Leggi tutti gli articoli per peugeot
Al prossimo salone di Francoforte Peugeot presenterà due inedite varianti della sua recente 207 Sw: la prima è la più oscura (e per certi versi inutile) variante Outdoor, versione di serie del prototipo presentato all’ultimo salone di Ginevra.
Anche il costruttore transalpino decide quindi di cimentarsi nel settore delle finte off-road, tanto caro a Volkswagen; le motorizzazioni non sono ancora note, anche se è probabile che siano quelle più potenti della gamma 207. La linea perderà invece le stramberie proprie della show-car.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Nick.sf
27 giu 2007 - 02:59 - #1Una piccola sw, con un cuore sportivo….chissà se le prestazioni sono lontane dalla 207 normale…la differenza di peso dovrebbe penalizzarla un po
GREZZ
27 giu 2007 - 03:08 - #2per la peugeot 208 è previsto un ulteriore allungamento dei fari, che si toccheranno con quelli posteriori
inoltre il sofficino occuperà tutto il frontale
bibo
27 giu 2007 - 07:33 - #3“la prima è la più oscura (e per certi versi inutile) variante Outdoor” Questa affermazione può anche essere vera, ma non dovrebbe esserci sull’articolo di fondo…è solamente la conferma della faziosità di certi “articolisti” della domenica!! Non vedremo mai certe affermazioni in un articolo inerente Fiat o Alfa…
Babudoiu
27 giu 2007 - 07:56 - #4bel cessariello complimenti!!!!!!!!!
fabio deep
27 giu 2007 - 08:34 - #5a me piace
TeMa
27 giu 2007 - 09:32 - #6Quoto bibo [3] al 100%. . . CIAO.
TONY-TURBO
27 giu 2007 - 09:52 - #7Barocca
alfaromeo
27 giu 2007 - 09:58 - #8bei progetti….ma quasi inutili…la stilo giasrdinetta…ammesso pure che la stilo nn è una bellissima macchina,è comunque però comodissima ed economica nella sua categoria,nn ha proprio avuto successo.la 207 outdoor ha in più della stilo solo un aspetto più gradevole e sportivo,ma è molto + piccola.
la rs potrebbe essere un successo,poi si vedrà…
ice
27 giu 2007 - 09:59 - #9io ho una cas in montagna, e posso assicurarvi che in caso di strade bianche o asfalti arricicati (che a confronto la stada biancain buone condizioni sarebbe meglio…) o magari i inverno quando lo spazzaneve non riesce/il comune non ne paga abbastanza per pulire tutte le strade (sopratutto quelle che portano a paesini di scarso interesse turistico (non quelle che portano agli impianti…ovviamente…)
dicevo in questi casi un differenzial anteriore autobloccante meccanico/idraulico e una maggiorata altezza da terra sono sufficienti a trarre d’impaccio senza i maggiori costi di acquisto e consumi di un 4×4
Hungry Man
27 giu 2007 - 10:05 - #10Ankio quoto bibo. Questa macchina non ha nulla di oscuro. E’ piuttosto un valido tentativo da parte di peugeot di posizionare in questa nicchia di mercato una vettura decente e quanto meno non priva di personalità come alcune mezze s.w. derivate da 2 volumi di altre case.
Dalle foto sembra ottima.
Enzo
27 giu 2007 - 10:12 - #11Bè anke se il faziosismo di alcuni autori è spudorato, a me la versione outdoor non dispiace. Penso sia + carina della SW normale ed abbia lo stesso senso di auto come Cross Polo, Cross Touran, 156 4×4 ecc ecc. Un’auto di nicchia ke ha accorgimenti + particolari e + “modaioli” (se piace lo stile fuoristradistico e la moda dei SUV). Forse ha meno senso la RC, ma stranamente qui non c’è nessun commento negativo…
brancaleone
27 giu 2007 - 10:24 - #12stimavo il marchio peugeot….ma anche loro cadono nelle porcherie: prima il suv, poi ste schifezze finto off road…che tristezza!
Kimmi
27 giu 2007 - 10:25 - #13SW sportiva?? Un concetto che difficilmente accetterò…
needforspeed
27 giu 2007 - 11:31 - #14inutile
159TI
27 giu 2007 - 11:43 - #15uhmmmmmmmmmmm….e proprio una mierd.a francesi siete solo buoni afare lo champagne….
bassplayer
27 giu 2007 - 12:09 - #16miii quei cerchi li mettevano sulla 406 10 anni fa!
iagobo
27 giu 2007 - 12:23 - #17E la Punto SW dove’è? Perche non è ancora uscita?
verga
27 giu 2007 - 14:13 - #18non mi piace per niente la 207 sw e neanche queste versioni
Vx 220
27 giu 2007 - 14:43 - #19Perchè espongono il prototipo (la versione outdoor) quando il 207 sw definitivo eiste già?
Comunque non mi sembra male, ma qui come al solito si critica tutto ciò che è francese…
Siro
27 giu 2007 - 15:29 - #20Tremenda in qualsiasi versione…
autoblog
27 giu 2007 - 18:38 - #21[…] […]
ASTRA GTC
27 giu 2007 - 22:30 - #22premettendo ke a me la 207 non piace tanto e la Sw ancora meno, l’Outdoor sarà forse un pò + bellina di quest’ultima ma kissà quanto costarà in +…alla RC preferisco altro.
SELF
28 giu 2007 - 12:51 - #23@24
La Punto datata…Ma nasconditi va!! Sei il grigius della Peugeot?
xylon
05 ago 2011 - 17:51 - #24i design di un auto è strettamente soggettivo…non c’è un auto brutta (salvo rari esemplari). c’è quella che piace e quella che non piace. ma è un altra cosa. In Un articolo che presenta un auto non si dovrebbero leggere cose tipo “inutle”, il popolo non chiede un giudizio su una linea. Il popolo vuole sapere altro.. ci si dovrebbe solo limitare a descrivere il modello e basta. Le differenze sono estetiche e non solo. E’ piu alta della versione standard, ha interni più curati e più accessoriati e un tetto ciel con apertura del pannello elettrico . Barre portatutto. un look grintoso. Materiali di ottima qualità.