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Ecco un nuovo breve filmato che ci mostra la futura Lexus LF-A impegnata sul circuito del Nürburgring nei test di messa a punto. Rispetto al primo video scovato in rete, queste nuove immagini vedono la coupé giapponese un po’ più impegnata velocisticamente e priva della maggior parte delle mascherature.
Non male il suono di quello che dovrebbe essere il V10 da 500 cavalli!
Via | The Passionate Pursuit
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Ughez
13 lug 2007 - 10:42 - #1bel sound questa lexus…non me lo sarei mai aspettato…
dino
13 lug 2007 - 10:42 - #2bella sta macchinaaaaaaaa
軽自動車
13 lug 2007 - 10:44 - #3dino, commento da risparmiare…
roby_wood3
13 lug 2007 - 10:44 - #4bella, mi piace, speriamo che la dinamica sia emozionante tanto quanto il sound!
pinnastore
13 lug 2007 - 10:48 - #5Sarà dura scalzare le regine tedesche, xò lexus piano piano invaderà anche il vecchio continente, sono giappo…testardi e in costante crescita.
SEMPER FIDELIS
13 lug 2007 - 10:49 - #6Bella e performante…ma ancora una volta nessuno che sa dire con certezza se il V10 è messo dietro o davanti!…allora dove cavolo è sto motore?
pimp
13 lug 2007 - 10:49 - #7sarà sicuramente un bestia..il sound OTTIMO by F1, vedo pure che scappa via fuori dalle curve come un fulmine!
pimp
13 lug 2007 - 10:50 - #8confermo che il motore è anteriore..radiatori posteriori..bilanciatura dei pesi 50/50
roby_wood3
13 lug 2007 - 10:52 - #9motore anteriore… notare le griglie sul cofano
bimmer
13 lug 2007 - 10:52 - #10ma non è che sotto quel cofano c’è il motore della Toyota di formula 1? La somiglianza è impressionante
Offroader convinto
13 lug 2007 - 10:53 - #11magari facessero una valida alternativa alle solite 3-4
phantom
13 lug 2007 - 11:01 - #12Che sound! :-ooooooo
M3 driver
13 lug 2007 - 11:03 - #13L’ho vista a Ginevra e devo dire che impressionava parecchio. Tuttavia secondo me il design è ancora “troppo poco europeo” per poter conquistare il cuore degli appassionati d’occidente..Ad ogni modo i giapponesi si stanno dimostrando molto capaci nella tecnica costruttiva con prodotti validissimi e competitivi..non credo sia un caso che in America la Toyota è PRIMA nella vendita dei PICK-UP, vettura tipicamente statunitense..
needforspeed
13 lug 2007 - 11:05 - #14bellissimo sound quasi da F1 impressionante
LS7
13 lug 2007 - 11:05 - #15Motore davanti, il cofano altrimenti sarebbe troppo lungo per venire usato solo come “portaoggetti” =)
(d’altronde se pensate ai musi di gallardo, R8 e compagnia con motore dietro hanno tutte musini striminziti =P)
Questa lexus mi ispira sempre di più…aspetto con ansia foto senza camuffature….
runner_rocker_
13 lug 2007 - 11:07 - #16E’ interessante, resta solo da vedere se il design sarà all’altezza della concorrenza…
Boio
13 lug 2007 - 11:09 - #17molto bella e se mantiene le doti di affidabilità e tecnologia tipiche delle lexus, sarà un’alternativa più che valida alle europee
pimp
13 lug 2007 - 11:09 - #18bimer…
motore derivato dalla F1 Toyota!
Gustavo Lapassera (al catasto)
13 lug 2007 - 11:10 - #19Giorno a todos.
Semper questa lf adotta uno schema transaxle(come la mitica alfa 75!!!!).
Riporto dal sito lexus:
La collocazione del motore in posizione frontale e centrale, unitamente al blocco cambio-differenziale posteriore, assicura un’ottima distribuzione del peso. La potenza, le eccellenti caratteristiche aerodinamiche e la nuova linea fanno ritenere non solo possibile ma altamente probabile una velocita’ massima superiore a 300 km/h.
Io questa lexus la trovo bellissima e affascinantissima.Dovrebbe uscire nel 2008 con un v8 e più tardi (dice autoblogo) con un v10.
Un assalto alla 599..e quando i giappanesi si mettono d’impegno c’è da stare attenti…
nekocita
13 lug 2007 - 11:10 - #20 (nascondi)a quando il video della 500 Abarth?…:-)))))
Zymeth
13 lug 2007 - 11:13 - #21cavolo che suono…a livello di ferrari e lambo direi!!! Forse un filo troppo educato e “studiato”…non so se mi spiego però sembra una f1 da videogioco silenziata!!!
Kimmi
13 lug 2007 - 11:15 - #22Capito Zymeth, anche secondo me è “strozato e forzato” il sound, ma non si può neare sia bello!!
Sono ansioso di un confronto…
Kimmi
13 lug 2007 - 11:16 - #23Gustavo più che alla 599 l’assalto lo vedo più a F430-997-Gallardo
Kimmi
13 lug 2007 - 11:16 - #24Add. #23: -V8 Vantage
Gustavo Lapassera (al catasto)
13 lug 2007 - 11:19 - #25Ammazza Boio avevo capito che non eri uno stupido ma andando a leggere (in differita) i tuoi ultimi interventi sul post dell’alfa 8c mi hai dato l’impressione di un ing. con i controcazzi! Complimenti!
Quando hai citato l’equazioni di navier-stokes ho avuto una visione con la madonna e il bambinello che mettendomi la mano sulla spalla mi hanno detto:”lascia perdere non è roba per te”….
Gustavo Lapassera (al catasto)
13 lug 2007 - 11:21 - #26Kimmi v10 500 cavalli e motore anteriore.Io la vedo più concorrente della 599.Con il v8 vedo un bel confronto con la nuova baby ferrari…
Kimmi
13 lug 2007 - 11:35 - #27Gustavo V8 e 490 CV contro V10 e 500CV, io dico che ci siamo ;)
Engineering
13 lug 2007 - 13:12 - #28belva … me gusta parekkio qst lexus, anke se i dati effettivi nn sono stati ankora resi noti, giusto poi per farmi un’idea della diretta konkorrenza!immagino poi la dotazione tecnologika, sikuramente di prim’ordine!
debby
13 lug 2007 - 13:36 - #29Wow… vedremo tra quanto verrà prodotta però!…
tony
13 lug 2007 - 13:47 - #30sono venuto quando ho sentito il primo passaggio sul dritto….mio Dioooooooooooo!!!!!mi farei un cd di quel rombo…è una musica stupenda ed armoniosa in un contesto cairco di gloria come il Green hell!!!CHE SOUND!!!!!
giody
13 lug 2007 - 15:50 - #31io penso che sarà una rivale del bmw M5 e audi rs6
Passion
13 lug 2007 - 16:00 - #32@BOIO:cosa sono le equazioni di Navier-Stokes?Cmq i tuoi commenti sono molto interessanti..
Nick.sf
13 lug 2007 - 16:19 - #33Ma il video all’inizio dice ” the new supra”…siamo sicuri che si tratti della lexus? nn mi dispiacerebbe se fosse d’avvero la supra…cmq l’auto ha un sound da f1…è veramente impressionante la somiglianza con il motore della F1….Speriamo di vederci più chiaro il piu presto possibile!!
Passion
13 lug 2007 - 16:38 - #34mamma mia ke sound!!
abc
13 lug 2007 - 16:41 - #35kimmi @24:
la v8 vantage è sul livello 911 4s, siamo più o meno 100cv sotto la 430, la gallardo e la 911turbo.
greg
13 lug 2007 - 17:20 - #36é ovvio che è bella e che ha un sound racing,i giapponesi lavorano usando la testa,mica come gli italiani che usano il culo.
ASTRA GTC
13 lug 2007 - 17:44 - #37davvero un bel rombo!!
Audi the best
13 lug 2007 - 19:14 - #38questo è il tipo di sound che piace a me (sembra un F1)
pirci
13 lug 2007 - 19:34 - #39Ma la lexus non è mica la sezione “di lusso” della toyota? Potrebbe essere veramente la Supra…
Che suono in rettilineo , madonna , un missile :D
lexusis
13 lug 2007 - 19:35 - #40è bellissima e la linea è filante e molto bella nel posteriore si spera solo ke sia all’altezza su strada,ma alla lexus ci sanno fare…
Nick.sf
14 lug 2007 - 15:56 - #41Il rumre sembra quello di una f1….ma potrebbe essere stato montato l’audio per creare quest’effetto…spiego: i motori di f1 nn producono quel rumore solo per la conformazione del rumore, ma anche perchè i loro scarichi nn sn catalizzati, nn hanno pancia e sono diretti dal collettore al finale…la lexus dovrebbe essere un auto da produrre a scopo di commercializzazione e quindi deve rispettare le norme antinquinamento, è impossibile dunque che riproduca lo stesso rumore…forse si tratta di qualke test di un motore da F1, o per qualke altra competizione che viene camuffato sotto le vesti della lexus…ma dubito ke sulle nostre strade si possa sent quel rumore….
daniele4215
14 lug 2007 - 16:42 - #42QUESTE SONO AUTO, NON QUELLE SCHIFEZZE DI 911 E R8 CHE SI REGGONO SOLO CON L’ELETTRONICA.
LE AUTO SPORTIVE O ITALIANE O AMERICANE O INGLESI O GIAPPONESI. STOP.
Vale46
14 lug 2007 - 20:48 - #43gran macchina
autoblog
25 set 2007 - 22:06 - #44[…] […]