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Per la felicità dei nostri “commentatori”:
il precedente record di 282 km/h segnato due anni fa dalla Kleemann ML55K è stato battuto dalla Cayenne Turbo preparata da Sportec, che è andata ben oltre, toccando i 308,45 km/h.
La Sportec Cayenne Turbo SP600M ha una potenza di 689 Cv a 6.000 giri/min e una coppia di 850 Nm a 3.200 giri/min; i tecnici hanno modificato il controllo elettronico delle sospensioni in modo da ottenere un’altezza variabile in relazione alla velocità (fino a -40 mm). L’aerodinamica è stata ottimizzata grazie ai nuovi paraurti anteriori e posteriori profilati e allo spoiler integrato nella parte alta del lunotto posteriore che impedisce riflussi d’aria alle velocità più elevate.
Sportec ha previsto la commercializzazione di 20 esemplari identici a questa Cayenne, ma per chi volesse proprio quella del record non resta che pagare i 178.000 euro richiesti.
[ Via Autonet.ca ]
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VANNI
08 dic 2005 - 00:05 - #1mi piacerebbe sapere quanto sarebbe durata la frenata alla massima potenza dell’impianto da quella velocità, e se i freni avrebbero resistito e a quale temperatura sarebbero arrivati. a parità di motore la V max raggiungibile dipende al 98% dal cd di penetrazione aerodinamica: mi sarebbe piaciuto sapere anche quel dato, ma, si sa, la galleria del vento costa un casino!