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Le ultime voci sul restyling della Cayman parlano di motori a iniezione diretta (upgrade che dovrebbe andare di pari passo con un aumento della cilindrata) anche per la “piccola” Coupé Porsche, come d’altronde per l’aggiornamento della Boxster.
In queste foto di Alain Hardy possiamo vedere alcuni prototipi della Cayman restyling sorpresi in fase di test lungo le autobahn tedesche che confermano le indiscrezioni relative alle novità del design: nuovo scudo paraurti anteriore con diversa posizione dei fari fendinebbia e nuovo fascione paracolpi posteriore. Sembrerebbe confermata anche la presenza di tecnologia a led per le luci posteriori, di diversa foggia.
Uno degli esemplari, in particolare, ha la guida a destra; non convince, tuttavia, la zona dei fari… “puzza” un po’ di photoshop.
Aggiornamento: ringraziamo Alain Hardy per le immagini.
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ASTRA GTC
03 lug 2007 - 02:32 - #1molto bella e con questo restyling lo è ancora di +.
zago80
03 lug 2007 - 02:51 - #2Bella macchina la cayman….e poi non ha il motore a sbazo….vedremo il restyling
Kimmi
03 lug 2007 - 08:32 - #3In effetti ha luci strane all’anteriore
SEMPER FIDELIS
03 lug 2007 - 08:37 - #4Commentare il retyling Porsche è un po’ inutile, dato i minimi cambiamenti, commentare la Cayman con il suo perfetto motore centrale posteriore invece è sempre bene accetto.
Soprattutto se ne trovate una una in livrea bianca con cerchi neri. Veramente piacevole.
manuelebiondo
03 lug 2007 - 08:56 - #5BELLISSIMA LA CAYMA..HA QUEL NON SO CHE DI PARTICOLARE CHE VA AL DI FUORI DELLE ALTRE PORSCHE, COMPATTA E SCATTANTE..UN’AUTO DA DIVERTIRSI A PIENO..
Orimpico
03 lug 2007 - 09:00 - #6la cayman la considero la porsche più bella,però quoto FIDELIS perchè i restyling porsche è come se non venissero fatti…
cmq mi sembra troppo alta o no?
MeneS
03 lug 2007 - 09:24 - #7attualmente la cayman è la porsche (terrestre, quindi tranne le GT2 e 3) che più mi piace, e devo dire che con questo restyling è ancora più bella.
Biff
03 lug 2007 - 10:07 - #8evviva co stì restyling Porsche ad nauseam; adesso svaluta bella Cayman, svaluta che ti compro usata tra 1-2 anni!
riccio
03 lug 2007 - 10:17 - #9siamo davanti ad un VERO restyling della cayman se verranno confermati i cambiamenti a livello tecnico (iniezione diretta ed aumento della potenza );il maggiore giovamento dell’eventuale incremento di potenza favorira’ la cayman base, abbastanza deludente dopo una prova su strada; i cambiamenti invece estetici sembrano minimi
ps. a livello di trasmissione preferisco sempre il cambio manuale a 6 marce; sara ‘ anche piu’ faticoso ma da maggiori emozioni
azrael
03 lug 2007 - 10:26 - #10ormai alla porsche fanno un restyling al giorno per ogni modello
boldo_87
03 lug 2007 - 10:27 - #11Stupenda…anche se per me è ancora troppo presto x il restyling..
senna
03 lug 2007 - 10:32 - #12bhe…se qualche modifica al paraurti e un potenziamento superfluo al motore li chiamate restyling…servirebbe qualcosa di completamente fuori degli schemi,di particolare che attiri sempre di più l attenzione di un appassionato…ormai gli acquirenti porsche,sono perlopiù appassionati del marchio da sempre…
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
03 lug 2007 - 10:32 - #13quoto semper fidelis
una porsche bianco panna + cerchi bruniti è la fine del mondo… se poi ha l’ interno cuoio con cinture e pinze rosse è fantascienza=)
AndreX
03 lug 2007 - 10:34 - #14E’ molto massiccia, anche se non vedo l’utilità di tutti questi restyling…
Kamox
03 lug 2007 - 10:35 - #15A quanto sapevo io, con questi nuovi motori la Cayman dovrebbe arrivare a circa 320 CV, la 911 “base” dovrebbe sparire e la gamma dovrebbe partire direttamente con la “S”, da 370 CV circa.
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
03 lug 2007 - 12:00 - #16kamox
non penso proprio che facciano saltare dalla gamma una macchina come la Carrera… un aumento di 15-20 CV questo sì
Milanese
03 lug 2007 - 12:11 - #17è diventata migliore nel posteriore
ALFISTA NATO
03 lug 2007 - 12:32 - #18bella veramente,finalmente questa ha una linea ke mi piace davvero!!!
piervittorio
03 lug 2007 - 12:44 - #19Dietro questo restyling “leggero” si nascondono in realtà importantissime evoluzioni tecniche: aumento di poteza, iniezione diretta, forse incremento di cilindrata, cambio DSG, omologazione Euro 5.
Si tratta in effetti del secondo più grosso balzo in avanti nell’ ultradecennale carriera della boxster, dopo la presentazione della 987.
Architetti
03 lug 2007 - 13:56 - #20La Cayman è bellissima. Chi sentiva l’esigenza di un restyling?
Poi con quella bocca sorridente sembra uscita dal cartone animato “Cars”!
Offroader convinto
03 lug 2007 - 14:15 - #21quanto mi piace sta “mini” porsche
samu
03 lug 2007 - 14:29 - #22a me sembra un pò presto per il restyling…saranno contenti i possessori che se la vedono svalutare nel giro di poco tempo!!!!Speriamo che la migliorino perchè in tutte le prove che ho letto e quella che ho fatto personalmente è solo bella da guardare!!comfort zero (per il motore alla schiena) innesti delle marce duri, sterzo stancante…meglio una settimana di lavoro che 1 ora di autostrada!!!
verga
03 lug 2007 - 15:10 - #23bella macchinuccia per giovani….. figli di papà
Simone k
03 lug 2007 - 15:36 - #24Verga, cosa ti rode? E tu, di chi sei figlio?
Paolo Giulio
03 lug 2007 - 16:17 - #25… mai piaciuta… la vedo troppo un tentativo di far scucire soldi a chi non può permettersi una 911… hai voglia a fare “ritocchi” di linea e di motore…
punto special
03 lug 2007 - 19:10 - #26Come dice Clarkson gli stilist della Porche sono i più pigri al mondo..ci vuole la lente di ingrandimento x trovare le differenze..
dopamina74
12 ott 2008 - 03:13 - #27mi fate ridere figli di papà restiling inutile porsche dei poveri ma cretini che non siete altri vediamo se 60 mila euro sono pochi…dai cacciali e poi mi dici se sono pochi voi siete solo repressi date giudizi e poi vi ritrovate con delle macchine inguardabili con impianti a gas senza neanche un tagliando fatto ma dai per fortuna i ceti sociali sono bassi e alti andate a pulire i cessi della stazione e non vi permettete di esprimere giudizi importanti e costosi come questi…avete capito???addio miserabili!!!