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È abbastanza strano da pensare, eppure è così: Bmw sta facendo il filo in maniera più che serrata a PSA, nonostante abbia già individuato come sua partner ideale Mercedes.
Questo perché dalle parti di Stoccarda pare si stia cercando un collaboratore con cui portare avanti numerosi progetti, non legati solo all’ibrido ma anche a nuove motorizzazioni e trasmissioni.
Come afferma Klaus Draeger - membro della direzione Bmw - in una intervista ad Auto Motor und Sport, “le tre case automobilistiche avrebbero la possibilità di condividere tecnologie flessibili senza che vi siano ulteriori rapporti di collaborazione”.
In particolare con PSA, lo stesso Draeger ha auspicato che si possa ripetere una partnership sul modello di quanto già visto su Mini, senza che venga meno l’esclusività propria del brand dell’elica.
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paolo hjhkh
05 lug 2007 - 06:55 - #1 (nascondi)primo, buongiorno andrea!!!lavora che è meglio!!!
Spiriolo Mansaldi
05 lug 2007 - 07:51 - #2XChè…..ma continua da sola…o al massimo compra qualche marchio meno prestigioso….lascia stare i cugini e i figliastri non riconosciuti…dai…GA! GA!
SEMPER FIDELIS
05 lug 2007 - 08:17 - #3Con Mini i motori PSA vanno che è una meraviglia, avendo venduto più di 1 milione di Mini, BMW è sicuramente soddisfatta.
Cercare nuove piattaforme di condivisione è una strategia che hanno fatto in molti, ma trovare una casa con egual blasone e qualità di BMW è difficile, l’unica che mi viene in mente è Mercedes, anche se hanno due filosofie diverse.
V70 R
05 lug 2007 - 08:45 - #4Compra la volvo, per favore!
ti darà soddisfazioni, non collaborare con mercedes nè con le francesi!!
GiDan
05 lug 2007 - 09:01 - #5i diesel volvo sono francesi..
Kimmi
05 lug 2007 - 09:08 - #6Posso capire una partnership con PSA, ma con MB dai… Inecattabile, dove va a finire la concorrenza??
Kimmi
05 lug 2007 - 09:10 - #7Sorry, errata corrige: Inaccettabile
bassplayer
05 lug 2007 - 09:15 - #8dimostrazione che i prodotti PSA non sono poi tanto male.. ricordo che in ditta abbiamo una 406 2.2 hdi fap con 460.000 km che ha cambiato nella sua vita solo olio e filtri e la guidano 7-8 persone differenti!
Delysid
05 lug 2007 - 09:23 - #9Sempre più accordi, unioni e fusioni. Sempre più strategia e sempre meno passione.
AXE
05 lug 2007 - 09:39 - #10è il futuro, peccato che abbattano i costi ma non i prezzi delle auto.
rivoglio la duna
05 lug 2007 - 10:21 - #11Meno male che Mercedes non ha accettato un accordo del genere. Bmw non sa più dove sbattere la testa a quanto pare…per abbassarsi a chiedere addirittura una partnership con il suo più acerrimo rivale. Pazzesco. Questo dimostra la supremazia tecnologica di Mercedes
pierpaolo.b
05 lug 2007 - 10:26 - #12Una collaborazione con Mercedes la vedo alquanto improbabile, oltre che inutile x ovvie ragioni di sovrapponimento delle rispettive gamme.
La collaborazione con PSA è già in essere, avendo costruito in joint venture i propulsori che equipaggiano la Mini, studiati in collaborazione tra PSA, che ha un’esperienza riconosciuta nei motori di piccola cilindrata, e BMW, che di suo ha messo la tecnologia doppia Vanos e il Valvetronic.
BMW avrebbe bisogno del partener francese x poter assicurare alla Mini, unica trazione anteriore del Gruppo, una meccanica valida dai costi non troppo elevati che ne conseguirebbero da una progettazione esclusiva x la piccola anglo-tedesca.
Non si parla ne di fusione ne di acquisizione, ma solo di una collaborazione continuativa come lo è da tempo, x esempio, quella tra PSA e Fiat x la produzione dei commerciali leggeri e dei monovolume Ulysse, 807 e C8.
Non mi pare niente di scandaloso!
TeMa
05 lug 2007 - 11:09 - #13Quoto pierpaolo.b. . . Ciao
Milanese
05 lug 2007 - 12:00 - #14bmw e mercedes è strano che facciano accordi, sn sempre state agguerrite concorrenti
Car
05 lug 2007 - 12:08 - #15BMW e Mer.deces non potranno mai essere unite e collaborare… nel và della rispettabilità di BMW
slk1986
05 lug 2007 - 12:27 - #16che figura che ha fatto bmw..si è beccata un bel 2 di pichhe da mercedes..ora aspetto ilprimo bmwista che dice che la loro macchina è superiore ad una mercedes..mamma e che brutta figura ha fatto la bmw..va a fare la corte a mercedes e si becca un bel due di picche..dai mercedes non fare cosi..accetta anche loro
TeMa
05 lug 2007 - 13:31 - #17@ slk1986:
sarà pure un’opinione personale, ma reputo che BMW sia superiore a Mercedes. Si sta parlando di collaborazioni tra case automobilistiche e questo rifiuto da parte di Mercedes non può certo degradare le qualità di BMW e dei suoi incredibili motori. Ora, poi, con la collaborazione con PSA, BMW riuscirà ad avere anche ottime piccole motorizzazioni. . . Ciao.
AleLecce
05 lug 2007 - 13:32 - #18un’allenaza tra bmw e mercedes farebbe male ad entrrambe..sono due case storicamente rivali che si sono migliorate costantemente, arrivando ai vertici mondiali, proprio in virtù della loro spietata concorrenza.
capisco le logiche di mercato e l’esigenza di abbattere i costi di produzione, ma bmw e mercedes dovrebbero continuare ad essere divise ed in concorrenza!
sono comunque convinto che questa partnership riguarderà marchi satellite come mini e Smart.
gianpiero
05 lug 2007 - 14:07 - #19A parer mio meglio lasciar stare mercedes…sta cominciando a scendere troppo di livello, avete visto la nuova C?dentro è plastica!!!
BMW invece lavora meglio e ha motori,soprattutto diesel, che sono meravigliosi,se comincia a curare di più gli interni sarà al topo potendo tornare a sfidare audi che ultimamente sta creando delle auto davvero ben fatte soprattutto dentro
Boio
05 lug 2007 - 14:07 - #20beh ora non voglio fare un discorso filosofico ma una stretta collaborazione tra le 2 case porterebbe giovamenti all’una e all’altra.
se poi le 2 case finissero per cercare una possibile fusione sarebbe la fine delle vendite per il gruppo VAG nella fascia media.
sinceramente prediligo entrambe le marche poichè hanno un loro punto fisso, una sportiva, l’altra elegante, perciò vedrei una collaborazione stretta di buon occhio per cerca di migliorare antrambe i gruppi.
Boio
05 lug 2007 - 14:09 - #21nonostante siano di plastica gli interni, auto l’ha lodata migliore della 3 da quel punto di vista.ovviamente la 3 è superiore in qualità dinamica ma la qualità sebbene leggermente calata è sempre superiore.
pinafantozzi
05 lug 2007 - 14:33 - #22E se fossero solo voci ?
Jesus
05 lug 2007 - 15:01 - #23Ragazzi a mio parere invece l’articolo é chiaro,il DSG VAG ha molto successo,li automatici MB e BMW si stanno perfezionando ma solo per alto di gamma.Il discorso sui motori ibridi é ben più importante,vi ricordo che fra pochi anni in europa diesel e benzina avranno restrizioni antinquinamento sconcertanti.Mercedes si sta muovendo bene con il bluetec,BMW ha proposto lo start and stop e la più teconologica hydrogen 7 è ovvio che qualcosa bolle in pentola.Non a caso le famose peugeot fanno del FAP un vanto per il rispetto ambientale.Il mercato lo dimostra,si va in cerca di un auto pulita per la paura di misure di contenimento dell’inquinamento.
Vedetela in quest’ottica.A BMW e Mercedes non manca niente,hanno modelli da urlo,motori al top e tecnica strepitosa.Cosa manca?Sanno che in futuro si potrebbero massacrare proprio sulle vendite in america ed europa per i modelli ecologici.BMW é furba,contatta PSA che é migliore di Renault e contatta Mercedes perché é più esclusiva del Gruppo VAG.L’immagine conta.
Se le due case unissero investimenti per un paio di propulsori all’avanguardia sulla falsa riga di Lexus,temo che per la concorrenza premium saranno tempi difficili.
Nirvene
05 lug 2007 - 15:02 - #24Non vedo nulla di male se Bmw cerchi un intesa per produrre motori e trasmissioni con Mercedes, entrambi ne guadagnerebbero, ridurebbero i costi di produzione si spartirebbero i costi di progettazione e si doterebbero di nuove componeneti e nuove tecnologie all’altezza della loro immagine.
Mi sembra stupido che la Mercedes abbia rifiutato lei certo ci guadagna ancora di piu dato che e noto che i motori Bmw sono i migliori sulla piazza.
brancaleone
05 lug 2007 - 15:09 - #25povero gruppo psa
ASTRA GTC
05 lug 2007 - 15:59 - #26NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO……………….SONO DELLE NEMIKE DA SEMPRE…SONO COME IL BIANCO E IL NERO, NO NCI PUò ESSERE UN’INTESA!!
pierpaolo.b
05 lug 2007 - 17:11 - #27Se posso permettermi di esprimere un giudizio spassionato e logico, credo che nessuna regola di mercato, x quanto conveniente, possa portare BMW e Mercedes, eterne rivali, a siglare un’alleanza, x svariati motivi: il primo, lo scraso bisogno di collaborare da parte di entrambi x la gamma alta, in quanto x tutt’e due i volumi di vendita sono abbastanza soddisfacenti ad ammortizzare i costi di produzione.
Secondo, in quanto la filosofia MB fa da sempre a botte con quella BMW.
E’ impensabile avere una piattaforma studiata da due case che intendono l’auto in maniera così differente.
Terzo, xchè BMW ha bisogno di un partner che assicuri grandi volumi nel settore delle compatte, in modo da poter offrire vantaggi sui costi produttivi x il marchio Mini, cosa che Mercedes non riuscirebbe a garantire, visti i volumi non esagerati della Classe A e B.
Vi invito a non disperarvi, e a non credere nel due di picche di Mercedes.
AleLecce
05 lug 2007 - 17:57 - #28pierpaolo, non sono assolutamente daccordo con te su quanto dici a riguardo della nuova classe C, gli interni sono curatissimi (io ti parlo di una elegance con pelle di serie e cruscotto in tinta abbinata con il pellame della sellerie) le plastiche sono morbide e piacevoli al tatto, i comandi dei cristalli e del clima arricchiti con piccole cornici in alluminio, l’illuminazione serale dell’abitacolo è favolosa con luci soft color bianco e via discorrendo! di contro riscontro che in bmw (causa il suo stile minimalista degli interni) ancora non sono al livello mercedes per materiali e dettagli..sulla serie 5 per esempio il freno a mano è in plastica rigida!!!!!!!
AleLecce
05 lug 2007 - 18:00 - #29pardon, il mio precedente post era per:gianpiero
05 lug 2007 - 14:07 - #19 non invece per pierpaolo!
kudraw
05 lug 2007 - 19:42 - #30I cambi delle Peugeot sono tra i migliori in termini di confort di guida.
kudraw
05 lug 2007 - 19:44 - #31E cmq il 1.6 da 110cv è un piccolo gioiello… molto prestante e piacevole.
verga
05 lug 2007 - 21:09 - #32accidenti che mega alleanze, va a finire che tutto il mercato automobilistico diventa un’unica alleanza :)
ma
14 lug 2007 - 21:39 - #33che schifo un marchio come questo chiede collaborazione con il gruppo P.S.A