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Le foto sono state scattate in un centro assistenza tedesco. La macchina appare senza camuffamenti e ha a prima vista un design particolarmente aggressivo. Si può notare il paraurti anteriore particolarmente aggressivo e, nelle foto di 3/4 posteriore alla pagina seguente, l’assetto ribassato, i due terminali di scarico, i cerchi sportivi, lo spoiler sulla parte superiore del lunotto.
Nell’abitacolo, invece, si notano i sedili sportivi, la pedaliera traforata in probabile alluminio e il volante sportivo. Che, infine, “possa” essere un’auto ufficiale concorre a suggerirlo la targa, dalla quale si riesce a ricavare il nome Auris.
Si tratta di un kit? E’ stata fotografata la versione sportiva, l’Auris TS? Effettivamente, già qualche tempo fa dedicammo spazio a una notizia interessante: l’arrivo di una Auris con motore V6 e trazione integrale, presa a prestito dalla Blade, la versione giapponese della compatta Toyota.
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Kimmi
02 lug 2007 - 11:51 - #1Bei sedili…
In effetti sembra la TS…
Alonso Lo Stronso
02 lug 2007 - 11:52 - #2e si kimmi sembra proprio la TS
bimmer
02 lug 2007 - 11:53 - #3ma cosa credono di fare aggiungendo 2 terminali di scarico cromati, 1 paraurti aggressivo e 4 cerchi in lega? Un’immagine sportiva l’Auris non l’avrà mai
ADEXXX88
02 lug 2007 - 11:53 - #4ma si sa per caso nulla in giro? intendo motorizzazioni…io penso sia lo stesso motore della corolla TS rivisto
frank poncharello
02 lug 2007 - 11:55 - #5sembra la ts ma spero ke non sia un v6, alla fine il 1.8 da 192 era davero un ottimo motore epoi in inghiltera c era pure la versione con compressore volumetrico da 230….una cilindrata eccessiva finirebbe di afossare un auto ke da un punto di vista estetico lascia aprekkio a desiderare cosa ke per una 2.0 diesel non sara importante ma per una versione sportiva è fondamentale
Lorenzo[LAMBO]
02 lug 2007 - 11:55 - #6mi convince poco questa toyota………….
ADEXXX88
02 lug 2007 - 11:55 - #7bella la targa personalizzata, sembra di essere in america
needforspeed
02 lug 2007 - 11:56 - #8voci di corridoio parlano di un motore 3.5 l da 300 cv e trazione 4×4
Kimmi
02 lug 2007 - 11:57 - #9Ci fossero delle foto a risoluzione più alta si potrebbe riuscire a leggere la terghetta sul portellone, il motore credo sarà sempre il 1.8, questa volta portato a qualcosa come 200-220 CV
lexusis
02 lug 2007 - 11:57 - #10pure se fosse la ts ci sono concorrenti esteticamente migliori;vedi bmw serie 1 e alfa 149
con la auris toyota ha toppato
Kimmi
02 lug 2007 - 11:57 - #11@needforspeed: ocsa vogliono fare?? Sulla Luna già ci si è arrivati…
Onelike147
02 lug 2007 - 11:58 - #12Non è poi così brutta ma preferisco sempre le europee… in quel segmento comandiamo noi!
needforspeed
02 lug 2007 - 12:01 - #13lo so, sarebbe lo stesso motore della lexus rx 350 portato da 272 a 300 cv, per me ci starebbe bene un 2.0 turbo da 230-250cv e magari traz 4×4
Danjele
02 lug 2007 - 12:01 - #14So vogliono fare una TS col V5 deve avere ALMENO 250cv!!
Jesus
02 lug 2007 - 12:02 - #15Madonna…per essere arrabbiata é parecchio arrabbiata,pur avendo un muso addolcito.Se tutte le toyota avessero un design fantastico (la yaris é pur sempre geniale nel suo stile) allora venderebbe ancora di più.Onestamente é l’unico vantaggio per le europee e americane dal grande “brand”.
Kimmi
02 lug 2007 - 12:05 - #16@Jesus: quasi caxxuta nella coda, solo avesse fi fanali fumé…
@Danjele: V5?
valvolin
02 lug 2007 - 12:06 - #17Per me è di un cliente.
Dubito che la toyota si faccia fare una targa personalizzata.
HIDRO
02 lug 2007 - 12:06 - #18molto bella questa versione TS dell’auris ma a sto punto preferirei o una civic type-R o una GTI
pierpaolo.b
02 lug 2007 - 12:06 - #19Si tratta senz’altro della futura versione TS, tradita, oltre che dai paraurti, anche dai parafango bombati, dai cerchi generosi, e dai sedili sportivi.
Non immagino quale sia il propulsore che la equipaggerà, ma in ogni caso mi viene difficile immaginare l’Auris in declinazione sportiva.
Le Toyota solitamente hanno un look troppo anonimo, e una versione sportiva, almeno in Italia, l’ho sempre vista superflua.
Una forzatura che non ha motivo di esistere…
HIDRO
02 lug 2007 - 12:06 - #20V5??????????????
MeneS
02 lug 2007 - 12:07 - #211) VOGLIO LA TARGA PERSONALIZZATA ANCHE IN ITALIA
2) mi piace molto di più così, ma un Auris sportiva è un controsenzo almeno per me…prima la posizionano come auto da famiglia un po anonima ma sicura e di qualità, e ora la vuoi fare sportiva??
chissà se faranno mai la Bravo Abarth…
Babudoiu
02 lug 2007 - 12:08 - #22Ma che targa è AURIS924 cmq anche se l’auto è bruttina l’elaborazione è venuta bene
HIDRO
02 lug 2007 - 12:09 - #23io ci metterei addirittura un bel V6 ma anke 4 cilindri in linea vanno piu ke bene
HIDRO
02 lug 2007 - 12:10 - #24@MeneS
credo proprio ke faranno una bravo abarth
Kimmi
02 lug 2007 - 12:12 - #25La targa è quella (almeno pare) dei muletti in prova dalle Case, ricordo un muletto di Alfa 159 SW (e ora non criticatemi se tiro in ballo Alfa, perché chiusa questa parentesi, spero non doverla più riaprire) targata AR 159 TO, non ci vuole molto a capirne il senso…
Kimmi
02 lug 2007 - 12:13 - #26@HIDRO: sì, si vocifera di un 1.8T da 190 CV se non addirittura da 230
pierpaolo.b
02 lug 2007 - 12:13 - #27MeneS, da indiscrezioni risulta che ci sarà una Bravo sportiva, anche se non so bene se si chiamerà Abarth.
Addirittura è in fase di sperimentazione un esemplare dotato di un V6 derivato dall’Holden che equipaggia le Alfa GTA depotenziato a circa 220cv.
Babudoiu
02 lug 2007 - 12:14 - #28Ora che fanno la bravo abarth cene vuole di tempo ……sono troppo lenti!Ancora non è uscita la punto…….
pierpaolo.b
02 lug 2007 - 12:14 - #29…e avevo anche sentito parlare del 1.8 sovralimentato citato da Kimmi…
ASTRA GTC
02 lug 2007 - 12:15 - #30sarà una buona auto, ma quando l’ho vista mi è sembrata troppo anonima…così mi piace molto di +, ha almeno bel pò di grinta anke se non si possono fare miracoli…
needforspeed
02 lug 2007 - 12:16 - #31ho letto da qualche parte che ci potrebbe essere una versione ts diesel, cioè col 2.2 da 180 cv potenziato
Smartist
02 lug 2007 - 12:16 - #32Alfa romeo 159 torino!!!!!hahahahahahaah
Fiat 159
Kimmi
02 lug 2007 - 12:18 - #33Forse dovrò ricredermi, ma sembra solo un tuning:
http://img307.imageshack.us/img307/6422/auris2iy9.jpg
Il frontale è identico…
pierpaolo.b
02 lug 2007 - 12:18 - #34Anche se comunque, dopo il flop della Stilo 2.4 credo proprio che Fiat opterà x una più “sicuro” 1.8 turbo x la versione Abarth.
In Italia, oltre i due litri, Fiat non ha mai sfondato.
Kimmi
02 lug 2007 - 12:19 - #35Add. #33: Anche se i poggiatesta sembrano diversi…
@pierpaolo.b: eccetto il 2.4 M-Jet e il 3.2 Alfa…
MeneS
02 lug 2007 - 12:19 - #36Certo importa molto a tutti della Auris :P
Ho tirato in ballo cos’ per scrivere della bravo e tutti a pensarci!
Penso anche io che alla fine una versione più sportiva la faranno, ma visto che sono stato scottato dal piccolo 1.4 150 Cv della Gpunto (sono tanti 150 Cv ovviamente) non credo più alle indiscrezioni su motori super potenti dentro a delle FIAT, anche perchè quei motori stanno bene nella Alfa (tanto ormai siamo O.T.)!
“un esemplare dotato di un V6 derivato dall’Holden che equipaggia le Alfa GTA depotenziato a circa 220cv”
Sarebbe spettacolare e darebbe un bel plus all’immagine sportiva della Bravo
Danjele
02 lug 2007 - 12:19 - #37è chiaro che intendevo V6, ho sbagliato a scrivere sopra!!
needforspeed
02 lug 2007 - 12:20 - #38@33 quella è la versione con il kit della TRD cioè la versione sportiva venduta in giappone tipo audi S-line
Danjele
02 lug 2007 - 12:21 - #39Se faranno la Stilo Abarth avrà “solo” il 1.8 DI (benzina) da 230cv e 330Nm di coppia!!
Pr la 149 GTA secondo me avrà il 3.5 V6 da 310/320cv Q4 (la Golf 6 dovrebbe essere R36 col 3.6 VR6 da 300cv)!!
Kimmi
02 lug 2007 - 12:21 - #40Danjele: poteva anche essere la sigla del motore, non si sa mai!! ;D
MuscleCarsRocks
02 lug 2007 - 12:21 - #41carina… ma non troppo… però è carina… un po…
bassplayer
02 lug 2007 - 12:22 - #42Anche secondo me si tratta un body-kit.
un V6 in una macchina cosí non ce lo vedo. meglio un 4 cilindri turbo! in ogni caso nun me piace!
Kimmi
02 lug 2007 - 12:23 - #43@needforspeed: sarà, ma confronta le prese d’aria dei frontali… Le stesse…
Però lo spoiler alla base del paraurti non c’è più, qui qualcosa non va…
MeneS
02 lug 2007 - 12:24 - #44“Stilo 2.4″
Che macchina…e che motore! non ho mai letto un giudizio anche solo vagamente positivo su questa versione, specialmente sul motore!
lancer evo
02 lug 2007 - 12:30 - #45pierpaolo, conosco la tua competenza, ma questa volta sbagli: nn è x il 2.4 ke la stilo abarth nn ha sfondato, ma x come era stata fatta la makkina, nn certo all’altezza delle concorrenti come la golf gti
Kimmi
02 lug 2007 - 12:31 - #46@lancer evo: beh il 2.4 da 170 CV non ha aiutato certo…
lancer evo
02 lug 2007 - 12:33 - #47infatti kimmi, ma nn si può dare sl la colpa al motore. Certo, nn era un fulmie di guerra, ma nn era aiutato certo dall’assetto, dal telaio ecc
ToniX dj
02 lug 2007 - 12:33 - #48Bhe,così si che è bella.
Ci metterei la firma e la mano sul fuoco,per una Auris così è aggressiva e non appare estremamente truzza e tamarra…insomma è particolare ma nella norma.
Se poi ci mettono un V6 vistoso e cavallato,la GTI e compagnia bella deve stare attenta.
Danjele
02 lug 2007 - 12:35 - #49Secondo me anche se avrà BUONE prestazioni una Auris V6 in europa venderà MOLTO poco!!
Della vecchia Corolla TS in giro ce ne sono ZERO!!
lancer evo
02 lug 2007 - 12:36 - #50ma la vekkia corolla ts nn aveva affatto buone prestazioni, vale un po’ il discorso fatto per la stilo abarth