin-coglio-niti,scusate!

  • Profilo di Ughez

    Ughez

    14 lug 2007 - 09:55 - #23
    0 punti
    Up Down

    @figo
    di rs ne vedo spesso una bianca…è bellissima, come quella arancione…verde ci vuole tanto tanto coraggio…

  • Profilo di mancio( quello vero)

    mancio( quello vero)

    14 lug 2007 - 09:58 - #24
    0 punti
    Up Down

    bella bestia non c’è che dire, ma il paraurti posteriore fa davvero orrore.

  • Profilo di Massimo Decimo Meridio

    Massimo Decimo Meridio

    14 lug 2007 - 10:04 - #25
    0 punti
    Up Down

    Bella…

  • Massimiliano Falcucci

    14 lug 2007 - 10:12 - #26
    0 punti
    Up Down

    La differenza con il resto del mondo sta solo in due dati cari amici; per fare lo zero - cento in 3,6 sec. alla gt2 in questione “bastano” 530cv e la sola trazione dietro. Tutte le altre compagne di blasone si fermano intorno ai 4, più o meno con la stessa potenza. La Enzo fa i 3,5 sec. ma di cavalli ne ha 680 e pesa un quintale e mezzo meno della Porsche. Meditate!

  • suffiziente

    14 lug 2007 - 10:15 - #27
    0 punti
    Up Down

    Non fraintendetemi, le porsche non mi fanno ribrezzo ,ma se dovessi acquistarne una ,ne comprerei una cabrio magari turbo, perche’ no!

  • Profilo di TOBIA

    TOBIA

    14 lug 2007 - 10:17 - #28
    -4 punti
    Up Down

    Massimiliano, secondo il test di qualche rivista di auto, non ricordo quale, la F430 fa da 0-100 in 3,6 - 3,7… con 40 cv in meno della tua amata GT2, la medesima trazione posteriore, lo stesso peso, e una trentina di kgm di coppia in meno.

  • Profilo di TOBIA

    TOBIA

    14 lug 2007 - 10:20 - #29
    1 punto
    Up Down

    E poi una macchina sportiva non si critica secondo l’accelerazione da 0 a 100, ma anche secondo la progressione con la quale si arriva alla velocità max, allo sterzo, all’assetto, ai freni, alla tenuta di strada, all’accelerazione laterale.

    Perchè una lotus con 200 cv è molto più divertente di una audi S6 che di cavalli ne ha più del doppio.

  • Profilo di gaRReTT^

    gaRReTT^

    14 lug 2007 - 10:20 - #30
    1 punto
    Up Down

    TO TA LE!

    La voglio vedere in mano a Tiff Needel! : P

  • Profilo di Ughez

    Ughez

    14 lug 2007 - 10:20 - #31
    0 punti
    Up Down

    secondo me non scattano più veloce xk i progettisti sanno che ancora deve essere inventata una gomma capace di resistere a un simile scatto e non lasciare tutta la mescola per terra.

  • Profilo di solo_turbo88

    solo_turbo88

    14 lug 2007 - 10:21 - #32
    2 punti
    Up Down

    @massimiliano
    secondo me dovresti meditare tu, secondo il tuo ragionemento allora invertendo il gioco d marche t faccio un paragone cm il tuo: visto che la porsche carrera GT che d cavalli ne ha 612 fa uno zero a cento d 4.1 secondi causa problemi d pattinamento ( e nn i 3.7 dichiarati) quando persino la 430 fa un ottimo 3.9s! allora cs vorresti dire che tu giudichi un’auto sullo zero a cento??? se fosse cm dici tu allora la 430 sarebbe meglio d una Carrera Gt??? secondo me prima d scriverle certe cs dovresti pensarci un po su!!!

  • Profilo di Ughez

    Ughez

    14 lug 2007 - 10:23 - #33
    0 punti
    Up Down

    anche perchè a quel punto si farebbe prima a produrre dragster invece che auto…

  • bubetto

    14 lug 2007 - 10:23 - #34
    0 punti
    Up Down

    questa è turbo quindi un confronto con un aspirato Ferarrai sarebbe quasi impari!! e cmq questa alla Enzo le fa le seghe!!

  • Profilo di Ughez

    Ughez

    14 lug 2007 - 10:24 - #35
    0 punti
    Up Down

    cavolo però…in 3,6 sec la mia macchina ancora deve partire…sigh sigh

  • Profilo di YuBa*27

    YuBa*27

    14 lug 2007 - 10:26 - #36
    2 punti
    Up Down

    Mah…sicuramente sarà un’auto meccanicamente molto valida…ma personalmente non comprerei MAI una porsche (da 200mila euro poi…) per tanti motivi, il primo sicuramente è perchè è l’auto più banale del mondo…qua a milano su 5 macchine 3 sono porsche (e che siano Cayman,GT3 o boxster poco cambia…tanto di fuori son tutte uguali…e anche di dentro…)…Mah…

  • Profilo di Ughez

    Ughez

    14 lug 2007 - 10:27 - #37
    0 punti
    Up Down

    mi sembra banale dire cosa ci farei con 200000 euro

  • bubetto

    14 lug 2007 - 10:28 - #38
    0 punti
    Up Down

    YuBa concordo con te!! è veramente troppo banale come macchina!!(giudizio personale)

  • Profilo di ALFISTA NATO

    ALFISTA NATO

    14 lug 2007 - 10:28 - #39
    0 punti
    Up Down

    he he la gt2 è sempre la gt2…mica niente…bella!!!!

  • suffiziente

    14 lug 2007 - 10:28 - #40
    3 punti
    Up Down

    ARRJDAJE!!!
    Sempre colla solita ,imperitura diatriba tra estimatori, scelorittazi nelle loro opinioni,dELLA ferreri e dELLA porsche.

    ” la mia fa’ 3 punto 6 da zero a 100, e la tua quanto fa?”

    E che minkia!!!!!!

    Basta coi soliti luoghi comuni “”AD MINKIAM “”

  • Profilo di solo_turbo88

    solo_turbo88

    14 lug 2007 - 10:31 - #41
    0 punti
    Up Down

    Cmq se io avessi 200.000 euro da spendere su una 997 GT2 che deriva pur sempre da un auto che ne costa 90.000 (la 911)… visto che cm si puo capire chi ha 200.000 euro da spendere i soldi ce li ha preferirei spenderne il doppio xo x una Carrera GT…x carità bella quanto volete questa 997 GT2 ma resta sempre una 911 pompata… è solo una mia opinione!

  • Profilo di MONTBLANC

    MONTBLANC

    14 lug 2007 - 10:31 - #42
    1 punto
    Up Down

    Che le porsche siano belle non c’è dubbio…però almeno esternamente sono tutte molto simili fra di loro… Personalmente non spenderei mai 200.000 € per una porsche, ma andrei a scegliere fra aston, bentley, ferrari, lamborghini…anchese questa ha prestazioni di altissimo livello, quelle che ho citato sono molto più esclusive e offrono una gamma di auto molto più differenziate fra loro (esteticamente).

  • Profilo di Passion

    Passion

    14 lug 2007 - 10:31 - #43
    0 punti
    Up Down

    Bellissima ma preferisco la GT3 RennSport…

  • suffiziente

    14 lug 2007 - 10:35 - #44
    0 punti
    Up Down

    Credo che chi compra un’ auto ,non la compri per il suo 0-100 ma perche’ in quella cerca qualcosa di più.
    Se non fosse così , tutti andremmo ,allora!, in giro colla bugatti vyperon(vyron).

  • Profilo di Ughez

    Ughez

    14 lug 2007 - 10:36 - #45
    0 punti
    Up Down

    si si…carrera gt carrera gt…bella bella…v10 bella bella non b6

  • Profilo di solo_turbo88

    solo_turbo88

    14 lug 2007 - 10:40 - #46
    0 punti
    Up Down

    @ughez
    infatti meglio un V10 se permetti!!! anche se la GT le prende sullo zero cento dalla GT2 nn mi frega molto, è tt il resto che c’è attorno che fa una auto nn un ridicolo numero… la GT2 inceve resterà sempre una 911 pompata e tamarrata e nulla d piu ai miei occhi!!! Meglio la carrera GT!

  • Profilo di mattiax

    mattiax

    14 lug 2007 - 10:42 - #47
    2 punti
    Up Down

    Perche non fanno una cayman RS alleggerita veramente e con un pò più di cv…

  • Profilo di solo_turbo88

    solo_turbo88

    14 lug 2007 - 10:43 - #48
    2 punti
    Up Down

    @mattiax
    x questo esiste RUF….:D

  • Profilo di Ughez

    Ughez

    14 lug 2007 - 10:44 - #49
    1 punto
    Up Down

    cioè due pianeti diversi…totalmente…poi se l’obiettivo ultimo è quello di stupire un figa è sempre meglio la carrera gt…viste le competenze atomobilistiche della maggioranza delle donne magari quella scambia la gt 2 con una porsche 911-996 di seconda mano, cosa che nn può avvenire con la carrera gt

  • Profilo di marco z

    marco z

    14 lug 2007 - 10:44 - #50
    0 punti
    Up Down

    questa si che e sportiva e utile!!

    www.zanardo.net/it/carri_funebri/pt_cruiser.aspx

Pagina 1 di 4 - Totale commenti: 188
1 2 3 4 Successivi »
PUBBLICITÀ
PUBBLICITÀ
L'email è richiesta ma non verrà mostrata ai visitatori.
Commenta questo articolo

Registrati per commentare e per entrare nella community di autoblog. Potrai inserire immagini, video, partecipare alle discussioni nei vari gruppi o crearli e inviare messaggi privati agli altri utenti registrati. Se sei già registrato, effettua il login per usare il tuo nickname.

Si No
I commenti sono sottoposti alle linee guida per la moderazione.

Anteprima del commento

Blogo

autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967
© 2004-2009 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su autoblog contattare la concessionaria esclusiva DadaAd. Il performance advertising è gestito da Simply.com.
Musica in mp3 su Dada, hosting e domini su Register.it, aziende.it

Network Blogo