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Trenta le piazze italiane scelte per Fiat 500 Parade, un’anteprima della nuova vettura Fiat “in parata”, che da domani sarà ufficialmente visibile nelle concessionarie, ed anche un’occasione per un’offerta a favore di “Un nido per pollicino”, iniziativa dedicata ai bambini nati prematuri a rischio.
Ecco come si presentavano questa mattina le Fiat 500 nella soleggiata e… vacanziera Piazza Mazzini di Viareggio, sullo sfondo della spiaggia e dell’installazione “musicale” comune a tutte le piazze prescelte, e con la musica di Radio 500 Network. Le 500 esposte, lucidate a specchio, forniscono un’idea di allestimenti, accessori e combinazioni di interni e decorazioni, sui alcuni colori che probabilmente saranno tra i più richiesti: nero, bianco, rosso e azzurro cuor leggero, tra tutti forse il più “retrò”, perfetto con gli interni bianchi.
Di primo acchito, la 500 in paragone alle altre auto “moderne” appare compatta - molto più dell’auto da cui deriva, la Panda; vista però isolata dal contesto, e pensando alla progenitrice, colpiscono le dimensioni notevolmente aumentate, sopratutto in altezza, mentre dal punto di vista del design l’aspetto che la differenzia di più è sicuramente il parabrezza curvo, e non quasi verticale come la 500 originaria.
La maggiore altezza si riflette anche all’interno, con una seduta - mutuata dalla Panda - piuttosto “sopraelevata”; rispetto alla Panda, però, ci si sente maggiormente avvolti dalla carrozzeria e dai sedili, e la sensazione è di essere su una vettura decisamente più dinamica.
La visibilità generale è buona, e l’abitacolo è molto luminoso - soprattutto in unione al tetto parzialmente in vetro, anche esteticamente molto gradevole; l’ergonomia dei comandi è buona per quelli principali, con il volante ampio e corredabile di varie funzionalità e la leva del cambio in posizione comoda; alcuni comandi secondari in realtà, pur essendo chiari e ben dimensionati, sono variamente distribuiti tra plancia, consolle centrale, quadro strumenti e leve al volante: “sparsi”, per la verità, lo erano anche sulla 500 originaria, ma erano anche… decisamente di meno!
Se lo spazio per i posti anteriori è discretamente ampio, decisamente più ridotto è quello posteriore, soprattutto a sedili anteriori arretrati, mentre il bagagliaio sembra… quasi invisibile dall’abitacolo (la cappelliera è praticamente… un listello ribaltabile!), ma in realtà ha una base piuttosto ampia, complice l’inclinazione degli schienali del divano.
La qualità percepita è decisamente buona, soprattutto nelle vetture più “dotate” (belli e ben realizzati, ad esempio, i dettagli cromati); anche i materiali più economici (la parte superiore della plancia e i pannelli laterali sono tutti in plastica rigida) danno nel complesso l’impressione di solidità e di qualità di progettazione e montaggio, con rarissime e veniali eccezioni.
In sostanza, una bella automobile, che non passa inosservata e ispira simpatia, per lo meno… da ferma, e in una ridente località di mare.
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supremazia ingegneristica
07 lug 2007 - 20:16 - #301bella, non c’è che dire, qualità delle plastiche 3 salti superiore alle della “crisi”, un buon prodotto, ben fatto, ma quando un 1.3 multijet con su condizionatore automatico e tettino in versione sport con i cerchi da 15 mi viene a costare 17.800 euro( provata, e mi hanno fatto il preventivo 3 ore fa) mi vengono in testa due semplici pensieri: il primo che 35 milioni per una cinquecento sono a dir poco imbarazzanti, pazzesco e seconda cosa gli rido in faccia a quei fiattari che criticavano tanto le aziende tedesche per le cifre spropositate….volete capire che al giorno d’oggi la qualità si paga? e non si paga il doppio…ma il triplo o il quadruplo!!!!!!!!!..cmq sia ognuno a le sue preferenze e non le critico, anch eperchè obiettivamente è proprio bella questa 500, ma si paga, e si paga cara..
Riccardino Fuffolo
07 lug 2007 - 21:55 - #302supremazia ingegneristica
07 lug 2007 - 20:16 - #319
io l’ho appena ordinata la 500: 1.4 lounge con tetto apribile, cerchi da 16 e clima automatico. per il resto ha tutto di serie… prezzo 15.500€
picar
07 lug 2007 - 22:11 - #303Per chi non avesse visto lo show di presentazione lo puo’ scaricare da –> http://www.autoclips.net/video/6457
lorenzo paolo
07 lug 2007 - 22:11 - #304provata oggi pomeriggio la 1.4 100 cavalli….beh, a me è parsa un po lentina e col motore in affanno…mi aspettavo di + in quanto a prestazioni.
per il resto è magnifica e va davvero bene
Sbik
07 lug 2007 - 22:29 - #305Che non è la piu economica del segmento si sapeva. Cmq con 15k euro circa si prende bene accessoriata anche xke molto è offerto di serie.
Diciamo che se uno guarda + alla sostanza e allo spazio fa meglio ad orientarsi verso una Gpunto, che con quei prezzi si prende bene, da una parte offre + spazio, dall’altra non ha lo stesso fascino e la qualità è un po inferiore.. Bisogna vedere cosa uno cerca! Cmq è difficile non farsi conquistare da questa vettura! ;))
Alfonso
08 lug 2007 - 00:53 - #306nn sapete quanto sono stupefatto…oggi ho visto e rivisto 3 500 diverse….miseria che bella auto…stupenda….spazio interno abbondante, come qualsiasi segmento B, io she sono 1.87 ci stavo 2 volte…nel posteriore a pelo…però fino a 1.80 ci si sta perfetti davvero…bagagliaio perfetto…
ma la cosa allucinante…sono le finiture…perfette in tutto, degne di bravo, migliori della gpunto…perfette…non una sbavatura nelle guarnizioni, ne nella vulcanizzazione (stra-ottima)…voto finiture 9.5..perfetta…
interni meravigliosi davvero nonche spaziosissimi, cambio ottimo….
auto bellissima….
ma la domanda vera è: con 13000 euro, mi compro una 500 full optional, una gpunto con molte cose, una panda full optional o la futura nuova uno/punto???
la fiat fa auto troppo belle….adesso ce davvero l’imbarazzo della scelta…
la gente oggi era tutta contentissima, felice per la 500 e per la fiat, tutti che dicevano “era ora!”, “che belle auto fa fiat”…
era ora davvero….auto bellissime…
bentornata fiat!!!!
Alfonso
08 lug 2007 - 00:54 - #307poi ci sono sempre i pirla, un tipo dopo che ho aperto il cofano dice:”bahh…cosa se ne fa di 100cv, inutile…”…
tipico discorso da anti-fiat!!!se ne ha pochi ne ha pochi, se ne ha troppi ne ha troppi…ma basta!!!
nn vi piace fiat??nn comprate!!!
che gentaglia!
Accio
08 lug 2007 - 11:49 - #308@ Riccardino Fuffolo:
in che colorazione l’hai ordinata?
@ tutti i fortunati che l’hanno provata:
che ne pensate del 1.3MJ se lo avete provato? Potreste fare un paragone con la Punto in quanto a rumorosità interna e sensazioni date dal motore? Riprende bene e spinge bene in basso (che alla fine per l’uso che ne farò andrò al massimo ai 60-70 orari nel 90% dei casi e sento voci non molto soddisfatte del 1.4)? Purtroppo non ho mai guidato/sono salito salito su una GPunto MJ in movimento…quindi l’unico termine di paragone che ho con questo motore è la Punto II restyling.
Andrò a vederla settimana prossima che temo oggi ci sarà un po’ troppa gente in concessionaria e spero di poterla visionare con più calma tra sette giorni.
lucawrc
08 lug 2007 - 11:56 - #309LA PELLE NON ESISTE!!!
Mi sono recato in conc. per verificare e ordinare la mia 500 e dopo aver “costruito” l’auto con il venditore, alla fatidica domanda: “Vorrei gli interni in pelle rossi” la risposta è stata “non è prevista al momento!”
NOOOOO!!!!
Voglio la 500, non mi va di comprarmi la mini (altrimenti l’avrei già fatto) e tu FIAT mi rispondi cosi???
Un po’ sbalordito (magari il venditore era impreparato) sono andato al FIAT CENTER DI MILANO.
La ragazza simpatice e volenterosa(promoter per l’occasione credo) a domanda mi dice che è a listino e quindi si può avere, ma io ribatto dicendo di avere avuto notizie contrarie….
“Chiedo al venditore mi dice”.. Il venditore (a 10 mt da me) scuote il capo (non si degna nemmeno di venirmi incontro) e la ragazza mi riferisce “Per ora non è disponibile e non sappiamo quando”
Se questa è la nuova FIAT…..DELUSO.
lucawrc
08 lug 2007 - 12:10 - #310LA PELLE NON ESISTE!!!
Ieri mi sono recato in conc per vedere (ed ordinare) la mia 500.
Dopo aver “costruito” la vettura con il venditore, alla fatidica domanda “vorrei gli interni in pelle rossi” la risposta è stata: “Non è disponibile al momento, non so quando”.
Un po’ sbalordito (pensando alla scarsa informazione del venditore) sono andato diritto al FIAT CENTER; chi più di loro….
All’ingresso una ragazza simpatica e disponibile alla mia domanda diretta mi ha rassicurato dicendomi “no,no c’è se è a listino c’è” (in effetti sul listino c’è un’annotazione che riguarda solo gli optional non disponibili al lancio che sono velati in grigio. La pelle non è tra questi QUINDI???).
Io ribatto che da mie informazioni è vero il contrario…
“Chiedo al venditore” mi dice.
Il venditore a 10 mt. da me in piedi assiste alla scena, ma invece che venire incontro al cliente se ne sta li ad attendere la ragazza che gli porge la domanda.
Scuote il capo, la ragazza torna da me e conferma:
“NON E’ DISPONIBILE E NON SAPPIAMO QUANDO!!!”
Io devo cambiare auto (il mio noleggio a lungo scade il 30 set) non ho acquistato la nuova mini perchè ho atteso la 500 e mi piace. La situazione però non è delle migliori, non sanno dare risposte e non ho visto tutto questo entusiasmo nel vendere la macchina della rinascita….
Se questa è la nuova fiat….DELUSO
lancer evo
08 lug 2007 - 13:55 - #311effettivamente nn trovare la pelle di colore rosso subito al lancio di una vettura del segmento A nn può ke comportare una delusione immaginabile…
lucawrc
08 lug 2007 - 15:16 - #312X Lancer Evo in particolare (ma anche x altri)
Io capisco che sul web girano diversi imbecilli, ma credo che se il clima che si intende creare è questo saluto subito la compagnia, vengo e mi spiego.(x te e per tutti quelli che vorranno fraintendere).
La mia non è una critica stile tifo da stadio (vari tifosi di mini, smart e c)ma una critica che HA VOGLIA di comprare la 500 per quello che rappresenta (x me). Non entro nei dettagli di finiture, polonia ecc. ecc. che NON ME NE FRAG NIENTE.
Volevo solo sapere se qualcuno ha notizie in merito alla pelle (visto che è a listino) oppure no. Coglievo l’occasione per far notare che i vertici fiat dovrebbero trasmettere più entusiasmo a chi vende le vetture perchè IO CI CREDO e ci sono rimasto male.
Nel frattempo mi sto già informando x fare gli interni da un artigiano della mia zona….
Poi se ritieni che il mio era un intervento da critico per partito preso problemi tuoi, credo che nella vita dovresti cambiare un po’ il tuo atteggiamento da “partito preso” a parti invertite….
PS: Dimenticavo se ti può interessare, attualmente il noleggio a lungo termine che mi scade è relativo alla Mini (tipo vecchio) che utilizzo come seconda macchina (con interni in pelle of course) la prima vettura A4 variant la cambierò quando uscirà la versione nuova. ciao ciao
lancer evo
08 lug 2007 - 15:38 - #313lucawrc
1. tu stesso hai detto ke sei deluso (scritto pure in maiuscolo) dal nuovo corso fiat, per una cosa ke nella mia modesta opinione, è relativamente importante
2. nn “ho una vita da partito preso a parti invertite”, ma credo di essere piuttosto obiettivo. L’unica makkina ke mi rende poco obiettivo (e lo riconosco) è la lancer
3. nn me ne frega nulla delle makkine in tuo possesso, nn mi pare proprio di avertelo kiesto
Sperando ke tu abbia capito le mie posizioni, ti saluto
lucawrc
08 lug 2007 - 16:29 - #314Che il management abbia capito che DEVE puntare sulla storia (fiat, alfa, lancia, ecc) che ha, che è l’unico valore aggiunto che altri hanno meno è cosa positiva. La mia critica era rivolta al fatto che la rete di vendita non pare al passo dei vertici=entusiasmo 0!!!
Poi scusa ma non è il “lancio di una vettura del segmento A”, ma il lancio della 500!!!! La cosa più sorprendente che la fiat ha realizzato negli ultimi 20/25 anni!!! (mi riferisco al progetto ed al riflesso che da a tutta l’azienda), quindi il fatto che la cosa non sia precisisssima ma da l’impressione di essere buttata li mi ha deluso, proprio alla luce del lancio, dell’attesa suscitata, della festa di Torino, ecc. ecc.
Ti pare bello che c’è un listino, ma non è possibile ordinare la vettura con quanto riportato nel listino ufficiale??? Per di più non hanno (la rete di vendita) nemmeno l’idea di quando sarà possibile.
Poi è chiaro che ogmuno ha le sue esigenze, ma io come cliente ho le mie.
Ma in fin della fiera…sta Pelle tu ne sai qualcosa???
Hai visitato qualche concessionaria???
lancer evo
08 lug 2007 - 17:32 - #315lucawrc: pace fatta allora? Sai, nn mi è piaciuto beccarmi dell’imbecille così…
cmq, quello ke so è ke la pelle frau è disponibile fin da adesso, però so ke anke ke la gamma dei colori nn è vastissima (per i sedili in pelle). Quindi, probabilmente il concessionario nn sapeva quando sarebbe arrivata la pelle di colore rosso ke tu cerchi…
APPENA PROVATA
08 lug 2007 - 18:33 - #316sono appena tornato dal concessionario Fiat dove ho appena provato le due versioni disponibili
il Multi-jet 1.3 16v è brillante è motlo divertente, se dovessi acquistarla punterei tutto su quello nonostante i 14.500 euro ( delle versioni Longe o Sport ) sono parecchi… già 2.000 euro in meno darebbe il prezzo “giusto” all’auto, che comuqnue è SQUISITA per le finiture ed i materiali utilizzati
pienamente bocciato invece il benzina, il 1.4 16v 100cv… sarà perchè aveva pochi km ( anche il diesel però li aveva ) quando l’ho provato, sarà perchè è Euro 5, ma è fermo, non va, ma nel vero senso della parola :(
non oso immaginare il 1.2 69cv che è un 8v… cavolo se il 1.4 è veramente fermo, come fa ad andare avanti l’8v ?????
veramente un peccato i benzina che non vanno
se avete un dubbio sull’acquisto, andate sicuri sul M-jet!!
Accio
08 lug 2007 - 20:11 - #317Dopo questo ultimo commento ogni mio dubbio ha smesso di sussistere riguardo al 1.4 che è, orami a detta universale, troppo fermo. Vada per il Multijet!!! Ad Aprile però… magari ci sarà già il bicilindrico turbo e tutto cambierà… Anche se ne dubito, purtroppo…
PS: ovviamente se qualcuno ha notizie a riguardo sono ben accette!!!
500 Giorno & Notte, festa al Mirafiori Motor
12 lug 2007 - 12:37 - #318[…] Lo “show” di presentazione iniziale della 500 si è svolto, non a caso, a Torino il 4 luglio 2007; ora il capoluogo piemontese, dopo il “peregrinare” delle 500 nelle piazze e nei concessionari d’Italia, diventa il luogo per concludere le giornate promozionali, presso il Mirafiori Motor Village di Piazza Catteneo. […]
autoblog
13 set 2007 - 15:57 - #319[…] […]