Le auto cinesi low-cost tornano al centro dell’attenzione in Germania, dove l’ADAC tedesco ha riportato risultati molto negativi per i primi crash test della Brilliance BS6. La berlina, in teoria prossima al debutto Europeo, ha palesato grosse lacune in merito alla sicurezza ed i risultati sono stati secondi solo a quelli della Landwind. Autobild mostra le foto del test, con risultati disastrosi per gli occupanti.
Il tema della sicurezza torna quindi a farsi sentire: sembra proprio che uno degli elementi chiave per abbassare il prezzo sia rinunciare a materiali ed accorgimenti tecnici fondamentali per la sicurezza in caso di incidente. Senza questi risultati sarà molto difficile poter conquistare il mercato Europeo.
Via | Autobild.de
ADEXXX88
21 giu 2007 - 17:26 - #1oddio…e se davvero venderanno? a cosa servono poi le campagne di prevenzione incidenti se i cinesi ci vendono delle bare volanti?
alessandro
21 giu 2007 - 17:28 - #2è assurdo che permettano di commercializzare auto del genere in europa.se le tenessero i cinesi queste bare con le ruote!
HoT WhEelS
21 giu 2007 - 17:32 - #3Che dire… la cosa non mi stupisce affatto!
nicola il barone
21 giu 2007 - 17:32 - #4c’è un detto ke dice:le cose quanto le pagano, valgono
SpaccagliLeOssaJoe
21 giu 2007 - 17:33 - #5Meglio non esultare tanto per i tragici risultati ottenuti dalla Brilliance e dalla Landwind. I cinesi apprendono alla velocità della luce. Hanno grandi risorse umane, ottimi matematici e fisici. Presto, ma molto presto, surclasseranno le migliori berline nipponiche e europee in fatto di sicurezza e design. Il tempo mi darà ragione. In fondo è notizia di questi giorni che entro 30 anni il pil cinese sarà pari a quello del resto del mondo. Come pensate che otterrano tali risultati? Con prodotti scadenti? Negli anni ‘70 si diceva lo stesso dei prodotti elettronici nippionici e….i risultati si commentano da soli.
Purtroppo i loro prodotti presto fagociteranno i nostri. Inutile ridicolizzare ora, presto saranno dolori per la nostra economia.
glorfindel
21 giu 2007 - 17:33 - #6Sono brutte, sono pericolose, sono senza valore se si vuole rivenderle.
Per forza costano poco, chi vuoi che butti il proprio denaro per questa roba?
kudraw
21 giu 2007 - 17:33 - #7Alla UE comincierei a vietare la vendita di auto che nn abbiano almeno 3-4 stelle all’EuroNCAP.
wlefiatelitalia
21 giu 2007 - 17:34 - #8i cinesi dovrebbero morire tutti….non hanno mai fatto nulla di utile…anche l’ambiente ringrazierebbe visto che SONO LORO la causa principale dell’effetto serra…e poi in italia fanno solo casini(milano docet)…..e poi vengono qui e portano le loro bare mobili…..le usassero loro….
TolleranzaZero
21 giu 2007 - 17:34 - #9Con l’attuale filosofia che governa, la soluzione non sarà fermare le importazioni di queste bare su ruote, ma diminuire ulteriormente i limiti di velocità.
Johele
21 giu 2007 - 17:35 - #10preferisco spendere 10000 euro in piu che essere dentro una bara movibile!!!!!
glorfindel
21 giu 2007 - 17:36 - #11@SpaccagliLeOssaJoe.
Le prime Hyundai sono arrivate in italia negli anni 80, se non sbaglio. Erano come le Cinesi di oggi.
Dopo 25 anni i Coreani hanno fatto passi da gigante, ma sono ancora dietro il Giappone e l’Europa.
Per i Cinesi sarà la stessa cosa, non credo che saranno in grado di costruire buone macchine “alla velocità della luce”.
Kimmi
21 giu 2007 - 17:39 - #12Principali optionals per Briliance BS6: 3 anni di garanzia: 500 €, navigatore satellitare 750 €, marchoi tarocco a scelta 50 €, interni in finta-finta pelle 540 €, 5 Stelle per la sicurezza EURONcap non disponibili
Kanban
21 giu 2007 - 17:40 - #13Se uno li ha 10000 € in più li spende volentieri. Se uno invece non li ha, secondo voi, prende questa o va a piedi?
pandista
21 giu 2007 - 17:40 - #14nel crash frontale si vede un pezzo di parabrezza che vola via. non dovrebbero avere delle patine di plastica che evitano che i frantumi volino dappertutto? neanche i vetri a norma hanno questi? cmq sono dell’opinione che hanno enormi potenzialità e riusciranno ad avere un progreso simile a quello del giappone e della corea, ma a costi anche inferiori dato che hanno un mercato interno vastissimo che garantisce buoni fondi per poi reinvestire.
felix77
21 giu 2007 - 17:41 - #15per #5
vedremo se sara’ come dici tu ma ricordati che siamo il paese di artisti e inventori per antonomasia e tiriamo fuori gli attributi quando stiamo per sprofondare la storia lo insegna.
HoT WhEelS
21 giu 2007 - 17:42 - #16nè prende questa nè va a piedi, ma compra un’auto usata.
luca mercedes 4ever
21 giu 2007 - 17:42 - #17maah…spero che non la venderanno mai…la macchine cinesi low-cost sono brutte, non sono sicure e hanno qualsiasi caratteristica negativa…vi prego non importatele MAI
zampo
21 giu 2007 - 17:44 - #18ovviamente, come ho già detto in altri post precedenti, sono auto cinesi…….= scarsissima qualità!!!!
bric
21 giu 2007 - 17:45 - #19scandaloso..scandaloso scandaloso!!questi musi gialli fan i soldi sulla pelle degli altri..vedi giochi pericolosi,elettrodomestici a rischio,dentifrici tossici(a panama son morte persone per un dentifricio velenoso)falsificano copiano..e noi bigoli a comprar da loro per spender meno salvo poi dire governo bsatardo se chiudon le nostre fabbriche
il bingo bongo
21 giu 2007 - 17:45 - #20e pensare che la simulazione dell’incidente è avvenuta a nemmeno 70 km/h…
cmq non credo che i cinesi possano colmare il gap in poco tempo, ci vorrà almeno una decade…
però è innegabile che spaventano, soprattutto per le conseguenze di questo rapido sviluppo, ovvero l’inquinamento e le condizioni di vita di milioni di persone…
Antonioital
21 giu 2007 - 17:49 - #21allo stesso prezzo….
10000 volte meglio la chevrolet epica o una hyundai sonica…
Kimmi
21 giu 2007 - 17:50 - #22@il bingo bongo: decade = 10gg; 10 anni = decennio ;D
CarlitoS
21 giu 2007 - 17:52 - #23ragazzi non spaventatevi…guardate il crash della fiat 600…..poi ditemi…
Kimmi
21 giu 2007 - 17:54 - #24@CalitoS: hai ragione, ma la 6oo è del ‘91, forse di concezione un po’ vecchiotta per ambire alle 5 Stelle (forse all’epoca, neanche sapevano cosa fossero), questa Brilliance è al massimo di 3 anni fa, vale a dire 15 anni dopo, in 15 anni le 5 Stelle le hanno raggiunti in molti, loro invece ancora no…
Marchionne
21 giu 2007 - 17:55 - #25C’E’ UN SOLO MODO PER DIFENDERE L’ECONOMIA EUROPEA: DAZI DOGANALI DAZI DOGANALI DAZI DOGANALI DAZI DOGANALI DAZI DOGANALI DAZI DOGANALI DAZI DOGANALI DAZI DOGANALI!!!!!!!!!
LS7
21 giu 2007 - 17:57 - #26Diciamo pure che non esistono requisiti adatti ad un auto cinese perchè possa farsi largo in Europa…perchè chiunque piuttosto che prendersi una di quelle schifezze si dirige verso un auto usata. La sicurezza deve essere la prima cosa!!!La nostra vita è la cosa più importante!Quella non si può portare dal carrozziere e farla mettere a posto =)
Samurai ( la katana furiosa )
21 giu 2007 - 17:59 - #27comprate pure le cinesi gente ecco la fine che sarete…io nn compro cinese manco low cost, ai cinesi nn do nulla, cerco sempre cose made in italy, sempre…piuttosto compro un usato…
Alfonso
21 giu 2007 - 18:00 - #28straquotone per samurai!!!!
SpaccagliLeOssaJoe
21 giu 2007 - 18:03 - #29Ragazzi, io dico semplicemente di essere un po’ realistici. Capisco che tutti noi non vorremmo farci “colonizzare” dai cinesi, ma…demonizzare e ridicolizzare non sempre vuol dire scacciare il “nemico”, anzi…in questo modo lo si rende più forte. Pensateci un po’….oggi ridiamo per i risultati euroncap della brilliance, ma cosa succederà “domani” (un domani molto remoto spero) quando leggeremo che le loro macchine sono sicure e affidabili? Vedete, dal punto di vista del design sono già migliorati tantissimo (molti designer italiani ora lavorano per loro. Fino a pochi mesi fa loro scopiazavano (ancora lo fanno alcune case cinesi), ora sono diventati di colpo bravi nello stile (e badate bene, non sono io a dirlo, ma lo si legge in articoli pubblicati ad esempio su “il sole 24ore” e su Quattroruote.
Io magari non comprerò ugualmente una vettura cinese, nè straniera, atteso che sono fortemente sciovinista e compro solo ed esclusivamente italiano (neanche europeo, ma solo italiano: dai capi di abbigliamento, ai mobili [p.s.: odio l’Ikea] alle autovettura P.S.bis: ho acquistato 6 mesi fa una Grande Punto e presto acquisterò una Panduzza per mia moglie]). Ma credete che tutti ragionino come me? Bò, lo spero, ma non credo quando si fa i conti con tanti euro di differenza ed un’ottima qualità!
secco
21 giu 2007 - 18:08 - #30i cinesi sarebbe meglio che smettessero di rompere e portare via il lavoro agli italiani!!!! poi ora fanno anche le macchine!! che schifo! il problema vero è che ne venderanno a badilate!!!!
secco
21 giu 2007 - 18:08 - #31mettendo in crisi le nostre utilitarie con le vendite
devil2oo1
21 giu 2007 - 18:09 - #32Quoto SAMURAI
il bingo bongo
21 giu 2007 - 18:10 - #33oops, giustissimo Kimmi, dovevo scrivere decennio…
mea culpa, non so come abbia potuto scriverlo!
diablos3
21 giu 2007 - 18:15 - #34Bè se costano così poco un motivo ci sarà no? Io comunque metto la pellaccia davanti a tutto, piuttosto che prendermi una macchina con un crash test pietoso come questo, se non avessi disponibilità economica preferirei piuttosto un buon usato SICURO.
BadBadMan
21 giu 2007 - 18:17 - #35Mica male per uno scontro a 50 miseri km orari. L’auto si demolisce come se si fosse schiantata a 100kmh. In particolare negli urti laterali, la carrozzeria si taglia di netto tra il montante anteriore e il tettuccio apribile (una zona, quella delle strutture portanti, che dovrebbe essere a prova di bomba)
Vittoria è mancina ed è amica intima di gustava
21 giu 2007 - 18:18 - #36MARCHIONNE @25.
certo i dazi doganali e nel giro di un mese ci ritroviamo a pagare il il carbon coke e l acciaio il doppio che prima . Ma quand è che la gente incomincerà a ragionare con la propria testa e a smetterla di credere a tutti gli slogan populisti
e beceri che si possano immaginare. L unica vera strada per constrastare la cina sarebbe quella di partire dalla stessa impresa italiana e occidentale. Ossia + ricerca , innnovazione e contrasto della fuga dei cervelli e delle imprese
. Ma in italia se provi a parlare di riforme nell imprenditoria ti ritrovi contro un manipolo di arricchiti che a malapena parla italiano…lasciam perdere va..
secco
21 giu 2007 - 18:25 - #37sicuramente i comunistacci se la comprano…..andate a vivere in cina comunisti del cappero
secco
21 giu 2007 - 18:28 - #38i parlamentari comunisti invece di usare le mercedes, audi ecc dato che permetteranno la commercializzazione di ste vetture dovrebbere utilizzarle loro come auto blu!!!!
Growler
21 giu 2007 - 18:30 - #39E impressionante come si piega il montante!!!!Sembra fatta di latta!!!E probabilmente lo è!!
SpaccagliLeOssaJoe
21 giu 2007 - 18:30 - #40per Marchione @25
Finalmente leggo qualcosa di interessante
Vittoria è mancina ed è amica intima di gustava
21 giu 2007 - 18:31 - #41..questo per dire che il problema cina non verrà mai risolto dalle istituzioni , non ci sono soluzioni “politiche” (anche perchè i politici sono una massa di larve umane ) solo le imprese possono salvare loro stesse dalla cina..
19rebel86
21 giu 2007 - 18:32 - #42quoto chi dice,come me, che la gente che ha bisogno di un’auto a poco piuttosto la prende usata….io spero che la gente abbia un po di cervello….per chi critica la 600(tra l’altro la mia macchina)so a che crash test ti riferisci l’ho visto anchio…era la prima 600 prodotta e cmq la fiat in questo discorso non c’entra….
Alfonso
21 giu 2007 - 18:32 - #43ma i cinesi però sotto un punto di vista fanno bene!!!!fanno quello che vogliono!!!l’europa non alza un dito!!!!invece che abbassare i prezzi per le industrie italaine e alzarli per quelle estere fa esattamante il contrario!!!ma si può???
poi ci lamentiamo perchè le indistrie cinesio sorgono come funghi!!!a loro nn fanno neanche un controllo, alle italiane se hanno uno in nero dano 9384791864198649164 ilioni di multa!!!
la stessa unione europea ha permesso alla cina di avere il maerchio C E rispetto al CE di certifgicazione europea,,che differenzone eh??si nota vero??nn si nota la fifferenza!!!!
se siamo in mano ai cinesi è perchè nessuno fa nulla e hanno campo aperto!!bisogna fermarli!!!io voglio cose italiane, non estere!!!basta con sto compra-vendi all’estero!!voglio cose italiane, le migliori!!!
SpaccagliLeOssaJoe
21 giu 2007 - 18:32 - #44Ops……scusate, non mi riferivo a Marchionne @25 ma al post n°40, ossia: Vittoria è mancina ed è amica di gustava
19rebel86
21 giu 2007 - 18:34 - #45quoto alfonso
Alfonso
21 giu 2007 - 18:34 - #46poi se quei pagliacci dei lavoratori cinesi nn insorgono nn so cosa dire!!!!si fanno tratare come cani!!
poi chiaro siccome è una dittatura se insorgono li ammzzano….
Alfa_159
21 giu 2007 - 18:35 - #47L’ADAC non ha certamente scoperto l’acqua calda. Questo ennesimo crash test di un’auto cinese dimostra il grosso divario, ma rendiamoci conto che nei lontani anni ‘90 le vetture europee avevano di media 2/3 stelle, proprio per la nascita dell’ente Euroncap e della iniziale consapevolezza sul problema stradale. La cosa che mi turba è che tutti vogliono guadagnare col minimo sforzo. Poi questa vettura provata da 4ruote e smontata aveva già mostrato tutti i suoi limiti. Difficilmente venderanno queste vetture considerando la concorrenza europea.
19rebel86
21 giu 2007 - 18:37 - #48e poi pensare di comprare una macchina costruita sfruttando i bambini(si perchè la cina è il paese con il più alto tasso di sfruttamento infantile)….bast…rdi
Growler
21 giu 2007 - 18:37 - #49Alfonso mi sa che sarà un pò un casino che le cose vadano come vuoi tu….se l’Italia si vuole salvare deve fare ricerca e sviluppo!!!!!!!!!!!!Non nservono dazi serve tecnologia!!!!!
E controlli come hai detto tu sulle ditte italiane come su quelle cinesi…facile fare soldi senza pagare tasse(cina e italia sono uguali) e senza risp i diritti dei lavoratori tanto dei 3 morti al giono sul lavoro non frega niente a nessuno son solo uomini che sfamano una famiglia del resto…………
19rebel86
21 giu 2007 - 18:40 - #50growler c’è anche da dire che in italia io non ho mai visto nessuno rispettare come si deve le norme di sicurezza sul lavoro……