Leggi tutti gli articoli per honda
Più volte si è accennato ad un possibile ritorno della Honda CRX, indimenticata sportiva originale e compatta della casa giapponese, e in effetti pare che le cose stiano proprio così, sebbene i programmi di Honda non siano del tutto chiari in proposito.
Secondo le intenzioni iniziali, infatti, nel 2009 avrebbe dovuto debuttare una piccola coupé sportiveggiante ispirata alle linee e alla filosofia della prima CRX; ora pare invece che si punti ad una coupé compatta con motorizzazione ibrida, chiamata CRX ma in un certo senso erede della scomparsa Insight.
In effetti Honda ha realizzato recentemente delle concept cars che potrebbero in qualche modo prefigurare una futura CRX: la concept Remix di Los Angeles 2006 e, soprattutto, la Small Hybrid Sports Concept di Ginevra 2007, che sembra proprio corrispondere si rumors sulla nuova vettura.
In ogni caso, a meno di ulteriori cambiamenti, si vedrà una concept car della nuova CRX al prossimo Salone di Tokyo di ottobre, mentre la produzione in serie non avverrà prima del 2011. Saprà comunque la CRX ibrida del XXI secolo conservare il medesimo DNA della progenitrice?
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
pinnastore
12 lug 2007 - 00:05 - #1Magari avere visto Ginevra con così poca gente……..c’erano 2000 persone x ogni macchina…
Bellina anche la suzuki che si vede in lontananza
Byeee
bubetto
12 lug 2007 - 00:05 - #2 (nascondi)prrrriiiiiiiiiimooooooooooooooooo de sto cazzzzzz.zzzzzzzzzzzoooooooo
Pt²
12 lug 2007 - 00:05 - #3sembra la weber in miniatura…pero qst è + carina
audi?nn conosco
12 lug 2007 - 00:22 - #4RAGZZIIZIIIIIIIIIIIIIsn tornayon ancorpa ubriaco xche’ nnnnnnnnn ce la fccio piu”’ …..xo’ voglio cmq restare neletema e non sforacchiare x poi beccarmi inzulti anzi ora -1….questo macchina e’ molto bella ma xche’ nel 2011?????????raga il etmpo passa la vita e’ una famo tt ora…….vo’ a vomitare a domani mattina x le scuse cisaoooooooooo
Rise One
12 lug 2007 - 00:30 - #5@ audi?nn conosco
Fai bene a preoccuparti perchè se continui di sto passo, te il 2011 mica lo vedi….
Pt²
12 lug 2007 - 00:36 - #6sforacchiare
Ænima
12 lug 2007 - 00:44 - #7ROTFL
gb speed
12 lug 2007 - 00:44 - #8sembra una mini4wd…comunque bella..
simon87
12 lug 2007 - 01:11 - #9@ audi?nn conosco
ahah grandissimo
D M C 12
12 lug 2007 - 01:11 - #10Vero gb speed, ho pensato la stessa cosa!
=VashXP=
12 lug 2007 - 01:20 - #11non mi piace …
P.S: eppure sono un’hondista
^Sargon^
12 lug 2007 - 01:38 - #12Però, mi sembra proprio niente male
valvolin
12 lug 2007 - 07:57 - #13A parte che è un prototipo.
Io so che in honda è allo studio un nuovo cr-x.
Questo nuovo cr-x dovrebbe:
- essere leggero e con telaio in alluminio (si parla di 800-900kg)
- equipaggiato con un 1.5vtec ibrido, ma in un primo tempo dovrebbe arrivare un motore ibrido di 1.2lt (quello dela jazz ibrida che entrerà in vendita l’anno prossimo), in grado di aver sempre 100cv.
2011 è troppo avanti io sapevo fine 2009 in giap e inizio 2010 in europa (sempre se lo importeranno). Infatti nel 2011 dovrebbe arrivare la new civic type-r proprio ibrida!
valvolin
12 lug 2007 - 08:00 - #14Ah dimenticavo, il 1.5vtec ibrido esiste già. In quanto esiste una civic ima da corsa con suddetto motore (circa 150cv in totale). Credo che il prossimo dovrebbe avere la tecnologia A-VTEC (a variazione continua e non a scalino).
Cmq ripeto non è così in avanti come si possa pensare.
Cmq prima c’è l’erede dell’nsx, che dovrebbe avere sempre un motore ibrido.
SEMPER FIDELIS
12 lug 2007 - 08:47 - #15Sicuramente in questo campo c’è sempre da imparare dai Jap. Loro qua sono avanti, in itali purtroppo siamo ai barlumi…
Engineering
12 lug 2007 - 15:15 - #16i tempi di progettazione sono qll ke sono … staremo a vedere x tokyo kn kosa si presenteranno … spero kmq in una buona auto, le premesse ci sono tutte!
verga
12 lug 2007 - 15:26 - #17uhm.. interessante
Gian
12 lug 2007 - 22:15 - #18i giappi stanno avanti..
greg
12 lug 2007 - 23:15 - #19bravo Gian,condivido con te quello che dici.Le giapp sono le migliori evviva Toyota!!!!!
greg
12 lug 2007 - 23:16 - #20bravo Gian,condivido con te quello che dici.Le giapp sono le migliori evviva Toyota!!!!!
Honda CR-Z concept al Salone di Tokyo
10 ott 2007 - 08:36 - #21[…] La Honda CR-Z intende riproporre il piacere di guida, in questo caso garantito dall’abbondante coppia motrice dei due motori benzina/elettrico, coniugandolo con un basso impatto ambientale. PUBBLICITÀ PUBBLICITÀ Tutto il design esterno riprende ed enfatizza canoni tipici Honda, dalla grande presa d’aria anteriore affiancata da due generose prese d’aria alla forma allungata del posteriore, fino ai fari LED e alle piccole luci di profondità nelle basse alette anteriori. Gli inediti specchietti di forma squadrata e i bei cerchi da 19″ chiudono degnamente il quadro stilistico. Gli arredamenti interni “hi-tech e sportivi” si basano su leggere strutture a traliccio con trasparenti coperture traforate per offrire una liberatoria sensazione di spaziosità e luminosità. Lo stesso quadro strumenti è giocato sulle trasparenze del vetro e trasmette un’apprezzabile idea di modernità e tecnologica eleganza. Se questi sono i presupposti per pensare le future compatte di casa Honda e l’erede della vecchia CRX (Civic Renaissance Model X), ben vengano idee e sperimentazioni come la Small Hybrid Sports Concept e l’attuale CR-Z, forse non troppo originali ma sempre più vicine alla produzione di serie. postato da Fabio Gemelli il mercoledì 10 ottobre 2007 in: […]