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Meno appariscenti rispetto alle ultime apparizioni, ma sempre graffianti, i ragazzi della Edo Competition tornano alla ribalta, alle prese questa volta con sua maestà Lamborghini Murcielago LP 640.
Il trattamento è all’insegna del low-profile, mentre la resa è quasi da applausi: total look basato sul grigio topo, tuning estetico inesistente e un bell’alettone giusto per indicare che la più veloce è lei. Il risultato non è malvagio nonostante faccia molto Bat-mobile…
Ovviamente il motore è passato sotto i ferri, guadagnando 23 cavalli (663 a 7.800 giri) e 15 Nm di coppia (675 Nm a 5.600 giri); le prestazioni sono sbalorditive, anche se stupisce che il valore di 3.8 secondi necessario per toccare i 100 sia superiore rispetto a quanto dichiarato da Lamborghini per la versione di serie (3.4). La velocità invece tocca i 348 km/h.
Le uniche modifiche di rilievo, oltre a tutte quelle che riguardano il motore, sono l’installazione di una telecamera posteriore, il sistema di controllo pressione pneumatici e gli interni in carbonio.
Via | WorldCarFans
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Ugo(prima ero Giangi)
21 giu 2007 - 16:21 - #51mica male con quell’ alettoncino
burnout3
21 giu 2007 - 16:23 - #52Pare che la Edo competition le sappia fare le elaborazioni, e anche bene!
enr.Msport
21 giu 2007 - 16:28 - #53a me sinceramente questo colore non piace, l’avrei sicuramente preferita nera, sul resto….beh il silenzio a volte vale più di 1000 parole
bassplayer
21 giu 2007 - 16:34 - #54il colore é triste, ma é una delle migliori auto mai costruite dall’Uomo!
verga
21 giu 2007 - 16:34 - #55assassini!
jack.o.matic
21 giu 2007 - 16:44 - #56sono stati onesti, perchè potevano mettere l’alettone e dichiarare lo stesso 0-100 della casa tanto il 99% degli appassionati non si sarebbe accorto che avevano detto una ca**ata. invece sono stati onesti… bravi!
gigiturbo
21 giu 2007 - 17:02 - #57lambo + alettonazzo posteriore = godimento supremo
magari ci vorrebbero due PICCOLI airscoops come sulal diablo DV…
Johele
21 giu 2007 - 17:03 - #58@7
D’accordissimo…neanche a me piacciono i tuning in generale…ma qua hanno fatto proprio un bel lavoro…gia e bella di suo…probabilmente l’hanno resa cosi bella perche non hanno esagerato!
GK
21 giu 2007 - 17:05 - #59Molto meglio quella di Hamann….
Gustavo Lapassera (al catasto)
21 giu 2007 - 17:30 - #60Ma l’alettone non è lo stesso installato sulla murci provata da 4R?????
A me mi (non si dice) sa che quella benedetta ala è un optional.
O forse quella provata da 4ruote è la versione sv??Ma è uscita la versione sv?
Non ci sto capendo più una se……
P.S.GRRRAnde victor, hai anche tu il g-shok(spero non il vecchio modello,quello di gomma dura in stile “trovato dentro il fustino”)?
Comunque dì quello che vuoi ma sto colore fa pena.Piuttosto il verde mela.
lallo
21 giu 2007 - 17:42 - #61come fa a peggiorare lo 0-100? forse alla lamborghini dichiarano risultati fasulli oppure i ragazzi di edo sono incompetenti
beppino_85
21 giu 2007 - 17:48 - #62tunizzata senza ma non “apparecchiata” molto fine e cattiva al tempo stesso…wow
Petronius Arbiter
21 giu 2007 - 18:01 - #63E chi potrebbe mai rinunciare a rovinare un capolavoro di macchina per 23 cv?? Con quel colore da camionetta per di più??
Growler
21 giu 2007 - 18:20 - #64La cosa bella di queste critiche e che cerchi e tinta sono originali….
ebo
21 giu 2007 - 18:20 - #65bellissimo il colore!
Gustavo Lapassera (al catasto)
21 giu 2007 - 18:48 - #66“La cosa bella di queste critiche e che cerchi e tinta sono originali….”
Questo non giustifica il fatto che questo colore fa cacare su un’auto del genere.
gabriele aaa
21 giu 2007 - 19:00 - #67va be… ma tra 640 cv e 663 la differenza pratica dov’è? Io la lascerei originale tanto non è che mi cambia molto mica ci devo fare la 24h di le mans… Se ce l’avessi monterei un bello scarico apertissimo che mi sentono fino in Tunisia e basta.
claudalonso1
21 giu 2007 - 19:04 - #68Oggi pomeriggio qui a montecarlo ne ho viste due entrambe nere e devo dire che è una gran macchina(”incute paura”)anche se per il prezzo che ha,l’abitacolo è molto deludente!!!
bimmer
21 giu 2007 - 19:45 - #69questa volta i cialtroni della Edo Competition sono stati meno cialtroni del solito. Bel lavoro anche se quell’alettone stona
Offroader convinto
21 giu 2007 - 19:50 - #70bellissima…poi l’alettone rievoca i tempi di “countach” e “diablo”…finalmente una tunizzata che praticamente ha lasciato la macchina, esteticamente parlando, invariata (fatta eccezione sull’alettone, che però nelle lambo ci sta eccome)….
mah…onestamente, bisogna dare atto che con la murcièlago si è continuata molto bene la tradizione del toro (riferendomi ovviamente a countach e diablo)….
io però sono un amante sfrenato della diablo roadster…averne una gialla in garage….sogni :(
alexdj
21 giu 2007 - 20:21 - #71una sola parola S.P.L.E.N.D.I.D. A.
Nonnoant
21 giu 2007 - 20:40 - #72mmm…non è male…a parte l’alettone che sa molto di Tuner Giapponese…XD
comunque buon sangue non mente…La Murcíelago è bella di natura, non sono poche modifiche, superficiali, a migliorarla…a parte il motore…eheheh
W LE LAMBO!!!!!!!!!
ToniX dj
21 giu 2007 - 21:04 - #73Più guardo la Edo competition,e più vedo una schiera di patetici pagliacci che invece di tirare fuori il meglio dai motori piccoli (vedi Type-R,GTI ecc)estraggono potenza in più da motori già ultraperformanti e potenti,e bellezza laddvoe non ce ne sia bisogno,sfociando nella più totale esaggerazione (vedi F430).
- - - - -
klj
21 giu 2007 - 21:30 - #74Perchè dare ancora più potenza al motore? non è abbastanza potente? il fortunato proprietario di questa Lamborghini deve andare su Marte?
AleArturo
21 giu 2007 - 22:31 - #75L’unica modifica apportata alla Murcièlago LP640 dalla EdoCompetition riguarda l’aggiornamento del V12 Bizzarrini 6.5l da 640cv che apporta un surplus di Nm e CV…
Sia il colore che i cerchi neri sono originali, anche l’ala è optional sulla LP640…
Audi A8l
21 giu 2007 - 22:32 - #76beh dai…sobria dopo tutto..
Audi A8l
21 giu 2007 - 22:36 - #77poi scusate, di lp640 non ne vendono moltissime (penso che in tutto ne produrranno 2000), chi tra gli acquirenti ha abbastanza “palle” per tirare fuori ulteriori quattrini per decorare la sua lamborghini (in peggio ovviamente)?
chr
21 giu 2007 - 23:15 - #78molto Guardia di Finanza
PIKKIO
22 giu 2007 - 02:02 - #79bella bella..nn so cosa dire colore bellissimo il mio preferito immagginatela grigio come quella in foto e interni in pelle rossi..un gioiello..x il weekend..ma il prezzo in torno ai 248 mila euro..vero???
pikkio
senna
22 giu 2007 - 10:30 - #80oddio quele pinze gialle sono favolose!
YuBa*27
22 giu 2007 - 12:30 - #81ooooooh finalmente non si vedono i soliti c***i della Hamann!!! questa mi gusta un casino, un plauso alla Edo! :-D
Daniele Messina
22 giu 2007 - 15:03 - #82cn questo grigio pare la lambo della Finanza!
Giangi Tuareg
26 giu 2007 - 22:29 - #83Altro che GALLARDO, questa si che un’Auto con la ‘A’ maiuscola!!!
Questa si che fa impazzire!!!
HIDRO
27 giu 2007 - 13:30 - #84fortunatamente nn è da tamarri
boh
29 giu 2007 - 19:45 - #85io l’ho guidata e mi faceva schifo