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E’ in arrivo la Mercedes SLC. La super-sportiva di Stoccarda sarà un auto dichiaratamente sportiva, senza troppi fronzoli, che aspira ad avvicinarsi allo spirito di auto come le “RS” Porsche. Su World Car Fans potete vedere alcune foto spia di un prototipo e una ipotesi della sua estetica.
Come già accennato, questa sportiva verrà prodotta sfruttando l’esperienza della HWA (partner della Stella nella costruzione dei bolidi da DTM), la quale ha deliberato un investimento da 4.5 milioni di euro per triplicare la capacità produttiva del suo stabilimento di Affalterbach.
Anche Amg fornirà il suo apporto, il motore V8 da 6,2 litri e 500 e oltre cavalli: nel caso fosse necessario spiegare alla concorrenza come stanno le cose, questo gioiellino potrebbe essere facilmente sovralimentato (doppia turbina), raggiungendo tranquillante i 700 cavalli.
La meccanica sarà in gran parte condivisa con quella della prossima generazione della spider SL, ma la presenza di materiali pregiati (carbonio su tutti, soprattutto per il tetto dell’abitacolo) e di interni più spartani e sportiveggianti, ricorderà a tutti che non si è a bordo di un’auto nata per passeggiate, ma piuttosto di un purosangue nato per procedere al gran galoppo (per le passeggiate, accomodarsi sulla già citata SL, o meglio ancora sulla Ocean Drive…).
Ci si aspetta che Mercedes ne presenti una versione “Concept” al prossimo salone di Ginevra (marzo 2008).
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(23 Voti | Media: 3.48 su 5)
AXE
21 giu 2007 - 10:48 - #1 (nascondi)bela…
Growler
21 giu 2007 - 10:50 - #2Sburro!!!!!!!!!!!
Legolas
21 giu 2007 - 10:51 - #3da dietro sembra una normale sl…
michele_punto_sporting
21 giu 2007 - 10:51 - #4mamma mia che giocattolino!!! da paura… ( ad averci i soldi !!! )
Marcello Marzo
21 giu 2007 - 10:52 - #5Mi auguro un’ulteriore evoluzione del 7GTronic-Speedshift, oppure un bel cambio elettroaiutato…….
Kimmi
21 giu 2007 - 10:52 - #6Cosa c’è da commentare una SL con alettone??
Altro non si vede…
E’ solo un muletto che prova la meccanica, come fate a giudicare se è bella o meno…
bassplayer
21 giu 2007 - 10:55 - #7gli avanzavano dei cerchi a caso?
FerrariF430ChallengeStradale
21 giu 2007 - 10:58 - #8MARCELLO, concordo in pieno. D’altronde un convertitore di coppia su una supersportiva (mi auguro) ci starebbe proprio male. ROBOTIZZATO SUBITO!!!
Gabruz
21 giu 2007 - 11:00 - #9Beeeello questo alettone, le sta molto molto bene!
Che immagine inutile!!!
_Marco_
21 giu 2007 - 11:00 - #10Un capolavoro cosi non ha certo bisogno del mio commento
panoramix
21 giu 2007 - 11:04 - #11A me piacciono un casino le macchine da crucco vero !
Gustavo Lapassera (al catasto)
21 giu 2007 - 11:05 - #12sl+alettone=slalettone=lettone=lettonia=nord europa= SVEZIA
Dopo un lungo e tribolato ragionamento sono arrivato alla conclusione che la foto è stata scattata in svezia.
Santuz
21 giu 2007 - 11:08 - #13bah anche io in gran turismo 4 avevo messo l’alettone alla sl…
senna
21 giu 2007 - 11:09 - #14 (nascondi)niente male,davvero niente male…unica pecca è quell alettone che spezza un pò le linee sinuose dell auto ma ci può stare
markos
21 giu 2007 - 11:11 - #15SLC, continua la proliferazione di modelli…spiegatemi, una SL con hard-top fisso e allestimenti-assetto più sportivo, di fatto una SLR “normalizzata”. La nicchia della nicchia, stiamo arrivando alla scomposizione dell’atomo. Vabbè, se ne sentiva proprio la mancanza…
il bingo bongo
21 giu 2007 - 11:12 - #16come al solito, tutti a commentare le foto… cosa c’è da commentare di una SL tunizzata?!? e un photoshop che è praticamente una CL?!?…
io farei una versione del 6300 cc AMG senza turbo, ovvero come è adesso, magari portandolo a 580 cv circa…
è uno dei motori performanti più leggero in circolazione, su una sportiva compatta (delle dimensioni di un’R8, per intenderci) che non superi i 1500 kg ci starebbe benissimo… come cambio ci sarebbe da migliorare il 7g-tronic, l’SLK black series, ne monta una versione aggiornata, io lavorerei su quello…
me
21 giu 2007 - 11:12 - #17no, 6 arrivato alla conclusione che è stata scattata in lettonia… poi ci saranno altri motivi x cui pensi alla Svezia… :)
nuvolari
21 giu 2007 - 11:12 - #18Ma quella nella foto non è un Sl con l’alettone? E quel ps non è troppo simile ad una kalsse C e troppo poco simile ad una super sportiva?
Qualcuno mi può spiegare dove vede il “capolavoro”.
nuvolari
21 giu 2007 - 11:15 - #19Senna: quella è una Sl!!!
Gustavo Lapassera (al catasto)
21 giu 2007 - 11:20 - #20@18
Non è vero.Sempre a pensar male.
http://www.swedenunited.com/pictures/theteam/vanessa_team.jpg
Growler
21 giu 2007 - 11:21 - #21Gustavo la passera sei un mito
W Vanessa
il bingo bongo
21 giu 2007 - 11:25 - #22mah, Gustavo Lapassera # 13,
la foto sarà stata scattata anche in Svezia, ma la targa è tedesca; infatti si vede la D di Deutschland; A sta per Augsburg, ovvero la città o la provincia dove l’auto è stata immatricolata, poi ci sono due targette rotonde sovrapposte, indicano mi pare la scadenza della revisione o qualcosa di simile.
le altre due lettere (BU) e i numeri 326, servono ad diversificare e a riconoscere le targhe di una stessa provincia…
poi quello, checchè ne dica World Car Fans, non è un muletto dell’SLC, ma solo un?SL tunizzataproprio perchè ha la targa di un’automobile “normale”… le auto prototipo, quelle usate dalle case e dai concessionari e dalle aziende hanno per legge la targa diversa.
Gustavo Lapassera (al catasto)
21 giu 2007 - 11:27 - #23Lapassera non la-passera!Quante volte ve lo devo dire!E poi basta con ste svedesi, qui si parla di sl!
Capito o devo mandare una mail al moderatore?
http://www.claudiocaprara.it/blogs/bloggerarchimg/claudiocaprara/archivio/Tifose%20svedesi%20a%20germania%202006.jpg
P.S.Credo che l’argomento del topic sia andato a put.tane(aahhhh ho fatto la battuta)(-30)
me
21 giu 2007 - 11:28 - #24Mmm, meglio la lettonia comunque
http://multimedia.repubblica.it/italia/402310/2?
me
21 giu 2007 - 11:30 - #25Si dai, parliamo del muletto no delle mule.
P.S. Il mio primo commento era innocente giurin giuretta
Milanese
21 giu 2007 - 11:35 - #26Mah… alla fine ha solo un alettone e poi ho notato che il cerchio anteriore e quello posteriore sn diversi
Gustavo Lapassera (al catasto)
21 giu 2007 - 11:42 - #27Lo spiegate voi al bingo bongo che stavo scherzando?
Hai ragione ME, basta parlare (e postare) di mule, qui c’è un muletto della sl che va analizzato.Qundi vietato andare ot.
http://www.quanteruote.info/media/bcolormelancia.JPG
Avorio
21 giu 2007 - 11:49 - #28Qualcuno mi sa spiegare perchè Mercedes ha sto vezzo di mettere il parabrezza più all’interno (rispetto all’abitacolo) dei montanti, anzichè a filo?
Growler
21 giu 2007 - 11:53 - #29Avorio potrei dirtelo ma poi dovrei ucciderti….credo sia il 4°segreto di fatima….
Gustavo Lapassera (al catasto)
21 giu 2007 - 12:00 - #30#30
:D.+1
A parte gli scherzi Avorio ha fatto una domanda interessante.Forse per nascondere alla vista i tergi.
me
21 giu 2007 - 12:04 - #31Vero, ma in teoria non si massimizza l’aereodinamicità: vetro meno sporgente, conca di dimensioni relativamente grandi. Dove sbaglio?
saint_andres
21 giu 2007 - 12:05 - #32Beh, sono curioso di vedere cosa preparano, magari con un design un po’ più originale rispetto al photoshop, mi sembra tanto un CL solo un po’ più basso.
mr.fede
21 giu 2007 - 12:08 - #33se fanno qualcosa tipo le black series [meno peso, cambio totalmente manuale,…] sara un successo
mr.fede
21 giu 2007 - 12:08 - #34se fanno qualcosa tipo le black series [meno peso, cambio totalmente manuale,…] sara un successo
mr.fede
21 giu 2007 - 12:09 - #35scusate il doppio post
_Andrea_
21 giu 2007 - 12:13 - #36molto bella. ma credo che la prima foto raffiguri una semplicissima SL leggermente tunizzata…;)
emmetre
21 giu 2007 - 12:31 - #37PERFETTA PER I GIOSTRAI!!!
_Andrea_
21 giu 2007 - 12:32 - #38ben tornato lapo!
bimmer
21 giu 2007 - 12:35 - #39io sinceramente non ho capito quante versioni sportive della SL abbiano intenzione di realizzare: ci sono SL600, SL55, SL65(con un mostruoso 6 litri biturbo da 612cv), per non parlare della SLR che è proprio il non-plus-ultra e adesso spunta anche una SLC?
Growler
21 giu 2007 - 12:37 - #40Grande Lapo è di nuovo tra noi…Dov’eri?????
_Andrea_
21 giu 2007 - 12:38 - #41comunque la seconda foto è un fotosciòp
Growler
21 giu 2007 - 12:39 - #42In pretica una Cl stiracchiata
fiattaro
21 giu 2007 - 12:48 - #43meglio che mettono in produzione la excelero…
foggy
21 giu 2007 - 12:59 - #44a me sembra un tamarro che ha montato un alettone su una sl
Massimo Decimo Meridio
21 giu 2007 - 13:02 - #45Ma che skifo di alettone ha su…….
MuscleCarsRocks
21 giu 2007 - 13:15 - #46ma non puo essere questa, avrebbero fatto troppo presto e sarebbe camuffatissima… secondo me è solo un tamarro coi soldi
MuscleCarsRocks
21 giu 2007 - 13:15 - #47volevo dire: dovrebbe essere camuffatissima
Marmitta
21 giu 2007 - 14:14 - #48Farà paura..
3200GT370
21 giu 2007 - 14:16 - #49ma i tedeschi proprio non riescono a disegnare macchine nuove? Sempre uguali a sestesse mai un idea innovativa nel design. La nuova slc a me sembra una slr con qualche impercettibile spigolo in meno.
pierr
21 giu 2007 - 14:19 - #50Sl amg?