La notizia era nell’aria, ufficiosamente, già da qualche tempo, e ora trova conferma anche su alcune testate nazionali (ad esempio, su Quattroruote di luglio): l’Alfa Romeo 8C Spider sarà effettivamente prodotta verso la fine del 2008. La versione scoperta della 8C Competizione, già vincitrice nella propria categoria del Concorso d’Eleganza Villa d’Este del 2006, sembrava dovesse essere inizialmente soltanto un esercizio stilistico, ed invece dovrebbe diventare una versione in serie limitata (non meno di 500 unità), con un prezzo di vendita di circa 180.000 euro.
Può avere influito nella decisione l’ottima accoglienza riservata alla coupé (le prenotazioni dei 500 esemplari previsti sono in realtà ben più del doppio, e si dovrà effettuare una selezione…), ma anche l’inserimento nella gamma di un nuovo modello “di immagine”, pensando soprattutto al mercato USA. Forse la vedremo a Francoforte…
Runaway®
25 giu 2007 - 11:27 - #1Ho ancora tempo per raccimolare la cifra! e io che pensavo di aver perso le chances con la fine delle coupé disponibili!
wolfgang winkelmann
25 giu 2007 - 11:31 - #2BELLISSIMA!!!
Alfista Co.
25 giu 2007 - 11:31 - #3G O D O O O O O O!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
raimondo
25 giu 2007 - 11:31 - #4i cerchi di questa macchina sono i piu belli che abbia mai visto
franco86
25 giu 2007 - 11:32 - #5E’ incredibile che Alfa Romeo riesca a vendere auto a cifre così alte! Complimenti ad Alfa Romeo!
ICON
25 giu 2007 - 11:32 - #6Mutuo in tempo zero e 8c in garage!!
a1
25 giu 2007 - 11:32 - #7raddoppiate la produzione da 500 a 1000 unità, che spettacolo di auto!!!!
Sirfuffy
25 giu 2007 - 11:32 - #8se possibile questa è ancora più bella della coupè in ogni caso si tratta delle due auto più belle mai disegnate (secondo me) se riuscirò a vederla dal vivo penso che avrò una eiac.ulazione spontanea
nuvolari
25 giu 2007 - 11:33 - #9Bella, ma a quel costo bisogna proprio essere appassionati. Insomma costa come una F430 che senza dubbio come prestazioni e sensazioni di guida è superiore.
Mirko M
25 giu 2007 - 11:33 - #10Un saluto a Run
Io ho anche letto che viste le 1000 prenotazioni per la coupé, contro le 500 effettuali vetture disponibili, ci sarà un ampliamento di 100 unità per la versione chiusa.
MuscleCarsRocks
25 giu 2007 - 11:33 - #11secondo me hanno deciso di farla perchè le coupè sono andate a ruba! e molto new-retrò la 8c… bella macchina…
Buby
25 giu 2007 - 11:38 - #12Mi piace di più della coupé, che è già uno spettacolo… però 180.000 eurini non sono mica pochi… siamo sicuri che valga veramente quella cifra?
Growler
25 giu 2007 - 11:39 - #13Il Mito Alfa non tramonta mai!!!!!!!
Questa è la spider più bella in assoluto!!!!!
per quanto mi riguarda ovviamente…
ItalianStyle
25 giu 2007 - 11:39 - #14Quest’auto dal vivo è splendida, davvero!
Le ho scattato personalmente diverse foto che mi sono schedato accuratamente. eh eh
Growler
25 giu 2007 - 11:39 - #15Buby scherzi????
Ne fanno solo 500!!!
+ SENNA + +
25 giu 2007 - 11:39 - #16Sono arciCONTENTO, la 8C spider e’ ancor piu’ bella della coupe’ e non puo’ che inalzare l’immagine ALFA ROMEO nel mondo.
morfeo
25 giu 2007 - 11:41 - #17ma che differenza esiste tra il motore installato su questa auto e la 8c coupe’?
Growler
25 giu 2007 - 11:41 - #18Certo che l’Alfa negli Usa torna alla grande…ora serve una 169 con i controfiocchi!!!!!
alfausto
25 giu 2007 - 11:41 - #19speriam0 che la futura 149 prenda lo stile da questo capolavoro
-Marco-
25 giu 2007 - 11:41 - #20bellissima. Brava Alfa. Ma con quei soldi li mi comprerei un gallardo….
mme
25 giu 2007 - 11:41 - #21Molto bella! L’Alfa Romeo si conferma sempre di più come una vera e propria fucina del buon gusto e dell’originalità (l’esatto contrario di certi marchi teutonici Audi e VW in primis!)
Growler
25 giu 2007 - 11:42 - #22Morfeo credo sia lo stesso 4.7 litri da 450cv
Figaro
25 giu 2007 - 11:43 - #23Ma delle 500 prenotazioni, non v’erano 250 coupé e 250 spider? Io avevo letto cosi…
Cos’è questa novità che adesso le 500 prenotazioni sono tutte coupé e che la spider si farà solo ora?
Skiaffo
25 giu 2007 - 11:43 - #24inizio a mettere da parte i soldini…
^Sargon^
25 giu 2007 - 11:43 - #25In una sola parola… BELLISSIMA!!!
ASTRA GTC
25 giu 2007 - 11:44 - #26bellissima, fanno bene a venderla se la richiesta è stata così alta, vuol dire ke Alfa sta tornando sui propri passi… il prezzo credo si aggirerà sui 170-180mila euro ke xsonalmente spenderei x altro, magari una Gallardo Superleggera.
saint_andres
25 giu 2007 - 11:44 - #27Sono davvero contento per questa notizia, questa è una delle Alfa più belle degli ultimi anni!
Danjele
25 giu 2007 - 11:44 - #28La versione Spyder mi piace ancora di + della Coupè.
Per me è la + bella Spyder in commercio!!
Danjele
25 giu 2007 - 11:45 - #29Come LINEA mi piace di + questa 8C Spyder della F430 Spyder!!
MuscleCarsRocks
25 giu 2007 - 11:47 - #30molti dicono che con gli stessi soldi prenderebbero una gallardo… io no, questa è 100% italiana! ormai di sportive italiane in tutto c’era rimasta solo ferrari, maserati e pagani!
Engineering
25 giu 2007 - 11:47 - #31il cuore Alfa pulsa sempre + forte! altro ke brera 2.4jtd … qst è degna di ammirazione.
Bella, passionae, potente ed esclusiva … nn le manca niente! e kontenuti tecnici di tutto rispetto!
Solitamente la mekkanika vista su una coupè si ripete sulla sua variate, quindi largo al 4.7 da 450cv!
un uniko dubbio tecnico: il QZ resterà lo stesso?!
per il resto: kollezzionisti fatevi avanti, voi ke potete :-(
bimmer
25 giu 2007 - 11:48 - #32 (nascondi)non riescono a consegnare la coupè e stanno già pensando alla spider? bah…
ALFISTA NATO
25 giu 2007 - 11:48 - #33ke dire…un sogno…e poi ki la prende è una persona di buon gusto oltre ke avere uno spccato senso x gli affari…visto ke tra qualke anno,le valutazioni x i modelli usati saliranno alle stelle…è un investimento,ma ki lo fa si troverà un patrimonio in mano
Danjele
25 giu 2007 - 11:49 - #34 (nascondi)Engineering mi sa che a chi comprerà questa 8C Spyder non gliene frega un c…azzo del QZ!!
Danjele
25 giu 2007 - 11:50 - #35Sapete che le PRIME farrari GTo fatte (quelle che poi sono diventato le top gamma tipo F40) hanno un valore SUPERIORE ai 15 MILIONI di euro?
Ugo(prima ero Giangi)
25 giu 2007 - 11:50 - #36Quoto nuvolari, io per quella cifra opterei per la F430 spyder, oppure la Gallardo (sempre spyder).
Danjele
25 giu 2007 - 11:50 - #37Secondo me questa 8C tra 50 anni varrà come una villetta in sardegna!!
wolfgang winkelmann
25 giu 2007 - 11:51 - #38QUOTO #31!!!
MUCCHIO84
25 giu 2007 - 11:52 - #39be era quasi ovvio che venisse fatta anche cabrio…è bellissima e pur essendo un alfa è molto elegante,,,
scusate una domanda se il motore è di derivazione ferrari,la meccanica innovativa ma a quel livello nella media come mai il prezzo cosi alto?
Danjele
25 giu 2007 - 11:53 - #40mUCCHIO IL PREZZO è COSì ALTO PERCHè è A TIRATURA LIMITATA.
ALFISTA NATO
25 giu 2007 - 11:54 - #41xkè è una serie limitata…capirai ke se fosse una produzione illimitata la farebbero pagare ben meno…ma ki la compra tra qualke anno potra rivenderla a mooolti + soldi…cosa ke cn la 430,seppur si svaluta pokissimo nn si puo fare…solo le serie limitate puoi venderle ad un prezzo + alto di quello k hai speso x acquistarle ;)
Simone_the_original
25 giu 2007 - 11:55 - #42ma nuvolari è un infiltrato trallo nella comunità italiana….
con un nome del genere mai una lode alle italiane e nemmeno a ferrari…
e poi lo senti parlare di gallardo….
ma vattin!!!
Danjele
25 giu 2007 - 11:56 - #43Oltre ad acquistare VALORE nel tempo questa macchina costa tanto anche perchè l’ammortamento del costo del progetto va “spalmato” su 500 vetture.
Se sviluppare una macchina come questa costa (sparo cifre a caso) 10 MILIONI di euro e ne vendi 500 per ogni macchina hai speso 20.000€ per progettarla.
Se invece di 500 ne avessero fatte 5000 per ogni macchina avrebbero speso 2000€ per progettarla!!
MUCCHIO84
25 giu 2007 - 11:56 - #44@daniele
speriamo che non ne producano altre allora se hanno successo…
MuscleCarsRocks
25 giu 2007 - 11:57 - #45già daniele , e poi lui si è sbagliato, il v8 è maserati
Simone_the_original
25 giu 2007 - 11:57 - #46comunque plendida…
SEMPER FIDELIS
25 giu 2007 - 11:57 - #47Dannazione, è proprio un’auto da collezione, usare il meno possibile e tenere buona perchè le quotazioni di questa ci metteranno poco a salire…stupenda Spider.
Engineering
25 giu 2007 - 11:58 - #48@35:
ke klasse!
la mia era uno kuriosità tecnica, se poi i fortunati futuri proprietari si interesseranno della kosa, bhè, buon per loro, il problema nn sarà nè mio nè il tuo!
Saluti!
Simone_the_original
25 giu 2007 - 11:58 - #49il v8è ferrari… che qualche anno additero lo passo a amserati..ma è di fatti si dice v8 ferrrari….
Enzo
25 giu 2007 - 11:58 - #50Cominciare la settimana con una bella notizia…
Spero di avere la fortuna di incontrare x strada almeno una delle 500.. Anke se è difficile!