Secondo quanto riporta Auto Express, l’auto che vedete nell’immagine qui sopra dovrebbe essere il restyling della Ford Focus. Piuttosto sostanziale come rinfrescatina di metà carriera, non trovate?
Il frontale riceverebbe gli stilemi propri della nuova C-Max (presa d’aria trapezoidale con i fari dalla forma a diamante), mentre la fiancata, elemento più complicato e dispendioso da modificare, guadagnerebbe gli stessi muscoli della Mondeo, nonché una profonda “cicatrice” che la percorre nella sua interezza.
Decisamente più probabile che Ford decida di muoversi con i piedi di piombo nel rivisitare un modello che le sta regalando in tutta Europa notevoli soddisfazioni dal punto di vista commerciale: 192.000 vetture vendute nel computo dei primi 5 mesi dell’anno sono un bottino di tutto rispetto, considerando anche la più che agguerrita concorrenza.

Carletto
21 giu 2007 - 14:29 - #1Bella, mi piace.
Custudio
21 giu 2007 - 14:30 - #2 (nascondi)Hanno avuto alla Ford un rimorso di coscienza!??!?!
zauriel
21 giu 2007 - 14:32 - #3Fosse davvero così non sarebbe per niente male.
cristiano87
21 giu 2007 - 14:32 - #4bella sopratutto rispetto a quella odierna. vorrò sempre bene alla ford sopratutto perchè ha aiutato nel periodo buio la mia cara Aston. grazie ford
glorfindel
21 giu 2007 - 14:32 - #5Questa è molto meglio dell’attuale che fa pena, ma un restyling non può essere così approfondito. Forse fra 3 anni, la nuova Focus assomiglierà a questa.
chinese
21 giu 2007 - 14:33 - #6più probabile che sia la prossima generazione. prevedo un restyling più moderato
MuscleCarsRocks
21 giu 2007 - 14:35 - #7Mi piace il nyuovo stile ford (europa)… è mono… meno anonimo forse… forse è un po + americano delle solite ford europee, spèeriamo che serva a tirare su la ford..
MuscleCarsRocks
21 giu 2007 - 14:37 - #8scrivo come uno zingaro perchè scrivo a razzo, scusate XD
fab87
21 giu 2007 - 14:38 - #9non sarebbe male
MERCEDES FOREVER
21 giu 2007 - 14:41 - #10bella.io quanto e usita la focus attualmente in produzione mi sembrava il restlyng della vekkia.invece questo lo trovo molto + interessante anke se non credo ke isa il restlyng del modello ke attualmente producono.cmq forza mercedes
MuscleCarsRocks
21 giu 2007 - 14:41 - #11peccato che non faranno la rs…
nottio
21 giu 2007 - 14:42 - #12bella, ha un che di classe B mercedes e un qualcosa di bmw al posteriore. però a me da questa impressione,cmq bella davvero
pierpaolo.b
21 giu 2007 - 14:44 - #13Finalmente abbandonato il cosiddetto new edge design, che era caratterizzato di linee spigolose e tratti pesanti, a favore di un design più dinamico e sportivo.
Credo che la Ford soffra, come la Volkswagen, di una crisi d’identità, ma che stia facendo di tutto x identificarsi in uno stuile ben preciso.
Finita l’era della Focus e della Mondeo, berlina anonima ma di sostanza, hanno cercato di dare alle nuove versioni, un look più accattivante, ma che mal interpreta la austerità tipica di Ford.
Se qualcuno ricordasse Escort, Sierra, Fiesta III serie, capirebbe cosa intendo.
Ford era conosciuta x i suoi prodotti razionali, affidabili e robusti.
Non mi dispiacciono le nuove klinee, ma credo sia più costruttivo, invece di inventarsi un’immagine, perseguire la strada che ha reso famoso il marchio in Europa: affidabilità, robustezza…
E’ inutile voler far diventare sportiva un’auto che non lo è.
Si corre il rischio di diventare come la Seat…
alfausto
21 giu 2007 - 14:45 - #14forte il kinetic design ford !!!! Speriamo che il restyling rimanga tale
Gabry78
21 giu 2007 - 14:45 - #15Devo dire che preferisco di molto questa all’attuale ma non solo, anche alla prima Focus.
Non sono mai riuscito a digerire il taglio posteriore della vettura, fanaleria compresa.
Invece questa devo dire mi piace molto. Se mantiene le stesse doti dinamiche della attuale Focus allora e’ un vero e proprio colpo al cerchio e alla botte.
Kanban
21 giu 2007 - 14:45 - #16Solo a me sembra una A3 anabolizzata?
Beppe
21 giu 2007 - 14:45 - #17Proprio niente male.
La FORD comincia a stupirmi. Ha avuto il design più “letergico” degli ultimi 30 anni ed ora, oibò s’è svegliata.
Ha sempre fatto macchine da supermercato ed ora ha inaugurato uno stile che le dona. Bravi.
valvolin
21 giu 2007 - 14:47 - #18Però!
Peccato per i telai di burro.
Cmq ricorda la kia ceed
Maccio Capatonda
21 giu 2007 - 14:48 - #19Quoto Kanban, lo stavo per scrivere, soprattutto nella seconda foto sembra proprio una A3 che secondo me è stata usata come base per il photoshop
pierpaolo.b
21 giu 2007 - 14:50 - #20Assomiglia vagamente ad una A3 nel taglio dei fanali posteriori.
Ma il design ricorda molto quello di una Mondeo accorciata.
Gabry78
21 giu 2007 - 14:52 - #21x Valvolin
Telai di burro?….Vallo a dire a Colin.
Occhio che come doti dinamiche la Focusona e’ sempre stata ad alti livelli proprio grazie alla sua telaistica. Il punto debole della Focus e’ sempre stato il suo taglio posteriore….che o piace o non piace, non ci sono vie di mezzo.
Con questa hanno eliminato il problema…bisogna poi vedere se questo cambiamento influira’ sulle sue doti dinamiche e in che modo per poter definitivamente approvare/bocciare il restyling.
Sicuramente approvato (secondo i miei gusti) a livello estetico….a livello dinamico si vedra’.
Santuz
21 giu 2007 - 14:55 - #22nn male
solo_turbo88
21 giu 2007 - 14:55 - #23Bello qst nuovo design!
La Ford nn mi è mai piaciuta cm linea xò qst sembra veramente sportiva…anche se secondo me è tr x essere un restyling, spero sia un photoshop realistico!
Cmq è vero sembra un audi A3 cn il pacchetto S Line vista dal fianco…
+ SENNA + +
21 giu 2007 - 14:55 - #24Il posteriore e’ carino, davanti e’ molto bella ed aggressiva!
alfausto
21 giu 2007 - 14:56 - #25il posteriore è la subaru impreza hatchback
alfaromeo
21 giu 2007 - 14:56 - #26restyling?…cmq è bellissima
Gustavo Lapassera (al catasto)
21 giu 2007 - 14:56 - #27Si,Valvolin perchè telai di burro?Nessuno si è mai lamentato della dinamica della focùs…
Gabry78 non puoi paragonare un prototipo da corsa con un’auto da strada.Con la gabbia che hanno dentro all’abitacolo le wrc anche un telaio di tavole e chiodi riuscirebbe a diventare rigidissimo.
solo_turbo88
21 giu 2007 - 14:57 - #28@Gabry78
semmai vallo a dire a markus visto che corre lui cn la nuova Focus! XD
Gabruz
21 giu 2007 - 14:57 - #29Non male, come del resto l’ultima Mondeo..begli interni e linee tese e sportive!
orsopapi
21 giu 2007 - 14:59 - #30Bella davanti brutta dietro
vedremo
21 giu 2007 - 15:00 - #31bella
Gabry78
21 giu 2007 - 15:01 - #32X Gustavo
Se fosse cosi’, allora tutte le vetture da rally come minimo dovrebbero ottenere risultati come la Focus WRC…….come mai non e’ cosi?
Il telaio della Focus e’ sempre stato di qualita’ ottima ed e’ anche stato premiato per questo, non sono io che lo dico e basta.
Poi e’ ovvio che le macchine del WRC mantengono si e no il marchio sulla carrozzeria di originale. Cio’ non toglie che la Focus dinamicamente parlando e’ sempre stata una macchina molto valida e i risultati nei rally lo dimostrano. Lo stesso vale per la vecchia Subarona. Sono macchine che hanno dei telai indiscutibili e lo hanno provato sul campo di battaglia coi loro risultati.
HoT WhEelS
21 giu 2007 - 15:01 - #33Non sembra niente male! Per certi versi mi ricorda un po’ lo stile Mazda, mentre per altri lo stile A4.
the original (rico)
21 giu 2007 - 15:03 - #34chi ha preso il mio nik?
Gabry78
21 giu 2007 - 15:05 - #35x solo turbo
….si ma e’ Colin che ci ha vinto “qualcosina” XD
Zaphod
21 giu 2007 - 15:09 - #36Anch’io pensavo che questa fosse la prossima generazione della Focus però poi ho letto l’articolo in inglese e pur con qualche dubbio (sarà una manovra ad arte?) ho cambiato idea.
In fondo la Focus attuale sta andando bene, il telaio è di tutto rispetto e l’auto è onesta.. insomma non c’è tutta ’sta necessità di una nuova generazione a breve (2009).
Allora perchè non mettere mano al look, magari investendo un po’ dei soldi fatti con le vendite ed avere così un modello che tiene banco per molto di più?
In tal caso.. il discorso di AutoExpress potrebbe essere del tutto plausibile…
Growler
21 giu 2007 - 15:11 - #37Propio bello il nuovo corso Ford mi piace assai!!!
Gustavo Lapassera (al catasto)
21 giu 2007 - 15:12 - #38“Se fosse cosi’, allora tutte le vetture da rally come minimo dovrebbero ottenere risultati come la Focus WRC”
Ma cosa stai dicendo?I rally mica li vince chi ha il telaio più rigido!Ci sarannio un’altro centinaio di fattori che possono influenzare la bontà di un’auto da gara!
Dire che la focus vince perchè ha un telaio più rigido degli avversari è quantomeno inesatto….
Scusa come fa la 307 ,una c+c con il tetto retrattile (Un toccasana per la rigidità del telaio…) a battere la tua focùs?
ASTRA GTC
21 giu 2007 - 15:12 - #39bella la Ford con i modelli dalla S-Max in poi si sta riprendendo, molto bella la nuova Mondeo ed anke questa Focus ke io credo sarà la nuova tra qualke anno, mentre, intanto, verrà fatto un + leggero restyling…
vorrei far notare come il frontale di questa ma anke nella nuova Mondeo si avvicini a quello della nuove Volvo…(vedi cofano anteriore “rialzato”…)
@go
21 giu 2007 - 15:14 - #40Bella, spero che la facciano davvero così, quella attuale proprio non mi piace, era meglio il modello vecchio.
floop
21 giu 2007 - 15:15 - #41bellissima
Cavinci
21 giu 2007 - 15:17 - #42Sempre meglio di quella l´attuale, que e propio brutta.
alfausto
21 giu 2007 - 15:17 - #43e un photoshop il davanti preso da mondeo fiancata e posteriore della iosis
Gabry78
21 giu 2007 - 15:18 - #44X Gustavo
Ma tu giudichi la bonta’ di un telaio secondo solo ed esclusivamente la sua rigidita’????
Ci sono tanti altri fattori da considerare come materiali utilizzati e peso specifico per ogni singola parte che compone il telaio, la gestione dei pesi, la torsione e l’elasticita’.
Un telaio rigido non e’ assolutamente sinonimo di un buon telaio….puo’ esserlo ma deve rispettare tante altre caratteristiche.
Gabry78
21 giu 2007 - 15:19 - #45Sulla 307 non mi esprimo dato che reputo infinitamente superiore la 206 WRC.
Gabry78
21 giu 2007 - 15:21 - #46Ovviamente non ho inserito tutto sui telai….perche’ anche il passo e la base sono molto importanti.
Acqua
21 giu 2007 - 15:21 - #47Credo sia sicuramente meglio dell’attuale, e che si preannunci un grande restyling… tutto sommato questa però, nel retro, ha un vago ricordo di Bravo.. ma nel complesso è meglio di certo del modello attuale.
MuscleCarsRocks
21 giu 2007 - 15:24 - #48ma smettetela di dire che assomiglia a bravo-audi a3-audi a4- io tutte ste similitutdini non le vedo… io vedio solo che è una mndeo “hatchback”
Benny_F_92
21 giu 2007 - 15:24 - #49Ragazzi la prossima generazione della focus dovrebbe essere berlina..cmq bello qst rendering..nn potrà essere un restyling altrimenti sconvolgerebbero tt la vettura..staremo a vedere cosa combina la ford..
ps: la nuova mondeo è veramente bella..mi ha sorpreso la ford..
jep
21 giu 2007 - 15:37 - #50bhe ce ki dice ke il nuovo style ford piace…. bhe nn e male, ma nn vi sembra un po troppo audi?…. guardatela dietro e una a3 verae proprio