Porsche Cayman S, finalmente

pubblicato: martedì 24 maggio 2005 da Filippo Bassoli

Porsche Cayman S

Dopo averla vista in tutte le salse, camuffata nei test (ma neanche troppo) finalmente su Infomotori trovate tutte le foto “ufficiali” della nuovissima Cayman S, a breve quarto modello del listino Porsche.
Poche sportive sono state attese come l’ultima creatura di Stoccarda… con i suoi 295 Cv tra le 172 curve del Nurburgring, “dicono” sia in grado di battere anche la sorella maggiore 997 S.
Mica male come presentazione, non fosse per la Cayenne… Porsche sarebbe ancora nel mio cuore.

E se non bastasse, questo è il sito ufficiale americano.

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Commenti dei lettori

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  • GIANFRANCO

    24 mag 2005 - 09:37 - #1
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    Ingegneri…..grazie!Un’altro gioiello si aggiunge in casa Porsche. S P L E N D I D A………

  • nicola

    24 mag 2005 - 09:37 - #2
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    Per favore, la smettiamo di storcere il naso quando una casa automobilistica si distacca finalmente da anni passati a perseguire sempre le stesse idee? Una Jaguar diesel.. e allora? Una Porsche SUV, e qual è il problema?? Meno male che le case hanno voglia di metterssi in gioco.. e poi la maggior parte di chi scrive certe cose non ha mai avuto e non avrà mai una Porsche o una Jaguar.
    Ma il motore boxer della 911 qualche anno fa non era raffreddato ad aria?? O mio Dio, mi vengono i brividi..

  • cobra

    24 mag 2005 - 10:56 - #3
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    grande Nicola! la macchina è molto molto molto bella.

  • Profilo di michele g.

    michele g.

    24 mag 2005 - 11:36 - #4
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    ohh!!!!!!!!! finalmente ho trovato la mia macchina!!!!! è veramente bella, e tra le altre dicono che sia una meraviglia da guidare!!!!

  • ASTRO

    24 mag 2005 - 18:36 - #5
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    Finalmente……………….!¨magari michele g nonci assillerä piu’ con i suoi commenti

  • cobra

    24 mag 2005 - 20:15 - #6
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    astro lascia stare Michele, che è un caposaldo del sito. E a parte qualche pregiudizio sui Suv e sulle auto a gasolio (che coppia motore però!) di auto ne capisce un treno. e stavolta sono serio.

  • Tommy

    24 mag 2005 - 23:53 - #7
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    A me non piace mica tanto, soprattutto di lato…meglio la z4 coupe!!!

  • Profilo di michele g.

    michele g.

    25 mag 2005 - 15:32 - #8
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    grazie cobra!!!!comunque sono contento della qualità di questo blog, e della qualità di chi scrive!!!
    non è facile per una casa come porsche costruire una macchima nuova, perchè la concorrenza interna e spietata, 911. penso che già la boxster sia veramente un buon prodotto, la cayman conferma le aspettative anzi , le supera!!!

  • Raul

    09 giu 2005 - 09:23 - #9
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    Presa singolarmente e un bellissima macchina…ma una volta calata nel contesto Porsche perde di significato….perche uno che sceglie di comprarsi un Porsche e non una Boxter non dovrebbe prendersi un Carrera? per risparmiare 10000 euro? Chi ha i soldi per il Porsche non penso ragioni cosi…Se proprio volevano ampliare la gamma potevano inserire una supermacchina al sopra la Carrera, e non dico una Carrera GT ma un auto di serie tipo la Ferrari 575!!Un auto fruibile! Nella fascia “bassa” della gamma la Boxter fa benissimo il suo lavoro!! Resto dell opinione che e comunque un ottimo esercizio di stile e deve sicuramente essere una gran macchina su strada!…Ah se io vessi il Carrera mi darebbe parecchio fastidio sapere che ce una porschettina piu piccola della mia che potrebbe anke superarmi! Io credo che nel campo delle auro di questo livello ci debba essere una gerarchia abbastanza netta!Se no che gusto ci sarebbe?

  • Profilo di Luca Lizzeri

    Luca Lizzeri

    09 giu 2005 - 10:07 - #10
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    Caro Raul, per poter spendere 10.000 € di piu’ su una Carrera anzichè una Cayman, serve un reddito disponibile sensibilmente superiore :-)

    Per quanto riguarda la super macchina Porsche, una parola: Panamera. Giusto 3 anni di attesa.

  • Raul

    09 giu 2005 - 11:32 - #11
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    Si quella l avevo gia vista…ma non e quello che intendo per super macchina, anke se ha delle ottime credenziali e tanti cavalli! Ma tutto e rovinato dalle 5 porte…Strada gia tentata dalla Ferrari negli anni 70 ma senza successo…solo un prototipo, bello pero per l epoca! Si diceva ke rovinasse l immagine della casa. Per quanto riguarda i 10000 euro di differenza tra cayman e carrera e un problema che non mi tocca visto ke non me ne potrei permettere nessuna delle 2! Ma chi puo non penso ke stia a guardare la differenza di prezzo e piu ke altro una questione di gusti dato che le prestazioni sono TROPPO simili

  • Profilo di Luca Lizzeri

    Luca Lizzeri

    09 giu 2005 - 11:45 - #12
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    Raul, anch’io anch’io avrei preferito una reinterpretazione della 928 in chiave moderna. Era una delle Porsche che preferivo.

    Comunque, visto il successo del modello berlina simil-coupè (e.g. CLS), non mi stupirei se la Panamera facesse faville sul mercato.

  • Raul

    09 giu 2005 - 11:55 - #13
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    Si se e per questo anche la Cayenne vende bene mi pare(macchina che proprio non capisco)…infatti la mia era piu ke altro un opinione personale, non mi piacciono le snaturalizzazioni troppo vistose di un marchio…ma oggi il mercato e questo che vuole, le porsche fuoristrada, ke poi tanto fuoristrada non sono perke ce chi lo modifica e le abbassa…non ha nessun senso! Porsche 4 porte…mah secondo me dovrebbero concentrarsi su un coupettone da 5 600 cavalli e senza turbo!

  • Filippo

    09 giu 2005 - 11:59 - #14
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    Raul, sposo in pieno la tua voglia di coupettone da 600 cv “senza” turbo!

  • Profilo di Luca Lizzeri

    Luca Lizzeri

    09 giu 2005 - 12:13 - #15
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    Dovrebbe essere semplice: si tolgono due porte alla Panamera e si mette il motore della Carrera GT :-D

  • Raul

    09 giu 2005 - 13:24 - #16
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    Eh gia, ma qualcuno dovrebbe andare a dirglielo!Speriamo che ogni tanto diano un occhiata al blog

  • pablix

    15 giu 2005 - 18:48 - #17
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    Semplicemente F A N T A S T I C A !!! Linee grintose, superbe, sembra quasi avere i muscoli. E’ diventata la mia auto dei sogni.

  • cobra

    16 giu 2005 - 22:39 - #18
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    mi sembra che ci siano filosofie diverse.La 911 è un auto che nel si è troppo “imborghesita”, tant’è che ormai si ragiona solo di 4s o di gt2/3. La Cayman va a coprire un buco che c’era e se lo promesse verranno mantenute sarà una spada. In merito a chi si compra auto da oltre 60.000 scegliendo sulla base del prezzo è un folle: quando si spendono certe cifre occorrono disponibilità tali da potersi permettere di spendere anche 70.80, o 100 senza grossi problemi. Diversamente consiglio di lasciare stare perchè ci si può fare male……

  • Stefano

    01 lug 2005 - 10:11 - #19
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    C’è qualcuno che osa lamentarsi di quest’auto che è indubbiamente una vera porsche??

    Andate nel sito usa di presentazione dell’auto e scoprirete che quest’auto che molti di voi hanno definito concettualmente nuove, stanno sbagliando è l’eerede di una “cayman” precedente.

    Se vogliamo parlare di obrobri parliamo del Cayenne detto anche l’autocarro.

  • Norbornano

    17 lug 2005 - 08:53 - #20
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    >>> METTIAMO I PUNTINI SULLE ESSE S

  • Norbornano

    17 lug 2005 - 08:55 - #21
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    Porsche 911 Carrera Coupe.

    Prezzi ufficiali sito porsche.de

    Gesamtpreis 75.200,00 € ( base senza optional )

    Porsche Cayman s

    Preis 58.529,00 Euro inkl. 16% MwSt.*

    http://www3.porsche.com/cayman/pd.asp ( il prezzo c’è solamente nella presentazione in tedesco )

    ADESSO PICCOLA LEZIONE DI MATEMATICA DELLE ELEMENTARI

    75.200 - 58.529 = 16671 €

    Adesso vorrei sapere come fate a parlare di differenza di soli 10.000 €.

    Non si può di certo non valutare le seguenti motivazioni che possono spingere all’acquisto di questa macchina invece di una 911 base.

    1 - E’ un modello tutto nuovo dotato di grande fascino.

    2 - E’ più estrema ( due posti secchi ) della “borghese” e ormai stanca 911 ( che mito è e rimarra)

    3 - Questa è una versione S mentre la 911 base non lo è. Secondo me se proprio vogliamo
    fare un paragone con di prezzo lo dovremmo fare nei confronti della 911 Coupe S PREZZO DI LISTINO 85.176

    85.176 - 58.529 = 26647 € ( diff. prezzo 911 S Vs. Cayman S )

    Comunque, trovo che sia una scelta commerciale molto azzeccata da parte di Porsche per catturare “giovani”
    ( mettiamo dai 30 a 45 ) dal cuore sportivo ma dalle tasche non stracolme, oppure da parte di quei Posche.isti
    che hanno o avevano perso “stima” nei confronti di una politica commerciale … un po “banale”…nel senso che ormai la 911 si cavalca,
    stracavalca e forse anche di più…..ma una due posti secchi coupè con la ESSE maiuscola ci voleva proprio.

    Norbornano Olanzapinato

  • honda

    25 mag 2006 - 23:39 - #22
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    sembra un grillo come tutte le porsche .ha la gobba! son tutte uguali ste merde

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