Aggiornamento: immagini rimosse su richiesta di Quattroruote. Le immagini erano infatti proprietà di Quattroruote stessa, non della Carrozzeria Castagna come abbiamo creduto in un primo momento.
Questa muscolosa supercar, la Castagna Aznom, già da noi anticipata con una foto spia, è l’ultima fatica della Carrozzeria Castagna. La possanza dei suoi volumi tradisce la grande potenza erogata dal motore V8 della Corvette Z06 che, grazie all’aggiunta di due turbocompressori, sfiora adesso gli 820 cavalli. Anche il telaio, adeguato alle nuove prestazioni, prende le mosse dalla sportiva americana. L’involucro in fibra di carbonio consente di contenere il peso, per una dinamica assai coinvolgente. Alla stabilità aerodinamica concorre il fondo piatto, adattabile (con differenti placcature) alle mutevoli condizioni di impiego.
Facile immaginare il suo successo fra gli amanti dei track day, che in questa creatura potranno trovare quei contenuti di grinta e piacere di guida tanto ricercati. I dispositivi elettronici di gestione godono di uno spazio centrale nell’abitacolo, impostato attorno ad essi. Di grande effetto la speciale funzione “Race”: sfruttando le mappe satellitari è in grado di localizzare la posizione dell’auto all’interno dei circuiti di prova. Il prezzo? Non è ancora noto, ma sarà certamente molto elevato.
Via | Quattroruote.it
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salva
30 giu 2007 - 19:31 - #101no no è una Gillet Vertigo da corsa…fidati :)
Growler
30 giu 2007 - 19:33 - #102Mi fido mi fido la somiglianza è notevole specie nei fari
Growler
30 giu 2007 - 19:34 - #103Dietro si intende!!!!!!!
burnout3
30 giu 2007 - 19:35 - #104Perchè l’hanno chiamata MONZA al contrario? Boh…
19rebel86
30 giu 2007 - 19:41 - #105burnout hai ragione non ci avevo fatto caso!!!!penso sia una coincidenza però….
burnout3
30 giu 2007 - 19:45 - #106bhe, una coincidenza troppo coincidente!XD
Milanese
30 giu 2007 - 20:12 - #107@stefano alfa nn ti incavolare se t tolgono punti che dopo fanno peggio cmq il mio karma si sta abbassando di molto ringrazio tutti
MuscleCarsRocks
30 giu 2007 - 20:37 - #108burnout sei un genio, chi è che pensava di leggerlo al contrario… magari se senti i cd al contrario in questa macchina senti cosa ambigue
DeeBee
30 giu 2007 - 21:32 - #109Grandissima la Vertigo,se ne era parlato qualche mese fa anche qui su Autoblog…questa è la fotogallery http://www.autoblog.it/galleria/gillet-vertigo/ comunque posso dire una cosa a Stefano Alfa???Piantala di scrivere delle ca.g.a.te su Motoblog.Siccome non sei nemmeno furbo a sufficienza da non farti sgamare almeno smetti di offendere tutti.Credimi che se di la vengono a sapere che si sa chi sei ti bannano di certo perciò siccome amo il marchio Alfa ed ho rispetto di Valentino Rossi pur tifando Ducati ti dico che sei un poveretto perchè è proprio a causa di gente come te che poi si litiga sui blogs.Faresti bene a fare marcia indietro,forse c’è gente più matura di te che ci passa anche sopra…
Ponch
30 giu 2007 - 21:38 - #110Bella… però probabilmente costerà un po’ troppo…
per un GPS del genere c’è una ditta di Vicenza che lo produce per le moto da corsa e per il challenge stradale… costa Dai 800 euro è una novità per auto di serie ma certamente esisteva già
Pt²
30 giu 2007 - 21:50 - #111bello questo aspira-polvere della folletto
MuscleCarsRocks
30 giu 2007 - 22:38 - #112tobia post 115 ma cos ati ho fatto di male??
LucaZPF
01 lug 2007 - 00:25 - #113il motore è pazzesco! ma non mi piace di estetica…il davanti meno del posteriore
henry
01 lug 2007 - 01:09 - #114estetica penosa, al limite del’insulto.
MuscleCarsRocks
01 lug 2007 - 10:01 - #115e vabè è un’errore di battitura
ToniX dj
01 lug 2007 - 10:12 - #116Mi piace un casino,anche se ho detto qualcosa sull’esaggerazione del suo motore,l’altra volta.
La coda la trovo magnifica.
Il frontale è molto futuristico,e adesso mi rendo conto che c’è poca somiglianza con quel modello di macchina di Burnout su Ps2.
E’ davvero bella e sono sicuro che tutti quei cavallini la spingeranno verso l’infinito e oltre :D
Engineering
01 lug 2007 - 11:20 - #117ke spettakolo!
si sa niente se l’uso è da pista, tipo fxx, o sarà anke stradale!?
kmq, gran bel gioiellino, komplimenti alla karrozzeria castagna …. e komplimenti ankora maggiore a GM, la Corvette è un auto versatilissima … dal light tuning alle modifike + esasperate la base di partenze è ottima!
verga
01 lug 2007 - 12:23 - #118a me non dispiace affatto
Milanese
01 lug 2007 - 12:34 - #119@salva
Prezzo molto superiore alle 300.000 euro, ti ricordo ke ha 820 cv. Cmq il nome monzA al contrario l’avevano già detto nei post precedenti
ADEXXX88
01 lug 2007 - 12:37 - #120su
http://www.italiaspeed.com/2007/cars/other/castagna/06/corvette/3006.html
c’è scritto che usa google earth per trovare la sua posizione sui circuiti…
comunque è una bella bestia, segno che stiamo ritornando alle vere supercar..
punto special
01 lug 2007 - 17:29 - #121Nn sembra male… soprattutto per gli 800 e passa cavalli…anche se per girarci in pista bisogna avere dei bei cojoni…continuo a preferire la 599…620 cavalli più sfruttabili e godibili…
Pat quello vero
02 lug 2007 - 01:18 - #122Benvenuta tra le supercar, con questi cavalli ed immagino un peso comunque basso farà impallidire i nomi più blasonati….. ed è giusto.
frederick-de-vil
02 lug 2007 - 11:17 - #123la carrozzeria castagna,solitamente capace di creare special bellissime, a sto giro ha usato la filosofia cinese: davanti la bocca è peugeot,dietro la coda è nissan 350z.
Kimmi
02 lug 2007 - 15:30 - #124Ma le img che fine hanno fatto??