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Trenta le piazze italiane scelte per Fiat 500 Parade, un’anteprima della nuova vettura Fiat “in parata”, che da domani sarà ufficialmente visibile nelle concessionarie, ed anche un’occasione per un’offerta a favore di “Un nido per pollicino”, iniziativa dedicata ai bambini nati prematuri a rischio.
Ecco come si presentavano questa mattina le Fiat 500 nella soleggiata e… vacanziera Piazza Mazzini di Viareggio, sullo sfondo della spiaggia e dell’installazione “musicale” comune a tutte le piazze prescelte, e con la musica di Radio 500 Network. Le 500 esposte, lucidate a specchio, forniscono un’idea di allestimenti, accessori e combinazioni di interni e decorazioni, sui alcuni colori che probabilmente saranno tra i più richiesti: nero, bianco, rosso e azzurro cuor leggero, tra tutti forse il più “retrò”, perfetto con gli interni bianchi.
Di primo acchito, la 500 in paragone alle altre auto “moderne” appare compatta - molto più dell’auto da cui deriva, la Panda; vista però isolata dal contesto, e pensando alla progenitrice, colpiscono le dimensioni notevolmente aumentate, sopratutto in altezza, mentre dal punto di vista del design l’aspetto che la differenzia di più è sicuramente il parabrezza curvo, e non quasi verticale come la 500 originaria.
La maggiore altezza si riflette anche all’interno, con una seduta - mutuata dalla Panda - piuttosto “sopraelevata”; rispetto alla Panda, però, ci si sente maggiormente avvolti dalla carrozzeria e dai sedili, e la sensazione è di essere su una vettura decisamente più dinamica.
La visibilità generale è buona, e l’abitacolo è molto luminoso - soprattutto in unione al tetto parzialmente in vetro, anche esteticamente molto gradevole; l’ergonomia dei comandi è buona per quelli principali, con il volante ampio e corredabile di varie funzionalità e la leva del cambio in posizione comoda; alcuni comandi secondari in realtà, pur essendo chiari e ben dimensionati, sono variamente distribuiti tra plancia, consolle centrale, quadro strumenti e leve al volante: “sparsi”, per la verità, lo erano anche sulla 500 originaria, ma erano anche… decisamente di meno!
Se lo spazio per i posti anteriori è discretamente ampio, decisamente più ridotto è quello posteriore, soprattutto a sedili anteriori arretrati, mentre il bagagliaio sembra… quasi invisibile dall’abitacolo (la cappelliera è praticamente… un listello ribaltabile!), ma in realtà ha una base piuttosto ampia, complice l’inclinazione degli schienali del divano.
La qualità percepita è decisamente buona, soprattutto nelle vetture più “dotate” (belli e ben realizzati, ad esempio, i dettagli cromati); anche i materiali più economici (la parte superiore della plancia e i pannelli laterali sono tutti in plastica rigida) danno nel complesso l’impressione di solidità e di qualità di progettazione e montaggio, con rarissime e veniali eccezioni.
In sostanza, una bella automobile, che non passa inosservata e ispira simpatia, per lo meno… da ferma, e in una ridente località di mare.
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Alby82
06 lug 2007 - 19:11 - #1Bella.
bth
06 lug 2007 - 19:11 - #2che carina!
Babudoiu
06 lug 2007 - 19:11 - #3Quell’azzurino mi piace
sport gt
06 lug 2007 - 19:11 - #4gli interni bianchi mi piacciono molto
JonnyBravo
06 lug 2007 - 19:12 - #5Semplicemente fantastica..Il segmento A ha trovato la sua reginetta…sarà un successone in tutta Europa.Con questa meravigliosa serie della 500 possiamo dire che la Fiat è tornata ai vertici della qualità..e non solo
Daniele_black
06 lug 2007 - 19:13 - #6ma nessuno si lamenta del plasticotto che hanno usato per rivestimento interno delle porte? è come un pugno su un occhio
Babudoiu
06 lug 2007 - 19:14 - #7ma quanti litri è il bagagliaio
JonnyBravo
06 lug 2007 - 19:15 - #8il bagagliaio è piuttosto piccolo..non supera i 185 litri
Babudoiu
06 lug 2007 - 19:15 - #9L’interno lo voglio o blu o nero il bianco mi da fastidio sulla plancia (anche se è bellino)
Babudoiu
06 lug 2007 - 19:15 - #10Grazie jonnybravo
Babudoiu
06 lug 2007 - 19:19 - #11Daniele_black
ne vuoi c*azz*i a 10.500 euro (non che sono pochi)
vai a vedere la smart o la mini cosa ti danno con questo prezzo
Zaphod
06 lug 2007 - 19:20 - #12@ Daniele_Black #6
la plastica delle portiere mi è sembrata la stessa della Musa. Sono discrete, niente più. Comunque più che altro è il pelo nell’uovo, l’impressione globale sulle finiture e sulla solidità, concorderai, è molto molto buona
sport gt
06 lug 2007 - 19:21 - #13dovendola comprare non saprei propio quale scegliere
Babudoiu
06 lug 2007 - 19:22 - #14momo
il sito lo visto ed è veramente bello
solo qua in Italia non fanno ste cose
Zaphod
06 lug 2007 - 19:24 - #15cmq ha anche ragione Babudoiu (??) a quel prezzo poche offrono finiture migliori (vedi le C1-107-aygo). Forse solo il C2 ha plastichè un filo più appaganti..almeno mi sembra.. comunque qui c’è altro (metallo e design) a nobilitare l’abitacolo.
kat
06 lug 2007 - 19:26 - #16 (nascondi)avete notato che si posso mettere gli inerni in pelle Frau sulla 500?
bè che novità, indovinata che la gestisce la Frau
Babudoiu
06 lug 2007 - 19:27 - #17Grazie dell’informazione,
finalmente qualkosa di buono
Babudoiu
06 lug 2007 - 19:31 - #18La frau………..montezemolo……….vabbe cosa volevi se è in casa perchè non usarla
Mirko M
06 lug 2007 - 19:31 - #19Un saluto a tutti ragazzi,
se vi può interessare sono appena tornato dal concessionario FIAT dove sono andato a vedere la 500. Quella che era esposta era la versione 1.4 100 CV Lounge, colore “Bianco Gioioso”, cromature sul paraurti anteriore/posteriore e sul cofano motore, e cerchi multirazza da 15”.
La linea non si discute: davvero bella e molto riuscita.
All’interno, come la versione Lounge impone, le fininute erano color avorio. Bello il volante in pelle, morbido al tatto e dall’impugnatura piacevole. La leva del cambio rialzata permette una buona ergonomia e non si ha la sensazione di “doverla andare a cercare”. Gli accoppiamenti sono molto curati e fatti alla perfezione. Le plastiche nere del cruscotto, delle portiere, e del tunnel sono invece come quelli della G.Punto. Sono precise negli accoppiamenti, ma lasciano trasparire una certa rigidità. Se a tutti i costi vogliamo paragonarla alla Mini posso dire che l’abitacolo è molto bello stilisticamente, anche se più stretto rispetto alla sua concorrente modaiola, i sedili sono comodi e la posizione di guida è molto buona. Nota positiva è lo spazio per i passeggeri posteriori: a corsa finita dei sedili anteriori ci stanno abbastanza bene due persone sul metro e sessantacinque. Quindi quando verosimilmente la corsa del sedile è predisposta più verso il cruscotto, i sedili posteriori possono ospitare comodamente (per la categoria) due persone normali.
Nota negativa, a mio parere, per quanto riguarda l’accesso ai sedili posteriori è la mancata memorizzazione della posizione dei sedili anteriori quando vengono spostati per facilitare la salita e la discesa dei passeggeri.
Parlando con il venditore ho scoperto alcune cose interessanti. Come già annunciato la produzione della versione 1.2 partirà da novembre, anche se gli ordini si possono già effettuare. Ho chiesto naturalmente il tempo di attesa e la risposta è stata: “bella domanda, adesso è impossibile saperlo. C’è chi ipotizza tre mesi, chi sei…ma la certezza non l’abbiamo”.
Il consiglio quindi è quello di fare l’ordine il prima possibile se si è intenzionati all’acquisto.
kat
06 lug 2007 - 19:34 - #20 (nascondi)oh ma lo sapere che è uscita la nuova 500 della fiat!!!
Loris83
06 lug 2007 - 19:40 - #21ho visto oggi in concessionaria il modello lounge 1.4 100cv… purtroppo x provarla devo aspettare domani.. ma gia salendoci si sente la qualità, gli interni sono veramente belli!!! (ho chiesto il prezzo del modello che ho visionato… 14.200)
Kimmi
06 lug 2007 - 19:42 - #22185 litri di bagaliaio sono più che ok per una cittadina di 3.55m e poi non credo che vanga usata di più che per una spesa settimanale…
stefanucciolo
06 lug 2007 - 19:45 - #23ciao, scusate: ma nel configuratore c’è il colore azzurrino delle foto dll’articolo?
nessuno ci si avvicina secondo me.
ciao
AndreX
06 lug 2007 - 19:45 - #24Ragazzi, mi sono stupito di non vedere i soliti imbec.illi ke dicono basta con la 500 :D … ke bello ^^ avrei tanto voluto essere a torino… sigh :°D
JonnyBravo
06 lug 2007 - 19:48 - #25I materiali utilizzati sono di altissima qualità..ho già toccato con mano e l’intero abitacolo da un forte senso di robustezza,razionalità e qualità..personalmente credo infatti che il prezzo di lancio sia più che azzeccato. La Fiat ha utilizzato egregiamente le tecniche di progettazione e verifica interamente computerizzate già utilizzate per la Bravo..è per questo che la Fiat riesce attualmente a progettare,testare (tutto attraverso simulatori all’avanguardia)e commercializzare una vettura in tempi brevissimi (per la Bravo sono bastati 18 mesi) inferiori a quelli delle migliori case automobilistiche giapponesi (22 mesi circa). Ciò permette conseguentemente un risparmio sia in termini di tempo che di denaro perchè in primis non sono più necessari i costosissimi test di deformazione della scocca su dei prototipi e i classici test su strada. La grande Fiat è tornata e sono felice di poterla elogiare perchè se lo merita e ancor più non merita di essere vittima di pregiudizi
Morath
06 lug 2007 - 19:52 - #26Questa macchina è bellissima, me ne sono innamorato…a forza di vederla e sentirne parlare (effetto marketing) quasi sempre mi piace tantissimo…Il più bel colore secondo me è quel bianco perla originale della 500, con interni altrettanto bianki e quei bei cerchi sportivi dove si intravedono le pinze rosse, oltre poi al teto panoramico che si rialza…..BELLISSIMA, troppo bella.Grande Fiat!!!
Morath
06 lug 2007 - 19:55 - #27JonnyBravo
Grande lo penso anche io!Ma hai la nuova bravo?Se si, ottimo acquisto, l’ho provata e ne sono rimasto sbalordito, bella, se no non fa niente ;D…
Mingaz
06 lug 2007 - 19:56 - #28Adesso sono curioso di sapere perchè in due hanno dato voti negativi a Mirko M, che è l’unico ad aver fatto un commento utile a tutti… pezzi di stron.zi
Claus87
06 lug 2007 - 19:57 - #29sono appena passato in una concessionaria a guardarne una….. devo dire che hanno fatto davvero un ottimo lavoro, soprattutto per quanto riguarda gli interni…. complimenti!
Morath
06 lug 2007 - 19:58 - #30Questo, secondo me, è l’interno più chic e più bello per la 500: http://www.autoblog.it/galleria/big/fiat-500-parade-viareggio-2007/10
Il nero sinceramente non è male, ma credo che il bianco sia più azzeccato…
leooo
06 lug 2007 - 20:02 - #31sn stato ora dal concessionario… a vederla… la post 1.4 100 cv viene 15300 €….. bigazzi…. però è favolosa…. quindi penso di prenderla….. ha ho messo le pinze dei freni rosse simil brembo…
Mingaz
06 lug 2007 - 20:02 - #32Oggi sono andato a farmi un’idea anch’io.
Le portiere viste dal vivo sono molto meglio che in foto. La macchina ha qualche difetto, ma di poca importanza se comparato alle qualità.
1)la maniglia per tenersi (dalla parte del passeggero) è la classica maniglia Fiat a rientro brusco… senz’altro spartana, poi non a tutti interessa (a me sì).
2) leva del freno a mano… ma questo l’avevo già detto anche troppo.
3) plafoniera… è di quanto più economico e spartano si possa pensare. Un peccato.
4)alette parasole… indecenti per un’auto modaiola, così come sono indecenti sulla GPunto.
Il resto è da paura, tutto è assemblato bene, tutti i tasti sono piacevoli al tatto e tutto è disposto con ordine ed eleganza. Si vede comunque che la musica è cambiata, ed è una macchina che a vederla provoca una grandissima tentazione (sono un amante delle personalizzazioni).
Ad allestirla “ad hoc” si vanno a spendere anche 17mila euro… però ne vale veramente la pena, perchè il paragone è da farsi con la Mini, che costerebbe comunque un botto in più, con mooooooooooooooooooooooolti meno optional.
palis
06 lug 2007 - 20:03 - #33più la guardo e più mi piace…con qualche chicca e personalizzazione è a dir poco irresistibile
chissà che fiat ci regali al più presto le versioni con alta cavalleria :D
niente da dire: sarà un successo colossale!!!
leooo
06 lug 2007 - 20:03 - #34tutta neraaaaa è bellisssima con un po di dettagli cromati… e poi viaggicchia……. ho parlato con l’addetto le consegne sono già a gennaio…. è tanto ma se la personalizzi … cmq 7 mesi per una 500 sn tanti.,………
AndreX
06 lug 2007 - 20:07 - #35ecco ke arrivano i voti negativi… intanto voi rosicate !!! :D cmq nera è stupenda… io l’ho salvata nel configuratore… solo che non ci sono i prezzi degli accessori… speriamo li mettano…
leooo
06 lug 2007 - 20:07 - #36ps dall’opuscolo nn si capisce nulla… quello ke chiama climatizzatore a mano è automatico e è compreso nei 14500 della sport…. quindi nn so …
leooo
06 lug 2007 - 20:09 - #37io ho chiesto per passarea i cerchi da 16 ci vogliono 300 euro dalla versione sport da 15 e per le pinze rosse 160…. poi c’è già clima vetri neri spoiler e scarico cromato… porta usb e lettore cd mp3 …
Teknuccio
06 lug 2007 - 20:10 - #38 (nascondi)Buona l’impressione di solidità… unica pecca l’acceleratore troppo sulla destra che costringe ad appoggiare la gamba al blocco centrale… con una pedialiera più centrale aumentava l’abitabilità. Peccato anche per la portiera molto alta che costringe a tenere il braccio al di sotto del vetro, portando via ulteriore spazio! Per il resto tutto ok, e sono certamente i due motivi per cui non la comprerei! Peccato!
Alfonso
06 lug 2007 - 20:10 - #39raga domani io e mio fratello andiamo finalmente dal concessionario a vedere dal vivo questa straordinaria meraviglia di 500…..non appena torniamo vi posto le mie sensazioni….spero siano tutte come le vostre..cioè positive al 100%…. qui in famiglia ne vogliamo tutti una!!!!!
leoo
06 lug 2007 - 20:11 - #40domani ho appuntamento e provo la 1.4 …. poi vi dico…bella bella bella cmq..
MuscleCarsRocks
06 lug 2007 - 20:11 - #41che auto simpatica!!!! :D nera con la striscia rossa sulla fiancata e cerchi in lega, stupenda
leooo
06 lug 2007 - 20:12 - #42guidare con il braccio fuori e da tamarri quindi tanto meglio se nn celo puoi mettere…
AndreX
06 lug 2007 - 20:12 - #43Mi sembrava strano ke non fosse ankora arrivato mister -1 anti-fiat… su, non fate i bambini :D
renzettisimone
06 lug 2007 - 20:12 - #44nera con bande laterali bianche,pine dei freni rosse e interni bianchi e neri.stupenda
Il MaGNaCCiO
06 lug 2007 - 20:12 - #45IO C’ERO!!!
MAGNIFICA è DIRE POCO , NON SO COME ABBIANO FATTO A FARE UN TALE CAPOLAVORO , è ECCEZIONALE !!
leooo
06 lug 2007 - 20:14 - #46giààà il tasto sport per i giri al ring è d’obbligooo :D cagata lo so…
Teknuccio
06 lug 2007 - 20:14 - #47Per quantio riguarda i materiali non credo si debbano far critiche, le plastiche sono dure in molte parti, ok, ma sono ben assemblate e belle al tatto… credo non ci siano paragoni con auto dello stesso segmento. Peccato soltanto per la posizione di guida decentrata, causata dal contatto con il blocco centrale… possibile che nessuno abbia evidenziato questa mia difficoltà?? D’istinto vado a cercare l’acceleratore nel freno per stare comodo… chissà, magari basta spostare la pedaliera… davvero peccato perché per il resto è perfetta, ma questo problema è più forte di me!!
Alfonso
06 lug 2007 - 20:16 - #48teknuccio…ma tu non hai preso la twingo nuova? allora non dire che è meglio della 500 perchè non ci credo…. dai su ammettilo oramai la cavolata l’hai fatta…pensavi che fiat facesse la solita schifezzuola….. :-) :-)
Teknuccio
06 lug 2007 - 20:16 - #49Ma invece del tasto sport potevano dare al 1400 un po’ di spinta in più, visto che gira un secondo più lenta della Panda?? Eh eh… w la Twingo GT!!!!!
Dai che la mia è solo invidia!!! ;-)
Alfonso
06 lug 2007 - 20:17 - #50teknuccio ma quanto sei alto?