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Suzuki si conferma protagonista nel segmento delle auto compatte con la nuova Splash, quarto modello inedito per la casa nipponica negli ultimi quattro anni, dopo Swift, Grand Vitara e SX4.
Le Suzuki Splah destinate al mercato europeo saranno costruite nello stabilimento di Esztergom in Ungheria, da dove uscirà anche la gemella Opel/Vauxhall Agila. Rispetto a quest’ultima le differenze riguarderanno lo stile del frontale (cofano, parafanghi, fari e paraurti) e della coda(portellone, paraurti e luci). La produzione prevista per la Splash “europea” è di 60.000 unità.
Il responsabile del progetto, Toshihiro Suzuki, ha dichiarato che la nuova Splash non va considerata come l’erede della WagonR+, “essendo basata su un approccio completamente diverso, con uno stile fatto su misura per il pubblico europeo”.
Elementi cardine del nuovo progetto, compreso nella “fase 2″ per le giovani famiglie, sono spaziosità, agilità, qualità costruttiva, flessibilità ed economia.



ziopeppe
09 lug 2007 - 00:34 - #1 (nascondi)Orribile in termini assoluti. Interessante x la sua categoria.
Voglio la 500 ooooooooooooooooooooo
Onorevole
09 lug 2007 - 00:44 - #2E i prezzi?
Perchè a me, vista così, non dispiace… Somiglia alla Panda ma ha un’aria più simpatica.
Zaphod
09 lug 2007 - 00:48 - #3Interessante come suzuki abbia differenziato la sua offerta di auto piccole con un modello improntato allo spazio come lo splash ed uno più giovanile e sportivo come lo swift.
E’ un trend nuovo, in cui rientra, per esempio Citroen con C1 e C2
Zaphod
09 lug 2007 - 00:52 - #4@ Onorevole.. infatti non sembra così orribile (anche se ha una fiancata molto consistente). A me fa più simpatia il Pandino: è più ruspante. Cmq anche questa è carina ha un design molto pulito, aggressivo e moderno, che ha il suo perchè..
ASTRA GTC
09 lug 2007 - 00:55 - #5+ ke con la 500 la confronterei con la Panda. Cmq preferisco l’Opel Agila sia a questa ke alla Panda…ke secondo me è + simpatica ed ha un’aria + sbarazzina…naturalmente parlo della nuova Agila: http://www.autoblog.it/post/8387/opel-agila-2008-preview-ufficiale/
Riccardino Fuffolo
09 lug 2007 - 00:56 - #6sarebbe potuto essere una evoluzione del Pandino.. non è brutta dai..
Jesus
09 lug 2007 - 00:56 - #7ODDIO MA E’ UNA MACCHINETTA TENERISSIMA
Poi ha quell’azzurino Miami che la addolcisce ancora di più.A mio parere é proprio carina.
Sanford
09 lug 2007 - 00:58 - #8sembra carina!!!!….aspettiamo i prezzi!!
Riccardino Fuffolo
09 lug 2007 - 00:58 - #9hanno fatto la joint venture con la Opel come per la scorsa generazione?? R+ e Agila..
Riccardino Fuffolo
09 lug 2007 - 01:00 - #10Fabio Gemelli
si chiama SPLASH non SPLAH!!!!
Sanford
09 lug 2007 - 01:00 - #11ma su “al volante” di luglio viene chiamata “suzuki splash” non “suzuki splah”…..
gabry92
09 lug 2007 - 01:02 - #12Questo tipo di auto in Giappone va tantissimo. Si questa è carina, piace anche a me.
Riccardino Fuffolo
09 lug 2007 - 01:03 - #13è arrivato di nuovo il pirla dei -1?? raga io me la squaglio… buona notte a tutti
ASTRA GTC
09 lug 2007 - 01:03 - #14interessante il 1.2 cn la + ke accettabile potenza di 86cv…comunque trovo un pò + carina l’Agila, frutto dello stesso progetto.
ASTRA GTC
09 lug 2007 - 01:05 - #15Riccardino Fuffolo:
è tua la Brera in foto? molto bella…poi con quel blu è davvero stupenda.
Riccardino Fuffolo
09 lug 2007 - 01:06 - #16si Astra, l’ho presa da poco.. usata!
Riccardino Fuffolo
09 lug 2007 - 01:08 - #17vedo dal profilo che hai un generoso parco auto.. complimenti!
beccamorto
09 lug 2007 - 01:09 - #18carina. è 12 cm più lunga della panda e il bagagliaio sarà senza dubbio capiente…
internamente, invece, non è nulla di che, preferisco il pandino (in questi giorni ci siamo fatti il palato buono col cinquino:) !! ).
secondo me, in fiat, non dovrebbero fare un semplice restyling del pandino (mi sembra sia previsto per il 2008), ma portare subito la vettura a 3,70m (lasciando sul pianale “corto” le versioni 4×4). il rischio di perdere quote di mercato è grosso. non che questa e l’agila la straccino, ma sono avversarie agguerrite: penso sia giusto far subito abbassar loro la testa…
il bingo bongo
09 lug 2007 - 01:10 - #19Suzuki Splah??? non Splash?
cmq esteticamente non la trovo molto riuscita, piuttosto anomala…
Buoni i motori, soprattutto il 1.3
Ne venderanno molte in Giappone ed anche in Gran Bretagna, dove le auto giapponesi sono molto apprezzate…
Nick.sf
09 lug 2007 - 01:10 - #20come mai nella targa dell’auto in foto c’e scritto splash, mentre nell’articolo la si chiama splah!!!
ASTRA GTC
09 lug 2007 - 01:10 - #21Riccardino…beh credo ke acquistarla di 2a mano sia la migliore cosa…finchè non verrà fatto l’allegerimento e montato qualke bel nuovo motore…è un 2.4 JTDm?
Riccardino Fuffolo
09 lug 2007 - 01:12 - #22Beccamorto
è prevista la Uno per rimpiazzare quella fascia di auto (circa 3.80).. col restyling del Pandino è meglio che non vadano oltre 3.60..
ASTRA GTC
09 lug 2007 - 01:12 - #23#17:
si…non mi lamento affatto..grazie.
Riccardino Fuffolo
09 lug 2007 - 01:13 - #24ASTRA GTC
09 lug 2007 - 01:10 - #21
magari!!! è un 2.2 benzina.. la tengo un annetto e la cambio.. consuma troppo, però è fantastica..
Riccardino Fuffolo
09 lug 2007 - 01:17 - #25un consiglio per sostituire la tua Classe E: attendi l’uscita della 169 per fare la scelta definitiva!
ASTRA GTC
09 lug 2007 - 01:17 - #26Riccardino Fuffolo
09 lug 2007 - 01:
in effetti consuma abbastanza e il peso non aiuta di certo, nè i consumi nè le prestazioni…comunque resta una delle migliori auto del segmento per quanto riguarda lo stile…la definirei semplicemente affascinante.
beccamorto
09 lug 2007 - 01:20 - #27no riccardino, la panda crescerà di certo, è ufficiale e arriverà proprio a 3,7m, mentre la uno dovrebbe essere sui 3,85. anche la gp 2012 crescerà, fino ad arrivare ai 4,1m.
comunque ora ti posto un link..
ASTRA GTC
09 lug 2007 - 01:21 - #28@Riccardino:
purtroppo(forse…o x fortuna?)non potrò aspettare nè la nuova classe E nè la 169 e tra qualke giorno andrò in concessionaria ad ordinare la classe C…ormai ne sn quasi completamente convinto. Magari la 169, se convince, sarà la mia auto dopo la Classe c! ;)
Riccardino Fuffolo
09 lug 2007 - 01:21 - #29ASTRA GTC
09 lug 2007 - 01:17 - #26
ti dirò, non si sente tanto il peso.. anzi è molto agile, però come è noto le Alfa consumano… l’ho presa per divertirmi un pò in attesa della 149..rigorosamente diesel!
Riccardino Fuffolo
09 lug 2007 - 01:23 - #30posta il link beccamorto
ASTRA GTC
09 lug 2007 - 01:24 - #31si è vero…quoto beccamorto #27
Riccardino Fuffolo
09 lug 2007 - 01:26 - #32ragazzi io vi lascio, domani mi aspetta una giornata pesante.. lunedì!
Riccardino Fuffolo
09 lug 2007 - 01:26 - #33buona notte a tutti
ASTRA GTC
09 lug 2007 - 01:28 - #34buona notte Riccardino…
ASTRA GTC
09 lug 2007 - 01:29 - #35vado ank’io, una buona notte a tutti.
piervittorio
09 lug 2007 - 01:30 - #36Personalmente la trovo più che gradevole… credo che il mercato la premierà!
beccamorto
09 lug 2007 - 01:31 - #37http://www.autoblog.it/post/8645/fiat-b-compatta-per-il-2009
eccolo. in realtà devo in parte ritrattare quanto ho detto perchè la fonte non è autorevole…si tratta di autobleg!! :-)
la panda da 3,7, è prevista per il 2010.
io intendevo dire che ho paura che tra cinquecento (leggermente più piccola anche se più carina) e le nuove opel/suzuki (più grosse, nuove e capienti), la panda possa venire cannibalizzata.
beccamorto
09 lug 2007 - 01:34 - #38mi ri-ri correggo.
non volevo dire che autoblog manca di autorevolezza, ma che non si tratta di notizie ufficiali
beccamorto
09 lug 2007 - 01:34 - #39mi ri-ri correggo.
non volevo dire che autoblog manca di autorevolezza, ma che non si tratta di notizie ufficiali
renzettisimone
09 lug 2007 - 01:38 - #40il davanti è molto alla qashay.
renzettisimone
09 lug 2007 - 01:41 - #41il davanti è molto simile alla qshay.
bubetto
09 lug 2007 - 01:43 - #42come l’agila non è proprio male! anche gli interni sono semplici ma gradevoli.
il bingo bongo
09 lug 2007 - 02:01 - #43a proposito di Qashai, ne sto vedendo già qualcuna in giro, devo dire che non è affatto male!
Anche la linea è veramente indovinata, molto proporzionata, in foto non rende, ma dal vivo è molto gradevole e ben fatta…
beccamorto
09 lug 2007 - 02:12 - #44è vero, è ben proporzionato, ma sinceramente non mi ha colpito. internamente mi è parso piuttosto spartano, ma c’è anche da dire che ha un rapporto qualità/prezzo notevole
floriano
09 lug 2007 - 04:44 - #45degna concorrente della panda; la 500 come abitabilità, numero di porte, stile è una categoria a parte.
LucaZPF
09 lug 2007 - 08:42 - #46boh…è una macchinetta
non mi piace…bleah
damy
09 lug 2007 - 08:51 - #47comunque si chiama splash, non splah.
valvolin
09 lug 2007 - 09:18 - #48Proprio bella.
Anche se preferisco la jazz di 4m.
antenor
09 lug 2007 - 09:50 - #49sono fiero possessore di una suzuki wagon r 1.3 16 valvole limited edition e devo dire ke, secondo me, la mia makkinina è più bella di questa nuova versione: questa splash mi sa di artefatta, ha troppe cose, nn è pulita e semplice come la wagon r… una monovolume mignon deve essere semplice, nn pesanrte a causa di una ricerca di sportività e dinamicità ke nn le appartengono!
devil2oo1
09 lug 2007 - 10:32 - #50Oramai il Mjet 1.3 FIAT lo montato TUTI XD XD